Tijekom druge polovice 20. stoljeća svijet je potresao na desetine lokalnih vojnih sukoba, čiji su se sudionici nemilosrdno borili u planinama, pustinjama, šumama i močvarama, kao i na tropskim otocima prekrivenim neprobojnom džunglom.
Upotreba tenkova i bombarderskih aviona u takvim ratovima pokazala se potpuno neučinkovitom i izuzetno skupom. A onda su borcima u pomoć priskočili jurišni helikopteri. Mogli su poletjeti i sletjeti na gotovo bilo koju horizontalnu platformu ograničene zapremine, a snaga njihovog vatrenog udara bila je dovoljna da uništi bilo koju obrambenu strukturu, oklopna vozila ili gomilu neprijateljskih trupa.
Zahvaljujući upotrebi najsuvremenije navigacijske i radarske opreme, posade jurišnih helikoptera savršeno su orijentirane u svemiru čak i u potpunoj tami. A moderni termovizijski uređaji omogućuju vam da otkrijete i uništite neprijatelja koji se krije u naborima neravnog terena.
Danas ćemo vam reći o najčešćim jurišnim helikopterima na svijetu, bez čijeg učešća ne može nikakav vojni sukob.
Mi-24. Najčešći
Sovjetski Mi-24, koji je prvi let napravio 1970. godine, još uvijek koriste vojske više od 60 zemalja i najrasprostranjeniji je helikopter na svijetu.
Zbog odlične upravljivosti, američki vojni stručnjaci nazvali su ovaj helikopter "Doe", a zbog grabežljivog izgleda - "Crocodile". To je bilo drugo ime koje se najčvršće zadržalo na Mi-24, postepeno prelazeći na druge ruske jurišne helikoptere, uključujući moderni Mi-35.
Jedinstvenost Mi-24, od kojih je proizvedeno više od 3,5 tisuća jedinica, je njihova nevjerojatna pouzdanost i održavanje. Tokom rata u Afganistanu (1979.-1989.), Sovjetski piloti su u više navrata uspijevali srušiti helikoptere na minijaturne platforme, sami ih popraviti i vratiti se u bazu.
Ako je potrebno, Mi-24 je naoružan ugrađenim i ovješenim lakim naoružanjem i topovskim naoružanjem, vođenim i nevođenim projektilima zrak-zrak i zrak-zemlja, bombama i skupinama.
Jedan prizor Krokodila, koji oblijeće raketama i cijevima topovskih mitraljeza, izaziva istinski užas kod svakog neprijatelja, a brzina njegovog leta omogućava da se Mi-24 pojavi na bojnom polju gotovo niotkuda.
Mi-24 je najbrži helikopter na svijetu. 1978. godine, testni pilot Gurgen Karapetyan postavio je apsolutni rekord u brzini helikoptera, ubrzavajući Mi-24 na nevjerovatnih 368,4 km / h.
Do danas je proizvedeno oko četiri desetine različitih modifikacija helikoptera Mi-24, uključujući 6 izvoznih verzija, koje su prebačene u armije država prijateljskih prema SSSR-u / Rusiji. Krokodil je vrlo tražen proizvod na tržištu oružja, a njegove izvozne modifikacije pod oznakom Mi-35 lete na svim kontinentima, uključujući Sjevernu Ameriku.
McDonnell Douglas AH-64 Apache. Univerzalno američki
Američki helikopter AH-64 Apache, koji zasluženo zauzima drugu liniju naše ocjene, vrlo je ozbiljan protivnik za ruskog krokodila. Njegova najnovija modifikacija, Block III, opremljena je ultramodernim sistemom upravljanja letom, snažnim motorima i lopaticama od kompozitnih materijala, što je značajno povećalo težinu borbenog tereta.
Zahvaljujući upotrebi GPRS navigacijskog sistema, američki "Indijanac" savršeno je orijentiran na terenu, otkrivajući čak i najviše kamuflirane objekte. Posada jednog bloka III ima sposobnost letenja izviđačkim i udarnim bespilotnim letjelicama, sposobna da stvori pravu vazdušnu eskadrilu i oslobodi vatru na neprijateljske položaje.
Od sredine 80-ih godina prošlog stoljeća proizvedeno je više od 2 tisuće Apača u različitim konfiguracijama. Njih koristi vojska 15 zemalja svijeta i postali su glavni jurišni helikopteri NATO bloka.
Obično je AH-64 Apache opremljen automatskim topom od 30 mm, raketnim sistemima Stinger za borbe iz vazduha, kao i protivtenkovskim raketama Hellfire, nevođenim raketama 70 mm i teškim mitraljezima.
Tijekom ratova u Iraku i Afganistanu, modifikacija AH-64D korištena je kao zapovjedni helikopter i uspješno je koordinirala interakciju između kopnenih jedinica i mobilnih zračnih grupa.
Kawasaki OH-1 Ninja. Najlakši Japanac
Ovaj izviđačko -jurišni helikopter japanskih zračnih snaga ima najveću pokretljivost, zbog čega je dobio karakteristično ime "Ninja". Zahvaljujući širokoj upotrebi kompozitnih materijala, dizajneri su uspjeli smanjiti težinu ovog borbenog vozila na 2,4 tone.
Serija lansirana 1998. godine, Kawasaki OH-1 Ninja dugačka je 13,4 metra, a trup joj je širok jedva nešto više od 1 metra, pa je Ninja vrlo teška meta za pogoditi.
Helikopter može doseći brzinu do 277 km / h. Uopće nema ugrađeno naoružanje, ali četiri posebne suspenzije omogućuju vam da na helikoptere pričvrstite konvencionalne ili kasetne mine, automatske topove, mitraljeze velikog kalibra i protuoklopne raketne sustave. Istina, borbeno opterećenje OH-1 Ninja ne može premašiti 130 kg.
Ukupno je proizvedeno oko 100 jedinica ovih helikoptera koji su opremljeni televizijskim sistemom za gledanje u boji, laserskim daljinomerom i moćnim termovizijskim uređajem sposobnim razlikovati žive objekte na izuzetno velikim udaljenostima.
Ka-52 "Aligator". Neubijajući Rus
O ovom borbenom vozilu, koje je postalo nastavak razvoja legendarne "Crne ajkule" Ka-50, možemo beskrajno pričati. Dovoljno je spomenuti da se od 1997. godine, kada je prvi prototip Ka-52 poletio u zrak, nijedno od više od 200 proizvedenih borbenih vozila nije srušilo i nije oboreno od strane neprijatelja.
Ka-52 "Aligator" i njegova pomorska modifikacija Ka-52K "Katran" sa skraćenim i sklopivim propelerima jedini su helikopteri na svijetu u kojima je instaliran sistem za izbacivanje u slučaju nužde za članove posade.
Zahvaljujući dupliciranom sistemu upravljanja, svaki njihov član posade može obavljati funkcije glavnog pilota, što je vrlo zgodno tijekom treninga i u borbenoj situaciji.
Od 2016. godine nekoliko "Aligatora" služilo je u sirijskoj vojnoj bazi Khmeimim, povremeno nanoseći vatrene napade na položaje terorista, njihovu vojnu opremu i koncentraciju ljudstva.
Osim standardnih vrsta naoružanja instaliranih na Mi-24 i Mi-35, Aligator i Katran naoružani su domaćim protutenkovskim raketama Vikhr. Oni pogađaju ciljeve brzinom od 610 metara u sekundi, prelazeći udaljenost od četiri kilometra jedan i pol puta brže od američkog ATGM-a Hellfire (9 sekundi naspram 15).
Tijekom jednog borbenog poziva, Ka-52 lako uništava nekoliko kopnenih ciljeva, a snažan oklop čini ovaj helikopter praktički neranjivim.
Eurocopter Tiger. Super izdržljiv evropski
Zajednički projekat francusko-njemačkog konzorcija Eurocopter ušao je u upotrebu tek 2003. godine i danas je najtrajniji helikopter na svijetu.
To je 4/5 napravljeno od kompozitnih materijala, sposobno za brzine do 278 km / h i prelazak do 800 kilometara bez slijetanja. Trup evropskog "Tigra" ima nekoliko slojeva kevlara, koji djeluje kao neprobojni oklop i apsorber radarskih signala, što čini borbeno vozilo praktično nevidljivim za radare.
Eksperimentalna ispitivanja pokazala su da Eurocopter Tiger, čija masa nije veća od 3 tone, lako može izdržati direktan pogodak s jednog projektila s visoko eksplozivnom fragmentacijom od 23 mm i nastavlja obavljati borbenu misiju.
Ovo borbeno vozilo naoružano je standardnim topom od 30 milimetara, a vanjske ovjesne točke omogućuju vam jačanje vođenih i nevođenih raketa, kao i punjenje kasetnih bombi.
Evropski "Tigar" već je u službi vojske Njemačke, Francuske, Španije i Australije, a predstavnici Eurocoptera aktivno promoviraju svoje potomstvo na svjetskom tržištu naoružanja, dajući prednost vojskama zemalja NATO -a.
