Tokom proteklih decenija, američka vojska je više puta nadograđivala samohodne artiljerijske nosače M109 Paladin. U isto vrijeme, davno je postalo jasno da se takva tehnika ne može zauvijek ažurirati i da ju je potrebno zamijeniti. Prije nekoliko tjedana, na godišnjem sastanku AUSA -e 2018., vođena je rasprava o izgledima kopnene artiljerije i ponovno su upućeni pozivi da se M109 zamijeni novim uzorcima. Između ostalog, zakonodavci su se prisjetili zatvorenog projekta XM2001 Crusader. Prije dvije decenije ovaj se samohodni pištolj već smatrao budućom zamjenom za "Paladine".
Početkom oktobra održana je redovna konferencija Udruženja američke vojske (AUSA), tokom koje su vojska, stručnjaci i vladini zvaničnici razgovarali o nizu kritičnih pitanja. Zajedno s drugim temama, razgovaralo se o razvoju kopnenih snaga općenito, a posebno o kopnenoj artiljeriji. U tom kontekstu, date su vrlo oštre izjave o zaostajanju Sjedinjenih Država za drugim vodećim zemljama svijeta. Stoga je potrebno hitno djelovanje kako bi se zatvorio jaz, nakon čega bi trebalo osigurati beneficije.
Razlog za zabrinutost
"Uzročnik problema" tokom konferencije bio je republikanski senator Jim Inhof. U svom govoru kritizirao je administraciju prethodnog predsjednika Baracka Obame, koja je nastojala smanjiti vojnu potrošnju i zbog toga ometala razvoj vojske. Konkretno, to je dovelo do činjenice da je na području topničkih sustava američka vojska počela zaostajati za ruskim i kineskim oružanim snagama.
Prototip ACS XM2001. Fotografija Snafu-solomon.com
Prema J. Inhofu, tokom dva mandata predsjednika Baracka Obame, američka vojska je odgađala održavanje i modernizaciju topničkih sistema, dok su ih glavni strani konkurenti poboljšavali. Sve je to dovelo do prirodnog rezultata. Američki i samohodni topovi inferiorni su u dometu i brzini vatre od ruskih i kineskih. Senator se nada da vojska ubuduće neće morati raditi s dotrajalom opremom, jer će moći primati novo i poboljšano oružje.
U kontekstu razvoja kopnene artiljerije, prije svega, sjetili su se samohodnih topova porodice Paladin. Sva takva vozila, koja su u službi američke vojske, prošla su popravke i modernizaciju u skladu s novim projektima. Zahvaljujući tome, sva oprema za bušenje pripada najnovijim modifikacijama M109A6 i M109A7. Istovremeno, dio postojećeg ACS -a verzije "A6" mora biti podvrgnut modernizaciji i dostići nivo "A7". Međutim, modernizacija se ne može nastaviti u nedogled. Posljednji serijski "Paladini" isporučeni su vojsci 2003. godine, pa će i najnovija oprema ove vrste u budućnosti zahtijevati zamjenu.
Raspravljajući o pitanju radikalne nadogradnje samohodne artiljerije, sudionici konferencije prisjetili su se projekta borbenog vozila XM2001 Crusader. Njegov razvoj započeo je sredinom devedesetih i nastavio se do početka 2000-ih. Isporuka prvih takvih vozila vojsci bila je planirana 2004. godine, ali je otkazana zbog zatvaranja projekta. Sada vojska i zakonodavci razmišljaju o povratku na stari projekt kako bi stvorili potpuno novi SPG koji će zamijeniti M109.
Obećavajući "križar"
Program za razvoj obećavajuće samohodne artiljerijske instalacije AFAS (Advanced Field Artillery System - "Advanced field artiljerijski sistem") pokrenut je 1994. Cilj rada bio je stvoriti novo borbeno vozilo radnog naziva XM2001 Crusader ("Crusader"), koje će po svim glavnim karakteristikama nadmašiti postojeći M109. Sredinom sljedeće decenije, XM2001 je trebao biti isporučen seriji i počele su isporuke trupama. Krajem 2000 -ih, barem je većina artiljerijskih jedinica mogla preći na novu opremu i napustiti zastarjele Paladine.
Nadograđena samohodna puška M109A7. Fotografije američke vojske
Novi samohodni pištolj, prema prvobitnim planovima, trebao se temeljiti na originalnim idejama i rješenjima i imati samo ograničenu sličnost sa postojećim modelima. Konkretno, do određenog vremena razmatrala se mogućnost stvaranja oružja za streljivo sa punjenjem tekućeg goriva. Ova ideja je kasnije napuštena, ali je odlučeno da se razviju drugi hrabri prijedlozi. Konkretno, ACS Crusader je trebao nositi visoko efikasan sistem za upravljanje vatrom koji je u interakciji sa savremenim komunikacionim i kontrolnim sistemima.
Projektom XM2001 predložena je izgradnja samohodne jedinice, nejasno slične postojećim vozilima. Gusjenična šasija porodice AMS postala je baza za to. Planirano je postavljanje kupole sa oružjem, municijom i kontrolama. Zahvaljujući ovom rasporedu, ACS je mogao pucati u bilo kojem smjeru samo okretanjem kupole. Zanimljiva karakteristika automobila bio je oblik tornja. Ova se jedinica odlikovala smanjenom visinom i većom dužinom, a također je čvrsto ležala na krovu trupa. Zbog toga se na određenim položajima toranj pokazao kao nadgradnja i automobilu je dao specifičan izgled.
Trup i kupola za "Crusader" predloženi su za sastavljanje od lakih kombiniranih oklopnih ploča. Specifičnosti budućeg rada omogućile su smanjenje zaštite. Samohodna puška trebala je izdržati samo metke i gelere. Istovremeno, projekt je predviđao mogućnost instaliranja kompleksa aktivne zaštite za borbu protiv ozbiljnijih prijetnji. Također, sigurnost posade osigurana je kolektivnom antinuklearnom zaštitom i automatskim sistemom za gašenje požara.
"Krstaš" u odjeljku. Načini skladištenja municije su vidljivi. Slika Fas.org
U krmenom motornom prostoru šasije bilo je planirano postavljanje plinskoturbinskog motora male veličine LV100-5, koji je bio zajednički razvoj Honeywell International i General Electric. Razmatrana je i mogućnost korištenja dizel motora sa sličnim parametrima. Motor je bio povezan s automatskim mjenjačem koji je radio sa stražnjim pogonskim kotačima. Korišteno je podvozje sa sedam valjaka s neovisnim torzijskim ovjesom. Za paljenje nisu bili predviđeni zasebni ulagači za podupiranje tla.
Najvažnija karakteristika projekta XM2001 bila je upotreba nenaseljenog borbenog prostora. Svi procesi unutar tornja i odgovarajućeg dijela trupa izvedeni su pomoću automatiziranih uređaja na daljinsko upravljanje. Istovremeno, posada se sastojala od tri osobe i nalazila se u prednjem odjeljku trupa, gdje su bile smještene sve potrebne upravljačke ploče. Tokom borbenog rada posada nije smjela napustiti posao. Čak se i utovar municije iz transportnog vozila odvijao automatski.
Glavno oružje samohodne puške bila je puška XM297E2 kalibra 155 mm sa cijevi 56 kalibra. Cijev pištolja bila je opremljena razvijenom njuškom kočnicom i vanjskim kućištem. Zanimljiva inovacija bio je sustav tekućeg hlađenja cijevi, zatvarača i dijelova lafeta, dizajniran za smanjenje negativnog utjecaja zagrijavanja na preciznost pucanja. Planirano je i da se pouzdanost tokom produženog paljenja osigura pomoću laserskog sistema paljenja. Nosač pištolja promijenio je uglove elevacije sa -3 ° na + 75 °.
Projektom je predviđena upotreba sistema za upravljanje vatrom zasnovanog na savremenim digitalnim komponentama, koji ima vezu sa naprednom navigacijom, komunikacijom i upravljačkim objektima. ACS je trebao odrediti svoj položaj prema signalima iz GPS sistema. Prijem oznake cilja omogućen je neposrednim proračunom podataka navođenja i pripremom za gađanje.
Hrana za sopstvene pogone. Dimenzije tornja su primjetne, a velika ispušna cijev motora na plinsku turbinu je vidljiva. Fotografija Snafu-solomon.com
Pištolj je trebao koristiti sve postojeće projektile kalibra 155 mm koji zadovoljavaju NATO standarde. U isto vrijeme, za njihovo ubrzanje, predloženo je korištenje modularnih MACS punjenja, čiji je razvoj u to vrijeme bio dovršen. Mehanizirano slaganje kupole sadržavalo je 48 zasebnih utovarnih metaka. Dobava projektila i punjenje u cijev odvijali su se automatski, prema naredbama posade. Zbog toga je bilo moguće postići brzinu paljbe do 10-12 metaka u minuti uz vraćanje nišana nakon svakog hica.
Zajedno sa samohodnom puškom razvijeno je transportno vozilo XM2002. Izvana je bio sličan XM2001, ali se razlikovao u sastavu opreme. U unutrašnje odjeljke transportera postavljeno je 110 metaka, kao i sredstva za njihovo pretovarivanje u borbeno vozilo. Uz pomoć uvlačnih transportera, ACS i transporter mogli su napuniti streljivo u automatskom načinu rada. Tokom pretovara municije, posade oba vozila ostale su na svojim mjestima. Bilo je potrebno 12 minuta da se napuni 48 hitaca.
Borbena i transportna vozila imala su slične dimenzije. Dužina (bez topa) - 7,5 m, širina - 3,3 m, visina - 3 m. Borbena težina XM2001 Crusader -a bila je 40 tona; transporter XM2002 bio je 4 tone lakši. Maksimalna brzina oba automobila na autoputu dosegla je 65-67 km / h. Brzina na neravnom terenu je oko 45 km / h. Rezerva snage je 500 km. Dimenzije i težina osiguravaju transport opreme zrakom. U isto vrijeme, tokom razvoja projekta, takve su kvalitete poboljšane. Prema prvobitnim planovima, borbena težina krstaša bila je 60 tona, s tim u vezi, teški američki transportni avioni mogli su nositi samo jednu mašinu. Smanjenje mase za jedan i pol puta dovelo je do pozitivnih posljedica: vojno-transportni avioni mogli su prevoziti dvije samohodne topove istovremeno.
Kvar samohodnog pogona
Sredinom 1999. godine prototip transportnog vozila za buduću samohodnu pušku stavljen je na testiranje. Prototip XM2001 pojavio se nekoliko mjeseci kasnije. Naredne dvije godine američka vojska i kompanije izvođači radova bavile su se testiranjem, finim podešavanjem i testiranjem nove opreme. Vremenom se pokazalo da projekt Crusader ima očite prednosti, ali u isto vrijeme nije bez najozbiljnijih problema. S nekih gledišta, rezultirajuća samohodna puška bila je zanimljiva vojsci, s drugih se pokazala neuspješnom.
XM2001 na suđenju. Fotografija Military-today.com
Unatoč prisutnosti određenih problema različitih vrsta, samohodne puške XM2001 i transporter streljiva XM2002 nosili su se sa zadacima. Na temelju rezultata finog podešavanja, svi njihovi glavni parametri dovedeni su na dizajnersku razinu. Tehnika se kretala zadanom brzinom po cestama i neravnom terenu, savladavala prepreke itd. Prilikom gađanja potvrđena je mogućnost gađanja ciljeva na udaljenosti većoj od 40 km. Automatski utovarivač pružao je veliku brzinu paljbe.
Međutim, već tokom testiranja programa AFAS / XM2001 počeli su se skupljati oblaci. Pentagon je uvidio da tehnika pokazuje dobre rezultate, ali ipak je potrebno nastaviti s finim prilagođavanjem. U isto vrijeme, ispostavilo se da je program preskup da bi se implementirao u planiranom opsegu. Dakle, u početku je trebalo kupiti do 800 samohodnih topova, ali je kasnije povećanje njihove cijene dovelo do smanjenja planova na 480 jedinica, ne računajući transportna vozila. Za njihovu kupovinu trebalo je izdvojiti 11 milijardi dolara - oko 23 miliona za automobil.
Prijedlog za izdvajanje 11 milijardi za kupovinu nove opreme pojavio se 2002. godine. Gotovo istovremeno s njim, dodatnih 475 miliona dolara dodano je u nacrt budžeta za sljedeću godinu kako bi se dovršio razvoj "križara". Istovremeno, projektom je predviđeno povećanje potrošnje na druge programe, zbog čega bi budžet mogao porasti za gotovo 50 milijardi u odnosu na prošlu godinu.
Prototip XM2001 u skladištu. Fotografija Carouselambra Kid / Flickr.com
Vojska je morala doslovno oboriti sredstva za brojne obećavajuće programe, što je izazvalo prirodne kritike Kongresa. Kao rezultat toga, u proljeće 2002. godine uprava Pentagona je zaključila da je potrebno revidirati planove i smanjiti procijenjene troškove. Predloženo je uštedjeti na račun obećavajućih projekata s dvosmislenom budućnošću. Analitičari su morali ispitati niz relevantnih programa iz svih oblasti i utvrditi da li su ispunili očekivanja i troškove.
Zanimljiva je činjenica da je američki ministar obrane Donald Rumsfeld oštro kritizirao projekt Crusader i pozvao na odustajanje od njega. U isto vrijeme, neki kongresmeni ustali su za program i pokušali ga obraniti, uključujući i uz pomoć "agenata utjecaja" u Pentagonu. Ipak, "zavjera" je otkrivena, što je postalo povod za novi skandal.
Do trenutka kada je budžet za odbranu formiran za narednu fiskalnu 2003. godinu, određena je dalja sudbina projekta XM2001. Predložena samohodna topnička jedinica još uvijek nije pokazala sve željene karakteristike, ali je u isto vrijeme na nju već potrošeno mnogo novca, a daljnji rad i masovna proizvodnja zahtijevali su nove troškove. Ovakvo stanje stvari nije odgovaralo Pentagonu i rukovodstvu zemlje, zbog čega finansiranje "križara" više nije bilo predviđeno u novom nacrtu vojnog budžeta. Svi radovi su prekinuti 2002. godine i nisu nastavljeni.
Drugi život projekta?
Trenutno američka vojska i odbrambena industrija provode projekt za nadogradnju postojećeg M109A6 ACS -a u stanje "A7". To vam omogućuje produljenje vijeka trajanja opreme, kao i poboljšanje njenih osnovnih borbenih kvaliteta. Ipak, govorimo samo o restrukturiranju postojećih borbenih vozila koja su uspjela razviti značajan dio resursa. Tako će u srednjem roku čak i "najnoviji" M109A7 morati biti otpisan i zamijenjen nekim novim modelom.
XM2002 transporter municije. Fotografija Military-today.com
U nedavnoj prošlosti, Pentagon i industrija razvili su buduće borbene sisteme i porodice borbenih vozila na kopnu obećavajuće tehnologije. Između ostalog, ti su projekti predviđali stvaranje novih samohodnih topničkih instalacija koje imaju prednosti u odnosu na postojeće strojeve Paladin. Predložene su različite ideje i rješenja, ali većina njih nikada nije napustila crteže. Oba programa su zatvorena i nisu uticala na ponovno naoružavanje vojske. U isto vrijeme, razvoj FCS -a i GCV -a može se koristiti u projektima budućnosti.
Tokom nedavne rasprave o američkoj kopnenoj artiljeriji, stručnjaci su se prisjetili zatvorenog projekta XM2001 Crusader i razmotrili njegove izglede u savremenim uslovima. Očigledno, Pentagon neće nastaviti dugo zatvoreni projekat i pokušati ga uskladiti s očekivanjima. Ipak, neka od rješenja ovog projekta mogu se koristiti pri stvaranju potpuno novog ACS -a. Međutim, još nije potpuno jasno hoće li se ti uzorci pojaviti barem na srednji rok.
Kao što vidite, Sjedinjene Države imaju određene probleme u području samohodne artiljerije. Dostupni uzorci inferiorni su u odnosu na strane i postupno razvijaju svoje resurse, ali za njih još uvijek nema dostojne zamjene. Štoviše, ova zamjena se trenutno niti ne očekuje. Za zamjenu "Paladina" u različito vrijeme ponuđeno je nekoliko uzoraka obećavajuće tehnologije, ali nijedan od njih nije izašao iz dometa. Vrijeme će pokazati hoće li buduće samohodne topove uspjeti u tome. No, i dalje postoji veliki rizik da će sljedeći projekti ponoviti sudbinu ne baš uspješnih XM2001, FCS ili GCV.
