Vazduhoplovstvo 2024, Novembar

Ovaj avion se smatra (zasluženo) jednim od najljepših borbenih vozila Drugog svjetskog rata. No, osim lijepih oblika, u mnogim aspektima pokazao se i kao vrlo zanimljiv automobil. Koji su se borili, poput mnogih drugova, od početka (skoro) do kraja rata. Općenito, naš heroj je paluba

8. maja 1945. Britanske trupe zauzimaju aerodrom Leck. Na ovom aerodromu u posljednjem mjesecu rata bila je bazirana teška jedinica JG.1, naoružana mlaznim avionom He-162A-1 / A-2, trideset jedan avion je dočekao Britance. Jasno je da su posade koje su dobile naredbu

Da, pokazalo se da je to bila neka vrsta velike tranzicije u ciklusu od evropskog teatra operacija do Tihog okeana. Ali šta učiniti, u našoj istoriji ratu u Tihom okeanu nije posvećivana dužna pažnja, a sječe i u moru i u zraku bile su strašne.Naš današnji sudionik rođen je neposredno prije rata, 1939. godine, kada je god. USA

Borbeni avioni. Poređenja. Zaista, vrijedno je razmisliti o ovom pitanju: zašto su se u različitim zemljama prema stvaranju aviona odnosili tako različito? Ako uzmemo Njemačku kao primjer za raščlanjivanje leta, onda zaista postoji određena čudnost u činjenici da je u upotrebi gotovo trenutno

Nastavljajući temu aviona koji su učinili stvari tokom Drugog svjetskog rata, odgovarajući na jedno od pitanja, želim reći samo nekoliko riječi. Pa, Leteće tvrđave nisu mi zanimljive kao predmet razmatranja. Pa, kakva je zasluga: okupili su se u 500-1000 aviona, sa sobom ponijeli par stotina

Zašto se ne diviti? Da, u jednom trenutku avion je od pilota dobio ne baš laskavi nadimak "vreća vreća", odnosno "vreća vreća" ako se prevede u značenju. Mlađe generacije možda ne znaju o čemu se radi, Google će pomoći. Općenito, Suordfish je izvanredna i divna mašina u svakom pogledu

Sve prema zakonima žanra. Ili šou biznis. Ako ljudi počnu zaboravljati na zvijezdu, potrebno je napraviti skandal. Naš junak uopće nije zvijezda, pa skandali nisu potrebni, ali neki mediji, s laganim podneskom iste te "Zvezde", odjednom su počeli govoriti. Čini se kome to treba?

Htio bih početi s ovim: pitanjem. A pitanje nije jednostavno, već zlatno. Zašto mi, govoreći o avionima, odmah u glavi nacrtamo sliku lovca, a s njim i pilota lovca? Odnosno, kada govorimo o heroju-pilotu, koji se odmah pojavljuje? Tako je, Pokryshkin ili Kozhedub. Da, tako je. Ali

Zatvorite oči na trenutak i pokušajte zamisliti … sebe. U snu, u fantastičnom romanu, u jezivoj bajci, vi ste pilot. Otići ćete u avion na let. S vama je sve manje -više jasno, ali gledamo avion. Više motora za preživljavanje? Ne. Jedan. Da

Dakle, "Heinkel" br.111. Oznake "blitzkrieg simbol" i "ljepota i ponos Luftwaffea" neće se držati, ali avion je bio izvanredan. Kad bi samo zbog činjenice da je orao cijeli rat, od prvog do posljednjeg dana, a to već mnogo govori. Desilo se, i ispalo je mnogo

Šta možete reći o zamisli "Junkersa", tačnije, Heinricha Eversa i Alfreda Gassnera? Samo jedna stvar: oni su to učinili. Proizvedeno 15.000 aviona. Ovo je priznanje da je automobil izašao jako, jako dobar. Sve je počelo davne 1935. godine, kada je Luftwaffe razmišljao o promjeni

Nastavak razgovora o avionima koji su promijenili rat u vazduhu i na zemlji. U prvom dijelu smo pogledali avione prve polovine 20. stoljeća, sada je, naravno, red na drugu.U drugom dijelu ćemo razmotriti (pažnja!) Avion koji je imao stvaran utjecaj na ponašanje neprijateljstava

Priznajem, jako dugo sam se približavao ovom avionu. Nije ni čudo, vrlo, jako malo je napisano o Pe-3. Ako postoji knjiga o Pe-2, u najboljem slučaju Pe-3 će dobiti poglavlje. Kažu da je bilo. Ako je članak, nekoliko rečenica će biti dovoljno. Ali nema knjiga i manje -više ozbiljnih studija. Istina, ima nagovještaja određenog

U komentarima na članak We Are The Mighty: 10 boraca koji su promijenili rat u zraku, jedan od čitatelja rekao je da bi, da imamo ocjenu, bilo potpuno drugačije. Potpuno se slažem, a budući da je moj kolega Ryabov pokazao samo čuda diplomacije, komentirajući ovo

Oružje je oduvijek privlačilo pažnju i nije bilo samo način da se pošalje osoba na drugi svijet, već i izvor ponosa. Govoreći o djeci Ernsta Heinkela br.219, možemo definitivno reći da je gospodin Heinkel imao šta biti ponosan. Avion se pokazao kao vrlo uspješan, štaviše, smatram ga najboljim

Ne tako davno imali smo članak o ovom avionu, koji je napisao stručnjak za bojni brod. Da, naravno, kao mišljenje, ona ima pravo na život, iako je, naravno, bilo usporedbi u njoj … Pa, dobro, ovo su tekstovi, razgovarajmo o avionu, koji ćemo smatrati punim … licem i u profilu, a ne kroz dimnjak broda. Munja. Visoko

Može se slobodno reći da se i Kina uključila u fascinantan proces mjerenja da li su savremeni avioni pete ili ne pete generacije. Zašto je to potrebno razumljivo je bez dvosmislenosti. Što je strmiji avion (to se ne odnosi samo na borce), to može biti lakše i isplativije

Vjerovatno su tog dana, 17. kolovoza 1943., posade britanskih brodova iz konvoja od Gibraltara do Velike Britanije svjedočile jednom od najčudnijih događaja u Drugom svjetskom ratu

Pa, došao je trenutak razumijevanja koje se može uporediti na različite načine. Možete veleprodajno, kao u OBM -u, možete i drugačije. Da, svi ovi "AK protiv M-16" su vječni, ali ipak, neka personalizirana poređenja imaju smisla. Iako u ovom slučaju nisam ni siguran zašto sam to podnio sudu

Može se samo žaliti što je ovaj zrakoplov proizveden u tako maloj seriji i nije sudjelovao u neprijateljstvima. Imao je priliku ući u istoriju kao najbolji lovac na klip, ali nije uspjelo. Iako se automobil zaista pokazao vrlo, vrlo izvanrednim

Dakle, teška čudovišta nose tone bombi na velike udaljenosti. Da, jesu. Kolos sa četiri motora, ispunjen cijevima, s velikim posadama, oklopljen i općenito - ljepota i ponos svakog zrakoplovstva. Nisu sve zemlje uspjele stvoriti takvo zrakoplovstvo. Francuzi, na primjer. Imali su veoma i

Prema publikaciji Expert, Anatoly Serdyukov, šef zrakoplovnog klastera Rostec, započeo je potpunu optimizaciju "viška proizvodnih kapaciteta" u poduzećima koja kontrolira holding. Diskutabilno je, ali nije nerazumno, ako se na to ozbiljno pogleda. . S jedne strane, kao

Zaista, ANT-42, zvani TB-7, zvani Pe-8, najmoćniji bombarder Vazduhoplovstva Crvene armije, kakav je bio u poređenju sa analogima? I da li je to uopće bilo moguće uporediti? Ali da biste uporedili, prvo morate zaista proći kroz istoriju aviona. Historija je započela sredinom 30-ih godina posljednjeg

Ovaj put ćemo govoriti o dva aviona odjednom. Da, u principu, to su različite mašine, ali ipak je druga bila kreativan i plodonosan rad na greškama prve.A prva … Prva je općenito bila jedna leteća greška, ako govorimo o Me-210 ozbiljno . 357 proizvedenih (320 nije dovršeno) primjeraka

Kao što je obećano ne tako davno, danas ćemo govoriti o jedinstvenom japanskom avionu, lovcu Kawasaki Ki-61 "Hien". Naziv se prevodi kao "Leteća lastavica", a ovo je prvi lovac japanske vojske stvoren nakon početka rata. "Hien" je bio jedinstven u Japanu

Ko ne poznaje ovaj avion? Leteći dnevnik sa pričvršćenim fenjerom? Savršeno prepoznatljivi čak i kod nespecijalista F4U "Corsair" iz kompanije "Chance-Vout". Najbolji (po mišljenju Japanaca) i gotovo najbolji (po mišljenju svih ostalih) lovac drugog svjetskog nosača aviona Rat, ali započnite naš razgovor danas

Ako čitate memoare o Drugom svjetskom ratu, tada će glavni dio sjećanja biti poput potpuno zastarjelog aviona s tri motora s malim brzinama. Zapravo, đavo je u detaljima, a pod oznakom Ju.52 krije se nešto više od starog zrakoplova sa fiksnim stajnim trapom

Nastavljajući temu "noćna svjetla", nakon što smo prošli kroz tehniku Trećeg Reicha, počinjemo gledati sve ostale. Prije početka, međutim, vrijedi reći nekoliko riječi koje sam možda propustio u prvom dijelu: Avioni koje gledamo su noćni lovci. U skladu s tim, potrebno je

Recenzija će biti prilično izazovna. Čini mi se da su noćni lovci bili najčudnija kategorija aviona tog doba.Za početak, tokom cijelog rata jedan noćni lovac namjenski je kreiran i serijski proizveden. Namjerno - to znači da je stvoreno upravo kao noć

Ono što se danas dešava oko ruske transportne avijacije izaziva vrlo dvosmislena osećanja. Najblaže rečeno, čista konfuzija i u svemu: prognoze, brojke, izjave, službeni izvještaji.Ovo izaziva barem zabrinutost, jer ako je takav nered u glavi, šta onda

Pošto sam početkom leta napisao članak o domaćim motorima sa klipnim avionima, donekle sam bio iznenađen reakcijom čitalaca. Na moju duboku žalost, veći broj čitatelja više je zainteresiran za procjenu ne povijesti motora aviona, već AvtoVAZ -a. Borbenih aviona. O motorima aviona, vlastitim i ne toliko, ali onima koji

Već sam izgubio broj koliko se članaka pojavilo o "Me-262", ali možda je vrijeme da promijenimo temu. Ali ne bismo trebali ići daleko, jer pošto smo razbili toliko ključeva na lastavici, tada nam je sam Bog naredio da razgovaramo o Munjama. To jest, o Aradu Ar-234 "Blitz". Arado Ar-234 Blitz je ušao u istoriju kao prvi na svijetu

Pa dolazimo do finala. Vazdušni topovi, sposobni izazvati, ako ne i poštovanje, onda čuđenje samom činjenicom njihovog postojanja. U međuvremenu su se borili s različitim stupnjevima uspjeha. Općenito, trka u naoružanju u zraku je vrlo neobičan posao. I ovdje je napredak otišao jako daleko

Priča je jednostavno čarobna, inače je ne možete nazvati čudesnom transformacijom čuda u čudovište. No, u stvarnosti za Njemačku "Komarci" su postali glavobolja koju nisu mogli neutralizirati, ali sve je počelo vrlo, vrlo tužno. Sredinom 30-ih, kada su tenzije narasle

Kada se raspravljalo o avionu Dewoitine D520, mnogi komentatori izrazili su mišljenje da avioni Morane-Saulnier nisu bili gori od lovaca Dewoitine. Usudit ću se da ovaj trenutak iskoristim što je više moguće. Za početak, mali izlet u istoriju, samo da odam počast

Naravno, pitajte bilo koga danas koji je avion bio najbolji u Japanu za vrijeme Drugog svjetskog rata, pa će se u odgovoru čuti snažna rika: "Nula !!!" A neki "specijalisti" i "stručnjaci" također tvrdoglavo guraju A6M u sve karte bez obzira na to ko su susjedi palube:

Nikada neću uspoređivati bojni brod i nosač aviona, za prvi je samo Kaptsov, za drugi je Andrey iz Čeljabinska. I niko mi to ne zabranjuje, samo trebate razumjeti svoj nivo kompetentnosti u ovim stvarima

Zapravo, evo ga. Najuspješniji kut i logičan rezultat. Ipak, istorija ovog aviona je više nego zanimljiva.Glavno pitanje na koje ću pokušati da odgovorim: zašto se na istočnom frontu Fokker tretirao, da tako kažem, hladnokrvno, dok je na zapadnom frontu to bilo pravo strašilo za sve pilote

Ovaj prilično neopisiv avion - u stvari, kako kažu mnogi članci o sovjetskom hidroavionu - zasluženi je veteran. Protekli požar, voda, led svih godina Velikog Domovinskog rata Rođen je na čelu legende sovjetske hidroavionske avijacije Georgija Mihajloviča Berjeva. O osobi koja to nije

U prvom (dogodilo se) dijelu govorili smo o vrlo originalnom, ispostavilo se, avionu: "Messerschmitt" Bf 109. Avion se zaista pokazao više nego originalan. S jedne strane, jednostavno postoje čudovišne neobičnosti u dizajnu, posuđene iz sportskog aviona, s druge, mogućnost