Bitka u Žutom moru 28. jula 1904. Dio 7: Nevjerovatni manevri japanskog admirala

Bitka u Žutom moru 28. jula 1904. Dio 7: Nevjerovatni manevri japanskog admirala
Bitka u Žutom moru 28. jula 1904. Dio 7: Nevjerovatni manevri japanskog admirala

Video: Bitka u Žutom moru 28. jula 1904. Dio 7: Nevjerovatni manevri japanskog admirala

Video: Bitka u Žutom moru 28. jula 1904. Dio 7: Nevjerovatni manevri japanskog admirala
Video: Dealing of Tsushima: Japan Empire vs Russian Empire 2024, Maj
Anonim
Image
Image

Tako je bitka počela. Obično je podijeljen u dvije faze, odvojene dugim prekidom u bitci, ali prije nego što pređemo na opis bitke, valja napomenuti sljedeće. Različiti izvori opisuju manevriranje japanske i ruske eskadrile u prvoj fazi na različite načine, međusobno kontradiktorni, a te se kontradikcije ne mogu isključiti jednostavnom usporedbom izvora.

Protivnici su otvorili vatru oko 12.00-12.22 - iako u izvorima nema jednoglasnosti po ovom pitanju, naznačeno vrijeme izgleda najispravnije. Nema sumnje da je udaljenost na početku bitke bila velika i najvjerojatnije prelazila 80 kbt. Tako je zapovjednik drugog bojnog broda Retvizan u koloni, E. N. Szczensnovich je kasnije napisao:

"Počeli smo pucati tako što smo gledali iz topova od 12", sa udaljenosti koja se prenosila od daljinomera oko 80 kb. Prvi hici nisu dosegli."

Slično, zapovjednik bojnog broda "Sevastopol" N. O. Essen, stariji artiljerijski oficir "Peresveta", poručnik V. N. Cherkasov (koji je naveo udaljenost od početka bitke 85 kbt) i viši oficir "Poltave" S. I. Lutonin. Potonji je napisao:

“Udaljenost do neprijatelja bila je velika, preko 74 kabela. Ispalili smo nekoliko hitaca iz topova od 12 inča, stavljajući ih izbliza, ali granate nisu dopirale, vatru je trebalo zaustaviti …"

Međutim, udaljenost između eskadrila je sve što zasigurno znamo o početku bitke. Ostatak je, nažalost, obavijen tamom - zbog razlika u dokazima možemo graditi razne hipoteze, naginjući jednoj ili drugoj opciji, ali malo je vjerojatno da ćemo znati istinu. Na primjer, sa stajališta japanskih i većine ruskih očevidaca nakon početka bitke, došlo je do jedne borbe na kontri, ali drugi očevici i službeni "Zaključak istražne komisije o slučaju 28. Julska bitka "pokazuju da su postojale dvije takve bitke. U isto vrijeme, dokazi koji spominju dva odstupanja na protukolovovima snažno su kontradiktorni i najvjerojatnije su netočni. Na primjer, službena verzija opisuje prvu borbu na kontra kursu na sljedeći način:

"Vjerojatno kako bi spriječio neprijatelja koji je išao na raskrižje da pokrije glavu kolone za praćenje naših brodova, kontraadmiral Vitgeft je dosljedno promijenio kurs 3-4 rumbe ulijevo i rastao se s neprijateljem gotovo u suprotnom smjeru na desnoj strani."

A evo kako se to dogodilo po mišljenju N. O. Essen:

„Brodovi neprijateljske eskadrile odjednom su skrenuli na suprotan kurs. Izbjegli smo desno i razišli se s njom. Nakon što je prešao udaljenost hica, započela je prva bitka."

Očigledno, ovi su opisi potpuno kontradiktorni: Istražna komisija vjeruje da je došlo do skretanja ruske eskadrile ulijevo, Essen - udesno, ali u potonjem slučaju eskadrile nisu mogle imati priliku da se „raziđu. njihove desne strane”. Ali Essenov opis je vrlo sličan manevrima koji su se dogodili kasnije - ne na početku bitke, već otprilike pola sata kasnije.

Najvjerojatnije odgovor leži u činjenici da, kako A. Yu. Emelin:

“Potrebno je odmah rezervirati da su informacije o vremenu određenih događaja u pomorskoj bici obično vrlo uvjetne. Početkom XX veka. dnevnici su se gotovo uvijek potpuno popunjavali nakon bitke, jer se to smatralo sporednom stvari"

Ovome treba dodati, evo još jedne stvari: svaka bitka predstavlja prijetnju životu onih koji u njoj učestvuju, a ovo je veliki stres za ljudsko tijelo. U takvim slučajevima pamćenje često iznevjeri osobu - ne čuva pravu sliku onoga što se dogodilo, već svojevrsni kaleidoskop pojedinih epizoda, o čemu svjedoči očevidac, zbog čega slika bitke u njegovim sjećanjima može biti uvelike iskrivljeno. Dobro je ako se neko potrudio od samog početka bitke da detaljno zabilježi sve događaje, takvi dokazi su vrlo pouzdani. Ali ako se osoba u potpunosti posvetila borbi, a kasnije je pokušala zapamtiti šta i zašto, greške su ne samo moguće, već gotovo neizbježne.

Prema pretpostavkama autora ovog članka, manevriranje odredima u prvoj fazi bitke najbliže je opciji koju je predstavio V. Yu. Gribovskog u knjizi „Ruska pacifička flota, 1898-1905. Istorija stvaranja i smrti”. Kao što je gore spomenuto, bitka je počela u 12.20-12.22: u ovom trenutku raspoređena linija 1. borbenog odreda Japanaca otišla je na sjeveroistok, a VK Vitgeft, koji je pratio jugoistok prije početka bitke, nastavio je da se polako nagne prema jugu. Ponekad se mogu čuti zamjerke Wilhelmu Karlovichu da je ušao u bitku na skretanju, kada njegovi brodovi nisu činili liniju, već luk, što je znatno otežalo rad topnika eskadrile, ali autor ovog članka nije sklon smatraju da je ovo greška ruskog komandanta. Udaljenost koja razdvaja eskadrile bila je izuzetno velika za artiljerijsku bitku tih vremena, a nada da će obučena ruska eskadrila koja nikada nije pucala na takve udaljenosti uspjeti nauditi neprijatelju bila bi iluzorna. U isto vrijeme, stalna promjena kursa "Carevića" otežavala je Japancima dojavu, a to je u tom trenutku možda bilo isplativije od pokušaja da se svojim oružnicima pruže najbolji uvjeti za borbu. U osnovi, V. K. Vitgeft je trebao organizirati vatrenu borbu na velike udaljenosti - u takvim uvjetima ne treba očekivati veliki broj pogodaka, ali bi potrošnja municije na japanskim brodovima bila velika, pa su se šanse da ne dobije kritična oštećenja prije mraka značajno povećale. No, oko 12.30, tj. 8-10 minuta nakon početka bitke, "Carević" oštro skreće za 3 ili 4 rumbe udesno. Razlog je taj što su na vodećem bojnom brodu pronađene plutajuće mine.

Bitka u Žutom moru 28. jula 1904. Dio 7: Nevjerovatni manevri japanskog admirala
Bitka u Žutom moru 28. jula 1904. Dio 7: Nevjerovatni manevri japanskog admirala

Ovdje treba dati malo objašnjenje: ne možemo 100% ustvrditi da su razarači, koji su se neprestano nazirali duž ruske eskadrile, bacali mine: japanski izvori ne potvrđuju niti poriču upotrebu mina u bitci 28. jula, ali oni su vizualno uočeno na mnogim ruskim brodovima - pa je, na primjer, Vl. Semjonov, Dianin stariji oficir. U prethodnom članku već smo pretpostavili da su neshvatljivi manevri H. Toga, koje je poduzeo od trenutka vizualnog kontakta glavnih snaga do otvaranja vatre, objašnjeni upravo željom Japanaca da potkopaju barem jedan Ruski brod. Ako pretpostavimo da nije bilo miniranja, onda se možemo samo zapitati zašto je H. Togo zanemario prednosti svog položaja na početku bitke. Slijedom toga, autor je sklon pretpostaviti da se rudarstvo još uvijek odvijalo: treba imati na umu da, naravno, govorimo o plutajućim minama, tj. Japanski rudnici plutali su na površini mora, a ne bili usidreni.

Dakle, Japanci su započeli bitku s lijeve strane, a ruska eskadrila, okrećući se uzastopno nakon "Carevića" - desno. Japanske granate su u ovom periodu bitke pogodile bojne brodove V. K. Vitgeft tačno na desnoj strani, postojao je samo jedan izuzetak - prvi udarac u "Tsesarevich" bio je na lijevoj strani. Kako se to moglo dogoditi da su Rusi u tom trenutku imali neprijatelja na desnoj strani? Činjenica je da se to dogodilo u intervalu od 12.25 do 12.30, a može se pretpostaviti da je granata pogodila ruski perjanicu prilikom izbjegavanja "Tsarevicha" iz mina, kada se ovaj nakratko okrenuo prema japanskoj liniji sa nos i bilo je moguće udariti u lijevu stranu (ovaj događaj je označen na gornjoj shemi).

Zaobišavši rudničku obalu "Tsarevich" ponovo je krenuo na prethodni kurs - sada čak nije ni išao na istok, već naginjao sjeveroistoku. Takav je kurs vodio izravno do obala Korejskog poluotoka, ali sve to nije značilo ništa - glavno je bilo da su Rusi uspostavili paralelni kurs za Japance na dovoljno velikoj udaljenosti i, kao što smo gore rekli, to je bilo sasvim prihvatljivo za VK Opcija Vitgefta. A osim toga …

Na početku bitke ruska eskadrila jedva da je imala više od 10-11 čvorova, jer je malo prije toga, zbog tehničkog kvara, bojni brod Pobeda morao napustiti formaciju i vratiti se tek u 12.10. Tada je "Carević" pokušao povećati brzinu, ali ga je nova rudarska banka natjerala na manevriranje, što je potrajalo. Na kraju, Rusi su položili kurs paralelan s Japancima i krenuli na 13 čvorova, ali je ipak japanski odred, koji je imao superiornu brzinu, prilično napredovao, pretekavši rusku eskadrilu. Neko vrijeme viceadmiral S. Kataoka na svom vodećem brodu "Nissin" vodio je prvi borbeni odred na kursu, koji su japanski brodovi položili po završetku "odjednom" skretanja (nakon čega je, u stvari, bitka je počela). No tada je promijenio kurs, krenuvši prema sjeveru, kao da želi smanjiti udaljenost do ruskih brodova, ali kretanje u tom smjeru i istom brzinom dovelo bi japanske brodove da se nađu između bojnih brodova V. K. Vitgefta i Koreja.

Image
Image

Ova situacija nije odgovarala ni ruskim ni japanskim zapovjednicima. Očigledno je da je V. K. Vitgeftu uopće nije bilo potrebno da Japanci po treći put dođu na poziciju odakle su mogli staviti "štap preko T" duž ruske eskadrile. Na kraju su u jednom trenutku trebali uspjeti … U isto vrijeme, Kh. Togo je trebao blokirati put ruskoj eskadrili do Vladivostoka, a za to je bilo potrebno biti ili južno od nje, ili jugoistoku, ali ne između nje i Koreje. Od samog početka bitke eskadrile su se preselile na sjeveroistok (Japanci - čak i prije otvaranja vatre, Rusi - okrećući se uzastopno i ležeći na kursu paralelnom s Japancima), ali sada je opet došlo vrijeme za energične manevre.

Otprilike u 12.40-12.45 V. K. Vitgeft se okrenuo prema jugoistoku, a H. Togo je ponovo zapovjedio "odjednom" i, okrenuvši se za 180 stepeni, legao na suprotni kurs.

Image
Image

Jedini problem je što ne znamo ko je prvi izveo njihov manevar. To donekle komplicira tumačenje onoga što se dogodilo, međutim, beznačajno, budući da su oba admirala imala razloga za to. Razmotrit ćemo obje opcije.

Opcija 1

Ako V. K. Vitgeft, onda je njegov plan potpuno jasan. Prvo su na "Careviću", tačno na kursu, ponovo ugledali minsko polje koje je trebalo zaobići i bilo je potrebno odlučiti gdje će se skrenuti, desno ili lijevo. Drugo, skretanje udesno vratilo je eskadrilu na kurs u Vladivostok. I treće, ovo skretanje je omogućilo Japancima da prođu iza krme, ili možda - zašto se monah ne šali? - čak postavite "prelazak T" i dobro pucajte na njegove krajeve, tj. vodeći Mikasa. U ovom slučaju, reakcija H. Toga je također razumljiva - videći da će ruska eskadrila proći ispod njegove krme, on zapovijeda skretanje "odjednom" kako bi ponovo prešao kurs ruske eskadrile, imitirajući "štap preko T".

Ali ako je sve bilo baš tako, onda moramo priznati da je H. Togo opet propustio dobru priliku da nanese snažan udarac ruskim brodovima. Prije početka manevra vodeći Tsesarevich i Nissin bili su razdvojeni za otprilike 45-50 kbt (iako se 60 kbt ne može isključiti), a nakon što su Rusi skrenuli na jug udaljenost između odreda počela se smanjivati. H. Togo se potpuno ispravno okrenuo "odjednom", ali je ovaj manevar izveo u smjeru "daleko od neprijatelja", a do trenutka kada je zaokret završen, "Tsesarevich" se odvojio od japanske linije oko 40 kabela (ili čak i više), kojih je za "prelazak preko T" ipak bilo previše. Ali ako bi se H. Togo, umjesto da se okrene "od neprijatelja", okrenuo "prema neprijatelju", tada bi, dok japanski brodovi ne formiraju liniju, "Tsesarevich" otišao direktno do njega na udaljenosti od jedva više od 25 kablova i Japanci su ponovo imali dobre šanse uništiti glavne ruske bojne brodove.

Image
Image

Opcija 2

Ako je ipak prvo napunio X. Togo, onda treba priznati da je za to imao dovoljno osnova. Od samog početka bitke zatvarao se perjanica zapovjednika Ujedinjene flote "Mikasa", a H. Očigledno je da je Togo morao nastojati povratiti kontrolu, ponovo vodeći 1. borbeni odred. Osim toga, takav kurs vratio je Japance na položaj između Rusa i Vladivostoka, a štaviše, njihovi su brodovi ponovo zauzeli položaj pod samim suncem, zaslijepivši ruske topnike.

Sve je to razumno, ali u ovom slučaju manevar odgovora Wilhelma Karlovicha Vitgefta dovodi H. Toga u krajnje neugodan položaj - budući da Japanci "odjednom" skreću na suprotan kurs, on postavlja kormilo prema da biste prošli ispod krme japanskih brodova i opet dobro - s čime se grdobina ne šali? - za tapšanje japanskih krajnjih oklopnih krstarica.

Dakle, vidimo da je onaj ko je započeo polukrug, ruska eskadrila ostala pobjednik. Ako su Rusi prvi skrenuli, onda je H. Togo vjerovatno imao priliku zadati im najjači udarac, ali ga je opet propustio. Ako se prvi okrenuo sam zapovjednik Ujedinjene flote, tada je time zapravo otvorio V. K. Put Vitgefta kroz Vladivostok iza njegove krme, što ruski komandant nije propustio da iskoristi.

Bilo kako bilo, kasnije manevre H. Toga je izuzetno teško razumjeti. Nakon što je završio "odjednom" skretanje, ponovo odlazi na desnu stranu ruske eskadrile i s njom se razilazi u suprotnim smjerovima. Kao rezultat toga, bitka se odvija na kontri, a ruska eskadrila se nalazi jugoistočno od bojnih brodova H. Toga. Zapravo, V. K. Vitgeft postiže ono što želi - probio je glavne snage Japanaca i, ostavljajući ih na krmi, odlazi u Vladivostok!

Šta je spriječilo H. Toga da se dosljedno okreće prema jugoistoku? U ovom slučaju zadržao je udoban položaj, "visi" iznad glave ruske kolone direktno uz njen kurs i imao bi sve prednosti položaja.

Image
Image

Jedino što govori protiv takvog manevra - u ovom slučaju krajnje oklopne krstarice "Nissin" i "Kasuga" mogle bi biti opasno blizu vodećih ruskih bojnih brodova. No, ako se H. Togo vodio upravo tim razmatranjima, onda se ispostavlja da je njegovo razilaženje u protunapadu s ruskom eskadrilom prisilni manevar poduzet isključivo kako bi se njegove krajnje krstarice spasile od koncentrirane vatre?

Verzija da je japanski zapovjednik poduzeo sve ovo kako bi spriječio povratak brodova V. K. Vitgefta u Port Arthuru uopće ne zadržava vodu. Svi njegovi prethodni manevri blokirali su put ruske eskadrile do Vladivostoka, dok je V. K. Vitgeft nije pokazivao ni najmanju želju da se vrati u Port Arthur, pa nije imalo smisla zauzimati položaj između Arthura i ruskih bojnih brodova. Najvjerojatnije H. Togo nije izračunao svoj manevar (ako je V. K. Witgeft prvi skrenuo) ili V. K. Vitgefta ga je iznenadio (ako je ruska eskadrila otišla na jugoistok nakon što su se Japanci "odjednom okrenuli"), uslijed čega je H. Togo bio prisiljen otvoriti put za Vladivostok za ruskog komandanta.

Daljnji događaji prve faze bitke na Žutom moru ne ostavljaju sumnje i za njihov grafički prikaz poslužit ćemo se izvrsnom shemom V. Yu. Gribovsky:

Image
Image

Do sada je bitka bila jednostrana: dok se udaljenost između protivnika smanjila s više od 80 na 50-60 kbt, japanski su brodovi s vremena na vrijeme pogodili neprijatelja, a oni sami nisu pretrpjeli gubitke. No do 12.48 udaljenost između eskadrila smanjena je - sada su vodeći ruski i japanski brodovi bili odvojeni ne više od 40-45 kbt (a udaljenost od "Tsesarevicha" do "Nissina" najvjerojatnije je potpuno smanjena na 30 kbt) i ruske granate konačno su počele pronalaziti metu - oko 13.00 (oko 12.51 i 12.55) bojni brod Mikasa primio je dva pogotka iz 12 -inčnih granata. Prvi od njih umalo je ispustio jarbol (2/3 opsega mu je istrgnut), ali drugi pogodak mogao bi imati značajan utjecaj na daljnji tijek bitke.

Granata je pogodila oklopni pojas od 178 mm sa desne strane nasuprot šipke pramčane kule. Oklopna ploča izrađena Krupp metodom nije dopuštala prolazak projektila (ili nije eksplodirala nakon prodora), ali je istovremeno bila teško oštećena - rupa nepravilnog oblika ukupne površine oko 3 u njoj su nastale kvadratne stope. U isto vrijeme, prema W. K. Packingham:

“Na sreću, more je bilo mirno i nije ulazilo vode. U suprotnom bi to moglo dovesti do ozbiljnih posljedica za Japance."

Zamislite da more nije bilo mirno ili da je ruska granata udarila malo niže - ravno u vodenu liniju - i u oba slučaja voda bi ušla u brod. U ovom slučaju, "Mikasa" je zadobila oštećenja slična "Retvizanu" i, budući da nije imala vremena za pojačavanje pregrada (ruski bojni brod imao je cijelu noć), bila je prisiljena ograničiti brzinu. U ovom slučaju, japanski zapovjednik, koji je uspio propustiti ruske brodove pored svojih glavnih snaga, morao je samo napustiti Mikasu i sustići V. K. Vitgefta sa tri bojna broda od četiri! Međutim, sreća je bila milosrdna prema Japancima, a prilično opasan ruski pogodak nije doveo do gubitka kursa vodećeg broda H. Toga.

Skrenuvši na desni bok u kontranapadu s ruskom eskadrilom, japanski prvi borbeni odred u jednom je trenutku oborio vatru na krstaricu Reitenstein, slijedeći u koloni za buđenje na repu ruskih bojnih brodova. U 13.09 "Askold" je dobio neugodan pogodak sa 12-inčnom školjkom u podnožju prvog dimnjaka. Pokazalo se da je cijev spljoštena, dimnjak zatvoren, a kotao oštećen, što je dovelo do zaustavljanja potonjeg - sada se krstarica više nije mogla nadati punoj brzini. Ruski oklopni krstaši stvoreni su za mnoge stvari, ali klasična topnička bitka u paralelnim kolonama s bojnim brodovima, naravno, nije bila uključena u njihove zadatke. Stoga je N. K. Reitenstein je podigao zastave "B" (više pomaka) i "L" (zadržite se lijevo), zbog čega su krstaši njegovog odreda, povećavajući brzinu i praveći koordinate lijevo, sklonili iza bojnih brodova. Ovo je definitivno bila ispravna odluka.

Image
Image

U 13.20 vatra je nakratko prestala. Kratka, ali žestoka bitka na kontri je trajala oko pola sata, ali su se bojni brodovi borili punom snagom čak i manje od 20 minuta, jer su kursevi japanske i ruske eskadrile i udaljenost između njih ubrzo nakon 13.00 prisilili brodovi H. Toga za prebacivanje vatre na krstaricu N. TO. Reitenstein. Sada je japanska eskadrila bila lijevo i iza brodova V. K. Vitgeft i udaljenost između njih nastavili su se povećavati. Štaviše, ruski komandant je odmah po završetku bitke zauzeo malo više istoka nego ne mnogo, ali je ipak povećao brzinu divergencije eskadrila. A japanski prvi borbeni odred nastavio je marširati prema sjeverozapadu, tj. u suprotnom smjeru od ruskog kursa, i tek kad je udaljenost između protivnika dosegla 100 kbt, okrenuo se i legao na paralelni kurs, blago se približavajući Rusima. Sada se H. Togo, potpuno i potpuno neuspješno rasipajući sve svoje položajne prednosti, koje je posjedovao na početku bitke, našao u poziciji da ih sustigne.

Prva faza bitke u Žutom moru još nije završena i na nju ćemo se vratiti kasnije, ali za sada ćemo primijetiti vrlo iznenađujuću činjenicu. Kao što smo ranije vidjeli, Wilhelm Karlovich Vitgeft nije imao ni desetinu borbenog iskustva Heihachira Toga. Potonji je sudjelovao u brojnim velikim pomorskim bitkama, prošao je cijeli kinesko-japanski rat kao zapovjednik krstarice i vodio Ujedinjenu flotu od samog početka rusko-japanskog rata. Japanski admiral pokazao je izvjesnu sposobnost za nestandardne radnje: započeo je rat iznenadnim napadom razarača brodova eskadrile Tihog oceana, pokušao je petardama blokirati prolaz do Arthura, flota pod njegovim vodstvom postigla je uspjeh u rudarskom poslu. Ovdje se, naravno, radi o dizanju u zrak "Petropavlovska", iako iskreno napominjemo da je uloga H. Toga u tome nejasna. VC. Vitgeft je također komandovao eskadrilom tokom potonuća "Yasime" i "Hatsuse", ali on nije imao gotovo nikakve veze s tim, pa se, ne znajući okolnosti japanskog planiranja te operacije, ne može otpisati smrt Ruski bojni brod zajedno sa SO Makarov isključivo na genijalnosti zapovjednika Ujedinjene flote. Osim toga, Heihachiro Togo pokazao je odličan menadžment, organizirajući leteću bazu flote na ostrvima Elliot, a u tim, za Japance svakako teškim uvjetima, uspio je uspostaviti borbenu obuku svojih brodova.

Za razliku od energičnog japanskog admirala, V. K. Vitgeft je više bio radnik u foteljama bez ikakvog vojnog iskustva. Nikada nije komandovao eskadrilama modernih oklopnih brodova i općenito je posljednjih pet godina službe proveo u sjedištu guvernera. Njegovo vodstvo eskadrilom Port Arthur prije bitke 28. jula nikako se ne može pozitivno opisati, a ni sam nije smatrao sebe admiralom sposobnim da poveri snage koje su mu povjerene do pobjede. Podsjetimo se njegove fraze „Ja nisam pomorski zapovjednik!“, Rekao je na prvom sastanku vodećih brodova. VC. Vitgeft je bio sklon pedantnom pridržavanju datih uputstava i nije pokazivao gotovo nikakvu inicijativu (osim tako marljivog izbjegavanja od proboja do Vladivostoka)

Kao da to nije bilo dovoljno, u borbi su sve taktičke prednosti bile na strani Japanaca. Njihove posade bile su mnogo bolje pripremljene, a ruski komandant nije mogao računati ni na tehničku pouzdanost svojih brodova. Podsjetimo, nakon napuštanja Arthura i prije početka bitke, "Tsarevich" je dva puta napuštao formaciju, a "Pobeda" - jednom, dok je bilo potpuno nepoznato koliko će pregrade oštećenog "Retvizana" moći izdržati van. Brzina eskadrile bojnih brodova V. K. Vitgefta je bila ispod 1. borbenog odreda H. Toga, a položaj japanskog zapovjednika na početku bitke bio je bolji. Činilo se da sve navedeno jamči brzu taktičku pobjedu najiskusnijeg Heihachira Toga nad ruskim nespretnim admiralom i poraz 1. pacifičke eskadrile na samom početku bitke.

Umjesto toga, Wilhelm Karlovich "Ja nisam mornarički zapovjednik" Witgeft (čitatelji će nam oprostiti ovaj anglicizam), sa samo nekoliko jednostavnih i pravovremenih manevara, potpuno je pobijedio H. Toga i ostavio ga za sobom. Bez imalo buke i bacanja (što je trebalo očekivati upravo od ruskog komandanta!) Ponašajući se mirno i odmjereno, V. K. Witgeft je odnio uvjerljivu taktičku pobjedu: iskusni velemajstor, prošavši kroz lonac međunarodnih utakmica, igrajući se samo s polovicom figura, postavlja šah i mat na neofita koji je tek počeo shvaćati šahovsku znanost.

Naravno, pobjeda Rusa u manevriranju u ovoj fazi nije uopće značila pobjedu u bitci. Nikada ne treba zaboraviti da je Wilhelm Karlovich dobio jasno i nedvosmisleno naređenje da se probije do Vladivostoka, izbjegavajući bitku koliko god je to moguće. Slijedio je ovo naređenje - svi njegovi manevri nisu bili usmjereni na razbijanje japanske flote, već na probijanje glavnih snaga H. Toga. Bilo je nemoguće izbjeći bitku, a ruski kontraadmiral nastojao je ući u Vladivostok kako njegovi brodovi ne bi pretrpjeli ozbiljna oštećenja koja bi spriječila proboj. Ovo je bio cilj V. K. Vitgefta, a na početku bitke, u gore razmatranom periodu, to je svakako postigao.

Sigurno znamo da je V. K. Vitgeft nije bio nimalo najbolji, niti jedan od najboljih ruskih admirala, i nikada se nije smatrao takvim - pa ipak je uspio "ostaviti nosom" najiskusnije Japance. Stoga se može samo nagađati do kakvih je rezultata mogla doći bitka od 28. srpnja 1904. godine, ako je zapovjedništvo brodove 1. Tihog oceana pripremalo za bitku, a ne "kiselilo" ih na unutarnjoj raketi, ako je eskadrila dobila kako se ne bi probio do Vladivostoka, već dao odlučujuću bitku japanskoj floti, i ako bi na čelu eskadrile bio jedan od najboljih domaćih admirala. Kao što su mrtvi S. O. Makarov, ili F. V. Dubasov, G. P. Chukhnin, N. I. Skrydlov …

Ali ovo bi već bio alternativni žanr povijesti i vrijeme je da se vratimo na prvu fazu bitke u Žutom moru.

Preporučuje se: