Oklopna vozila 2024, Novembar

Krajem 1980 -ih, njemačke tvornice dovršavale su glavne borbene tenkove Leopard 2 A4 po narudžbi Bundeswehra, ali su praktični Nijemci već razmišljali o daljnjem razvoju tenkovske tehnologije, potrebi za tenkovima u budućnosti i njihovom namjeravanom izgledu. Nekoliko

Zlatno doba oklopnih vozila na kotačima palo je 1930-1940-ih godina, u tom razdoblju oklopna vozila na kotačima aktivno su se projektirala i gradila u mnogim zemljama svijeta. Ove zemlje su uključivale Francusku, koja je tada još bila velika evropska kolonijalna sila. Tradicije stvaranja i proizvodnje

Na samom kraju rata, u veljači 1945., u projektnom birou pogona broj 100, čiji se ogranak tada nalazio u Lenjingradu, započeli su radovi na projektu novog teškog tenka, koji je trebao postati razvoj projekta IS-6. Do juna je bio spreman detaljan nacrt buduće borbe

Ljubav njemačke vojske prema dodjeljivanju imena životinja oklopnim vozilima, posebno predstavnicima porodice mačaka, nije nestala nigdje nakon završetka Drugog svjetskog rata. 1975. Bundeswehr je usvojio novo borbeno izviđačko vozilo na kotačima, koje je dobilo oznaku SpPz 2

Tenkovi na kotačima sada su u naoružanju armija mnogih zemalja. Najpoznatiji i jedan od najmoćnijih je italijanski Centauro, naoružan topom od 120 mm. U isto vrijeme, oklopna vozila na kotačima s topom kalibra tenka kao glavnim naoružanjem nalaze se u Južnoj Africi, SAD-u, Kini i Francuskoj. Upravo Francuska

Britanija, kao rodno mjesto tenkova, dugi niz godina proizvodila je oklopna vozila koja se ne mogu nazvati izvanrednima. Dominirajući morem i stvarajući izvrsne ratne brodove, Velika Britanija je u međuratnom periodu i tokom Drugog svjetskog rata koristila vrlo specifične tenkove i oklopne transportere, sa

Marš sovjetskih tenkista, napisan 1938., koji je zvučao u predratnom igranom filmu "Traktoristi", zauvijek je ušao u ruski život i kulturu. Linija koja otvara marš "Oklop je jak i naši tenkovi su brzi" postala je krilata i popularno poznata. Ova fraza za ulov nije izgubljena

Za većinu nas Švicarska je prvenstveno povezana s bankama i finansijskim sistemom, sirom i satovima. Većina asocijacija su apsolutno mirne, čak je i poznati švicarski nož čisto praktičan izum. I sama zemlja koja je postigla visok životni standard za svoje građane

U okviru međunarodnog foruma odbrambene industrije IDEX-2019 održanog u Abu Dabiju prikazan je džinovski bjeloruski cestovni voz-tenk-nosač nosivosti do 136 tona. Minska tvornica traktora na kotačima na izložbi u UAE predstavila je trokanalni model cestovnog vlaka: traktor s pogonom na sve kotače MZKT-741351 sa

Zaključujući priču o malo poznatim tenkovima Drugog svjetskog rata, vrijedi govoriti o talijanskom tenku P26 / 40, koji je trebao zauzeti istu nišu u talijanskim oružanim snagama kao i T-34 u Crvenoj armiji. Povijest ovog tenka je zanimljiva barem zato što su radovi na njemu počeli davne 1940

Naravno, američki tenk MTLS-1G14, s kojim je vrlo ograničen broj ljudi upoznat, svakako se može pripisati malo poznatim tenkovima Drugog svjetskog rata. U isto vrijeme, ovaj tenk je izgrađen u relativno velikoj seriji od 125 borbenih vozila, što je više od broja mnogih malih razmjera

Francuski tenkovski "konjički" tenk Somua S35 može se pripisati ne najpoznatijim tenkovima iz perioda Drugog svjetskog rata. Iako je proizveden u prilično velikoj seriji (427 tenkova), njegova aktivna upotreba u borbi iz prirodnih razloga bila je iznimno ograničena. Najviše se smatra

Krajem 1960 -ih, francuska vojska odlučila je nabaviti teško borbeno izviđačko vozilo koje bi se moglo uspješno koristiti u borbenoj situaciji, čak i ako bi naišlo na neprijateljske tenkove. Zapravo, govorili smo o punopravnom tenku na kotačima s odgovarajućim naoružanjem. Naravno, na to

Rad na stvaranju različitih tenkova s više kupola bio je karakterističan za sovjetsku tenkovsku školu u drugoj polovici 1930-ih. Jedan od najpoznatijih i prepoznatljivih tenkova s više kupola, naravno, bio je teški tenk T-35, koji se čak proizvodio u maloj seriji. Ali on je bio daleko od toga

Malo poznati tenkovi Drugog svjetskog rata uključuju njemački laki izviđački tenk "Lynx" (pun naziv Panzerkampfwagen II Ausf. L "Luchs"). Masovno se proizvodio u Njemačkoj 1942-1943. Unatoč početnoj narudžbi za 800 tenkova, radionice MAN -a i

Drugi svjetski rat pokazao je svijetu ogroman broj različitih tenkova, od kojih su neki otišli zauvijek u istoriju, stvarajući pravi istorijski i kulturni kod, poznat skoro svima. Tenkovi poput sovjetskog srednjeg tenka T-34, teškog tenka njemačkog Tigra ili američkog srednjeg tenka

Tenk T-34 smatra se najpoznatijim sovjetskim tenkom i jednim od najprepoznatljivijih simbola Drugog svjetskog rata. Ovaj srednji tenk s pravom se naziva jednim od simbola pobjede. T-34 je postao najmasivniji srednji tenk Velikog Domovinskog rata, mnogi stručnjaci su ga prepoznali kao najbolji tenk

Prema planu mobilizacije usvojenom 03/01/1939, Njemačka je ušla u Drugi svjetski rat sa aktivnom vojskom, koja se sastojala od 103 terenske formacije vojnika. Ovaj broj uključivao je četiri lake i motorizirane pješadije, kao i pet tenkovskih divizija. Zapravo, samo su oni imali oklopna vozila. Njihova

Zašto je T-34 izgubio od PzKpfw III, ali je pobijedio Tigrove i Pantere? U prethodnim člancima serije analizirali smo tehničke karakteristike izdanja T-34 1942. godine, kao i štabove tenkovskih jedinica i sastava, kao i neke nijanse borbene upotrebe domaćih oklopnih vozila

Dana 27. januara 1934. godine, 6. inspekcija motoriziranih snaga Uprave za opće poslove njemačkih kopnenih snaga (Allgemeine Heeresamt / lnspektorat6, ili AHA / In.6) izdala je naredbu 6. kontrolnom i eksperimentalnom odjelu za automobilsku i oklopnu tehniku Vozila Uprave naoružanja Kopnene vojske (Waffenamt

Krajem 20. stoljeća kineska pješadija imala je na raspolaganju protuoklopno oružje koje je moglo uspješno izdržati tenkove prve poslijeratne generacije koji nisu bili opremljeni reaktivnim oklopom. Kineske ručne i raketne bombe bile su u stanju prodrijeti u povoljnim uvjetima

Tokom neprijateljstava na Korejskom poluotoku, dobrovoljci Kineza često su nailazili na američka i britanska oklopna vozila. Na osnovu iskustva korištenja postojećeg protutenkovskog naoružanja, komanda PLA je došla do zaključka da dalje

Tokom rata između Republike Kine i Japanskog carstva, koji je trajao od 1937. do 1945. godine, kineska pješadija morala se suočiti s japanskim oklopnim vozilima. Iako japanski tenkovi nisu bili savršeni u pogledu tehničke pouzdanosti, naoružanja i oklopa, oružane formacije

Kao što znate, tokom Drugog svjetskog rata, specijalna protutenkovska artiljerija nanijela je najveće gubitke oklopnim vozilima. Iako se zasićenost trupa protutenkovskim topovima i njihov prodor oklopa stalno povećavao, u armijama većine zaraćenih država do kraja

Zarobljena protutenkovska artiljerija u njemačkim oružanim snagama. Tokom neprijateljstava protiv SSSR -a, njemačke trupe su zarobile nekoliko hiljada artiljerijskih komada pogodnih za borbu protiv tenkova. Većina trofeja je primljena 1941-1942, kada su sovjetske trupe vodile teške odbrambene borbe. 45 mm

Zarobljena protutenkovska artiljerija u njemačkim oružanim snagama. Nakon predaje Belgije, Holandije i Francuske u junu 1940., njemačka vojska je završila s brojnim trofejima, među kojima je bilo i hiljade topova pogodnih za borbu protiv tenkova. Britanske ekspedicijske snage prilikom evakuacije iz

Sudbina određenih vrsta vojne opreme, poput sudbine ljudi, često je nepredvidiva. Neko pogine u prvoj bitci, neko povuče kaiš rutinske službe u udaljenom garnizonu i penzioniše se po stažu. No, neki imaju kušnje i avanture koje su više nego dovoljne za deset

Ove godine navršava se 50 godina otkako je Sovjetska armija 1966. usvojila pješadijsko borbeno vozilo BMP-1. Po svojim karakteristikama: mobilnosti, sigurnosti i vatrenoj moći, novo vozilo je značajno nadmašilo oklopne transportere koji su se ranije koristili za

U drugoj polovici 70 -ih bilo je moguće akumulirati određeno iskustvo u radu borbenih vozila u zraku. U obzir su uzete snage amfibijskih "aluminijskih tenkova": relativno mala težina, što je omogućilo upotrebu desantnih platformi i kupolastih sistema za spuštanje padobrana

Prestanak serijske proizvodnje BMD-3 1997. nije značio prekid rada na poboljšanju oklopnih vozila u zraku. Da bi se povećao borbeni potencijal, čak i u fazi projektiranja BMD-3, predviđena je mogućnost ugradnje tornja sa kompleksom oružja iz BMP-3. Na ovu temu

U avgustu 1930. godine, tokom vježbi Vazduhoplovstva Crvene armije kod Voronježa, prvi put u našoj zemlji, izveden je padobranski pad desantne jedinice od 12 ljudi. Iskustvo je prepoznato kao uspješno, a 1931. godine u Lenjingradskom vojnom okrugu, na bazi 11. streljačke divizije, prva avijacija

80 -ih godina ne samo zračne snage, već i američka vojska bile su zainteresirane za proučavanje sovjetske vojne opreme, metode i taktike njezine uporabe. Kao i obuku vaših kopnenih jedinica protiv neprijatelja koristeći sovjetske borbene priručnike i taktiku borbe

Očigledno, tenkovi T-34 i KV bili su prvi uzorci sovjetskih oklopnih vozila s kojima su se Amerikanci mogli detaljno upoznati. Kao dio savezničkog odnosa, borbena vozila poslana su u Sjedinjene Države na pregled i testiranje u jesen 1942. Tenkovi su stigli na poligon Aberdeen (država

Iz studija kulturologije poznato je da svaki fenomen, uključujući i područje tehnologije, prolazi kroz pet (da, čak pet!) Faza u svom razvoju. Prvi je početak, kada nitko još uvijek ozbiljno ne gleda temu. Drugi je kada je pojava ili objekt već dovoljno poznat, ali

Tenkovi su oklopni. Nije važno šta - debelo ili tanko, već oklop. Rezervoari su samo gvožđe - nisu rezervoari! Međutim, također je bio slučaj da su napravljeni od otpadnog materijala najrazličitijih svojstava i da su se još uvijek zvali spremnici. A ponekad su ove čudne mašine bile čak i u službi. Šperploča

Kao što znate, svaki PR podrazumijeva demonstraciju uspjeha. Zbog toga su Rimljani držali plaćenike -Klibanarije, koji su očarali publiku sjajem oklopa, u koji su bili odjeveni od glave do pete i zato su se tako zvali ("klibanus" - peć za pečenje kruha). Nemci su jurili svoje vojnike

Tenk "Mali Willie" Kako ljudi stvaraju izume? Vrlo je jednostavno: svi gledaju u neku vrstu očiglednog apsurda, ali vjeruju da bi tako trebalo biti. Postoji jedna osoba koja vidi da je to apsurd i nudi da se to ispravi. To se dogodilo britanskom pukovniku Ernstu

Naziv implicira da ćemo govoriti o oklopnim vozilima i tenkovima u isto vrijeme, a to je zaista tako, jer ne postoji drugi način da se govori o oklopnim kopnenim vozilima. Za razliku od drugih zaraćenih zemalja, Italija je imala malo opreme, manje od drugih. Ali to ne znači da nije

Vickers Medium Tank Mk.I bio je prvi masovno proizvedeni britanski srednji tenk s naoružanjem u kružnoj kupoli. Razvoj borbenog vozila započeo je Vickers 1922. godine. Tenk se masovno proizvodio od 1923. do 1925. godine. i u službi je vojske Ujedinjenog Kraljevstva od 1924

1. "Ko je kriv za ovo?" "Šta učiniti?", To jest, ako postoji način da se sustigne i pretekne budni neprijatelj? "Kriva su preduzeća vojno-industrijskog kompleksa!" - bit će neodoljiv odgovor, što je fer