Ovaj tekst nastavak je skraćenog prijevoda knjige Luftwaffe'45. Letzte Fluge und Projekte”kolege iz NF68 koji je preveo mnoge zanimljive teme vezane za njemačko ratno zrakoplovstvo. Ilustracije su preuzete iz izvorne knjige, književnu obradu prijevoda sa njemačkog uradio je autor ovih redova.
FW-190 sa raketama Panzerblitz i Panzerschreck
Svi pokušaji uništavanja teških sovjetskih tenkova uz pomoć teškog naoružanja nisu donijeli uspjeh, pa je od ljeta 1944. Vrhovna komanda Luftwaffea sve više počela uvoditi protuoklopne rakete stabilizirane žicama. Odlučeno je da se revolucionarnim oružjem testira sve kopneno i zračno naoružanje protiv tenkova. To se posebno odnosi na rakete Panzerblitz i Panzerschreck. Ispitivanja su izvedena u 26. testnom centru i u ispitnom centru Luftwaffe u Tarnewitzu, a do kraja 1944. njemačke trupe dobile su zaista pouzdano i vrlo moćno oružje sposobno uništiti najteže sovjetske tenkove i samohodne artiljerijske jedinice iz vazduha. Prve vazdušne eskadrile bile su naoružane ovim oružjem. Jednostavni nosači nosača ugrađeni su ispod krila aviona. Sam razvoj ovog projekta izazvao je zabrinutost Vrhovne komande Luftwaffea. Iako je u januaru 1945. proizveden veliki broj protutenkovskih projektila Panzerblitz, borbene jedinice nisu primile ove rakete. Osim toga, u to je vrijeme gotovo sva proizvodnja u istočnom dijelu Njemačke zaustavljena, a po nalogu šefa Tehničkog odjela Luftwaffea, od sredine siječnja 1945. moralo se prebaciti puštanje protutenkovskih projektila u druge, manje opasne regije Njemačke. Do 28. januara 1945. pokrenut je hitni protutenkovski raketni program i do tada je proizvedeno 2.500 raketa Panzerblitz. Međutim, zapovjednik jurišne avijacije zahtijevao je povećanje obima proizvodnje na 80.000 projektila umjesto na 40.000 protutenkovskih projektila mjesečno radi efikasne borbe protiv neprijateljskih tenkova. Do kraja januara 1945. proizvedeni su pojedinačni dijelovi potrebni za proizvodnju 20.000 projektila.
Nakon što je proizvodnja protivtenkovskih projektila u Gleiwitzu, koja se nalazi u Gornjoj Šleziji, prekinuta, planirano je da se njihova proizvodnja prebaci u češki grad Brünn ili što je prije moguće u središnji dio Njemačke. Šef Luftwaffe tehničkog odjela bio je uvjeren da bi se masovna proizvodnja protutenkovskih projektila u protektoratu mogla povećati na 80.000 projektila mjesečno. U isto vrijeme, bilo je potrebno uzeti u obzir regije koje je Wehrmacht mogao držati, ne dopuštajući tamošnjem neprijatelju. S velikim stepenom vjerovatnoće, takvo novo preduzeće moglo bi se izgraditi u gradu Dachau blizu Minhena, gdje bi se mogao koristiti veliki broj ratnih zarobljenika. Istovremeno, to se odnosilo i na ispitne centre, jer su u početnoj fazi upotrebe protuoklopnih projektila otkriveni značajni tehnički nedostaci u projektilima. Potonje je trebalo poboljšati, a istovremeno pojednostaviti proizvodnju ovih projektila na prihvatljive parametre, što je trebalo biti učinjeno prije marta 1945. U februaru 1945. njemačka industrija trebala je proizvesti 18.000 protutenkovskih projektila. Za naredne mjesece planirano je puštanje protutenkovskih projektila s očekivanjem da će biti nabavljeni materijali dovoljni za proizvodnju 50.000 raketa Panzerblitz u roku od mjesec dana. Međutim, bilo je problema u proizvodnji drugih vrsta naoružanja i opreme, osim toga, to oružje i opremu bilo je teško isporučiti na front, budući da su saveznički zračni udari uvelike zakomplicirali upotrebu vozila i komunikacija u središnjem dijelu Njemačke. Krajem februara, uprkos teškoj situaciji u industriji, njemačko vodstvo uspjelo je napraviti sljedeći korak u razvoju naoružanja. Prvih dana aprila šef tehničkog odjela Luftwaffea upoznao je Reichsmarschalla Goeringa sa svojim prijedlogom za proizvodnju poboljšane verzije vođenog protuoklopnog vozila "Panzerblitz 2". U ovom slučaju radilo se o upotrebi raketa R4 s kumulativnom bojevom glavom kalibra 8,8 cm, koje su mogle uništiti i najteže neprijateljske tenkove. Dana 26. marta 1945. godine, u radionicama preduzeća u Böhmenu, ukupno je 11.000 protutenkovskih projektila bilo pripremljeno za otpremu na front, ali većina njih nije mogla biti isporučena trupama. Ista stvar se dogodila sa projektilima Panzerblitz 1 i Panzerblitz 2 proizvedenim u aprilu. Od početka 1945. ništa se nije očekivalo na Istočnom frontu, osim sve većeg pritiska Crvene armije. Front, koji je držala njemačka grupa armija Centar, srušio se nakon snažnih udara Crvene armije. U sjevernom i južnom sektoru Istočnog fronta, sveukupna situacija je do sada ostala prijeteća. Od oktobra 1944. godine, komandant jurišne avijacijske eskadrile SG 3, sa sjedištem u Udetfeldu, nadahnuo je nadu u pogledu mogućnosti upotrebe protutenkovskih raketa Panzerblitz.
Vodiči za rakete Panzerblitz.
Postepeno su druge eskadrile počele naoružavati druge eskadrile ovim novim oružjem, gdje je organizirana vježba gađanja i obuka za upotrebu drugog raketnog naoružanja. Nakon mnogo vježbi pucanja, piloti su postigli do 30% pogodaka. Tijekom praktičnih ispitivanja pokazalo se da, suprotno očekivanjima pilota borbenih jedinica, prilikom pogotka projektila tenk može odmah eksplodirati ako se pogodi toranj ili trup. Da bi se povećala preciznost gađanja, projektili su ispaljeni sa udaljenosti ne veće od 100 metara. Grupa 3 / SG 3 uključivala je 8. eskadrilu, naoružanu jurišnim avionima FW-190 F-8. Prva eskadrila bila je smještena u istočnoj Pruskoj u Gutenfeldu. Nadalje, obuka za ispaljivanje projektila za pilote grupe okružene u Courlandu provedena je na obali Baltičkog mora. Od 7. januara 1945., osim eskadrile 4. (Pz) / SG 9, u bitkama je učestvovala još jedna eskadrila protivtenkovskih jurišnih aviona 1. (Pz) / SG 9, prethodno označena kao 9 / SG 9. sada je eskadrila počela da se označava 1. (Pz)) / SG 9, dok je posebna eskadrila 2. (Pz) / SG 9 označena 10. (Pz) / SG 1. eskadrila 10. (Pz) / SG 1 je označen 3. (Pz) / SG 1. Nagrađen sa hrastovim lišćem Gvozdenom krstu, kapetan Andreas Kuffner imenovan je za novog komandanta Grupe 1 / SG 1. Početkom januara grupa je počela obuku u Fürstenwaldu, nastavljajući štrajkove prema neprijatelju duž Istočnog fronta. Nakon što je 1. eskadrila dobila FW-190 F-8 sposobne za nošenje protutenkovskih projektila Panzerblitz, eskadrila je prebačena u Eggersdorf, a zatim u Freiwalde Großenheim. 2. i 3. eskadrila grupe bile su naoružane avionima Ju-87 G, koji su s velikim uspjehom zadali udare protiv neprijateljskih tenkova na Istočnom frontu. Ujutro 16. januara 1945. eskadrila 8./SG 3 napala je ruske tenkove i druge ciljeve s male visine. Za svaki ispaljeni ruski tenk, komandant eskadrile je posadi dodijelio nagradu u obliku litre ruma i cigareta. Iako su neki piloti eskadrile dobili ovu nagradu, nedostatak avionskih benzina ograničio je broj takvih udara. 1. februara 1945. eskadrila SG 1 još nije primila lansere protivtenkovskih raketa. Međutim, zrakoplovna grupa 2 / SG 2, naprotiv, dobila je FW-190 F-8, sposobne za nošenje protutenkovskih raketa Panzerblitz i Panzerschreck.
Osim Panzerblitza, rakete Panzerschrek korištene su kao lako ofanzivno oružje (odmah ispod krila).
U jednoj od eskadrila vazduhoplovne grupe 2 / SG 3, neki avioni sa raketama Panzerblitz učestvovali su u bitkama od 1. februara. Vazdušna grupa 2 / SG 77, sa sjedištem u Aslauu, pored 20 FW-190 F-8, bila je naoružana sa 9 aviona ovog tipa sa raketama Panzerblitz, a ukupno je u ovoj grupi bilo 19 borbeno spremnih aviona. Vazdušna grupa 13 / SG 151 od februara 1945. godine bila je naoružana jednim od eskadrila aviona FW-190 F-8 sposobnim za nošenje raketa Panzerblitz. Osim konvencionalnih lansera, korišteni su i protuoklopni lanseri raketa od drveta. U narednim nedeljama broj aviona sposobnih za nošenje raketa Panzerblitz značajno se povećao. Treća eskadrila eskadrile SG 9 u februaru 1945. promijenila je Ju-87 G u FW-190 F, naoružan raketama Panzerblitz. Ova eskadrila je bila stacionirana u Prenzauu. Dana 4. februara 1945. general koji je komandovao jurišnom avijacijom planirao je da dio eskadrile SG 151 prebaci u 1. vazduhoplovnu lovačku diviziju, koja je trebalo da se bori na Istočnom frontu. Osim preostalih Ju-87 D 25 i FW-190 F-8, sposobnih za nošenje bombi, druga i treća grupa bile su naoružane sa 39 FW-190 F-8 sposobnih za nošenje raketa Panzerblitz. Ali u isto vrijeme u navedenim jedinicama bilo je samo 26 pilota. U bliskoj budućnosti se očekivalo primanje još pet aviona prilagođenih za vješanje raketa Panzerschreck. Sredinom veljače postalo je primjetno da su sovjetske trupe, nakon udara njemačkih jurišnih zrakoplova s malih visina, donijele odgovarajuće zaključke. U Courlandu su, tokom jednog udara na sovjetske trupe, piloti eskadrile SG 3, uključujući majora Erharda Jähnerta, odlikovani hrastovim lišćem do željeznog križa, naišli na brojne neprijateljske sustave protuzračne obrane, uglavnom četverocijevne protivavionske topove. Međutim, brzi FW-190 F-8 pri spuštanju je razvijao brzinu do 800 km / h, uslijed čega su njemački zrakoplovi bili meta neprijateljske protuzračne obrane koju je bilo teško pogoditi, a svi njemački zrakoplovi vratio sa ove misije. Međutim, zbog jake protivničke protivvazdušne odbrane, vozila nisu mogla ispuniti postavljene zadatke. 23. februara 1945. godine, tokom racije, pogođena su dva neprijateljska tenka koji su ostali u plamenu na bojnom polju. Tek u ožujku piloti eskadrile SG 3 mogli su ponovno udariti neprijatelja u Courlandu. 1. i 7. februara avioni protutenkovske eskadrile 1. (Pz) / SG 2 Immelmann bili su pripremljeni za masovni napad na neprijatelja raketama Panzerblitz, nakon njihovog prvog leta, u kojem su 4 aviona FW-190 F-8 učestvovao, zbog nepovoljnih vremenskih uslova pokazao se neuspješnim.
Ova eskadrila od 12 FW-190 F-8 sposobnih za nošenje raketa Panzerblitz bila je podređena komandantu eskadrile SG 3 i sa sjedištem u Finowu. Do 3. marta ova eskadrila uspjela je uništiti 74 neprijateljska tenka, oštećeno je još 39 tenkova. 6. marta eskadrila protutenkovskih jurišnih aviona 3. (Pz) / SG 3 premještena je iz Prenzlaua u Macklit. Eskadrila je kasnije premeštena u Schönefeld, gde su lanseri raketa Panzerblitz instalirani na eskadrile FW-190 F-8. Sjedište zračne grupe nalazilo se u Perlenbergu (Perlenberg). Tamo je štabna eskadrila primila prve FW-190 naoružane protutenkovskim projektilima. Između 9. i 13. marta 1945. eskadrila SG 3 napala je sovjetske tenkove pokušavajući opkoliti njemačke snage. Među njemačkom vojskom širile su se glasine o čudesnom oružju, od kojih su neka već bila na raspolaganju njemačkim trupama i koje je preostalo samo za upotrebu. No, zbog nedostatka potrebne količine goriva, iz Zabelna je obavljeno relativno malo letova. 10. marta eskadrila protutenkovskih jurišnih zrakoplova 1. (Pz) / SG 2 bila je angažirana u vježbi gađanja, pa je malo ljudi bilo iznenađeno da bi ova vježba pucnjave teško bila dovoljna za punopravni kurs obuke da izvede efikasne napade na neprijatelja. 19. marta 1945. eskadrila 1. (Pz) / SG 2 je premještena na aerodrom Berlin-Schönefelde, gdje je prebačena u 4. vazduhoplovnu diviziju. Nakon što je preraspoređena eskadrila bila spremna za napad na neprijatelja, prvi napadi na sovjetske tenkove izvedeni su 22. i 28. marta 1945. Tada je otkriveno da samo zbog neadekvatne obučenosti njemačkih pilota, ne više od 30% projektila pogođene mete. Potonji su pucali na neprijateljske tenkove sa udaljenosti od 100 metara i pod uglom između 10 i 20 stepeni u odnosu na horizontalnu ravan. Nakon poboljšanja dizajna cijevnih lansera za lansiranje projektila, kao i usavršavanja osigurača nekih projektila i stjecanja praktičnih vještina pilota, efikasnost udara se povećala. U sljedećih nekoliko sedmica neprijatelj je iznenađujuće brzo izveo odgovarajuće zaključke, počevši koristiti samohodne četvorocijevne protivavionske topove za zaštitu svojih tenkovskih jedinica od jurišnih aviona FW-190 F-8. 21. marta avioni FW-190 F-8 eskadrile 1 (Pz) / SG 2 izvršili su 32 naleta, uključujući 12 naleta aviona naoružanih raketama Panzerblitz. Krajem marta najmanje jedno vozilo sposobno za nošenje raketa Panzerblitz prebačeno je u eskadrilu SG 3. Druga vazduhoplovna grupa eskadrile u drugoj polovini marta 1945. imala je 12 borbenih aviona FW-190 F-8 sposobnih za nošenje. projektili. Panzerblitz . Kasnije su avioni FW-190 F-8 s raketama Panzerblitz počeli ulaziti u službu zračne grupe 3 / SG 4. Do 21. marta prva eskadrila FW-190 F-8 sa raketama Panzerblitz formirana je u zraku 2 / SG 77 protutenkovska eskadrila, koja je uključivala i 12 aviona, pojavila se u zračnoj skupini 3 / SG 77. Od početka veljače eskadrila 1 (Pz) SG 9 počela je predavati svoje Ju-87 D-5 i G -2, primivši najmanje 17 FW-190 F-8 sa raketama Panzerblitz. Do 21. marta eskadrila 13. (Pz) SG 151 imala je dva FW-190 F-8 sposobna za nošenje bombi i 15 aviona istog tipa koji mogu nositi rakete Panzerblitz. U narednim danima eskadrila je primila još nekoliko aviona, pa je eskadrila naoružana sa 18 protutenkovskih jurišnih aviona. Od početka bitke u Šleskoj piloti protutenkovskih eskadrila bili su posebno efikasni. Napadi FW-190 F-8 raketama Panzerblitz uzrokovali su poteškoće u tenkovskim formacijama Crvene armije koje su se suprotstavljale njemačkim snagama. Zajedno sa jurišnim avionom Hs-129, avion FW-190 F-8 sa raketama Panzerblitz napravio je brojne hitove na sovjetske tenkove. Odbojka od šest protutenkovskih projektila povećala je vjerovatnoću da će pogoditi neprijateljski tenk. Tokom bitke, piloti njemačkog jurišnog aviona otkrili su da su neprijateljske formacije povukle protivavionske jedinice do prednje ivice, pokušavajući da se zaklone u blizini zgrada i u šumama. Kako bi onesposobili neprijateljske protivavionske jedinice, eskadrila lovaca FW-190 napala je otkrivene protuzračne jedinice koristeći fragmentarne bombe. Čitavu grupu njemačkih aviona iz vazduha su pokrivale 2-3 eskadrile lovaca Me-109 G-14 ili Me-109 K-4. Dana 22. marta 1945. samo je 6. vazdušna flota imala četiri borbeno sposobne eskadrile sa protivtenkovskim raketama Panzerblitz. Druga eskadrila 6 / SG 1 je u to vrijeme bila naoružana protutenkovskim jurišnim avionima. Na primjer, eskadrila 3. (Pz) SG 9 je odmah nakon obuke počela izvršavati borbene zadatke. Ukupno tri eskadrile bile su naoružane raketama Panzerschreck: 8./SG 1, 6./SG 3 i 5./SG 77. Osim toga, eskadrile 2. (Pz) SG 9 i 10. (Pz)/SG77, naoružane sa avionima Ju-87 D-3 i D-5 sa raketama Panzerblitz, odlučeno je da se pokuša iskoristiti za udaranje na neprijateljske tenkove. Eskadrile sa avionima Ju-87 mogle su nastaviti koristiti ove strojeve, ali su se znatno upravljiviji FW-190 F-8 pokazali učinkovitijima.
U samo 16 dana, tokom kojih su protutenkovski jurišni avioni izvršavali borbene zadatke, piloti grupe 3 / SG 4 uništili su 23 sovjetska tenka raketama Panzerblitz, a još jedanaest je oštećeno, izgubivši sposobnost kretanja. Dana 29. marta 1945. štab eskadrile 1./SG 1, ojačane eskadrilom 5./SG 151, sa sjedištem u Fürstenwaldeu, udario je u neprijatelja. Krajem marta cijela avijacijska grupa 3 / SG bila je naoružana avionima sposobnim za nošenje protutenkovskih projektila. Druga zračna grupa, 2 SG 3, tada je bila smještena u Finowu, dok je grupa 2 / SG 151 bila smještena u Gatowu. Unatoč svim poteškoćama s nabavkom naoružanja i drugim problemima, broj FW-190 F-8 sposobnih za nošenje raketa Panzerblitz i Panzerschreck značajno se povećao do kraja marta. Tako je zrakoplovna grupa 3 / SG 77 bila naoružana sa 22 brza protutenkovska raketna nosača. Zračna grupa 1 / SG 77 imala je 34 takva aviona. Zračna grupa 2 / SG 77 bila je naoružana FW-190 F-8, sposobnom za nošenje raketa Panzerschreck. Samo u zoni odgovornosti 1. njemačke zrakoplovne divizije, u ožujku su iz zraka uništena najmanje 172 sovjetska tenka, a još 70 je ozbiljno oštećeno. Osim tenkova, uništena su 252 kamiona, a 92 oštećena. Takođe, uništeno je 20 protivavionskih topova i oboreno 110 neprijateljskih aviona. Avijacijska grupa 1 / SG 1 još je 1. aprila bila naoružana sa devet aviona sposobnih za nošenje raketa Panzerblitz. Druga grupa ove eskadrile imala je četrnaest aviona, treća grupa-deset FW-190 F-8, sposobnih za nošenje raketa Panzerschreck. Štab avio-grupe bio je naoružan i nosačima aviona protivtenkovskih projektila. Osim toga, eskadrila 13./SG 77 imala je osamnaest borbenih aviona. 7. aprila 1945. u jutarnjim satima, u borbama su ponovo učestvovali brojni FW-190 F-8 sa raketama Panzerblitz: eskadrila SG 1 imala je 51 avion, SG 3 42 aviona, SG 4 22 aviona, SG 9 25 aviona i SG 77 –57 avionima FW-190. Nedaleko od linije fronta, u zoni odgovornosti 4. vazdušne divizije, četiri jurišna aviona i grupa lovaca napali su neprijateljski voz. U isto vrijeme, najmanje je jedan projektil Panzerblitz pogodio lokomotivu, nakon čega je bila obavijena dimom. Tokom ovog naleta, nanesen je još jedan udarac drugom neprijateljskom sastavu, nekoliko od 24 ispaljene rakete pogodilo je parnu lokomotivu, koja je nakon toga ostala stajati na pruzi. Posljednji vagoni sovjetskog ešalona stacioniranog u Sternenbergu pogođeni su s četiri projektila, a svih 12 projektila ispaljenih na lokomotivu palo je daleko od cilja.
