Jedinstveno borbeno vozilo "Katyusha"

Jedinstveno borbeno vozilo "Katyusha"
Jedinstveno borbeno vozilo "Katyusha"

Video: Jedinstveno borbeno vozilo "Katyusha"

Video: Jedinstveno borbeno vozilo
Video: Руска артиљерија 2С7М Малка користи дронове Орлан-10 за лоцирање циљева - Украјина 2024, April
Anonim
Jedinstveno borbeno vozilo "Katyusha"
Jedinstveno borbeno vozilo "Katyusha"

Povijest pojavljivanja i borbene upotrebe zaštitnih raketnih bacača koji su postali prototip svih raketnih sistema s više lansiranja

Među legendarnim oružjem koje je postalo simbol pobjede naše zemlje u Velikom Domovinskom ratu, posebno mjesto zauzimaju gardisti raketni bacači, popularno nadimak "Katyusha". Karakteristična silueta kamiona iz 1940-ih sa nagnutom strukturom umjesto karoserije isti je simbol izdržljivosti, junaštva i hrabrosti sovjetskih vojnika, poput, recimo, tenka T-34, jurišnog aviona Il-2 ili ZiS-a -3 topa.

I evo što je posebno izvanredno: svi ovi legendarni, veličanstveni modeli oružja dizajnirani su prilično kratko ili doslovno uoči rata! T-34 je pušten u upotrebu krajem decembra 1939. godine, prvi serijski Il-2 sišao je sa montažne trake u februaru 1941. godine, a top ZiS-3 je prvi put predstavljen rukovodstvu SSSR-a i vojsci mjesec dana nakon izbijanja neprijateljstava, 22. jula 1941. Ali najneočekivanija koincidencija dogodila se u sudbini Katyushe. Njegove demonstracije partijskim i vojnim vlastima održane su pola dana prije njemačkog napada - 21. juna 1941 …

S neba na zemlju

Zapravo, rad na stvaranju prvog svjetskog raketnog sistema sa više lansiranja na samohodnoj šasiji počeo je u SSSR-u sredinom 1930-ih. Sergej Gurov, zaposlenik Tula NPO Splav, koji proizvodi modernu rusku MLRS, uspio je pronaći u arhivskom sporazumu br. 251618s od 26. januara 1935. između Lenjingradskog istraživačkog instituta za mlazne avione i Oklopne direkcije Crvene armije, koji uključuje prototip rakete lanser na tenku BT-5 sa deset raketa.

Image
Image

Odbojni garderski minobacači. Fotografija: Anatolij Egorov / RIA Novosti

Nema se čemu čuditi, jer su sovjetski projektanti raketa stvorili prve borbene rakete još ranije: službena testiranja održana su krajem 1920 -ih i početkom 1930 -ih. Godine 1937. za upotrebu je prihvaćena raketa RS-82 kalibra 82 mm, a godinu dana kasnije-RS-132 kalibra 132 mm, obje u verziji za podkrilnu instalaciju na avionima. Godinu dana kasnije, krajem ljeta 1939. godine, RS-82 su prvi put korištene u borbenoj situaciji. Tokom borbi na Khalkhin Gol-u, pet I-16 je koristilo svoje "ere" u borbi s japanskim lovcima, iznenadivši neprijatelja novim oružjem. A nešto kasnije, već tokom sovjetsko-finskog rata, šest dvomotornih bombardera SB, već naoružanih RS-132, napalo je finske kopnene položaje.

Naravno, impresivni - i oni su bili zaista impresivni, iako u velikoj mjeri zbog neočekivane upotrebe novog sistema naoružanja, a ne njegove iznimno visoke efikasnosti - rezultati upotrebe "eresa" u zrakoplovstvu natjerali su sovjetsku partiju i vojno vodstvo da požure odbrambenu industriju stvaranjem kopnene verzije … Zapravo, buduća "Katyusha" imala je sve šanse stići na vrijeme za Zimski rat: glavni projektni radovi i ispitivanja izvedeni su još 1938. -1939., Ali rezultati vojske nisu bili zadovoljni - bili su im potrebni pouzdaniji, mobilno oružje i jednostavno za upotrebu.

Općenito govoreći, ono što je godinu i pol kasnije ušlo u vojnički folklor s obje strane fronta, jer je "Katyusha" bila spremna do početka 1940. godine. U svakom slučaju, autorsko pravo broj 3338 za "raketni bacač za iznenadan, snažan topnički i kemijski napad na neprijatelja uz pomoć raketnih projektila" izdano je 19. veljače 1940., a među autorima su bili i zaposlenici RNII -a (od 1938. imao je "numerirano" ime NII-3) Andrey Kostikov, Ivan Gwai i Vasily Aborenkov.

Ova instalacija već se ozbiljno razlikovala od prvih uzoraka koji su ušli u terenska ispitivanja krajem 1938. Raketni bacač je bio smješten uzduž osi automobila, imao je 16 vodiča, na svaki od kojih su ugrađena dva projektila. I same školjke za ovu mašinu bile su drugačije: avion RS-132 pretvorio se u duže i snažnije kopneno vozilo M-13.

Zapravo, u ovom obliku borbeno vozilo s raketama išlo je na smotru novog naoružanja Crvene armije, koja se održala 15.-17. Juna 1941. godine na poligonu u Sofrinu kod Moskve. Raketna artiljerija ostavljena je "za užinu": dva borbena vozila pokazala su da su posljednjeg dana, 17. juna, pucali raketama sa visoko eksplozivnom fragmentacijom. Pucnjavu su posmatrali narodni komesar odbrane maršal Semjon Timošenko, načelnik Generalštaba general vojske Georgij Žukov, načelnik Glavne direkcije artiljerije maršal Grigorij Kulik i njegov zamjenik general Nikolaj Voronov, kao i narodni komesar za naoružanje Dmitrij Ustinov, Narodni komesar za municiju Petar Goremykin i mnoga druga vojna lica. Može se samo nagađati koje su ih emocije preplavile gledajući vatreni zid i fontane zemlje koje su se uzdizale na ciljnom polju. No, jasno je da su demonstracije ostavile snažan dojam. Četiri dana kasnije, 21. juna 1941. godine, samo nekoliko sati prije početka rata, potpisani su dokumenti o prijemu u službu i hitnom raspoređivanju serijske proizvodnje raketa M-13 i lansera, koji su dobili službene podatke naziv BM -13 - "borbeno vozilo - 13" (prema indeksu projektila), iako su se ponekad pojavljivali u dokumentima s indeksom M -13. Ovaj dan treba smatrati rođendanom "Katyushe", koja se, ispostavilo se, rođena samo pola dana prije početka Velikog Domovinskog rata, koji ju je proslavio.

Prvi pogodak

Proizvodnja novog naoružanja pokrenuta je u dva poduzeća odjednom: voronješki pogon nazvan po Kominterni i moskovski pogon "Kompresor", a kapitalni pogon po imenu Vladimir Iljič postao je glavno preduzeće za proizvodnju granata M-13. Prva jedinica spremna za borbu - specijalna reaktivna baterija pod komandom kapetana Ivana Flerova - otišla je na front u noći sa 1. na 2. jul 1941. godine.

Image
Image

Zapovjednik prve raketno -artiljerijske baterije Katyusha, kapetan Ivan Andreevich Flerov. Foto: RIA Novosti

Ali evo šta je izvanredno. Prvi dokumenti o formiranju bataljona i baterija naoružanih minobacačima na raketni pogon pojavili su se i prije čuvene pucnjave u blizini Moskve! Na primjer, direktiva Glavnog stožera o formiranju pet divizija naoružanih novom opremom izdana je sedmicu dana prije početka rata - 15. juna 1941. Ali stvarnost je, kao i uvijek, napravila svoja prilagođavanja: u stvarnosti je formiranje prvih jedinica terenske raketne artiljerije počelo 28. juna 1941. Od tog trenutka, kako je utvrđeno direktivom komandanta Moskovske vojne oblasti, tri dana su bila dodijeljena za formiranje prve posebne baterije pod komandom kapetana Flerova.

Prema preliminarnom kadrovskom rasporedu, koji je utvrđen još prije ispaljivanja Sofrina, raketno -topnička baterija trebala je imati devet raketnih bacača. No, proizvođači se nisu snašli u planu, a Flerov nije uspio primiti dva od devet vozila - otišao je na front u noći 2. jula s baterijom od sedam raketnih bacača. Ali nemojte misliti da je samo sedam ZIS-6 s vodičima za lansiranje M-13 otišlo naprijed. Prema popisu - odobrenom kadrovskom stolu za posebnu, to jest, u stvari, nije postojala eksperimentalna baterija niti je mogla biti - u bateriji je bilo 198 ljudi, 1 putnički automobil, 44 kamiona i 7 specijalnih vozila, 7 BM -13 (iz nekog razloga pojavili su se u koloni "Topovi 210 mm") i jedna haubica 152 mm, koja je služila kao nišan.

U tom sastavu Flerov baterija je ušla u istoriju kao prva u Velikom Domovinskom ratu i prva borbena jedinica raketne artiljerije na svijetu koja je učestvovala u neprijateljstvima. Flerov i njegovi topnici vodili su prvu bitku, koja je kasnije postala legendarna, 14. jula 1941. U 15:15, kako slijedi iz arhivskih dokumenata, sedam BM-13 iz baterije otvorilo je vatru na željezničku stanicu Orša: bilo je potrebno uništiti vlakove sovjetskom vojnom opremom i municijom koja se tamo nagomilala, a koju nisu uspjeli stići prednje i zaglavilo se, pa je neprijatelju palo u ruke. Osim toga, pojačanje za napredujuće jedinice Wehrmachta također se nakupilo u Orši, tako da je komanda izuzetno atraktivna prilika da jednim udarcem riješi nekoliko strateških zadataka odjednom.

I tako se dogodilo. Po ličnoj naredbi zamjenika načelnika artiljerije Zapadnog fronta, generala Georgija Kariofillija, baterija je nanijela prvi udarac. U samo nekoliko sekundi puna baterija napunjena sa 112 raketa, od kojih je svaka nosila bojnu glavu tešku skoro 5 kg, ispaljena je na metu, a pakao je počeo na stanici. Drugim udarcem Flerovljeva baterija uništila je pontonski prelazak nacista preko rijeke Oršice - s istim uspjehom.

Nekoliko dana kasnije, na front su stigle još dvije baterije - poručnik Aleksandar Kuhn i poručnik Nikolaj Denisenko. Obje baterije izvršile su prve napade na neprijatelja posljednjih dana jula teške 1941. godine. A od početka kolovoza u Crvenoj armiji počelo je formiranje ne zasebnih baterija, već čitavih pukova raketne artiljerije.

Čuvar prvih mjeseci rata

Prvi dokument o formiranju takve pukovnije objavljen je 4. augusta: dekretom Državnog komiteta odbrane SSSR-a naređeno je formiranje jednog gardijskog minobacačkog puka, naoružanog instalacijama M-13. Ova je pukovnija dobila ime po narodnom komesaru općeg strojarstva Pjotru Paršinu - čovjeku koji se, zapravo, obratio Državnom odboru za odbranu s idejom o formiranju takve pukovnije. I od samog početka ponudio mu je da mu dodijeli čin garde - mjesec i po dana prije nego što su se prve gardijske streljačke jedinice pojavile u Crvenoj armiji, a zatim i sve ostale.

Image
Image

Katyushas u maršu. Drugi baltički front, januar 1945. Fotografija: Vasilij Savranski / RIA Novosti

Četiri dana kasnije, 8. avgusta, odobren je kadrovski raspored puka raketnih bacača: svaki puk se sastojao od tri ili četiri divizije, a svaka divizija od tri baterije od četiri borbena vozila. Ista direktiva predviđala je formiranje prvih osam pukova raketne artiljerije. Deveti puk je dobio ime po narodnom komesaru Paršinu. Značajno je napomenuti da je već 26. novembra Narodni komesarijat za opštu mašinogradnju preimenovan u Narodni komesarijat za minobacačko oružje: jedini u SSSR -u koji je bio angažovan u jednoj vrsti oružja (postojao je do 17. februara 1946.)! Nije li to dokaz ogromne važnosti koju vodstvo zemlje pridaje raketnim bacačima?

Drugi dokaz ovog posebnog stava bila je uredba Državnog komiteta za odbranu, donesena mjesec dana kasnije - 8. septembra 1941. Ovaj dokument je zapravo pretvorio minobacačku artiljeriju s raketnim pogonom u posebnu, privilegiranu granu oružanih snaga. Gardijske minobacačke jedinice povučene su iz Glavne artiljerijske uprave Crvene armije i pretvorene u gardijske minobacačke jedinice i formacije sa svojom komandom. Bio je direktno podređen Štabu Vrhovne vrhovne komande, a sastojao se od štaba, odjeljenja naoružanja minobacačkih jedinica M-8 i M-13 i operativnih grupa na glavnim pravcima.

Prvi zapovjednik gardijskih minobacačkih jedinica i formacija bio je vojni inženjer 1. ranga Vasilij Aborenkov, čovjek čije se ime nalazi u autorskom uvjerenju za "raketni bacač za iznenadni, snažni topnički i kemijski napad na neprijatelja uz pomoć raketnih granata". " Aborenkov je prvo, kao načelnik odjela, a zatim i zamjenik načelnika Glavne artiljerijske uprave, učinio sve kako bi Crvena armija dobila novo naoružanje bez presedana.

Nakon toga, proces formiranja novih topničkih jedinica krenuo je punim tokom. Glavna taktička jedinica bila je pukovnija gardijskih minobacačkih jedinica. Sastojala se od tri bataljona raketnih bacača M-8 ili M-13, protivavionskog bataljona i servisnih jedinica. Puk je ukupno brojao 1.414 ljudi, 36 borbenih vozila BM-13 ili BM-8, a od drugog naoružanja-12 protuzračnih topova kalibra 37 mm, 9 protuzračnih mitraljeza DShK i 18 lakih mitraljeza, ne računajući malokalibarsko naoružanje osoblja. Salva jednog puka raketnih bacača M-13 sastojala se od 576 raketa-16 "era" u salvi svakog vozila, a puk raketnih bacača M-8 sastojao se od 1296 raketa, budući da je jedno vozilo ispalilo 36 granata odjednom.

"Katyusha", "Andryusha" i drugi članovi reaktivne porodice

Do kraja Drugog svjetskog rata, gardijske minobacačke jedinice i formacije Crvene armije postale su zastrašujuća udarna snaga koja je imala značajan utjecaj na tijek neprijateljstava. Ukupno, do maja 1945. godine, sovjetska raketna artiljerija sastojala se od 40 zasebnih divizija, 115 pukova, 40 odvojenih brigada i 7 divizija - ukupno 519 divizija.

Ove jedinice bile su naoružane sa tri vrste borbenih vozila. Prije svega, to su, naravno, same Katyushe-borbena vozila BM-13 sa raketama 132 mm. Oni su postali najmasovniji u sovjetskoj raketnoj artiljeriji tokom Velikog Domovinskog rata: od jula 1941. do decembra 1944. proizvedeno je 6844 takve mašine. Sve dok u SSSR nisu počeli stizati posuđujući kamioni "Studebaker", lanseri su bili postavljeni na šasiju ZIS-6, a zatim su američki šestoosni teški kamioni postali glavni nosači. Osim toga, došlo je do modifikacija lansera za smještaj M-13 na drugim kamionima za iznajmljivanje.

82 mm Katyusha BM-8 imala je mnogo više modifikacija. Prvo, samo su se ove instalacije, zbog svojih malih dimenzija i težine, mogle montirati na šasiju lakih tenkova T-40 i T-60. Takvi samohodni raketni bacači nazvani su BM-8-24. Drugo, instalacije istog kalibra montirane su na željezničke platforme, oklopne čamce i torpedne čamce, pa čak i na vagone. A na kavkaskom frontu pretvoreni su za gađanje sa zemlje, bez samohodne šasije, koja ne bi bila raspoređena u planinama. Ali glavna modifikacija bila je lansirna raketa M-8 na šasiji automobila: do kraja 1944. proizvedeno ih je 2.086. U osnovi, to su bili BM-8-48, pokrenuti u proizvodnju 1942. godine: ove su mašine imale 24 nosača, na koje je ugrađeno 48 raketa M-8, proizvedene su na šasiji kamiona Form Marmont-Herrington. Dok se nije pojavila strana šasija, BM-8-36 jedinice su se proizvodile na bazi kamiona GAZ-AAA.

Image
Image

Harbin. Parada trupa Crvene armije u čast pobjede nad Japanom. Fotografija: foto hronika TASS -a

Posljednja i najmoćnija modifikacija Katyushe bili su stražarski minobacači BM-31-12. Njihova priča započela je 1942. godine, kada su uspjeli dizajnirati novu raketu M-30, poznatu M-13 s novom bojevom glavom kalibra 300 mm. Budući da nisu promijenili raketni dio projektila, ispostavilo se da je to neka vrsta "punoglavca" - njegova sličnost s dječakom, očito, poslužila je kao osnova za nadimak "Andryusha". U početku su projektili novog tipa lansirani isključivo sa zemaljskog položaja, direktno iz mašine slične okviru, na kojoj su projektili stajali u drvenim paketima. Godinu dana kasnije, 1943., M-30 je zamijenjen raketom M-31 sa težom bojevom glavom. Za ovu novu municiju, bacač BM-31-12 je dizajniran do aprila 1944. godine na šasiji troosovinskog Studebakera.

Ova borbena vozila raspoređena su po jedinicama gardijskih minobacačkih jedinica i formacija na sljedeći način. Od 40 zasebnih raketno-artiljerijskih bataljona, 38 je bilo naoružano BM-13, a samo dva-BM-8. Isti omjer bio je u 115 pukova stražarskih minobacača: 96 ih je bilo naoružano Katyushom u verziji BM-13, a preostalih 19-82-mm BM-8. Gardijske minobacačke brigade uopće nisu bile naoružane raketnim bacačima kalibra manjeg od 310 mm. 27 brigada bilo je naoružano lanserima M-30, a zatim M-31, a 13-samohodnim lanserima M-31-12 na šasiji automobila.

Onaj s kojim je počela raketna artiljerija

Za vrijeme Velikog Domovinskog rata sovjetska raketna artiljerija nije imala sebi ravne s druge strane fronta. Unatoč činjenici da je zloglasni njemački raketni bacač Nebelwerfer, među sovjetskim vojnicima nadimak „Ishak“i „Vanyusha“, imao performanse usporedive s „Katyushom“, bio je mnogo manje pokretan i imao je jedan i pol puta manji domet gađanja. Postignuća saveznika SSSR-a u antihitlerovskoj koaliciji na području raketne artiljerije bila su još skromnija.

Američka vojska je tek 1943. usvojila rakete M8 od 114 mm za koje su razvijene tri vrste lansera. Instalacije tipa T27 najviše su nalikovale sovjetskim Katyushama: montirane su na terenske kamione i sastojale su se od dva paketa od po osam vodilica, postavljenih preko uzdužne osi vozila. Značajno je napomenuti da su Sjedinjene Američke Države ponovile originalnu shemu Katyusha, koju su sovjetski inženjeri napustili: poprečni raspored lansera doveo je do snažnog zamaha vozila u vrijeme salve, što je dramatično smanjilo preciznost vatre. Postojala je i varijanta T23: isti paket od osam vodiča instaliran je na šasiji Willys. A najmoćnija u pogledu odbojne sile bila je mogućnost ugradnje vodiča T34: 60 (!), Koji su ugrađeni na trup Shermanovog tenka, točno iznad kupole, zbog čega je vođenje u vodoravnoj ravnini bilo izvedeno od strane okretanje cijelog spremnika.

Osim njih, američka vojska je tokom Drugog svjetskog rata koristila i poboljšanu raketu M16 s lanserom T66 i lanserom T40 na šasiji srednjih tenkova M4 za rakete 182 mm. A u Velikoj Britaniji je od 1941. godine u upotrebi raketa UP od 5 inča, dijagonale 5 inča, za ispaljivanje salve takvi projektili su korišteni 20-cijevne lansirne lance ili 30-cijevne vučne lansirne kotače. Ali svi su ti sustavi u stvari bili samo privid sovjetske raketne artiljerije: nisu uspjeli sustići ili nadmašiti Katyushu ni po rasprostranjenosti, ni po borbenoj učinkovitosti, ni po opsegu proizvodnje, ni po popularnosti. Nije slučajno što je riječ "Katyusha" do danas sinonim za riječ "raketna artiljerija", a sam BM-13 postao je predak svih modernih raketnih sistema s više lansiranja.

Preporučuje se: