Drugi jesenji mjesec je prošao, regrutiranje u redove ruske vojske je počelo, godina se lagano približava svom logičnom završetku, a problem s Državnom naredbom o odbrani (Državna naredba za odbranu) 2011. još uvijek je neriješen. U isto vrijeme, doslovno tokom cijele godine, problem implementacije planova za preopremu vojske pokušavao se riješiti na najvišem državnom nivou. Posebno, krajem proljeća, Sergej Ivanov, potpredsjednik ruske vlade, izvijestio je predsjednika Dmitrija Medvedeva o tome ko je kriv za prekide u saradnji između vojnog resora i proizvođača vojne opreme. Nakon takvog uklanjanja maski s krivih, predsjednik je donio odluku o otpuštanju svih onih koji su "organizirali sabotažu" GOZ-2011. Među otpuštenima su bili general -major Vaganov, koji je u maju 2011. bio zamjenik načelnika Glavnog direktorata Oružanih snaga zemlje; Viceadmiral Borisov, zamjenik načelnika mornarice, i pukovnik Krylov, zadužen za organizaciju vojnih naređenja. Činilo bi se da je od tada dogovor o javnim nabavkama trebao ići naglo, ali to nije bio slučaj!
Velike nade polažu se u MAKS-2011, tokom kojeg je UAC Rusije trebao zaključiti više milijardi dolara vrijedne ugovore s Ministarstvom obrane u pogledu nabave novih borbenih obuka lovaca Jak-130, uključujući i brod MiG-29K.
Međutim, MAKS-2011 u Žukovskom donio je još jednu hrpu razočarenja. Možemo reći da su upravo u salonu otkrivene najoštrije kontradikcije između kupaca i proizvođača vojne opreme. Oni su se sastojali u činjenici da su producenti savršeno dobro znali da gospodin Serdyukov ima novca, ali on će ga potrošiti vrlo pažljivo. Ministarstvo odbrane nije razumjelo zašto su odjednom cijene tih aviona, za koje ga je to najviše zanimalo, naglo skočile tako brzo. Na primjer, možemo reći da je jedan Jak-130 za ruske zračne snage ponuđen po cijeni od 15,4 miliona dolara. Kako su izračunali finansijeri Ministarstva, to je 20% više od njegove stvarne vrijednosti. Zauzvrat, predstavnici United Aircraft Building Company izjavili su da je ovo najoptimalnija cijena, jer bi svaka cijena niža od predložene bila neisplativa za njihovu proizvodnju, pa je stoga neprihvatljiva.
Treba napomenuti da je planirani opseg GOZ-a 2011 bio zaista impresivan i nastavlja impresionirati. Iz državne blagajne izdvojeno je čak 750 milijardi rubalja. Ruska vojska tokom svog postojanja od početka devedesetih nikada nije dobila takav iznos. Bio je to GOZ-2011 koji su visoki vladini dužnosnici vidjeli kao snažan poticaj za ponovno naoružavanje ostarjele ruske vojske. Međutim, svatko može sanjati, a stvarno se stanje često ne podudara s takvim vizijama.
U stvari, ugovori između Ministarstva odbrane i Sevmasha su propali. Prema tim ugovorima, ruska mornarica je u bliskoj budućnosti trebala primiti nekoliko podmornica klase Yasen i Borey. No, takve isporuke ostale su u mislima visokih vojnih mornara i vodstva zemlje. A ako barem s avionima Yak -130, ali možete pričekati, onda s "Borei" - nema šanse. Zašto? Budući da je APRK klase Borei standardne plutajuće baze za lansiranje Bulave ICBM. Do 2020. godine takve rakete trebale bi riješiti problem novom sigurnosnom strategijom za Rusiju. Međutim, rješenje je još uvijek negdje u prvom planu.
Do iste 2020. godine Vlada planira izdvojiti kolosalni iznos od oko 20 biliona rubalja za modernizaciju domaće vojske. Ovaj iznos je, između ostalog, postao kamen spoticanja u pitanju rada već bivšeg ministra finansija Kudrina. Šef ministarstva otvoreno je odbio podržati politiku visokih čelnika o tako velikim injekcijama u vojsku. Mnogi su čak prije par mjeseci Alekseju Kudrinu zamjerali sabotažu i nazivali ga čangrizavim koji "cijedi" budžetska sredstva izdvojena za vojsku. Predsjednik si je nedavno također dopustio da oštro kritizira Kudrinove postupke i rekao da je spreman otpustiti svaku osobu koja djeluje kao slaba karika u modernizaciji ruskih oružanih snaga.
Kao rezultat toga, uobičajeni poslovni sukob između Ministarstva obrane i proizvođača vojne opreme nadišao je poslovanje i dosegao najviše razine. Ako se danas ne poduzmu konkretne mjere za spašavanje planiranog programa modernizacije, svi bi se planovi mogli pretvoriti u prekrasnu fatamorganu. U tom slučaju čak i jednostavna potraga za krivcem ne može dovesti do ničega. To znači da ne trebamo tražiti „žrtvene jarce“, već sjesti za pregovarački sto i pronaći pravo rješenje.
