Postoji povijesna priča o tome kako su Atinjani u staroj Grčkoj, u želji da sebi dogovore više koristi, a manje obaveza, poslali u Spartu ambasadora koji je bio izuzetno sofisticiran u retorici. Razgovarao je sa spartanskim vladarom veličanstvenim govorom i govorio je sat vremena, skloneći ga atenskim prijedlozima. Ali odgovor kralja ratnika bio je kratak:
"Zaboravili smo početak vašeg govora, jer je to bilo davno, a nismo razumjeli kraj jer smo zaboravili početak."
Dakle, kako ne bih postavio uvaženog čitatelja na spartansko prijestolje, dopustit ću si ukratko navesti zaključke prethodnih članaka, koji će činiti osnovu predloženog materijala.
1. SSBN-i kao sredstvo za vođenje globalnog nuklearnog rata znatno su inferiorni u odnosu na Strateške raketne snage u smislu isplativosti. Međutim, SSBN su nezaobilazno političko sredstvo za sprječavanje takvog rata, budući da su u masovnoj svijesti Europe i Sjedinjenih Država podmornice s ICBM -om na brodu garancija neizbježnosti nuklearne odmazde.
2. SSBN -i mogu poslužiti kao sredstvo nuklearnog odvraćanja samo ako je osigurana njihova tajnost u borbenim službama. Nažalost, prema otvorenim publikacijama i mišljenjima brojnih mornaričkih časnika, tajnost naših strateških raketnih podmornica uopće nije osigurana ili je, barem, potpuno nedovoljna. Ovo se odnosi na sve vrste SSBN -a koji su trenutno u upotrebi u floti, odnosno projekte 667BDR Kalmar, 667BDRM Dolphin i 955 Borey.
3. Nažalost, nema izvjesnosti da će se situacija s tajnošću naših SSBN-a dramatično poboljšati nakon puštanja u rad najmodernijih nuklearnih podmorničkih raketnih nosača tipa Borei-A.
Ako pokušate sve navedeno prevesti u barem neke brojeve, dobit ćete nešto poput sljedećeg.
SSBN-ovi Pacifičke flote koji ulaze u borbenu službu identificirani su i u oko 80% slučajeva praćeni protupodmorničkim snagama naših "zakletih prijatelja". Štoviše, to se dogodilo bez obzira na rutu putovanja: jesu li brodovi otišli do "bastiona" Ohotskog mora ili su pokušali ući u ocean.
Autor nema pouzdanih podataka o takvim statistikama Sjeverne flote. No, može se pretpostaviti da je "otkrivanje" strateških brodova na nuklearni pogon u ovom kazalištu još uvijek bilo manje. Ovdje su faktori poput prisustva leda, ispod kojeg bi se mogli sakriti, poteškoća u akustičkoj detekciji podmornica u sjevernim morima, kao i modernijih SSBN tipova od onih koji su u službi Tihog oceana, išli u korist naših podmorničara. Sve je to poboljšalo tajnost naših "stratega", ali ipak nije spasilo ove brodove od redovnih "bljeskova" američkog protivpodmorničkog oružja.
Pokušajmo shvatiti zašto se to dogodilo prije, a događa se sada. I takođe šta bismo trebali učiniti sa svim ovim.
O američkom PLO -u
Moram reći da su u razdoblju između dva svjetska rata Sjedinjene Države radije planirale grandiozne pomorske bitke bojnih brodova i nosača aviona, ali nisu ozbiljno razmišljale o prijetnji iz vode. To je dovelo do kolosalnih gubitaka trgovačke flote kada su Amerikanci ušli u rat - njemački podmornici su izveli pravi masakr kraj obale Sjedinjenih Država.
Lekcija koju su hrabri momci naučili Kriegsmarine otišla je u budućnost američkoj mornarici, a više mornara pod zastavom Stars and Stripes nikada nije napravilo takvu grešku. Odnos prema sovjetskim podmornicama u Sjedinjenim Državama bio je najozbiljniji, o čemu svjedoče razmjeri protupodmorničke obrane koju su Amerikanci rasporedili. U stvari, možete sigurno napisati dugi niz članaka o američkom PLO oružju, ali ovdje ćemo se ograničiti na najsažetiji popis njih.
SOSUS sistem
Bila je to "mreža" podvodnih hidrofona, čije su podatke obrađivali posebni i računarski centri. Najpoznatiji dio SOSUS-a je protivpodmornička linija, dizajnirana za otkrivanje sovjetskih podmornica Sjeverne flote tokom njihovog proboja u Atlantski ocean. Ovdje su hidrofoni bili raspoređeni između Grenlanda i Islanda, kao i Islanda i Velike Britanije (Danski tjesnac i Farrero-islandska granica).
No, osim ovoga, SOSUS je bio raspoređen i u drugim područjima Tihog i Atlantskog oceana, uključujući duž američke obale.
Općenito, ovaj sustav pokazao je visoku učinkovitost protiv nuklearnih podmornica druge generacije, a ograničen u odnosu na nuklearne podmornice treće generacije. Očigledno, donekle pouzdana identifikacija brodova četvrte generacije nadilazi mogućnosti SOSUS -a, pa je većina ovog sistema danas uništena. SOSUS je bio globalni sistem za praćenje podmornica, ali je danas zastario: koliko je autoru poznato, Amerikanci ne planiraju stvaranje sličnog sistema na novom tehničkom nivou.
SURTASS sistem
Ima dvije fundamentalne razlike u odnosu na prethodnu. Prvi je da je SOSUS stacionaran, dok je SURTASS pokretan, jer se temelji na hidroakustičkim izviđačkim brodovima (KGAR). Druga razlika od SOSUS -a je ta što SURTASS koristi aktivni način pretraživanja. Odnosno, na samom početku svog razvoja, KGAR je bio opremljen dugom (do 2 km) antenom, koja se sastojala od hidrofona, i radila je u pasivnom načinu rada. No, u budućnosti je oprema KGAR -a dopunjena aktivnom, emitirajućom antenom. Kao rezultat toga, brodovi SURTASS mogli su raditi na principu "podvodnog radara", kada aktivna antena emituje niskofrekventne impulse, a ogromna pasivna antena hvata eho impulse odbijene od podvodnih objekata.
Sami KGAR-i bili su relativno mali (od 1, 6 do 5, 4 hiljade tona) i niskih brzina (11-16 čvorova) brodovi koji nisu imali oružja, osim hidroakustičkog. Oblik njihove borbene upotrebe bile su borbene službe u trajanju do 60-90 dana.
Do danas su Amerikanci postupno ukinuli sistem SURTASS. Dakle, u periodu 1984-90. izgrađen je 18 KGAR tipa "Stalworth", 1991-93. - Još 4 vrste "Pobjeda", a zatim je 2000. godine pušten u rad najmoderniji "Impeckble". No, od tada u Sjedinjenim Državama nije postavljen niti jedan KGAR, a većina postojećih povučena je iz flote. Samo 4 broda ove klase ostala su u službi, tri Victories i Impeckble. Svi su oni koncentrirani u Tihom oceanu i pojavljuju se na našim obalama tek sporadično. Ali to ne znači da je ideja o izviđačkom brodu sonara zastarjela ili pogrešna.
Činjenica je da je glavni razlog smanjenja KGAR -a u američkoj mornarici bilo potpuno smanjenje podmorničke flote ruske mornarice u usporedbi s vremenima SSSR -a i još veće smanjenje aktivnosti naših podmornica krajem XX - početak XXI veka. Odnosno, čak su i one podmornice koje su još uvijek ostale u floti u oceanu počele izlaziti mnogo rjeđe. To je, zajedno s poboljšanjem drugih metoda otkrivanja i praćenja naših podmornica, dovelo do činjenice da se odustalo od daljnje izgradnje brodova tipa "Impeckble".
Međutim, danas se u Sjedinjenim Državama razvija bespilotni izviđački brod sa sonarima, a Amerikanci smatraju da je to važan smjer u razvoju njihove mornarice.
Podvodni i površinski lovci
Američke višenamjenske nuklearne podmornice predstavljaju veliku prijetnju našim podmorničkim snagama, kako strateškim tako i općim. Gotovo cijeli 20. stoljeće američki podmornici imali su značajnu prednost kako u kvaliteti svojih sonarnih sistema, tako i u tišini podmornica. U skladu s tim, uz ostale podjednake uvjete, Amerikanci su nas nadmašili u dometu detekcije sovjetskih nuklearnih podmornica, i SSBN -a i višenamjenskih podmornica.
Osamdesetih godina prošlog stoljeća, razvoj sovjetske znanosti i tehnologije (kao i uspješna operacija nabavke japanskih strojeva visoke preciznosti) omogućili su nam da značajno smanjimo jaz s Amerikancima. Zapravo, treća generacija ruskih podmornica (projekt 971 "Shchuka-B", projekt 941 "Akula") bila je po svojim mogućnostima uporediva s američkim. Drugim riječima, ako su Amerikanci ipak bili bolji, onda ta razlika nije bila smrtna presuda za naše podmornike.
No tada su Sjedinjene Države stvorile četvrtu generaciju atomarina, koja je započela slavnim "Seawulfom", a SSSR se raspao.
Iz očiglednih razloga, rad na poboljšanju podmornica u Ruskoj Federaciji je u zastoju. Za razdoblje 1997.-2019., Odnosno preko 22 godine, Amerikanci su pustili u rad 20 višenamjenskih nuklearnih podmornica 4. generacije: 3 Seawulf i 17 Virginia. Istodobno, ruska mornarica nije dopunjena niti jednim brodom ove generacije: projekt 885 Severodvinsk i tri strateške bore projekta 955 su, da tako kažemo, podmornice generacije 3+, budući da su pri njihovom stvaranju korišteni trupovi. zaostaci i oprema brodova prethodnih serija.
Očigledno je da će nuklearne podmornice projekata 885M (Yasen-M) i 955A (Borey-A) postati punopravne ruske podmornice četvrte generacije. Nadamo se da će biti prilično konkurentni američkim - barem što se tiče buke i drugih fizičkih polja, a možda i po sposobnostima hidroakustičkog kompleksa. Međutim, problem suočavanja s američkim višenamjenskim nuklearnim podmornicama ostaje: čak i ako uspijemo postići kvalitativni paritet s Amerikancima (što nije činjenica), pod pritiskom smo otrcani. Trenutno se planira predati floti 8 MAPL -ova projekta 885M u razdoblju do zaključno s 2027. godinom. S obzirom na trenutni tempo izgradnje nuklearnih podmornica, može se reći da je to još uvijek vrlo optimističan scenarij, te odredbe mogu lako otići "udesno". Čak i ako se donese odluka o postavljanju još Yasenei-M, oni će biti pušteni u rad nakon 2027.
U isto vrijeme, prateći trenutni tempo izgradnje, američka mornarica će do 2027. imati najmanje 30-32 Virginija. Uzimajući u obzir tri Seawulfa, prednost američke mornarice u četvrtoj generaciji višenamjenskih nuklearnih podmornica premašit će omjer 4: 1. Ne u našu korist, naravno.
Situaciju bi donekle mogle ispraviti i nuklearne podmornice, ali, nažalost, nismo započeli veliku gradnju dizel-električnih podmornica Lada, a poboljšana Varshavyanka projekta 636.3, iako poboljšana, samo su brodovi prethodna generacija.
Općenito, možemo reći da se ova komponenta PLO -a američke mornarice (iako su, naravno, višenamjenske nuklearne podmornice sposobne obavljati mnoge druge funkcije) aktivno razvija i poboljšava. Nema potrebe misliti da su Amerikanci "zaglavljeni" na jednoj vrsti nuklearne podmornice - njihove Virginije izgrađene su u zasebnoj pod -seriji (Vloc IV), od kojih svaka ima vrlo značajne promjene u odnosu na prethodne brodove " blokovi ".
Što se tiče površinskih ratnih brodova, danas mornarica SAD -a i NATO -a ima masu korveta, fregata i razarača koji obavljaju dvije važne funkcije. Prije svega, to je nabavka protivavionskih projektila za nosače aviona, grupe amfibijskih brodova i transportne konvoje. Osim toga, površinski brodovi mogu se koristiti za održavanje kontakta i uništavanje neprijateljskih podmornica koje su otkrile druge komponente ASW -a. Međutim, u tom svojstvu imaju značajna ograničenja, jer mogu učinkovito djelovati bilo tamo gdje neprijateljski zrakoplovi (i drugo zračno napadno oružje, uključujući protubrodske rakete sa kopna) potpuno odsutni, ili u zoni dominacije vlastitih zrakoplova.
Vazdušni i svemirski objekti
Poznato je da je glavni adut bilo kojeg podmorničkog ratnog broda nevidljivost, a za mnoge čitatelje povezana je s niskom razinom buke. Ali to, nažalost, nije slučaj, jer osim buke, podmornica "ostavlja" i druge "tragove" koji se mogu otkriti i dešifrirati uz pomoć odgovarajuće opreme.
Kao i svaki drugi brod, podmornica ostavlja trag buđenja. Prilikom kretanja nastaju valovi, takozvani Kelvinov klin, koji se pod određenim uvjetima može otkriti na površini mora, čak i kad je sama podmornica pod vodom. Svaka podmornica je veliki metalni objekt koji stvara anomalije u magnetskom polju naše planete. Atomske podmornice koriste vodu kao rashladno sredstvo, koje se zatim prisiljava izbaciti preko broda, ostavljajući tako toplinske tragove vidljive u infracrvenom spektru. Osim toga, koliko je autoru poznato, SSSR je naučio detektirati tragove radionuklida cezija u morskoj vodi, koji su nastali tamo gdje je prolazila atomarina. Konačno, podmornica ne može postojati u informacijskom vakuumu; povremeno prima (u nekim slučajevima - i prenosi) radio poruke, tako da je u određenim situacijama može otkriti elektronička inteligencija.
Prema općeprihvaćenom mišljenju, danas niti jedna od ovih metoda ne jamči otkrivanje podmornice i održavanje kontakta s njom. Ali njihova složena primjena, s automatskom obradom podataka i njihovim spajanjem u jedinstvenu sliku, omogućuje s velikim stupnjem vjerojatnosti identifikaciju nuklearnih i ne-nuklearnih podmornica. Ovako je izgrađena vazduhoplovna komponenta američkog PLO -a: izviđački sateliti nadziru prostranstva okeana, otkrivajući ono što se može vidjeti na optičkim i termalnim kamerama. Dobiveni podaci mogu se doraditi najnovijim avionom Poseidon R-8A opremljenim moćnim radarima, koji je očigledno sposoban pronaći "talasne tragove" podmornica, optoelektroničke kamere za otkrivanje toplotnih tragova, RTR sistema itd. Naravno, Posejdoni imaju i sonarsku opremu, uključujući ispuštene bove, ali, najvjerojatnije, danas sve ovo nije toliko alat za pretraživanje koliko sredstvo dodatnog izviđanja podvodnih ciljeva i održavanja kontakta s njima.
Postoje sugestije da su Sjedinjene Države mogle razviti i lansirati u industrijsku proizvodnju neku novu opremu, vjerovatno koristeći druge fizičke principe za traženje podvodnog neprijatelja od gore navedenog. Ove pretpostavke temelje se na slučajevima kada su avioni američke mornarice "vidjeli" podmornice SSSR-a i Ruske Federacije, čak i u onim slučajevima kada se činilo da "klasične neakustičke" metode otkrivanja takvih nisu djelovale.
Naravno, sateliti i zrakoplovi koji se koriste za američki ASW dopunjeni su helikopterima: potonji, naravno, nemaju takve sposobnosti kao P-8 Poseidons, ali su jeftiniji i mogu se temeljiti na ratnim brodovima. Općenito, učinkovitost zrakoplovne komponente PLO -a američke mornarice treba ocijeniti kao izuzetno visoku.
I šta da radimo sa svim ovim?
Prije svega, trebali bismo razumjeti i prihvatiti stvarni odnos snaga u podvodnom sukobu između Rusije i Sjedinjenih Država. Drugim riječima, potrebno nam je detaljno razumijevanje mogu li ruske nuklearne podmornice četvrte generacije izvesti svoje inherentne zadatke u odnosu na suprotstavljanje američkoj mornarici ASW -u ili njegovim pojedinim komponentama.
Tačan odgovor na takvo pitanje ne može se dobiti refleksijom ili matematičkim modeliranjem. Praksa će postati kriterij istine.
Kako se to može učiniti? U teoriji to nije teško. Kao što znate, Amerikanci pokušavaju ispratiti naše SSBN -e na uzbunu, "pričvršćujući" im višenamjensku nuklearnu podmornicu. Potonji slijedi domaći nosač raketa, spreman da ga uništi ako SSBN -ovi počnu pripreme za napad na nuklearni projektil. Očigledno je i da "lovački čamac" koji prati naš strateški nosač raketa nije tako teško pronaći. Da biste to učinili, dovoljno je postaviti pouzdanu "zamku" na jednoj ili nekoliko točaka na SSBN ruti - uostalom, to znamo unaprijed. Ulogu "zamke" mogu odigrati površinski ili podmornički brodovi ruske mornarice, kao i pomorski protupodmornički avioni. Neprijateljska atomarina ne može unaprijed znati da će se, nakon SSBN -a, naći na nekom mjestu … pa, na primjer, u "polju čuda" koje je prethodno "zasijano" hidroakustičnim bovama. Zapravo, ovako su sovjetski i ruski mornari otkrili činjenice redovnog nadziranja naših podmornica.
Vrlo je važno da se već prvi brodovi četvrte generacije, SSBN -i projekta 955A "Knyaz Vladimir", SSGN -i projekta 885M "Kazan", te podmorničke krstarice koje slijede 120% koriste kao takvi "zamorci", ostavljajući kao što je moguće češće i duže za služenje vojnog roka. I na sjeveru i na Dalekom istoku. Potrebno je isprobati sve mogućnosti: pokušajte neopaženo skliznuti u Atlantski i Tihi ocean, otići pod čoporni led Arktika, u "bastione" Barentsovog i Ohotskog mora. A u potrazi za "špijunima" - američkim MPSS -om, slijedeći naše SSBN -ove i PLO avione "slučajno" su se našli u blizini. Zatim, u svim slučajevima otkrivanja američke "pratnje" - detaljno razumjeti, izračunati, odrediti u kojem trenutku su Amerikanci uspjeli "sjesti na rep" našim brodovima i zašto. I ono najvažnije! Shvativši gdje točno "probadamo", razviti i poduzeti mjere odgovora, čak i one najradikalnije.
Danas u otvorenoj štampi ima mnogo izjava o tajnosti naših podmornica, strateških i višenamjenskih. Ekstremna, polarna gledišta mogu se formulirati na sljedeći način.
1. Najnoviji SSBN "Borey-A" i SSGN "Yasen-M" barem su jednaki, pa čak i superiorni u odnosu na najbolje strane partnere, te su sposobni riješiti sve zadatke koji su im dodijeljeni (odvraćanje nuklearnih projektila od prvih, uništenje AUG -a i neprijateljskih podmorničkih snaga za potonje) čak i u zonama dominacije američke mornarice i NATO -a.
2. Savremene metode otkrivanja podmornica dosegle su takve visine da lokacija čak ni najtiših brodova ruske mornarice, poput 636,3 Varshavyanke, Borey-A, Yasen-M, više nije tajna za američku mornaricu i NATO. Kretanje naših nuklearnih podmornica i dizel-električnih podmornica stalno se prati kako u bliskoj tako i u daljnjoj morskoj zoni, uključujući i ispod leda.
Prema autoru ovog članka, istina je, kao i obično, negdje između, ali moramo znati gdje se točno nalazi. Jer poznavanje stvarnih sposobnosti naših nuklearnih podmornica i dizel-električnih podmornica ne samo da će nam omogućiti odabir optimalne taktike za njihovu upotrebu, već će nam reći i ispravnu strategiju za izgradnju i razvoj flote u cjelini. Najvažniji zadatak ruske mornarice je osigurati nuklearno odvraćanje i, ako je potrebno, izvesti sveobuhvatni napad na nuklearne projektile. U skladu s tim, nakon što smo odredili područja i postupak izvođenja borbenih službi SSBN-a, na kojima se postiže njihova maksimalna tajnost, razumjet ćemo gdje i kako im snage opće namjene flote trebaju pomoći.
Analizirajmo ovo vrlo pojednostavljenim i hipotetičkim primjerom. Pretpostavimo, prema statistikama koje postoje na Pacifičkoj floti, da su naši SSBN-i pronađeni u borbenim službama i uzeti u pratnju u 8-9 slučajeva od 10. Čini se da je ovo rečenica našem nuklearnom podmorničkom štitu, ali …. možda ne. Možda je takva statistika nastala jer je prije toga Pacifik služio na zastarjelim brodovima druge generacije i moguće je da će se s ulaskom u upotrebu najnovijih SSBN -ova rezultat značajno poboljšati.
Pretpostavimo da je statistika ulaska u borbene službe pokazala da je u 10 pokušaja ulaska u ocean, SSBN tipa Borei-A pronađen u 6 slučajeva. I četiri puta je "Borey" "sjedio na repu" nuklearnih podmornica, čuvajući izlaz SSBN -a u neutralnim vodama u neposrednoj blizini vojne baze, a u još dva slučaja su naši nosači raketa otkriveni i "uzeti u hodu" nakon što su uspjeli neopaženo izaći u okean.
Očigledno, u ovom slučaju, trebali bismo se usredotočiti na sredstva za otkrivanje neprijateljskih podmornica koje djeluju u našoj zoni blizu mora, područjima uz baze SSBN. Govorimo o stacionarnim hidrofonima, hidroakustičkim izviđačkim brodovima i lakim snagama flote, zajedno s protupodmorničkom avijacijom. Uostalom, ako znamo lokaciju stranih lovačkih čamaca, bit će mnogo lakše unijeti SSBN -ove u ocean pokraj njih, a učestalost neprijateljske detekcije SSBN -a bit će značajno smanjena.
No, možda će praksa borbenih službi pokazati da je Borei-A sasvim sposoban neopaženo izaći u otvoreni ocean, nakon što je uspješno promašio američku nuklearnu podmornicu "sentinel". Ali već tamo, u oceanu, redovno ih otkrivaju satelitske i zračne izviđačke snage. Pa, tada je vrijedno priznati da okeani još nisu za nas (barem neko vrijeme), i usredotočiti se na jačanje "bastiona" u Ohotskom moru, smatrajući ga glavnim područjem borbenih službi za pacifičke SSBN -ove.
U teoriji je sve jednostavno. Ali u praksi?
„Autore, zašto lupaš na otvorena vrata? - pitaće drugi čitalac. - Uostalom, očito je da su metode koje ste opisali za otkrivanje američkih nuklearnih podmornica korištene u SSSR -u i nastavljaju se koristiti u Ruskoj Federaciji. Šta još želite?"
Zapravo, ne mnogo. Tako da se sva dobijena statistika temeljito analizira na najvišem nivou i strahuje za "čast uniforme", bez straha od izvlačenja "politički nekorektnog zaključka", bez straha da će ugasiti nečiji visoko rangirani kukuruz. Tako da su prema rezultatima analize pronađeni optimalni oblici i područja borbenih službi (okean, obalni "bastioni", područja ispod leda itd.). Tako da su na temelju svega gore navedenog određeni određeni ciljevi i zadaci koje će snage flote opće namjene morati riješiti kako bi pokrile raspoređivanje SSBN-a. Za iskusne mornaričke analitičke oficire da te zadatke pretvore u karakteristike performansi i broj brodova, aviona, helikoptera i drugih sredstava neophodnih za osiguranje borbene stabilnosti pomorske komponente strateških nuklearnih snaga.
I tako da su na temelju svega toga konačno određeni pravci prioritetnog istraživanja i razvoja i formiran program brodogradnje ruske mornarice.
Ali možda je sve ovo već učinjeno, i upravo sada? Avaj, gledajući kako se formiraju naši državni programi naoružanja, svake godine sve više sumnjate u to.
Gradimo seriju najnovijih SSBN -ova s pompom, ali iskreno "klizimo" na minolovce potrebne za izvođenje podmorničkih krstarica na more. Planiramo izgraditi desetine fregata i korveta - i "zaboraviti" na njihove elektrane, planiramo ih kupiti u Ukrajini ili Njemačkoj, bez lokalizacije proizvodnje u Rusiji. Očajnički su nam potrebni brodovi u blizini morske zone, ali umjesto da stvorimo laganu i jeftinu korvetu na temelju projekta 20380, počinjemo s njom vaditi raketnu krstaricu projekta 20385 bez pet minuta. A onda odbijamo brodove projekta 20385, jer su, vidite, previše putevi. Autor se u potpunosti slaže da su preskupi, ali, pažnja, postavlja se pitanje - zašto su odgovorne osobe to doznale tek nakon polaganja dva broda po projektu 20385? Uostalom, visoki troškovi njihove izgradnje bili su evidentni još u fazi projektiranja. U redu, pretpostavimo da je bolje kasno nego nikad. Ali ako smo već sami zaključili da je 20385 preskupa za korvetu, zašto je onda započela izgradnja još skupljeg broda projekta 20386?
A postoji još mnogo takvih pitanja koja treba postaviti. I jedini odgovor na njih bit će samo rastuće uvjerenje da je izraz "dosljednost", bez kojeg je danas donekle nemoguća vojna flota spremna za borbu, neprimjenjiv na današnju izgradnju ruske mornarice.
Drugim riječima, autor nema sumnje da će flota nužno "testirati" najnovije Borei-A i Yaseni-M, provjeriti njihove sposobnosti u praksi, kako kažu, u uslovima bliskim borbama. Ali činjenica da će se ovo dragocjeno iskustvo ispravno upotrijebiti, da će se na njegovoj osnovi prilagoditi planovi istraživanja i razvoja i izgradnje ruske mornarice, postoje sumnje i vrlo su velike.
