Vazduhoplovstvo 2024, Novembar

Bojna glava s poluaktivnom laserskom glavom za navođenje lakih taktički vođenih projektila WGU-59 / B APKWS

Prototip dalekometnog lovca-presretača na visokim nadmorskim visinama MiG-31-E-155MP (ploča "831"), koji je prvi put poletio 16. septembra 1975. godine, dobio je sve konstruktivne i konceptualne "korijene" nadaleko poznatih i jedinstven u svojoj vrsti trokrilni lovac-presretač MiG-25PD. "Isporučeno dalje

Upoznajući beskrajna vojno-tehnička prostranstva kineskog interneta (uključujući forume, platforme blogova itd.), Kao i gledajući YouTube video sadržaj za pretraživanja vezana za višenamjenske borce J-10A / B, možete više puta naići na jedinstvene akrobatske manevri

Uočeni trend globalnog pogoršanja vojno-političke situacije do situacija prije eskalacije, uzrokovan nespremnošću zapadnih režima da pređu na fundamentalno novi (multipolarni) sistem svjetskog poretka, sve više gura ministarstva odbrane, kao i privatno i

Većina zračnih snaga zemalja Varšavskog pakta uspjele su se vrlo dobro upoznati s jedinstvenim letačkim i tehničkim, a samim tim i borbenim kvalitetima naprednih dvomotornih lovaca četvrte generacije MiG-29A ("Proizvod 9-12B" ), koja je počela da ulazi u službu 1

Ogromna kontroverza i razmišljanja o razvoju i budućoj primjeni američkog koncepta "brzog globalnog udara" u praksi mogu se pronaći na ruskim prostranstvima globalne mreže i na stranim vojno-analitičkim resursima na ruskom jeziku. Nije tajna da

Zdrava doza jingoističkog patriotizma nikada neće naštetiti u analitičkom pregledu obećavajućih domaćih koncepata vojne opreme, posebno ako su njihovi parametri na nivou ili znatno ispred sposobnosti stranih kolega. Ova izjava je potpuno tačna za višekanalne

Iskusni A-50U, obnovljen prema serijskom projektu i nazvan "Sergei Atayants". Fotografija Russianplanes.net Sredinom osamdesetih godina za Zračne snage SSSR-a stvoren je najnoviji zrakoplov radarskog nadzora i upravljanja (AWACS) A-50. Rad takve opreme traje do danas, i

Čitajući mnogo onoga što se na velikoj mreži pojavljuje o vojnoj opremi iz prošlosti, donio sam zabavan zaključak. Ljudi ne znaju kako razmišljati i zaključivati - ovaj put. I dva - shvatio sam zašto je ideja bila tako uporna "leševi su bili napunjeni." Zaista, procvat i formiranje interneta pali su na vrhuncu

United Aircraft Corporation prelazi na novi industrijski model koji predviđa prijenos niza radova na vanjske izvođače. To uključuje razvoj i proizvodnju integriranih zračnih kabelskih mreža i sistema cjevovoda aviona. U blizini tvornica UAC -a u Uljanovsku i

Revitalizacija lokalnih zračnih linija izuzetno je važan zadatak za državu. Pitanje je otvoreno: U Rusiji postoji više od 28 hiljada naselja do kojih se može doći uglavnom avionom. U SSSR -u su ove adrese uspješno opsluživali mali avioni. Ali dogodilo se da je lokalna avijacija

Smirilo se komešanje oko lovca-bombardera MiG-29KR koji je pao u Sredozemno more. Ima smisla postaviti nekoliko pitanja o situaciji. Ministarstvo odbrane je objasnilo da je avion prekinuo obučni let zbog tehničkog kvara. Pilot je uspio izbaciti, otkriven je

Područje radionice Aviastar može se uporediti sa malim provincijskim gradom.Prije toga, IL-76 je napravljen u Uzbekistanu, u taškentskoj fabrici aviona. No, u 25 godina koje su prošle od raspada Sovjetskog Saveza, kompanija je uspjela izgubiti sav svoj potencijal. Na kraju je produkcija lišena mogućnosti da to učini

22. decembra pada datum početka letačkih ispitivanja drugog poznatog sovjetskog aviona, tačnije, njegovog prethodnika. Na današnji dan 1939. godine, visokomotorni dvomotorni lovac VI-100 prvi put je poletio

Analizirajući u prvom dijelu sukob između lovaca Polikarpov i Messerschmitt, prelazimo na takozvanu "sovjetsku trijadu", avion nove generacije koji se pojavio na početku rata i zajedno s Polikarpovim lovcima zauzeo prvi udar Luftwaffea

Nakon Pobjede 1945., Sovjetski Savez i Sjedinjene Države su izravno koristili intelektualne resurse bivšeg neprijatelja. U SSSR -u su naučnici i inženjeri, izvoženi iz Njemačke u cijelim timovima i pojedinačno, sudjelovali u atomskom projektu, stvaranju raketne i zrakoplovne tehnologije. to

Za raspoređivanje aviona potreban vam je zemljani podmetač i nešto opreme. O avijaciji i ekranoplanovima stvoreni su brojni mitovi koji otvoreno iskrivljuju sposobnosti aviona i stvaraju iskrivljene ideje među stanovništvom koje zanima to pitanje. Nažalost, ponekad i ljudi

Malo je vjerojatno da će Australiju neko smatrati silom za izgradnju aviona, i to će općenito biti istina, ali postojalo je jedno zanimljivo razdoblje u njenoj povijesti kada je to moglo postati - pa čak i gotovo postati. Počevši od kopiranja aviona za obuku, Australijanci su doslovno za nekoliko godina otišli sve do

U povijesti Drugog svjetskog rata na moru, djelovanje avijacije hidroavionima tema je koja se donekle zanemarila. Barem u usporedbi s baznim ili palubnim avionima. Ko se, na primjer, sjeća šta su radili sovjetski MBR-2? Pa čak i ako se neka tema smatra "nepokrivenom" - na primjer, radnje

Nakon teških poraza sredinom 1942., mnogim pronicljivim ljudima u Japanu postalo je jasno da će rat biti izgubljen. Oni, naravno, nisu mogli zamisliti kako: zamisliti paljenje jednog grada za drugim, stotine posada bombardera u jednom naletu, koje imaju narudžbe u velikim količinama

Kada su početkom 1940-ih Ed Heineman, Robert Donovan i Ted Smith iz Douglasa dizajnirali svoj udarni avion A-26 Invader, teško su mogli zamisliti šta im se sprema u životu. Ovo je bilo još više iznenađujuće od Drugog svjetskog rata, za učešće u kojem je ovo

Japan, kao "naizgled" miroljubiva država, lišena bilo kakvog militarizma i koja u Ustavu ima odredbu koja zabranjuje upotrebu vojne sile kao političkog instrumenta, ipak ima moćnu vojnu industriju i velike i dobro opremljene oružane snage, formalno smatrati

Prvo s čim smo odlučili početi bili su avionski mitraljezi. Da, ako govorimo o avionu, onda je to vrlo složena stvar i sastoji se od mnogo dijelova. Motori i naoružanje bit će u našem fokusu. Počnimo s oružjem i mitraljezima kalibra puške. Razumljivo, jer je mitraljez bio glavni

MS-21 Developer Corporation IrkutOKB im. Yakovleva Prvi let 2017. Proizvedene jedinice (2017.) 1 (4 sa iskustvom u montaži) Jedinični trošak (2017.) 72 miliona USD (MS-21-200) 91 milion dolara (MS-21-300) MS-21 (Trunk avion XXI vijeka) je ruski avion srednjeg dometa koji je razvila korporacija Irkut

Stvaranje i razvoj novih tehnologija u području zrakoplovstva može dati ozbiljne prednosti u odnosu na konkurente, a rezultate takvog rada treba zaštititi od neovlaštenih osoba. Upravo je to pristup koji američka kompanija Otto Aviation Group koristi u svom projektu eksperimentalnih aviona Celera 500L

U situaciji duela, naš lovac ima veće šanse teški lovci Su-27 bit će glavno oruđe za operativni manevar grupa protuzračne obrane u najopasnijim područjima. Njegov protivnik će najvjerojatnije biti glavni lovac američkih zračnih snaga, F-15C

Lutajuća municija, koja se naziva i bespilotnim letjelicama "kamikaze", a to su bespilotna vozila lansirana i sa površine zemlje i sa zračnih i pomorskih nosača, opremljena, osim izviđačke i nadzorne opreme, i bojevom glavom integriranom u sam avion

Na aeromitingu u Parizu 2015. u Le Bourget-u, ruska avionska korporacija MiG demonstrira najnoviji višenamjenski lovac MiG-35-prema NATO klasifikaciji Fulcrum-F, što znači "uporište". Novi lovac MiG-35

Politička kriza u zemlji i dugogodišnji bratoubilački građanski rat koji je uslijedio ostavili su traga na ukrašavanju borbenih vozila zrakoplovnih jedinica suprotstavljenih strana. Uprkos izvesnom apolitičnom karakteru crvenih avijatičara (u ovom periodu

U nadolazećim godinama možda će ih zamijeniti jurišni dronovi, ali helikopteri za pješačku borbenu podršku i dalje će ostati jedna od najefikasnijih vrsta vojne opreme koja podržava napade pješadije. Tijekom druge polovice 20. stoljeća svijet su potresle desetine lokalnih vojnih sukoba, čiji su sudionici

Izviđački avion Lockheed U-2 stupio je u službu sa Sjedinjenim Državama u drugoj polovini pedesetih, ali je i dalje u upotrebi. Takva dugovječnost u službi osigurana je pravovremenim popravcima i nadogradnjama. Nedavno su sljedeći događaji na

Iskusni Tu-126 na probama. Samo je ovaj automobil nosio broj na brodu. Fotografija Aviahistory.ucoz.ru Pedesetih godina prošlog stoljeća pitanje izgradnje protuzračnog sistema odbrane sposobnog da pokrije sve granice naše zemlje bilo je od posebne važnosti. Kopnene radarske stanice bile su raspoređene u većini pravaca, ali

„Ponovno je bilo božansko opet tiho vinuti se iznad Atlantika, okruženo morem bijesne plazme, znajući da si nevidljiv i nikome nedostupan … Samo zvižduk hlađenja nuklearnog reaktora i razmjena replika članovi posade prekinuli su nebesku tišinu i veličinu leta …”Priznajem, sam sam to smislio, nadahnulo vas je da znate

Više od godinu dana je prošlo od prvog objavljivanja ovog članka. Za to vrijeme naučio sam mnogo o sebi i slušao određeni broj "laskavih i duhovitih" kritika. Srećom, među njima je bilo mnogo konstruktivnih elemenata, zahvaljujući kojima sam ispravio podatke o kvantitativnom sastavu zrakoplovstva. Naše i

Vojna avijacija obično se naziva helikopterskim jedinicama koje djeluju zajedno sa kopnenim snagama - podržavaju ih vatrom iz zraka, opskrbljuju svoje trupe raznim zalihama, kopnene trupe i evakuiraju ranjenike. Vrijednost vojnog zrakoplovstva je u tome što ga gotovo uvijek ima

U ožujku 1982. SSSR i Indija potpisali su međuvladin sporazum o licenciranoj proizvodnji MiG-27 u pogonima korporacije HAL. Ranije je sličan sporazum zaključen za francusko-britanski lovac-bombarder Jaguar, a isporuke su počele u ljeto 1979. godine. Može se uzeti u obzir

Da, konačno je vrijeme za pravi razgovor o Nula! Bilo je to u društvu svoje vrste, u društvu onih s kojima je Nula prešla mitraljeske tragove, a ne potpuno nerazgovjetnih kopnenih lovaca ili (užas!) Lovačkih bombardera. Prvo polijetanje s palube broda bilo je

Razmišljanje je puno vremena. Što više vremena prolazi, bolje možete shvatiti nešto što se dogodilo. Već sam se dva puta okrenuo ovom avionu, a sada - treći put. Možda Bog voli trojstvo, ali u stvari je samo ponovo pročitao o ovom automobilu. Zamišljeno jer vjerovali ili ne - nemojte

Da, stigli smo do njega. Khariton Hawkerovich Pterodactyl. Više smo puta primijetili prednosti tehnologije koje su nam stigle u okviru Lend-Lease-a, ali to je slučaj kada će se prednosti morati pronaći u gomili (ogromnih) nedostataka. Zašto? Zato što je uragan kao avion bio pravedan

Povremeno strane zemlje koje su naoružane oružjem i opremom sovjetske ili ruske proizvodnje pokušavaju same ili uz pomoć novih stranih partnera modernizirati dostupne uzorke. Svaki takav slučaj zanima ruske stručnjake i