Nakon publikacija o odbrambenim preduzećima Omsk i Kurgan, došao je red na još jedno postrojenje. Tačnije, njegova komponenta. Govorimo o JSC "Konstrukcijski biro Khimavtomatiki" (JSC KBKhA)-ruskom preduzeću raketne i svemirske industrije koje proizvodi motore za lansirne rakete "Proton-K", "Proton-M", "Soyuz-2-1b", "Angara" … I za brojne ICBM -ove koji su još uvijek u službi Oružanih snaga RF.
Općenito, KBKhA se sastoji od dva dijela ili, kako ih nazivaju zaposlenici preduzeća, "web mjesta". Glavno mjesto je sama biljka. Tu je i testni kompleks (IC) koji se iz očiglednih razloga nalazi na udaljenosti od glavne proizvodnje. Ovdje ćemo govoriti o testnom mjestu.
Šta je ispitni objekat? To je čitav sistem, biljka u biljci, ako želite. Motor stiže u IK rastavljen. U dijelovima. Svaki čvor prolazi kroz vlastite testove. Hidraulične, dinamičke, klimatske i druge u skladu s propisima. Zatim se motor sastavlja, a zatim pali. Pola grada obično zna za ove testove, čulo se.
Nakon ispitivanja paljenja, motor se opere (alkoholom!) Od ostataka heptila i drugih užitaka, vrši se termovakuumsko sušenje i šalje natrag na glavno mjesto radi konačne montaže i finog podešavanja. I tek onda do kupca.
Opisao sam sve ovo kako bih naglasio važnost međunarodne zajednice. Testiranje je jedan od najzahtjevnijih postupaka. A na samom testnom kompleksu nije sve glatko i lijepo.
Prije početne tačke (septembar 2015.), oko 2.000 ljudi radilo je u IK -u. Od rujna 2015. počeo se događati lanac događaja, što izaziva zabrinutost. Sve je počelo nakon još jednog neuspješnog lansiranja Protona. Rukovodilac preduzeća, Vladimir Sergejevič Račuk, koji je bio na čelu fabrike od 1993. godine i, prema mišljenju veterana KBKhA, zapravo je spasio fabriku 90 -ih, smijenjen je.
A prema programu pomlađivanja osoblja koji je najavio Dmitrij Rogozin, Aleksej Vasiljevič Kamyshev imenovan je na mjesto direktora KBKhA -e, čovjeka koji je zaista mlad za takvo mjesto i, kako je to danas uobičajeno, "učinkovit menadžer".
Iznenađujuće je da je karijera Alekseja Vasiljeviča otišla što dalje od proizvodnje. Prosudite sami.
Od 1997. do 2000. godine radio je kao specijalista u odjelu za vrijednosne papire, specijalist za rad s dionicama, specijalist za privlačenje klijenata, šef odjela za aktivno-pasivno poslovanje, a zatim zamjenik upravitelja podružnice Voronezh Oralne banke Uralvneshtorgbank.
U periodu 2000-2002. Bio je na nekoliko ključnih pozicija u finansijskom upravljanju velikim regionalnim preduzećima u regionu Voroneža. Na kojim pozicijama, u kojim preduzećima? Nema javno dostupnih podataka.
Godine 2002. imenovan je za prvog zamjenika direktora Voronezhsvyazinform, podružnice OJSC -a CenterTelecom. Zatim je obnašao dužnosti prvog zamjenika direktora podružnice Voronež podružnice CenterTelecom OJSC i zamjenika direktora podružnice Voroneža podružnice CenterTelecom OJSC za ekonomiju i financije.
U ožujku 2009. Alexey Kamyshev imenovan je za zamjenika generalnog direktora - financijskog direktora OJSC -a CenterTelecom. A 2011. - direktor.
U oktobru 2015. g. Kamyshev je postao izvršni direktor KBKhA. Još uvijek nije jasno vrijedi li čestitati timu na ovome. S jedne strane, direktor preduzeća ove vrste više je finansijer i poslovni izvršni direktor.
Ima i pozitivnih vijesti. Istog listopada, Viktor Dmitrievich Gorokhov, vodeći stručnjak, "motor sa pogonom čovjek-tekućina", otac RD-0124 i najveći specijalist za raketne motore na svijetu, imenovan je na mjesto generalnog dizajnera KBKhA-e. Biljci se može i treba čestitati na ovom imenovanju.
Ali postoji stvarna zabrinutost: hoće li itko uspjeti implementirati Gorokhovov razvoj i projekte?
Sledeće godine KBKhA zaista rizikuje da ostane bez laboratorije za testiranje. Tačnije, kompleks će za sada ostati na mjestu, ali stručnjaci …
U razgovoru s nekoliko zaposlenika različitih odjela IC -a saznao sam da je u prošloj godini prosječna plaća u tvornici bila 30 hiljada rubalja. U 2015. - 21 hiljada. Mislim da nema potrebe objašnjavati kolika je "prosječna plata". Teško je reći koja je brojka u izjavi direktora, ovo je, razumijete, tajna, ali mogu reći za inženjera IC -a. Video sam ispise. Od 15 do 18 hiljada. Napominjem, ovo je inženjer. Samo što radnik koji spaja crijeva dobije još manje. Ali razgovarao sam s inženjerima, pa ću vrijedne radnike ostaviti po strani.
Inženjer koji testira komponente lansirnog vozila i daje mišljenje o njihovoj prikladnosti za 18 hiljada. Želimo li da protoni ne padnu?
Ovdje se ne radi čak ni o tome da ljudi nemaju savjesti i želje da rade svoj posao. Postoji savjest i želja. Ali morate i živjeti. Razumijem zašto je svaki moj sagovornik imao drugi posao. Jedan u tržnom centru, gotovo po svojoj specijalnosti (dobro se zaposlio, kako su kolege rekle), drugi "bombardovan" u privatnom taksiju u svom autu, treći … treći noću nosi prostitutke. I dobija 3 puta više nego u fabrici. I zaista misli da je potrebno (dok djeca studiraju na fakultetima) na sporazuman način ovaj sramotni, ali isplativ način zarađivanja novca učiniti glavnim.
Ali nakon noćne smjene, svaki od njih se vraća na svoje radno mjesto. I dalje se vraćam.
"Ranije su bili bonusi za uspješnu provedbu plana. 0, 8 od plaće. Sada je to to, nema bonusa, a rekli su da neće biti novca. Do nedavno je spašen prekomjerni rad. Poenta je ovo: možemo razumno testirati jedan čvor u danu. Postoje situacije kada vam trebaju dva. To je nerealno radnim danom, i dalje radimo prema propisima. Dakle, moramo ostati do kasno. Ili izaći vikendom. Sada oni rekao da je sve sa obradom. A kako ćete narediti da živite?"
"Učinkoviti menadžeri" u menadžmentu smislili su način za remek -djelo kako bi uštedjeli novac. Dve smene. Kao u stara vremena, kada je pogon tako radio. Ako osoba odlazi u smjenama, onda ne govorimo o dodatnim plaćanjima za obradu. Ali postavlja se pitanje, gdje dobiti stručnjake za još jednu smjenu?
Pronađeno je originalno rješenje, ali graniči s idiotizmom. U odjelima u kojima u određenom trenutku nema testova (to se dešava redovno), od ljudi se traži da uzmu odsustvo bez plate ili … da odu na drugo odjeljenje. Privremeno. Tamo će proći obuku stručnjaka kako bi se osiguralo izvršavanje testova za vrijeme "blokade na poslu".
"Ovdje radim za 15. Semjonič mi dolazi, stoji, gleda kako radim, ali za njegovih 18. radio sam, otišao. I to znači da u drugoj smjeni počinje nekako raditi moj posao. A u ujutro dolazim i počinjem sve ponovo provjeravati, jer ima istu hidrauliku kao vatrogasac. Treba li mi ovo? Čini se da su uštedjeli novac i nisu izbacili čovjeka. Ali ja ću trčati daleko od ove ludnice prije ili kasnije. kad testiram čvor od početka do kraja, tada stavljam svoj potpis na činjenicu da sam ga testirao. I on neće potpisati umjesto mene. A ja sam za njega. Ukratko, ludnica i gluposti …"
Ali najvažnije, ako moj sagovornik zaista pljune i ode sa strane, šta je sljedeće? A onda će biti testovi pucanja u Semjoničevom odeljenju. Semjonič će otići da testira motor. Ko će onda testirati hidrauliku u bilo kojoj smjeni?
Neću čak ni mucati o kvaliteti testova s takvom zamjenom. Za takvu rotaciju, čak i za samu ideju, potrebno je bičem i izgnanstvom na Istok. Betoničar.
Novo rukovodstvo obećava povećanje prosječne plate u fabrici na 31 hiljadu rubalja. Zbog otpuštanja. Naravno, pomoćnici zamjenika direktora za finansije neće biti otpušteni. Iako svaki zamjenik direktora ima 2-3 pomoćnika. „Efikasni menadžeri“ne mogu se ni na koji način smanjiti. Oni su um i srce biljke.
Ali s kim će upravljati za šest mjeseci potpuno je neshvatljivo.
Otpustit će majstore, građevinare, radnike na održavanju. Oni koji za sitnu plaću održavaju u ispravnom stanju zgrade izgrađene kasnih 50 -ih. Zaista, zašto ih čuvati? Staklo na krovu radionice će izletjeti tako da ne kaplje po glavi, radnici se neće raspasti, oni će se zategnuti plastikom. I cijevi će se zavariti. I slavine će se promijeniti. I snijeg će biti očišćen. Oni su radnici, pa neka rade.
I suđenja … pa, i oni su plaćeni za suđenja …
Dobavljači će, naravno, također biti uklonjeni. Zašto su? Možete naručiti sve što vam treba, mi ćemo vas dovesti. Ne daj Bože, IR će potrošiti dodatni peni bez odobrenja. A činjenica da možete nositi Bog zna koliko je prijava podneseno - ništa. Je li u redu što u posljednje 3 godine nije doveden nijedan od benč instrumenata naručenih u zamjenu za pokvarene benčanske uređaje? Ništa. Na kraju krajeva, oni rade. A s instrumentima i budala može.
Na jednoj od stranica službene web stranice KBKhA postoje takve informacije
(https://www.kbkha.ru/?p=131).
Odsjek za obnovu i popravke trenutno provodi projekt rekonstrukcije i tehničkog opremanja benč-testne i proizvodne baze i pilot proizvodnje u okviru "Federalnog svemirskog programa Rusije za 2006-2015"
Ovaj projekat predviđa:
- rekonstrukcija postojećih zgrada i objekata na lokaciji ZRD;
- tehničko preopremanje postojećih proizvodnih pogona na lokacijama ZRD i IC;
izgradnja novih zgrada i objekata na lokacijama ZRD i IK.
Izvođenje radova na rekonstrukciji i tehničkom opremanju testne i proizvodne baze i pilot proizvodnje omogućit će:
- podići nivo automatizacije i mehanizacije proizvodnje;
- povećati produktivnost rada, kvalitetu i pouzdanost proizvoda;
- skratiti proizvodni ciklus i smanjiti troškove proizvodnje.
Evo spiska onoga što nije učinjeno u smislu međunarodne zajednice. NIJE rekonstruisan, NE naoružan, NE nadograđen. Ništa nije učinjeno.
KBKhA je cijenjeno (još uvijek) preduzeće u gradu. Sa istorijom. Slavna istorija. "Istok", "izlazak sunca", "energija". Ali što će se dogoditi ako veliki stručnjaci, dovedeni do krajnosti, odu? Ko će na kraju sastaviti raketne motore i ko će ih testirati? Ne možete namamiti mlade ljude. Koji bi mladi stručnjak otišao na takvu plaću? Zapravo jesu, ali ne zadugo. Da imaš od čega da se odgurneš. I nekoliko. Za iznos veći od 15-18 hiljada, možete sigurno raditi s manje odgovornosti nego u KBKhA.
"Zvao sam malu tvornicu ovdje … Treba im inženjer energije. Pitali su vas gdje radite? U KBKhA … Koliko je sati? Toliko … 40 hiljada će vam odgovarati? Mislim …"
Još razmišlja. Šta ja tu mogu reći?
Imamo mnogo lijepih riječi o oživljavanju vojno-industrijskog kompleksa. Na sve veću pažnju, na stvaranje pristojnih uslova. No, nažalost, vrlo često riječi ne nose djela.
Sateliti nastavljaju izlaziti iz orbite i žao nam je zbog toga. Nosači ne ispunjavaju svoje funkcije. Ogorčeni smo zbog ovoga. Vlada preduzima korake, otpušta neke, a postavlja druge. "Efektivni menadžeri". Mlad, i možda prilično razumijevajući u menadžmentu.
Oni bi također razumjeli kako inženjer testiranja RD -a može raditi za svoju plaću. Kako može živjeti od nje. Ali od visine njihovih plata - teško.
A "Protoni" će padati dalje, najvjerovatnije.
