Automatski topovi za oklopna borbena vozila. Tačka gledišta zapadnog stručnjaka

Sadržaj:

Automatski topovi za oklopna borbena vozila. Tačka gledišta zapadnog stručnjaka
Automatski topovi za oklopna borbena vozila. Tačka gledišta zapadnog stručnjaka

Video: Automatski topovi za oklopna borbena vozila. Tačka gledišta zapadnog stručnjaka

Video: Automatski topovi za oklopna borbena vozila. Tačka gledišta zapadnog stručnjaka
Video: SIN i OTAC pijanac 2024, April
Anonim
Image
Image

AFV ASLAV 8x8 australska vojska s pištoljem M242 BUSHMASTER

Zahtjevi i tehnologije

Automatski topovi srednjeg kalibra namijenjeni za ugradnju u oklopna borbena vozila (AFV) neprestano su se razvijali posljednjih decenija. To se odnosi na njihove karakteristike i principe rada, kao i na njihove odgovarajuće operativne koncepte

U ovom ćemo članku ukratko istaknuti ključne faktore rastuće potražnje za oružjem ove klase i utjecaj tih potreba na izbor optimalnog kalibra i drugih karakteristika, a zatim ćemo prijeći na opisivanje definirajućih tehnologija modernih modela.

Veliki kalibri za rastuće potrebe

Prvi pokušaji naoružavanja oklopnih borbenih vozila snažnijim automatskim oružjem u odnosu na tada sveprisutne teške mitraljeze (M2 12,7 mm na zapadu i CPV 14,5 mm u zemljama Varšavskog pakta) počeli su krajem 50 -ih i početkom 60 -ih godina u okviru opći trend "motorizacije" pješadijskih jedinica, koji je utjecao na sve vodeće armije svijeta.

Na Zapadu se u početku ovaj posao, po pravilu, sastojao u usavršavanju automatskih topova, izvorno razvijenih za ugradnju u borbene avione ili protivavionske instalacije. Prvi sistemi kupola ovog tipa uključivali su uglavnom top Hispano Suiza HS-820 (s komorom za projektil 20x139), koji je instaliran na njemačkim vozilima SPZ 12-3 (1.800 vozila proizvedeno je za Bundeswehr 1958-1962) i izviđačka verzija gusjeničnog oklopnog transportera M-114 američke vojske. S druge strane, Rusi su u početku usvojili jedinstven pristup, opremivši svoje nove BMP-1 (prethodnik svih borbenih vozila pješadije) topom niskog pritiska 73 mm 2A28 Thunder, ne dijeleći zapadni izbor u korist automatskog kalibra. topova. Međutim, pojavili su se na svojim automobilima sljedeće generacije.

Međutim, ove prve primjene automatskih topova na oklopnim borbenim vozilima odmah su potvrdile ne samo vrlo važnu operativnu potrebu za njima, već su otkrile i odgovarajuće nedostatke tada naoružanja. Za razliku od avionskog i protivavionskog naoružanja, automatski topovi na oklopnim borbenim vozilima koriste se za gađanje širokog spektra ciljeva, od nenaoružanih do utvrđenih i oklopljenih, često u istoj bitci. U skladu s tim, postojanje dvostrukog sistema uvlačenja, koje bi strijelcu omogućilo brzo prebacivanje s jedne vrste municije na drugu, postalo je obavezno.

HS-820 je bio top za jedno punjenje i ostao je takav čak i nakon što je redizajniran i redizajniran Oerlikon KAD. Iz tog razloga, kao i iz razloga industrijske politike, početkom 70-ih, Rheinmetall i GIAT razvili su i implementirali novu generaciju topova s dvostrukim uvlačenjem od 20 mm: Mk20 Rh202 za MARDER i M693 F.1 za AMX-10P, respektivno.

Image
Image
Image
Image

Progresivno povećanje zahtjeva za proboj oklopa BMP topova kao rezultat pojave neprijateljskih vozila s poboljšanom zaštitom

Automatski topovi za oklopna borbena vozila. Tačka gledišta zapadnog stručnjaka
Automatski topovi za oklopna borbena vozila. Tačka gledišta zapadnog stručnjaka

KBA top iz Oerlikona (trenutno Rheinmetall DeTec) sa komorom za municiju 25x137

Image
Image

Usporedba veličina glavnih vrsta streljiva koje se trenutno koriste (ili se predlažu) za automatske BMP topove. Slijeva na desno, 25x137, 30x173, 35x228, 40x365R i teleskopski 40x255

Image
Image

Top CT40 sa punjačem i odgovarajućom municijom

I topovi Mk20 i M693 ispalili su projektil dimenzija 20 x 139, ali odmah nakon njihovog pojavljivanja počele su se javljati sumnje u karakteristike ovih streljiva, koje bi zaista mogle zadovoljiti brzo razvijajuće se operativne potrebe u smislu efektivnog dometa, utjecaja projektila u posljednji dio putanje i moć probijanja oklopa, posebno u tada dominantnom konceptu ratovanja u srednjoj Evropi. U ovim scenarijima, pružanje vatrene potpore desantiranim pješadijskim jedinicama razmatrano je prvenstveno s gledišta angažiranja neprijateljskih lakih / srednjih oklopnih borbenih vozila. U skladu s tim, jedna od najvažnijih karakteristika vatrene potpore potrebne za takvo oružje bila je velika sposobnost prodora na udaljenosti do 1000 - 1500 m. Trenutačno je najmanji kalibar sposoban probiti oklop debljine 25 mm s nagibom od 30 ° (odnosno BMP-1) sa 1000 metara, iznosi 25 mm. To je dovelo do činjenice da je nekoliko zapadnih armija, prvenstveno predvođenih Sjedinjenim Državama, propustilo proizvodnju oružja 20 mm za svoja pješadijska borbena vozila i prešlo s mitraljeza kalibra 12,7 mm direktno na oružje s komorom za moćne 25 x 137 Švicarski metak. Kao prvi, posebno dizajnirani automatski topovi namijenjeni za ugradnju na borbena vozila pješadije.

Naoružanje koje ispaljuje municiju 25 x 137 trenutno je instalirano na mnogo različitih pješačkih borbenih vozila na gusjenicama i kotačima, uključujući američke M2 / M2 BRADLEY i LAV25, talijanski DARDO, danski M-113A1 s kupolom T25, kanadski KODIAK, španjolski VEC TC25, turski ACV, japanski tip 87, singapurski BIONIX, kuvajtski DESERT WARRIOR i australijski ASUW.

Ali "apetit dolazi s jelom" i nekoliko vodećih armija shvatilo je da čak ni oružje od 25 mm nije dovoljno moćno. To nije bilo toliko zbog istih velikih strahova koji su doveli do brzog premještanja kalibra 20 mm s kalibrom 25 mm, već zbog šire percepcije uloge i svrhe BMP -a. Osim vatrene podrške za demontirane pješadijske jedinice, BMP-i su viđeni kao pomoćno borbeno vozilo za MBT, odgovorno za gađanje ciljeva za koje nije potrebno municiju velikog kalibra, kao i svojevrsni "mini-MBT" u scenarijima s manjom prijetnjom nivoima. U ovom slučaju potreban je top koji može ispaliti ne samo oklopne granate, već i visokoeksplozivne fragmentarne granate odgovarajućim eksplozivnim nabojem.

Na temelju toga, britanska i sovjetska vojska prešle su na 30 mm, uvodeći top RARDEN (municija 30 x 170) za vozila WARRIOR i SCIMITAR i top 2A42 (30 x 165) za BMP-2 i BMD-2. Slično, švedska vojska je početkom 80 -ih započela program za svoju BMP (eventualno CV90) i odlučila je na nju instalirati top Bofors 40/70, ispaljujući moćnu municiju 40 x 365R.

Image
Image

Rheinmetall Mk30-2 / AVM razvijen je kao glavno naoružanje nove njemačke BMP PUMA

Relativno novije inkarnacije ovog koncepta su jedinstvena dvokalibarska oružna jedinica 2K23 iz KBP-a, instalirana na sovjetskom / ruskom BMP-3 (automatski 30-milimetarski top 2A42 + 100-milimetarski top 2A70) i prvotno Rheinmetall Rh 503 namijenjen za "nesrećni" MARDER 2 i komoru za snimanje dimenzija 35 x 228. Potonji ima potencijal za daljnji rast jer se može nadograditi na teleskopski projektil 50 x 330 "Supershot" jednostavnom promjenom cijevi i nekoliko komponenti. Unatoč činjenici da Rh 503 nikada nije bio masovno proizveden, inovativni koncept brze promjene kalibra izazvao je interes; usvojen je posebno za projekte BUSHMASTER II (30 x 173 i 40 mm "Supershot") i BUSHMASTER III (35 x 228 i 50 x 330 "Supershot"), iako nijedan operater ovih topova još nije iskoristio prednosti ove mogućnosti …

Trenutno postoji neka vrsta općeg dogovora u smislu da je naoružanje od 30 mm minimum koji se može instalirati na oklopna borbena vozila pješadije i izvidnička vozila najnovije generacije. Što se tiče izbora korisnika,tada su najnovija značajna dostignuća bile mašine tipa 89 sa topom od 35 mm, odluka Holandije i Danske da instaliraju top od 35 mm na svoje CV90, modernizacija singapurskog vozila BIONIX i ugradnja topa od 30 mm (BIONIX II), namjera britanske vojske, konačno, da certificira top CT40 iz CTA International (BAE Systems + Nexter), koji ispaljuje jedinstvene teleskopske hice 40 x 255, za modernizaciju britanskih vozila WARRIOR (tzv. Warrior BMP proširenje program - WCSP), kao i za obećavajuće vozilo FRES Scout i na kraju usvajanje južnokorejskog K21 BMP s lokalnom verzijom topa 40/70.

Barem sve gore navedene europske odluke vjerojatno su motivirane vraćanjem na naglasak na oklopnim karakteristikama, na temelju shvaćanja da čak ni oklopne probodne granate od 30 mm (APFSDS) ne bi mogle na zadovoljavajući način izaći na kraj s vjerojatni rasponi s najnovijim ruskim BMP-3, koji imaju dodatne rezervacije. U širem smislu, važno je napomenuti da trenutno raspoređivanje mnogih armija u asimetričnim borbenim scenarijima dovodi do uvođenja sve težih dodatnih kompleta oklopa za BMP. Unatoč činjenici da je ovaj dodatni oklop uglavnom namijenjen zaštiti od improviziranih eksplozivnih naprava (IED) i prijetnji tipa RPG, umjesto automatske topovske vatre, može se pretpostaviti da će obećavajućim borbenim vozilima pješaštva visoke klase trebati najmanje 35-40 -mm oružje za uspješnu borbu sa modernim vozilima iste klase.

I tada se pojavljuje zagonetka. Sasvim je očito da naoružanje BMP-a topom 35-40 mm u kupoli već uključuje određene kompromise u pogledu borbene mase i veličine vozila (s izravnim negativnim utjecajem na stratešku pokretljivost), dopuštenog kapaciteta streljiva i, najvažnije, broj transportiranih pješaka. Dodatnim povećanjem kalibra zapravo možete stvoriti lagani tenk s minimalnim unutarnjim prostorom za pješake i njihovo standardno naoružanje, kako pojedinačno tako i oružno. Ako se povećane sposobnosti probijanja oklopa zaista trebaju smatrati obveznim, možda je najpraktičniji način za postizanje ovog cilja oslanjanje isključivo na ATGM-ove, dok se top može optimizirati uglavnom, ali ne isključivo, za uništavanje nenaklopljenih ili djelomično oklopnih ciljeva. Tako vidimo potpuni ciklus povratka filozofiji BMP-1.

Što se tiče napretka u streljivu, ovdje su dva najznačajnija događaja vjerovatno bila pojava oklopnih projektila APFSDS (oklopni potkalibar sa stabilizacijskom drškom (pernatom)) za oružje od 25 mm (i veće) i razvoj visokoeksplozivna fragmentacijska municija ABM (municija za raspršivanje zraka-projektil sa zračnim nabojem) ili HABM tehnologija (velike brzine ABM) s indukcijskim elektroničkim osiguračem; prvi ovdje bio je Oerlikon AHEAD koncept za projektile od 30 mm i više. Ovi projektili mogu efikasno pogoditi osoblje iza prirodnih skloništa.

Image
Image

Očigledno, sekundarno, ali zaista važno pitanje u vezi s ugradnjom automatskih topova oklopnog borbenog vozila je uklanjanje ispaljenih metaka, sprječavajući njihovo rikošetiranje unutar borbenog prostora, pa istovremeno postaju potencijalno opasni. Fotografija DARDO BMP -a italijanske vojske sa topom Oerlikon KBA 25 mm prikazuje otvorena vrata za izbacivanje čaura

Image
Image
Image
Image

Varijanta sveprisutnog protivavionskog topa Bofors 40/70 instalirana je na švedskom CV90 BMP; kada se instalira, okreće se za 180 stepeni

Image
Image

Pojednostavljeni dijagram koncepta topova s lančanim pogonom

Glavne tehničke karakteristike

Na temelju načina ispaljivanja snažne municije, svi automatski topovi za AFV -ove koji su trenutno dostupni na tržištu strogo su zaključani, odnosno zatvarač je tijekom paljbe kruto zaključan sklopom prijemnik / cijev. To se može postići ili okretnim vijkom sa izbočinama za zaključavanje (na primjer, Oerlikon KBA 25 mm), ventilima s uvlačivim zatvaračima za zaključavanje (na primjer, Rheinmetall Mk20 Rh-202, GIAT MS93 F1), ili okomitim (npr. Bofors 40/70) ili vodoravno (RARDEN) klizna vrata. Revolucionarni top CTA 40 poseban je u svojoj klasi, odlikuje ga vodoravno rotirajuća komora za punjenje (90 stupnjeva), odvojena od cijevi.

Što se tiče principa rada, većina uobičajenih praktičnih koncepata za takvo oružje su dugi trzaj, ventilacija, hibridni sistemi i vanjsko napajanje.

Image
Image

Pojava oklopnog municije podkalibra 25 x 137 omogućila je značajno poboljšanje oklopnih karakteristika oružja 25 mm

Image
Image

Prototip BMP WARRIOR -a sa topom CT40 instaliran tokom ispitivanja vatre

Dugo povlačenje

U svim oružjima, koja koriste sile trzanja i kruto zaključavanje, energija potrebna za završetak ciklusa paljenja dovodi se do zasuna zbog obrnutog kretanja samog zasuna i cijevi, zaključanih zajedno i otkotrljanih pod pritiskom praškastih plinova. U sistemu s "dugim vraćanjem unatrag", zasun i cijev se kotrljaju na udaljenost veću od dužine neispaljenog projektila. Kad se tlak u komori smanji na prihvatljive razine, vijak se otključava i započinje slijed otvaranja / izbacivanja čaure, dok se cijev vraća u prednji položaj, zatim se zasun također pomiče prema naprijed zbog svoje opruge, šalje novu pucao i zaključao ga.

Ovaj princip nudi određeni skup prednosti za oružje s kupolom dizajnirano za uništavanje kopnenih ciljeva. Kretanje unatrag, relativno manje intenzivno nego u slučaju dizajna kratkog trzaja, pretvara se u manje sile koje se prenose na mehanizme pištolja i njegovu ugradnju, što povećava preciznost gađanja. Osim toga, zasun, zaključan na duži vremenski period, olakšava uklanjanje praškastih plinova kroz njušku i sprječava ih da uđu u borbeni odjeljak vozila. Ove prednosti dolaze po cijenu relativno niske stope vatre, ali to nije značajan problem za BMP -ove.

Tipični primjeri oružja s dugim trzajem su RARDEN 30 mm i Bofors 40/70. Također je zanimljivo napomenuti da su dva proizvođača koji su tradicionalni zagovornici dizajna otpadnih plinova, a to su švicarska kompanija Oerlikon (trenutno Rheinmetall DeTec) i ruska kompanija KBP, usvojili koncept dugog trzanja za oružje posebno dizajnirano za ugradnju na BMP (KDE 35 mm za japanski tip 89 i 2A42 30 mm za BMP-3, respektivno).

Princip rada zbog uklanjanja plinova

Originalno ga je razvio John Browning, ovaj sistem se oslanja na energiju generisanu pritiskom praškastih gasova ispuštenih u tački duž cijevi. Iako se nekoliko varijanti ovog koncepta koristi u ručnom vatrenom oružju, većina automatskih topova koji djeluju iscrpljujući plinove za borbena vozila pješaštva temelje se ili na principu klipa, gdje plinovi pritiskaju klip, koji je izravno povezan s vijak i gura ga nazad, ili po principu izduvni gas, kada gasovi prenose energiju direktno na nosač vijka.

U usporedbi s principom izravnog trzanja, prednost načela rada zbog oslobađanja plinova je ta što je cijev fiksirana (i stoga se povećava točnost), postaje moguće podesiti ciklus pucanja u skladu s vremenskim uvjetima uslove i vrstu streljiva odgovarajućim podešavanjem ventila za ispuštanje plina … S druge strane, cijeli plinski sistem mora biti pažljivo skrojen kako bi se spriječilo da otrovni praškasti plinovi uđu u borbeni odjel.

Mješoviti proces

U mnogim automatskim topovskim izvedbama performanse plina zapravo su povezane s drugim konceptima, što rezultira onim što bi se moglo nazvati hibridnim (mješovitim) procesom (iako to nije općeprihvaćena definicija).

Najčešća rješenja kombiniraju rad plina s trzanjem (stoga energija potrebna za završetak ciklusa paljenja djeluje na vijak zbog obrnutog pomicanja čaure uzrokovanog tlakom plina). Plinovi koji se ispuštaju iz cijevi koriste se samo za otključavanje zasuna iz prijemnika, nakon čega plinovi iz suprotnog smjera potiskuju zasun nazad. Cijela mašina se zatim kotrlja unatrag 20 - 25 mm, ta energija se koristi za rad sistema za uvlačenje.

Ovaj princip "rada plinova + slobodnog zatvarača" dopušta upotrebu relativno lakih i jednostavnih mehanizama, što je dovelo do usvajanja ovog principa za automatske topove Hispano Suiza nakon Drugog svjetskog rata (na primjer, HS-804 20 x 110 i HS -820 20 x 139), kao i nekoliko pištolja iz Oerlikona, GIAT -a i Rheinmetalla.

Rad na plin može se kombinirati i sa trzajem cijevi, kao što je uobičajeno, na primjer, za top Oerlikon KBA (25 x 137), koji je originalno dizajnirao Eugene Stoner.

Image
Image

Danska (na slici) i holandska vojska odlučile su se za top ATK BUSHMASTER III koji ispaljuje snažno streljivo 35 x 228. Također je moguće nadograditi na 50 x 330 "Supershot" varijantu za ugradnju na nova borbena vozila pješadije CV9035

Image
Image

Dvostruki pištolj Nexter M693 F1 na tenku AMX-30. Ima klipni mehanizam s ispušnim plinovima i okretni ventil sa uvlačnim zatvaračima

Image
Image

Top Rheinmetall Rh 503 je bio pionir koncepta automatskog topa koji je sposoban ispaljivati municiju dva različita kalibra jednostavnom zamjenom cijevi i nekoliko komponenti.

Naoružanje sa vanjskim napajanjem

Najtipičniji primjeri automatskih topova sa vanjskim pogonom vjerojatno su okretni i Gatlingovi dizajni, ali definitivno su dizajnirani za postizanje velike stope paljbe i stoga nisu zanimljivi za postavljanje na AFV. Naprotiv, naoružanje sa vanjskim pogonom montirano na oklopno vozilo uglavnom je namijenjeno da omogući prilagodbu brzine vatre posebnim karakteristikama ciljeva koji se pogađaju (međutim, vatra je uvijek niža od one sličnog oružja koje djeluje iscrpljivanjem plinova), dok općenito naoružanje ove vrste može biti lakše, jeftinije i zahtijeva manje zapremine za sebe. Osim toga, oružje s vanjskim pogonom, po definiciji, nema promašaja, jer se pogrešan hitac može izvući bez prekida ciklusa paljbe.

Kritičari koncepta oružja s vanjskim pogonom ističu da svaki kvar i oštećenje elektromotora i / ili napajanja mogu učiniti pištolj nefunkcionalnim. Iako je to nesumnjivo točno, u isto vrijeme treba uzeti u obzir da će nestanak struje onemogućiti i optoelektroničke uređaje (nišane, zaslone i sistem za stabilizaciju), u tom slučaju naoružanje koje radi s gasom ili radi zbog davanja, zapravo postaju beskorisni.

"Lančani" sistemi

Chain Gun (ovo je registrirani zaštitni znak, a ne generička definicija), koji je početkom 70 -ih razvila tadašnja kompanija Hughes (kasnije McDonnell Douglas Helicopters, kasnije Boeing, sada ATK), koristi električni motor za pogon lanca pravokutna kontura kroz 4 zvjezdice. Jedna od karika lanca spojena je s vijkom i pomiče ga naprijed -natrag radi opterećenja, paljenja i uklanjanja i izbacivanja kućišta. Tokom svakog kompletnog ciklusa, koji se sastoji od četiri perioda, dva perioda (kretanje duž dugih stranica pravokutnika) određuju vrijeme potrebno za pomicanje zasuna prema naprijed i ubacivanje projektila u komoru te njegovo izvlačenje. Preostala dva perioda kada se lanac kreće duž kratkih stranica pravokutnika određuju koliko dugo vijak ostaje zaključan tijekom paljenja i otvoren kako bi se uklonilo kućište i ventilirali praškasti plinovi.

Budući da vrijeme potrebno za lanac da završi cijeli ciklus u pravokutniku određuje brzinu paljbe, promjena brzine motora omogućava lancem u principu da puca kontinualno, od pojedinačnih hitaca do maksimalne sigurne brzine vatre, ovisno o brzini pada pritiska u cijevi nakon hica, mehaničkoj izdržljivosti i drugim faktorima. Druga važna prednost je ta što dizajn omogućuje vrlo kratak prijemnik, što olakšava ugradnju oružja unutar kupole.

Najpoznatiji i najrašireniji lančani pištolji su topovi serije BUSHMASTER, uključujući M242 (25 x 137), Mk44 BUSHMASTER II (30 x 173) i BUSHMASTER III (35 x 228).

Električni sistem kompanije Nexter

Top Nexter M811 25 x 137 uglavnom je instaliran na novom borbenom vozilu pješadije VBCI 8x8, a također je u službi turske vojske (ACV); zasnovan je na patentiranom konceptu vanjskog pogona. Elektromotor pokreće bregasto vratilo unutar prijemnika, čije se okretanje zaključava i otvara vijak dok se pomiče naprijed -natrag. Ovaj valjak je također usmjeren na mehanizam za uvlačenje tako da je opterećenje precizno sinhronizirano s kretanjem zatvarača. Načini pucanja - jedan hitac, kratki rafal i kontinuirani rafal.

Push sistem

Takozvani "Push Through" sistem koji je razvila CTA International za svoje naoružanje CT 40 koristi najinovativniji, ako ne i revolucionarni, princip rada među svima onima opisanim u ovom članku. U ovom slučaju postoji vrlo jaka veza između principa djelovanja i streljiva, a to je da koncept „guranja“strogo ovisi o dostupnosti teleskopskog streljiva savršenog cilindričnog oblika.

Cilindrična municija dopušta upotrebu mehanizma za utovar u kojem komora za prah nije dio cijevi, već zasebna jedinica koja se okreće oko osi za 90 ° pomoću elektromotora za utovar. Svaki novi projektil gura prethodnu ispaljenu čahuru (otuda i "guranje"), nakon čega se komora okreće kako bi se poravnala sa cijevi za ispaljivanje. Ovo u potpunosti eliminira sav redoslijed dohvaćanja / uklanjanja potreban za konvencionalnu municiju iz boce, što rezultira jednostavnijim i kompaktnijim mehanizmom punjenja i procesom s manje pokretnih dijelova, idealno pogodnim za ugradnju u kupolu. CT top zauzima približno isti prostor kao i obični top od 25 mm, ali u isto vrijeme nudi mnogo veće performanse (na primjer, oklopni projektil APFSDS će prodrijeti u čelični oklop debljine veće od 140 mm). Također, ovaj jedinstveni mehanizam utovara omogućava uklanjanje zatvarača daleko naprijed, čime se značajno poboljšava komunikacija između članova posade i njihovih "borbenih kvaliteta".

Međutim, valja napomenuti da ovaj elegantan i (naizgled) jednostavan princip rada zaista zahtijeva pažljiv dizajn i visoku kulturu proizvodnje kako bi se zajamčila ukupna nepropusnost plina između komore za prah i cijevi.

Image
Image

Šematski prikaz principa djelovanja topa CT40 sa teleskopskom municijom

Image
Image

APFSDS okruglo 35 x 228 (lijevo) i odgovarajuća municija "Supershot" 50 x 330 (u sredini i lijevo)

Image
Image

Rheinmetall RMK30 (na fotografiji tokom testova paljbe na transporteru WIESEL) je prvi automatski top na svijetu bez trzaja. Ima vanjski pogon, trokomorni rotirajući dizajn, izbacuje municiju bez kućišta 30 x 250, dok se dio praškastih plinova baca unatrag, kompenzirajući povratak; to omogućuje lakše i manje izdržljive strukture. Iako je RMK30 izvorno razvijen za ugradnju u helikoptere, može se koristiti i u borbenim modulima na lakim oklopnim borbenim vozilima.

Image
Image

Rheinmetall ABM (municija sa zračnim rafalom) municija sa zračnim rafalom sa programabilnim osiguračem. Projektil ima elektronički modul koji je inducirano programiran na njušci (kompenzirajući različite početne brzine) kako bi se zajamčila točna isporuka bojeve glave. Municija ABM -a može pogoditi široki raspon ciljeva na modernom bojnom polju, uključujući borbena vozila pješadije, bacače ATGM -a, demontirane trupe i helikoptere

Image
Image
Image
Image

ATK -ov top BUSHMASTER II dizajniran je za municiju dimenzija 30 x 173, ali se lako može pretvoriti u vatrene metke od 40 mm sa super metkom

Savremene tendencije

Iako se svi gore opisani principi rada trenutno koriste istovremeno i paralelno, na Zapadu postoji nepogrešiv trend usvajanja dizajna s vanjskim pogonom, dok Rusi ostaju vjerni tradicionalnim konceptima dimnih plinova. Što se tiče izbora kalibra, ovdje, osim operativnih razmatranja, industrijska i financijska pitanja također igraju važnu ulogu. Bundeswehr je tipičan primjer. Njemačka vojska je u početku usvojila 20 x 139, početkom 80 -ih odlučila je preći na 25 x 127, za što je u KuKa toranj instalirala top Mauser Mk25 Mod. E kao nadogradnju svojih MARDER -a. Kasnije je nadogradnja otkazana i odlučeno je da se ide direktno na MARDER 2 sa top -topom Rheinmetall Rh503 35 x 288/50 x 330, ali nakon pada Berlinskog zida i završetka Hladnog rata, MARDER 2 sa svojim Rh503 je otkazan i odabrao je prihvatljiviji i bolje uravnotežen Rheinmetall Mk30-2 30 x 173 za novi PUMA BMP.

Uopšteno govoreći, 20 x 139 je trenutno jedina ljuska za starija vozila koja čekaju penziju. Municija dimenzija 25 x 137 i dalje je "valjana" kao prihvatljiv kompromis između performansi i cijene, ali za vozila nove generacije ili novonaručena vozila za modele na kotačima, mala težina, kompaktnost i cijena glavni su argumenti ovdje. Zapravo, 30 x 173 je odabrano kao osnovna opcija kada nema valjanog razloga za manji ili veći kalibar. Usvojen je, na primjer, za austrijski ULAN, španjolski PIZARRO, norveški CV9030 Mk1, finski i švicarski CV9030 Mk2, buduće vozilo američke mornarice EFV, poljski ROSOMAK, portugalski i češki PANDUR II, singapurski BIONIX II, i mnogi drugi. Municija 35 x 228 je skupa, ali visokih performansi, dok 40 x 365R ima i nekoliko ventilatora.

Image
Image

Top Nexter M811 (25 x 137) sa vanjskim pogonom usvojen je za novo vozilo VBCI francuske vojske.

Pravi put naprijed sasvim jasno ne predstavlja CT 40 kao takav, već naravno napredna tehnologija koju on predstavlja. No, hoće li financijski i industrijski faktori dopustiti da se ove obećavajuće koristi zaista ostvare i operativni status, ostaje za vidjeti.

Stoga je vrlo ohrabrujuće da se kontinuirano radi na automatskom sistemu naoružanja od 40 mm sa teleskopskom municijom CTWS (sistem sa teleskopskim nabojem sa čaurom), koji je razvila CTA International, u sklopu programa produženja vijeka trajanja WARRIOR BMP (WCSP), Izviđačko vozilo FRES Scout za britansku vojsku i obećavajuće izviđačko vozilo za francusku vojsku. Sistem naoružanja CTWS već je ispaljen i testiran je sa svojim originalnim sistemom isporuke municije, ali ovogodišnje gađanje će po prvi put pokazati sposobnosti CTWS -a, koji će biti instaliran u punoj kupoli WCSP -a. Međutim, vjerovatno će se snimanje izvesti iz nepokretnog položaja, a ne u pokretu, kako su ranije predložili predstavnici Lockheed Martina UK.

Sljedeći korak bit će pregovori o serijskoj proizvodnji CT pištolja (CTWS). BAE Systems Global Combat Systems - Munitions (GCSM), pod licencom CTAI -a, nedavno je podnio prijedlog britanskom Ministarstvu odbrane za proizvodnju municije za masovnu proizvodnju prema postojećem ugovoru za isporuku MAS -ove municije u Velikoj Britaniji. Dozvola će se izdati i Nexter Munitions za proizvodnju serijske municije za francusku agenciju za nabavku oružja.

Preporučuje se: