U 2019. godini dogodio se veliki broj događaja vezanih za istraživanje svemira. Roscosmos je produžio seriju lansiranja bez nesreća na 14 mjeseci. Posljednja godina bez nesreća za državnu korporaciju bila je 2009. U 2019. Kina je izdala nekoliko svemirskih lansiranja "Stakhanov". Privatne američke kompanije još nisu uspjele usavršiti svoje ljudske verzije svemirskih letjelica za višekratnu upotrebu, a Indija je podbacila lunarnu misiju svoje sonde Chandrayan-2, ne uspjevši ući u elitni klub zemalja čiji su uređaji uspješno radili na Mjesečevoj površini. Razmotrimo detaljnije sve glavne događaje svemira 2019. Počnimo s Rusijom. Košulja vam je bliže tijelu.
Rezultati 2019. za Roscosmos
2019. godina završila je vrlo uspješno za državnu korporaciju Roscosmos. Prvi put u 10 godina nije bilo niti jednog hitnog lansiranja, a trajanje niza lakih lansiranja doseglo je 14 mjeseci. Ukupno, prema rezultatima odlazeće godine, Rusija je izvela 25 lansiranja različitih projektila, 2018. godine je bilo 19 uspješnih lansiranja raketa. kosmodroma, još tri su izvedena sa Kure i jedan sa kosmodroma. Ukupno, krajem 2019. godine, 73 svemirske letjelice su lansirane u različite orbite, uključujući dva navigacijska satelita Glonass-M. Prema Roskosmosu, krajem 2019. domaća orbitalna konstelacija naučnih, navigacijskih i društveno-ekonomskih svemirskih letjelica iznosi 92 jedinice.
[
Po broju svemirskih lansiranja krajem 2019. godine, naša je zemlja zauzela treće mjesto u svijetu, iza Kine, koja je izvršila 34 lansiranja, od kojih su 32 bila uspješna, kao i SAD - 27 svemirskih lansiranja. Prvo rusko svemirsko lansiranje u protekloj godini bio je satelit EgyptSat-A Earth daljinsko ispitivanje lansiran u februaru. Satelit je u orbitu lansiran raketom Soyuz-2.1b sa gornjim stepenom Fregat. Posljednje rusko svemirsko lansiranje dogodilo se u petak, 27. decembra. Na današnji dan, sa kosmodroma Plesetsk, laka lansirna mašina Rokot sa gornjim stepenom Briz-KM uspješno je lansirala u orbitu vojne satelite i komunikacijski aparat Gonets-M. Lansiranje je značajno po činjenici da je to bilo posljednje za ovu modifikaciju lansirnog vozila Rokot; ukupno je od 2000. godine izvedeno 31 lansiranje uz učešće ove rakete u okviru saveznih i komercijalnih programa. Trenutno u preduzeću GKNPT ih. M. V. Hruničev radi na modifikaciji ove rakete lake klase uz potpunu zamjenu uvezene baze elemenata domaćom.
Svemir će biti "rendgenski snimljen"
Jedan od najvažnijih događaja godine za svjetsku kosmonautiku bilo je uspješno lansiranje rusko-njemačke orbitalne astrofizičke opservatorije Spektr-RG. Glavna svrha ovog sofisticiranog naučnog aparata je izgradnja potpune karte našeg svemira u dometu rendgenskih zraka. Lansiranje naučne opservatorije uspješno je 13. jula 2019. godine izvela lansirna jedinica Proton-M sa kosmodroma Baikonur. Aktivan rad aparata trajat će 6, 5 godina. Sve ovo vrijeme opservatorija će provoditi astrofizička istraživanja, od čega 4 godine - u načinu skeniranja zvjezdanog neba, i još 2,5 godine - u načinu točkastog promatranja odabranih objekata u Univerzumu na zahtjev naučnika.
Orbitalna astrofizička opservatorija na svom brodu nosi dva jedinstvena zrcalno-ogledalna teleskopa: eROSITA (Njemačka) i ART-XC (Rusija), koji rade na principu rendgenske optike kosog incidencija. Oba teleskopa međusobno se nadopunjuju i postavljeni su na rusku svemirsku platformu Navigator, koja je posebno prilagođena zadacima naučnog projekta. Jedinstvena svemirska letjelica stigla je 21. oktobra 2019. u određenu blizinu tačke Lagrange, gdje je započela rad na proučavanju zvjezdanog neba. Aparat rješava probleme fundamentalne nauke. On bi trebao pomoći naučnicima da sastave najdetaljniju kartu Univerzuma i pregledaju čitavo zvjezdano nebo u dometu rendgenskih zraka. Sastavljena karta bit će najtačnija u određenom trenutku, a međunarodna naučna zajednica će koristiti rezultate dobivene najmanje 15-20 godina. Očekuje se da će rad opservatorije pomoći naučnicima da bolje razumiju evoluciju i život galaksija, crnih rupa, pojedinačnih nebeskih objekata, kao i da prouče interakciju atmosfera svih planeta, počevši od Marsa, sa solarnim vjetrom.
Svemirska lansiranja Kine "Stakhanov"
Kina je 2019. godine zasluženo zauzela prvo mjesto u svijetu po broju svemirskih lansiranja, a sama kineska astronautika već nekoliko godina pokazuje uspjeh. U isto vrijeme, neka lansiranja 2019. izvedena su zaista stahanovskim tempom, u duhu socijalističkih nadmetanja sovjetske ere. Takva lansiranja, naravno, imala su propagandni učinak i trebala su cijelom svijetu demonstrirati svemirske ambicije zemlje koja se ne zove slučajno Nebesko Carstvo.
Po prvi put, kineski inženjeri uspjeli su lansirati tri rakete u dva sata 2019. godine s tri različita svemirska aerodroma u Kini. Drugi rekord je lansiranje dva lansirna vozila sa jednog kosmodroma u roku od 6 sati. U isto vrijeme, Kina je imala vlastitih poteškoća. Dva lansiranja u 2019. završila su se nesrećama. Prvi se dogodio još u ožujku, kada OneSpace nije uspio postati prva privatna kompanija iz Kine koja je lansirala vlastiti satelit u orbitu. Raketa je izgubila stabilnost nakon odvajanja prve faze; problemi pri lansiranju kasnije su objašnjeni kvarom žiroskopa. Druga nesreća dogodila se u maju 2019. godine, kada je otkazala treća faza lansirnog vozila Great March 4C.
Elon Musk i Boeing su u problemima
Trenutno Sjedinjene Države provode nekoliko velikih projekata za stvaranje modernih svemirskih letjelica za višekratnu upotrebu, koje zamjenjuju neispravne šatlove. Privatna svemirska kompanija Elona Muska SpaceX napravila je zapažene pomake u ovoj oblasti. Kompanijsko transportno vozilo bez posade, poznato pod imenom Dragon, redovito leti do ISS -a od 2012. godine i trenutno je jedina teretna svemirska letjelica koja omogućava vraćanje tereta s ISS -a natrag na Zemlju. Međutim, stvaranjem verzije ovog uređaja s ljudskom posadom, Elon Musk je imao određene probleme. Brodska verzija broda nazvana je Dragon 2 ili Crew Dragon. U ožujku je svemirska letjelica uspješno letjela do ISS -a, ali u bespilotnoj verziji. A već u travnju dogodio se neočekivan i neugodan incident za privatnu svemirsku kompaniju. Uređaj koji je odletio u svemir izgubljen je tokom ispitivanja na zemlji. Zmaj posade eksplodirao je i izgorio tokom testiranja sistema za spašavanje u hitnim slučajevima.
Boeing, koji radi na konkurentu SpaceX-u, svemirskoj letjelici CST-100 Starliner za višekratnu upotrebu, takođe je imao problema. U isto vrijeme, 2019. je prilično teška godina za veliku američku svemirsku korporaciju, koju su ozbiljno pogodile dvije katastrofe najnovijeg putničkog aviona Boeing 737 MAX. Provodeći svoj projekt transportne svemirske letjelice s višekratnom upotrebom, kompanija je nekoliko puta poremetila predviđene datume za probne letove. Konačno, 20. decembra, CST-100 Starliner uspješno je lansiran u svemir, ali je sam let bio samo djelomično uspješan. Zbog kvara nakon odvajanja od nosača Atlas V, svemirska letjelica je potrošila mnogo goriva i nije uspjela dovršiti svoj glavni zadatak - pristati uz ISS. Uprkos tome, dva dana kasnije, letelica se uspješno uspjela vratiti na Zemlju, slijećući u normalnom režimu. Stručnjaci Boeinga očekuju da će ovaj brod pripremiti za ponovnu upotrebu već 2020.
Indija nije mogla ući u "moon club"
Indija se posljednjih godina, poput Kine, aktivno pridružila svemirskoj utrci s jasnom željom da istisne postojeće igrače. Godine 2019. zemlja bi mogla postati dio elitnog "lunarnog kluba", koji do sada uključuje samo tri države - Rusiju, SAD i Kinu, čije su svemirske letjelice uspješno djelovale na Mjesečevoj površini. Službene nade u Delhiju bile su povezane s provedbom ambicioznog programa Chandrayan-2, ali lunarna misija nije uspjela, nažalost za milijune indijskih gledatelja koji su gledali kako modul Vikram slijeće na površinu jedinog prirodnog satelita Zemlje.
Jedan od ciljeva misije "Chandrayan-2" (na sanskrtu "Mjesečev brod") bilo je meko slijetanje na Mjesečevu površinu naučnog landera i rad lunarnog rovera. Slijetanje je bilo zakazano za 7. septembar 2019. godine. Misija se uspješno razvila gotovo do samog kraja. 2. septembra, lender "Vikram" sa lunarnim roverom na brodu odvojio se od orbitalnog modula "Chandrayan-2" i otišao na površinu Mjeseca. U ponoć 7. septembra, tokom posljednje faze kočenja na nadmorskoj visini od nešto više od dva kilometra, komunikacija s uređajem je izgubljena. Kako se kasnije pokazalo, modul je teško sletio i potpuno se srušio pri udarcu na mjesečevu površinu.
Prva slika crne rupe
Jedan od najvažnijih astronomskih događaja 2019. bio je, bez sumnje, prva slika crne rupe. Astronomi širom naše planete čekali su na takvu sliku više od desetak godina. Važan događaj za nauku zbio se 10. aprila 2019. godine. Na današnji dan međunarodna grupa astrofizičara otkrila je prvu sliku jednog od najmisterioznijih, misterioznih i najatraktivnijih svemirskih objekata u istoriji čovječanstva. Dobijena slika nije snimak u tradicionalnom smislu, već je rezultat obrade podataka dobijenih radioteleskopima sa cijele planete. Da bi dobili sliku crne rupe iz centra galaksije M87, koja se nalazi u sazviježđu Djevica, naučnici su tokom dvije godine morali obraditi podatke iz 13 radioteleskopa.
Dobivena slika samo je prvi korak na dugom putu da se prouči kako tačno rade crne rupe. Dosadašnji rezultati samo su potvrdili teorijske ideje naučnika. Ovo je jasna demonstracija sposobnosti čovječanstva da se uključi u složene vrste istraživanja svemira. Ruski astrofizičar Sergej Popov uporedio je sticanje ove slike sa otkrićem Amerike od strane Kolumba. Kad se slavni navigator vratio s putovanja, nije mogao odgovoriti na ogroman broj pitanja, nije znao veličinu otvorenih teritorija i resurse koji su na njima dostupni, ali je sa sigurnošću znao da postoji kopno preko okeana gdje možete ploviti.
2019. je još jednom jasno pokazala da je astronautika najteža i naučno intenzivna tačka primjene napora cijelog čovječanstva. Čak i sa trenutnim nivoom tehničkog i naučnog razvoja, ti napori ne vode uvijek do očekivanih rezultata, oni su popraćeni hitnim pokretanjem i neuspjesima. S tim u vezi, jedno od dostignuća 2019. je odsustvo ljudskih smrti tokom lansiranja u svemir. Posljednji put takva se tragedija dogodila 2003. godine, kada je sedam američkih astronauta poginulo na svemirskom šatlu Columbia. Od tada nijedna osoba nije umrla u svemirskim lansirima 16 godina. Nadajmo se da se ova svemirska serija neće prekinuti 2020.
