Vazdušni sajam na ostrvu Langkawi u Maleziji održava se svake dvije godine u decembru. Skrećemo vam pažnju foto reportaže sa prošlogodišnjeg aeromitinga.
Eksplozije nečega pirotehničkog bile su signal za početak predstave. Uzimaju primjer iz Oshkosha, što je odlično.
"Djed Mraz" priprema F-18
Patetika trenutka kada taksira Rafala
Nekako sam profilirao Gripen. Postoji samo takva slika.
A evo i malog i slatkog MB-339CM Aermacci (TUDM M34-18) Malezijskog vazduhoplovstva.
Talijanski Frecce Tricolori i arapski Al Fursan lete na modifikacijama ovog automobila.
550. Golfski tok (N888VS (cn 5313)) donio je VIP.
Hawker Beechcraft King Air broj 31214 gost je iz država.
I ovaj Learjet-60 (9M-FCL) je pažljivo nazvan Calibrator II
Njegov kokpit
Salon je predviđen za pet poslovnih stolica. Plus toalet.
Learjet 35A (N835MC (cn 35A-673))
Dornier prikazuje RUAG Do-228NG (D-CNEU (cn 8206))
Neke od mojih kolega nazvale su ovaj avion nakazom.
I mislim da nema ružnih aviona!
Šta nije zgodno?
Vojno osoblje
Avanti Piaggio. Moj omiljeni poslovni avion. PK-BVV
Surazvijeni i proizvedeni od strane Ferrarija i Piaggia.
Nekih sedam miliona dolara i možete letjeti čak 2500 km bez prestanka!
Pa-28 PIPER AIRCRAFT (9M-FRR), Na brodu-Ratnik 2. Vojnik.
Usput, vruće je
Američka mornarica Lockheed P-3C Orion. 333. ploča.
U redu, djeco, u red!
Lockheed P-3 Orion je obalski patrolni avion. Nastao je na bazi Lockheeda L-188 i u biti je njegova modifikacija. Većina ovih aviona služi u američkoj mornarici, japanskoj mornarici i Kraljevskim australijskim zračnim snagama.
Na 109. Agusta, po sunčanom vremenu, objesili su krpu - gramofon se pregrijava na malezijskom suncu.
Typhoon, koji je lansiran da koristi olovke i dugmad. Red nije otišao.
Mala siva u prvom planu-Hawk-208 (M40-04).
On je isti. Komode M40-33, M40-34 i M40-24
Opcija izvoza za Kraljevsko malezijsko zrakoplovstvo. Krajem 1990. Malezija je naručila 18 aviona. Malezijski zrakoplovi odlikuju se prijemnom šipkom za punjenje goriva u zraku. Ovo je jedina modifikacija ove vrste u porodici Hawk.
JetFox97 sa brojem 9M-EBT
Specifikacije
Malaysia Aerial Display Team KRISAKTI - Malezijski aerobatski tim Extra -300
Krisakti je mlada grupa. Ideju o njegovom stvaranju 2009. godine rodio je ministar odbrane.
Prvi avion je primljen u junu ove godine.
Šest malezijskih pilota obučeno je u Velikoj Britaniji.
Nastupili su veselo. Jurili su uokolo kao lude stolice, izvrtali bačve, petlje i izvodili nadolazeće akrobacije.
A sada o helikopterima. Ovo je tigar. Ili Tigar, kako ga još zovu:)
Tiger je izviđački i jurišni helikopter. Razvio francusko-njemački konzorcij Eurocopter.
Struktura trupa je 80% izrađena od polimernih kompozitnih materijala (PCM) na bazi ugljičnih vlakana i kevlara, 11% je aluminij, a 6% legure titana.
Lopatice glavnog i repnog rotora izrađene su od PCM -a i ostaju funkcionalne u slučaju borbenog oštećenja i sudara s pticama.
Zaštita od udara groma i otpornost na djelovanje elektromagnetskog impulsa (EMP) osiguravaju tanka brončana mreža i bakrena međusobno povezana folija nanesena na površinu trupa.
Lokacija članova posade - standard za jurišne helikoptere - je u tandemu, a karakteristika Tigra je prednja lokacija pilotskog sjedišta, radno mjesto operatera - pozadi.
Mi-8 za vatrogasce.
Tkanina je uklonjena sa Agusta-109. Malo o publici.
Zašto sam došao ovde? …
Ne, nije princ! Princeza !!!
AS-355 Naval Aviation Malaysia. Imamo policajce koji rade na ovoj vrsti helikoptera.
Putnička kabina može primiti od 3 do 6 osoba. Usput, letio sam na AS-355.
Maritim Malaysia Eurocopter AS-365N-3 Dauphin 2, M70-02 (cn 6737).
Helikopter se odlikuje odličnim letnim i tehničkim karakteristikama, što mu omogućuje upotrebu u najtežim radnim uvjetima. Ova svestrana mašina prilagođena je za velike nadmorske visine i vruću klimu.
Helikopter ima repni rotor tipa Fenestron čija je upotreba pomogla da se smanji nivo unutrašnje i vanjske buke i poveća sigurnost. Osim toga, automobil je opremljen uvlačivom šasijom kotača, što mu omogućuje upravljanje na najprometnijim aerodromima na svijetu. Nivo buke ne prelazi 3,1 dB.
Sikorsky S-92 / H-92 Superhawk je američki višenamjenski transportni helikopter.
Cijelu sedmicu izložbe ostao je u blizini paviljona i svima je ustupljen za slikanje.
Westland WG-13 Super Lynx Mk100
Laki pomoćni helikopter s posadom od jedne do tri osobe
Eurocopter EC-145 (9M-CMD)
Ažurirana verzija EC 145 izrađena je od kompozitnih materijala.
Drugi Sikorsky je S-70B Seahawk.
Razvijen na bazi helikoptera UH-60 u skladu s konkurentnim programom američke mornarice za djelovanje s ratnih brodova. Prvi let: 1979. Usvojen 1983.
149. Agusta se sakrio u zasebnu kolibu brvnare. Ovo je srednji helikopter opće namjene s posadom od jednog do dva.
I još nešto o avionima. Australijski A-300 sa kangom sa strane
Vrlo zgodan kao zaštita od direktne sunčeve svjetlosti.
Komad trbuha
Boeing C-17 Globemaster III je američki strateški vojni transportni avion.
Razvijeno da zamijeni C-141 Starlifter.
Prvi let je obavio 15. septembra 1991.
Trenutno su avioni ovog tipa u službi američkih zračnih snaga, Australije, Velike Britanije, Kanade.
Opcije opterećenja: 102 opremljena vojna lica; 48 nosila sa ranjenicima; 3 helikoptera AH-64 "Apache"; desantne platforme sa opremom.
Dužina - 53, 04 m, raspon krila - 50, 29 m, visina - 16, 79 m
Brzina krstarenja na maloj nadmorskoj visini je 648 km / h, domet trajekta 8710 km.
Domet leta: s teretom od 56245 kg - 5190 km, s teretom od 72575 kg - 4445 km. Praktični strop - 13715 m.
Polijetanje s maksimalnom nosivošću - 2286 m, dužina trčanja s maksimalnom nosivošću - 914 m (s potiskom unatrag)
Casa CN-235 je laki turbopropelerski vojni transportni avion.
Top od 20 mm za F-16. M61 20 mm top.
Hawk 208 je britanski podzvučni mlazni trener i laka jurišna letjelica.
Kante za smeće nisu predviđene na aerodromu, pa se posjetioci organizirano bacaju na travnjak.
Malezija ima daleko manje nasmijanih lica od susjednog Tajlanda.
Working
Press centar. 16 računara i prilično brz internet. Možete čak i nazvati kući telefonom. Čaj i kafa stalno, voda i hranjenje dva puta dnevno.
Verovatno nema sofa.
Ponekad su dolazile zanimljive strane. Boeing 737 N413JG Weststar.
Da, i Tokunaga je bio tamo.
Idemo napokon protrčati kroz paviljon
Malezijski ministri zainteresovali su se za našu podmornicu na štandu Rosoboronexport.
Su-30MK na zajedničkom štandu UAC-a i Suhoja
Superjet
Dva krznena uha!
Smiješno A400M na štandu EADS -a.
