Vazduhoplovstvo 2024, Novembar

Bespilotni izviđački avion dugog dometa RQ-4 Global Hawk

Bespilotni izviđački avion dugog dometa RQ-4 Global Hawk

RQ-4 Global Hawk UAV program pokrenut je u maju 1995. godine, kada je projekat Teledyne Ryan Aeronautical (TRA) proglašen pobjednikom na takmičenju za najbolji UAV u okviru programa Tier II +. Konkurs je trajao 6 meseci, u njemu je učestvovalo pet firmi - aplikanata. Novi dron među

T-33A Shooting Star avion za dvosjed trenera

T-33A Shooting Star avion za dvosjed trenera

LOCKHEED T-33A dvosjedni trenažni avion jedan je od onih dugovječnih pilota koji su započeli karijeru nekoliko generacija pilota. Zasnovan je na mlaznom lovcu prve generacije F-80 Shooting Star, ali je uspio

A-36A Nepoznati "Mustang"

A-36A Nepoznati "Mustang"

Avioni R-51 "Mustang" tokom Drugog svjetskog rata korišteni su gotovo svugdje. U Evropi i Sredozemnom moru, avion je bio prvenstveno poznat kao lovac za pratnju zbog svog velikog dometa. Na teritoriju Engleske "Mustangi" su korišteni kao presretači

Palubni lovac F-14 "Tomcat"

Palubni lovac F-14 "Tomcat"

Krajem 60-ih Sjedinjene Države počele su s projektiranjem presretača na bazi nosača dugog dometa koji će zamijeniti F-4 Phantom-2. U finalu takmičenja bili su projekti McDonnell Douglas i Grumman. Firma McDonnell-Douglas imala je dizajn sa fiksnim krilima, a Grumman je promijenio krilnu zamah

Vazdušne snage Islamske Republike Iran

Vazdušne snage Islamske Republike Iran

Iranske zračne snage smatraju se neovisnom granom oružanih snaga, koja uključuje i snage protuzračne obrane. Također ima svoj Zračni korpus Garde islamske revolucije (IRGC). Zračne snage imaju 12 zračnih baza, uključujući deset

Sweden. Veliki avion male zemlje

Sweden. Veliki avion male zemlje

Švedska je bila i ostala jedna od rijetkih zemalja na svijetu sposobnih za samostalno stvaranje prvoklasne zrakoplovne tehnologije. Borbeni avioni ove skandinavske zemlje oduvijek su se odlikovali nekom vrstom "zanosa"; ne mogu se zamijeniti s mašinama istog tipa iz drugih zemalja. U svijetu ima dovoljno sličnih prijatelja

McDonnell-Douglas F-4 Phantom II "Legenda koja bledi"

McDonnell-Douglas F-4 Phantom II "Legenda koja bledi"

Najpoznatiji američki borbeni zrakoplov 1960-1980-ih, čije je ime dugo bilo uvriježeno ime za sve lovce američkih zračnih snaga i mornarice. Prvi zaista višenamjenski nadzvučni lovac na svijetu. Bio je isti simbol hladnog rata kao i strateški

Dugotrajna A-26 "Inveider"

Dugotrajna A-26 "Inveider"

Iskustvo uspješnog Douglasa A-20 bio je podvig Douglas Aircraft Company u stvaranju poboljšanog aviona koji bi kombinirao karakteristike dnevnih jurišnih aviona i srednjeg bombardera. Avion je trebao zamijeniti ne samo A-20, već i srednje bombardere

A-1 Skyrader. Posljednji od Mohikanaca

A-1 Skyrader. Posljednji od Mohikanaca

Sredinom 40 -ih Douglas je započeo rad na stvaranju aviona koji bi zamijenio Dauntless, koji se dobro pokazao u bitkama - kasnije su ga povjesničari svrstali među najbolje palubne bombardere u Drugom svjetskom ratu

"Drugovi iz razreda"

"Drugovi iz razreda"

Razvoj vazduhoplovstva u različitim zemljama često slijedi paralelne staze. I nema ničeg iznenađujućeg u činjenici da mašine izgledaju vrlo slične po izgledu, sa sličnim letnim i tehničkim karakteristikama. Uopće se ne radi nužno o direktnom kopiranju, sa istinskom sličnošću, dizajnom i performansama

Borbena avijacija i protivvazdušna odbrana "Zemlja izlazećeg sunca"

Borbena avijacija i protivvazdušna odbrana "Zemlja izlazećeg sunca"

Početkom 2012. godine broj osoblja Japanskih zračnih snaga za samoodbranu bio je oko 43.700 ljudi. Flota aviona broji oko 700 aviona i helikoptera glavnih tipova, od kojih je broj taktičkih i višenamjenskih lovaca oko 260 jedinica, lakih

Vazdušne komande. "Avioni sudnjeg dana"

Vazdušne komande. "Avioni sudnjeg dana"

Zračna komandna mjesta namijenjena su kontroli strateških snaga u slučaju kvara kopnenih komandnih mjesta i povlačenju iz napada u slučaju nuklearnog sukoba, najvišeg rukovodstva zemlje

Zračna baza Edwards - Centar za ispitivanje letenja američkih zračnih snaga

Zračna baza Edwards - Centar za ispitivanje letenja američkih zračnih snaga

Zrakoplovna baza Edwards je američka vazduhoplovna baza smještena u Kaliforniji, SAD. Ime je dobio po probnom pilotu američkih zračnih snaga Glenu Edwardsu

Boeing 707

Boeing 707

Boeing 707 je četveromotorni putnički avion dizajniran početkom 1950-ih. Jedan od prvih putničkih aviona na svijetu, zajedno s britanskom komerom DH-106, sovjetskim Tu-104 i francuskim Sud Aviacion Caravelleom. Prototip 367-80 je prvi put poletio 15. jula 1954. godine

Borbeni helikopter AH-1 "Cobra"

Borbeni helikopter AH-1 "Cobra"

Koristeći helikoptere UH-1 "Iroquois" u jugoistočnoj Aziji, Amerikanci su došli do zaključka da sa svim svojim brojnim prednostima ova mašina nema koristi za upotrebu kao helikopter za potporu vatre. Irokezi su bili previše ranjivi na vatru iz malokalibarskog oružja, a posebno

Vazdušno -kosmički centar Mojave

Vazdušno -kosmički centar Mojave

Prvi aerodrom pojavio se u Mohavama 1935. godine za potrebe lokalnih rudnika, gdje su vadili srebro i zlato. Za vrijeme Drugog svjetskog rata, aerodrom je nacionaliziran i pretvoren u pomoćnu zračnu bazu, gdje su piloti iz marinskog korpusa uvježbavali tehnike topovskog gađanja. Nakon 1961

Ruska mornarička avijacija. Šta je sledeće?

Ruska mornarička avijacija. Šta je sledeće?

Do početka 90 -ih, ruska flota je imala 2 zračne divizije, 23 zasebna zrakoplovna puka, 8 zasebnih zrakoplovnih eskadrila i prvu zrakoplovnu grupu. Uključivali su: 145 Tu-22M2 i M3.67 Tu-142.45 Il-38.223 Ka-27, Ka-25 i Mi-14.41 Ka-29. Više od 500 borbenih aviona i

"Gunships"

"Gunships"

Akumulirajući i razvijajući iskustvo vođenja lokalnih ratova, do početka 60-ih godina, zapovjedništvo američkih zračnih snaga posvetilo je ozbiljnu pažnju niskoj učinkovitosti tradicionalne taktike korištenja zrakoplovstva, posebno kada je u malim oružanim sukobima djelovalo protiv kopnenih ciljeva. gerilsko ratovanje

Borba protiv bespilotnih letjelica

Borba protiv bespilotnih letjelica

1933. godine u Velikoj Britaniji, na bazi dvokrilca Fairy Queen, stvoreno je prvo bespilotno zračno vozilo za višekratnu upotrebu s radio upravljanjem, nazvano H.82B Queen Bee. H.82B Queen Bee Tada je započela era dronova. Nakon toga, ovaj uređaj

Crne ptice

Crne ptice

Tradicija masovnog bojenja aviona u crnu pojavila se tokom Drugog svjetskog rata. Pretpostavljalo se da će to otežati neprijatelju otkrivanje noću, to se odnosi i na noćne bombardere i na one koji su se trebali boriti s njima - noćne lovce

Palubna avijacija. 4. dio

Palubna avijacija. 4. dio

Indija U ovoj zemlji postoji paradoksalna situacija, postoji vrlo značajan broj savremenih aviona zasnovanih na nosačima aviona, u nedostatku ovih posljednjih. Indijska mornarica je u službi sa 15 lovaca na bazi nosača MiG-29K / KUB kupljenih 2004. Ovi avioni će

Palubna avijacija. 2. dio, SSSR / Rusija

Palubna avijacija. 2. dio, SSSR / Rusija

18. novembra 2012 Prošlo je 40 godina od prvog slijetanja na palubu nosača helikoptera Moskva, aviona za vertikalno uzlijetanje i slijetanje Yak-36M. Ovaj datum, 18. novembar 1972. godine, smatra se rođendanom ruskih mlaznih aviona sa nosačima. 1974. godine započela je serijska proizvodnja

Palubna avijacija. Dio 1. SAD

Palubna avijacija. Dio 1. SAD

Mornarica Sjedinjenih Država je svjetski lider u broju nosača aviona: od sredine 2012. godine u upotrebi je 10 nosača aviona, a još jedan je položen. udarnih grupa nosača aviona (AUG) i udarnih grupa nosača aviona

Palubna avijacija. 3. dio. Europe

Palubna avijacija. 3. dio. Europe

Francuska do sada ima drugu najveću i najefikasniju borbenu avijaciju na bazi nosača. "Charles de Gaulle" (FR.Charles de Gaulle, R91) - vodeći brod francuskih pomorskih snaga, jedini operativni nosač aviona francuske mornarice, prvi francuski površinski borbeni brod s nuklearnim oružjem

Zrakoplovi snaga samoodbrane japanske proizvodnje. Dio 2

Zrakoplovi snaga samoodbrane japanske proizvodnje. Dio 2

Godine 1977. Pomorske snage za samoodbranu počele su primati prve patrolne avione P-3C Orion, koji su trebali zamijeniti zastarjeli japanski P-2J. Prva tri R-3C je proizveo Lockheed, sljedećih pet je sastavljeno u Japanu od američkih komponenti, a preostala 92 su izgrađena i

Zrakoplovi snaga samoodbrane japanske proizvodnje. 1. dio

Zrakoplovi snaga samoodbrane japanske proizvodnje. 1. dio

Nakon poraza carskog Japana u Drugom svjetskom ratu, zemlji pod američkom okupacijom bilo je zabranjeno imati vlastite oružane snage. Japanski ustav donesen 1947. godine proglasio je odricanje od stvaranja oružanih snaga i pravo na rat. Međutim, 1952

Američka kompanija Airborne Tactical Advantage Company

Američka kompanija Airborne Tactical Advantage Company

Dana 30. oktobra 2014. u odjeljku "Vijesti" "Vojnog pregleda" objavljena je publikacija o katastrofi u SAD -u u okrugu Ventura u Kaliforniji mlaznog lovca Hawker Hunter MK.58. Polijećući iz vazduhoplovne baze Point Mugu, avion se srušio na tlo oko 17.15 sati pri prilazu pri slijetanju. Kao rezultat

Kineski avioni AWACS

Kineski avioni AWACS

1950 -ih i 1960 -ih, avijacija Sjedinjenih Država i Tajvan Kuomintang u više su navrata kršili zračnu granicu NR Kine. Kineski lovci su se više puta uspinjali da presretnu uljeze. Nad Tajvanskim tjesnacem vodio se pravi zračni rat, pa je u ovoj situaciji Kini prijeko trebao radarski avion dugog dometa

Kineski lovački bombarder JH-7 "Leteći leopard"

Kineski lovački bombarder JH-7 "Leteći leopard"

Na formiranje izgleda kineskih borbenih aviona, čiji je razvoj počeo prije više od 30 godina, uvelike je utjecao Vijetnamski rat. "Protagonist" ovog rata američkih zračnih snaga bio je lovac McDonnell Douglas F-4 Phantom II različitih modifikacija. Unutar koncepta

Vraćaju li se Gunships?

Vraćaju li se Gunships?

Za vrijeme Vijetnamskog rata u Sjedinjenim Državama stvoren je jedinstveni tip specijaliziranih borbenih zrakoplova, čiji je glavni zadatak bio boriti se protiv partizanskih formacija, uglavnom noću. Koncept ovog naoružanog aviona, koji je dobio naziv "topovnjača" (eng. Gunship

Britanski torpedni bombarder Fairey "Swordfish"

Britanski torpedni bombarder Fairey "Swordfish"

Tridesetih godina prošlog stoljeća vodstvo zračnih snaga mnogih zemalja pridržavalo se koncepta stvaranja univerzalnog višenamjenskog dvokrilca pogodnog za izviđanje, bombardiranje, a također i kao jurišni avion (u SSSR-u je takav avion bio P-5, stvoreno u Dizajn birou Polikarpov). UK na

Savremeni anti-gerilski avioni. 1. dio

Savremeni anti-gerilski avioni. 1. dio

Tokom borbi u Vijetnamu, američko vojno rukovodstvo došlo je do zaključka da su mlazni nadzvučni borbeni avioni stvoreni za "veliki rat" sa Sovjetskim Savezom bili nedjelotvorni protiv partizana koji su djelovali u džungli. Problem je djelomično riješen uz pomoć onih koji su ostali u redovima

Savremeni anti-gerilski avioni. Dio 2

Savremeni anti-gerilski avioni. Dio 2

Globalni rat protiv "međunarodnog terorizma" koji je započeo u 21. stoljeću uvelike je potaknuo interes za lagane jurišne avione "protiv pobune". U mnogim zemljama počeo je rad na stvaranju novih i adaptaciji za potrebe šoka već postojeće obuke, lakog transporta i

"Protiv gerilska avijacija". Dio 2

"Protiv gerilska avijacija". Dio 2

Osim u SAD-u, stvaranje specijaliziranog jurišnog aviona "protiv sigurnosti" započelo je u Argentini. Avion, nazvan IA-58 "Pukara", nastao je prema konceptu usvojenom u OV-10 "Bronco". Ali razlikovao se od njega u repnoj jedinici i snažnijem malokalibarskom i topovskom naoružanju. IA-58

"Drugi dah" lovca F-5

"Drugi dah" lovca F-5

Lagan, jednostavan i relativno jeftin, lovac F-5 jasno se ističe među kolegama u američkim zračnim snagama. Američki lovci druge i treće generacije odlikovali su se velikom masom, složenošću dizajna i, kao rezultat toga, visokim troškovima. Teške mašine

"Protiv gerilska avijacija". 1. dio

"Protiv gerilska avijacija". 1. dio

Nakon završetka Drugog svjetskog rata, koji je radikalno promijenio odnos snaga u svijetu, došlo je do povećanja nacionalnooslobodilačkih pokreta. Narodi zemalja koji su dugo bili kolonije evropskih sila počeli su se boriti za nezavisnost. U državama koje formalno nisu

Start bez aerodroma. Preteče svemirskih lansiranja

Start bez aerodroma. Preteče svemirskih lansiranja

Kolona automobila kretala se cestom koja je vodila do probnog aerodroma, usred koje se iza traktora puzala platforma s nečim glomaznim, pažljivo prekrivenim ceradom. Samo pomnim promatranjem bilo je moguće pogoditi konture malog aviona. Kolona je skrenula na seoski put, zatim do ruba, nalazi se traktor

Su-25 "Rook" ili "Leteći tenk"

Su-25 "Rook" ili "Leteći tenk"

"1" Uvod Prvo iskustvo modernog građanskog rata akumulirano je, naravno, u Afganistanu. I odmah je pokazao nedovoljnu efikasnost vazduhoplovstva. Osim nespremnosti pilota i nedostataka taktike, sami avioni nisu odgovarali prirodi protugerilskog rata. Supersonic

Arsenal japanskih samuraja (drugi dio)

Arsenal japanskih samuraja (drugi dio)

Fighting fan gumbai utiva. Mogli su davati signale, sami se lepezati, ali povremeno, odraziti strijelu ili čak udarac mačem, jer je napravljen od … željeza! Polovne ruke koje nisu imale europske kopije također su bile gekken i jagara-mogara. Gekken je imao šiljak u obliku kljuna vrane, a drugi u obliku a

CONCORDE-2 trzaj do hiperzvuka. Da li se Concorde vratio?

CONCORDE-2 trzaj do hiperzvuka. Da li se Concorde vratio?

U julu 2015. godine Airbus je patentirao dizajn aviona CONCORDE-2, koji bi prema projektu trebao letjeti brzinom od 3.435 milja na sat (oko 5500 km / h). "Izvod" iz patentnih podataka: Čini se da nije ništa neobično: pa, hipersonični putnički avion, pa, patent (kako