"Kantarion" - grmljavina "tigrova" i "pantera"

"Kantarion" - grmljavina "tigrova" i "pantera"
"Kantarion" - grmljavina "tigrova" i "pantera"

Video: "Kantarion" - grmljavina "tigrova" i "pantera"

Video:
Video: Уникальная коллекция военных автомобилей Германии. Kubelwagen, Mercedes, Opel, BMW, Horch 2024, Maj
Anonim

Dekretom Državnog komiteta za odbranu br. 4043ss od 4. septembra 1943. naređeno je Eksperimentalnom postrojenju broj 100 u Čeljabinsku, zajedno sa tehničkim odeljenjem Glavne oklopne uprave Crvene armije, da projektuju, proizvedu i ispitaju IS-152 -motor na bazi tenka IS do 1. novembra 1943. Njegov neposredni prethodnik je samohodna puška SU-152 (KB-14) zasnovana na tenku KV-1s.

Samohodna puška SU-152, koja je u upotrebu ušla 14. februara 1943., bila je u serijskoj proizvodnji do početka 1944. godine. Pojava ovih mašina u bitci na Kurskoj izbočini bila je neprijatno iznenađenje za Nemce. Masivni oklopni projektil od 152 mm (48, 8 kg), ispaljen sa direktne udaljenosti od 700-750 m, povukao je kupolu sa Tigra. Tada su teške artiljerijske samohodne topove od vojnika dobile dostojanstven nadimak "kantarion".

Podrazumijeva se da je vojska željela imati sličnu samohodnu pušku zasnovanu na novom teškom tenku, pogotovo jer su KV-1 povučeni iz proizvodnje.

"Kantarion" - grmljavina "tigrova" i "pantera"
"Kantarion" - grmljavina "tigrova" i "pantera"

Iskusni sovjetski samohodni top ISU-152-1 (ISU-152BM sa topom 152 mm BL-8 / OBM-43, proizveden u jednoj kopiji) u dvorištu pogona br. 100 u Čeljabinsku

Izgled samohodnih topova IS-152 (objekt 241), kasnije nazvan ISU-152, nije se razlikovao u temeljnim inovacijama. Oklopna kormilarnica, napravljena od valjanih limova, ugrađena je u prednji dio trupa, kombinirajući kontrolni i borbeni odjeljak u jedan volumen. Njegov čeoni oklop bio je deblji od onog SU-152: 60–90 mm naspram 60–75.

Haubica ML-20S kalibra 152 mm bila je montirana u lijevani okvir, koji je igrao ulogu gornjeg alatnog stroja pištolja, a bio je zaštićen maskom od lijevanog oklopa posuđenom od SU-152. Ljuljajući dio samohodne haubice imao je male razlike u odnosu na poljski: postavljen je sklopivi pladanj za olakšavanje utovara i zaklopka s mehanizmom za okidanje, ručke zamašnjaka mehanizama za podizanje i okretanje bile su na topnika lijevo u smjeru mašine, drške su pomaknute naprijed radi prirodnog balansiranja.

Opterećenje municijom sastojalo se od 20 odvojenih metaka za punjenje, od kojih su polovica bile oklopne tračničke granate BR-545 težine 48,78 kg, a polovica OF-545 visoko eksplozivnih topovskih granata teške 43,56 kg. Za direktnu vatru služio je teleskopski nišan ST-10, za gađanje iz zatvorenih položaja-panoramski nišan sa nezavisnom ili polu-nezavisnom linijom nišana iz poljske haubice ML-20. Maksimalni ugao elevacije pištolja bio je + 20 °, deklinacija -3 °. Na udaljenosti od 1000 m oklopni projektil probio je oklop 123 mm.

Image
Image

Projekcije ISU-152, 1944

Na nekim vozilima na protivavionskoj kupoli komandirova vrata postavljen je 12,7-milimetarski mitraljez DShK modela 1938. godine.

Elektrana i mjenjač posuđeni su iz rezervoara IS-2 i uključivali su 12-cilindrični četverotaktni dizel motor V-2IS (V-2-10) bez kompresora, snage 520 KS. pri 2000 o / min., glavno kvačilo sa više ploča sa suhim trenjem (čelik prema ferrodu), četverosmjerni osmostepeni mjenjač sa multiplikatorom raspona, dvostepeni planetarni mehanizam zakretanja sa spojnicama za zaključavanje i dvostepeni završni pogoni sa planetarnim red.

Šasija ACS -a, nanesena s jedne strane, sastojala se od šest dvostrukih lijevanih cestovnih kotača promjera 550 mm i tri potporna valjka. Stražnji pogonski kotači imali su dva uklonjiva nazubljena naplatka sa po 14 zubaca. Točkovi u praznom hodu - liveni, sa radilicom za zatezanje gusenica.

Image
Image

Sklapanje ACS ISU-152 u sovjetskoj fabrici. Haubica ML-20S, 152,4 mm, montirana je u okvir na oklopnu ploču, koja će se zatim ugraditi u oklopnu kulu za skretanje borbenog vozila

Ovjes - pojedinačna torzijska šipka.

Gusjenice su čelične, sa finim karikama, svaka od 86 jedno-grebenastih staza. Štampane staze, širine 650 mm i nagiba 162 mm. Zupčanik je pričvršćen.

Borbena težina ISU-152 bila je 46 tona.

Maksimalna brzina dosegla je 35 km / h, krstarenje je bilo 220 km. Mašine su bile opremljene radio stanicama YR ili 10RK i interfonom TPU-4-bisF.

Posadu je činilo pet ljudi: zapovjednik, topnik, utovarivač, brava i vozač.

Već početkom 1944. godine puštanje ISU-152 bilo je ograničeno nedostatkom topova ML-20. Da bi se izašlo iz ove situacije, u topničkom pogonu br. 9 u Sverdlovsku cijev 122-mm korpusnog topa A-19 postavljena je na kolijevku topa ML-20S i, kao rezultat toga, teško topničko oruđe dobiven je pogonski top ISU-122 (objekt 242), koji je zbog veće početne brzine oklopne granate-781 m / s-bio još efikasnije protuoklopno oružje od ISU-152. Kapacitet streljiva vozila povećan je na 30 metaka.

Image
Image

Sovjetski vojnik puca u dometu iz protivavionskog mitraljeza velikog kalibra 12,7 mm DShK instaliranog na samohodnim puškama ISU-152

Image
Image

Sovjetske samohodne puške ISU-122 u maršu. Prvi ukrajinski front, 1945

Od druge polovice 1944. na nekim ISU-122 počeo se postavljati top D-25S s poluautomatskim klinastim vratima i kočnicom. Ova vozila su dobila oznaku ISU-122-2 (objekt 249) ili ISU-122S. Odlikovali su se dizajnom uređaja za trzanje, postoljem i brojnim drugim elementima, posebno novom oblikovanom maskom debljine 120–150 mm. Nišani pištolja su teleskopski TSh-17 i panorama Hertza. Zgodan položaj posade u borbenom odjelu i poluautomatskom pištolju pridonio je povećanju brzine paljbe na 3-4 oruđa / min, u usporedbi s 2 boda u minuti na tenku IS-2 i ISU-122 -topovi na pogon.

Od 1944. do 1947. godine proizvedeno je 2.790 samohodnih topova ISU-152, 1735-ISU-122 i 675-ISU-122S. Tako je ukupna proizvodnja teških topničkih samohodnih topova - 5200 jedinica - premašila broj proizvedenih teških tenkova IS - 4499 jedinica. Treba napomenuti da se, kao i u slučaju IS-2, Lenjingradska tvornica Kirov trebala pridružiti proizvodnji samohodnih topova na svojoj bazi. Do 9. maja 1945. tamo je sastavljeno prvih pet ISU -152, a do kraja godine - još stotinu. 1946. i 1947. proizvodnja ISU-152 odvijala se samo na LKZ-u.

Od proljeća 1944. teški samohodni topnički pukovi SU-152 preoružani su instalacijama ISU-152 i ISU-122. Premješteni su u nove države i svi su dobili čin čuvara. Ukupno je do kraja rata formirano 56 takvih pukova, od kojih je svaki sadržavao 21 vozilo ISU-152 ili ISU-122 (neki od ovih pukova imali su mješoviti sastav vozila). U ožujku 1945. formirana je 66. gardijska teška samohodna artiljerijska brigada sa tri puka (1804 ljudi, 65 ISU-122, ZSU-76).

Image
Image

Sovjetski samohodni topovi ISU-122S bore se u Konigsbergu. Treći beloruski front, april 1945

Image
Image

Sovjetske samohodne puške ISU-152 u originalnoj zimskoj kamuflaži s desantom na oklopu

Teški samohodni topnički pukovi priključeni tenkovskim i streljačkim jedinicama i formacijama prvenstveno su korišteni za podršku pješaštvu i tenkovima u ofenzivi. Prateći svoje borbene formacije, samohodne topove uništile su neprijateljske vatrene tačke i omogućile pješadiji i tenkovima uspješno napredovanje. U ovoj fazi ofenzive samohodne puške postale su jedno od glavnih sredstava za odbijanje tenkovskih protunapada. U brojnim slučajevima morali su krenuti naprijed u borbenim sastavima svojih trupa i preuzeti udarac, čime su osigurali slobodu manevriranja podržanih tenkova.

Tako su, na primjer, 15. januara 1945. godine u istočnoj Pruskoj, u regiji Borove, Nijemci, do jednog puka motorizirane pješadije uz podršku tenkova i samohodnih topova, protutnjali borbene formacije naše napredujuće pješadije, kojim je djelovao 390. gardijski samohodni artiljerijski puk. Pješadija se pod pritiskom nadmoćnijih neprijateljskih snaga povukla iza borbenih formacija samohodnih topova, koji su koncentriranom vatrom dočekali njemački udarac i pokrili podržane jedinice. Protunapad je odbijen, a pješadija je ponovo dobila priliku da nastavi ofenzivu.

Teški SPG -ovi ponekad su bili uključeni u artiljerijsku vatru. Istodobno, vatra je vođena izravnom vatrom i sa zatvorenih položaja. Konkretno, 12. januara 1945. godine, tokom operacije Sandomierz-Šleska, 368. gardijski puk ISU-152 1. ukrajinskog fronta pucao je 107 minuta na neprijateljsko uporište i četiri artiljerijske i minobacačke baterije. Ispalivši 980 granata, puk je potisnuo dvije minobacačke baterije, uništio osam topova i do jednog bataljona neprijateljskih vojnika i oficira. Zanimljivo je napomenuti da je na streljačkim položajima unaprijed bilo postavljeno dodatno streljivo, ali prije svega potrošene su granate u borbenim vozilima, inače bi se brzina paljbe značajno smanjila. Za naknadno nadopunjavanje teških samohodnih topova granatama bilo je potrebno do 40 minuta, pa su prestali pucati i prije početka napada.

Image
Image

Sovjetski tenkisti i pješaci u samohodnim puškama ISU-152. Album je potpisan: "Naši momci na ACS -u su na prvoj liniji fronta."

Teški samohodni topovi vrlo su efikasno korišteni protiv neprijateljskih tenkova. Na primjer, u berlinskoj operaciji 19. aprila 360. gardijski teški samohodni topnički puk podržao je ofenzivu 388. pješadijske divizije. Dijelovi divizije zauzeli su jedan od gajeva istočno od Lichtenberga, gdje su se ukorijenili. Sutradan je neprijatelj, sa snagama do jednog pješadijskog puka, uz podršku 15 tenkova, započeo kontranapad. Prilikom odbijanja napada tokom dana, 10 njemačkih tenkova i do 300 vojnika i oficira uništeno je vatrom teških samohodnih topova.

U borbama na poluotoku Zemland tijekom istočnopruske operacije, 378. gardijski teški samohodni topnički puk, odbijajući protunapade, uspješno je koristio formiranje borbene formacije puka u ventilatoru. To je puku omogućilo granatiranje u sektoru od 180 ° i više i olakšalo borbu protiv neprijateljskih tenkova koji su napadali iz različitih smjerova.

Image
Image

Jedinice sovjetskog teškog samohodnog topničkog puka na prelazu rijeke Spree. Desno ACS ISU-152

Jedna od baterija ISU-152, izgradivši svoju borbenu formaciju u ventilatoru na frontu dužine 250 m, uspješno je odbila kontranapad od 30 neprijateljskih tenkova 7. aprila 1945. godine, izbacivši šest od njih. Baterija nije pretrpjela gubitke. Samo dva vozila su zadobila manja oštećenja na šasiji.

Još u prosincu 1943., s obzirom na to da bi neprijatelj u budućnosti mogao imati nove tenkove sa snažnijim oklopom, Državni odbor za obranu naložio je posebnom uredbom da do travnja 1944. projektira i proizvede samohodne artiljerijske nosače s topovima velike snage:

• sa topom 122 mm početne brzine 1000 m / s sa masom projektila 25 kg;

• sa topom 130 mm početne brzine 900 m / s i mase projektila 33,4 kg;

• topom 152 mm početne brzine 880 m / s i mase projektila 43,5 kg.

Svi su topovi probili oklop debljine 200 mm na udaljenosti od 1500-2000 m.

U provedbi ove uredbe stvorene su samohodne puške i 1944-1945 testirane: ISU-122-1 (objekt 243) sa topom 122-mm BL-9, ISU-122-3 (objekt 251) sa topom 122 mm S-26-1, ISU-130 (objekat 250) sa topom S-26 od 130 mm; ISU-152-1 (objekat 246) sa topom 152 mm BL-8 i ISU-152-2 (objekat 247) sa topom 152 mm BL-10.

Image
Image

Posada ISU-152 na odmoru. Njemačka, 1945

Topovi S-26 i S-26-1 projektirani su u TsAKB-u pod vodstvom V. Grabina, dok se S-26-1 razlikovao od S-26 samo po kalibru cijevi. Top S-26 kalibra 130 mm imao je balistiku i municiju iz mornaričkog topa B-13, ali je imao niz temeljnih strukturnih razlika, budući da je bio opremljen kočnicom za njušku, vodoravnim klinastim vratima itd. Samohodnim topovima. ISU-130 i ISU-122-1 proizvedeni su u pogonu broj 100, a testirani su od 30. juna do 4. avgusta 1945. godine. Kasnije su se ispitivanja nastavila, ali oba samohodna topa nisu primljena u upotrebu i nisu lansirana u seriju.

Topove BL-8, BL-9 i BL-10 razvio je OKB-172 (ne treba brkati s pogonom broj 172), čiji su svi dizajneri bili zatvorenici. Prvi prototip BL-9 proizveden je u maju 1944. u pogonu broj 172, a u junu je instaliran u ISU-122-1. Ispitivanja poligona izvedena su u septembru 1944. godine, a državna u maju 1945. godine. Na potonjem je prilikom pucanja došlo do pucanja cijevi zbog oštećenja metala. Topovi BL-8 i BL-10 kalibra 15 mm imali su balistiku koja je znatno premašila balistiku ML-20, a testirani su 1944. godine.

Samohodne topove s prototipima pištolja karakterizirali su isti nedostaci kao i ostatak ACS-a na šasiji IS: veliki domet cijevi prema naprijed, što je smanjilo upravljivost u uskim prolazima; mali kutovi horizontalnog navođenja pištolja i složenost njegovog navođenja, što je otežavalo gađanje po pokretnim ciljevima; niska borbena brzina paljbe zbog relativno malih dimenzija borbenog odjeljka, velike mase hitaca, punjenja odvojenog kućišta i prisustva klipa u više topova; loša vidljivost iz automobila; malo municije i poteškoće u njenom dopunjavanju tokom bitke.

U isto vrijeme, dobra otpornost projektila trupa i kabine ovih samohodnih topova, postignuta ugradnjom moćnih oklopnih ploča pod racionalnim kutovima nagiba, omogućila je njihovu upotrebu na izravnoj udaljenosti pucanja i učinkovito pogodilo bilo koju mete.

Image
Image
Image
Image

Samohodne topničke instalacije ISU-152 bile su u službi Sovjetske armije do kraja 70-ih, do početka dolaska nove generacije samohodnih topova u trupe. U isto vrijeme, ISU-152 je dva puta moderniziran. Prvi put je to bilo 1956. godine, kada su samohodne topove dobile oznaku ISU-152K. Na krovu kabine ugrađena je komandna kupola sa TPKU uređajem i sedam blokova za pregled TIP -a; municija haubice-pištolja ML-20S povećana je na 30 metaka, što je zahtijevalo promjenu lokacije unutrašnje opreme borbenog prostora i dodatno skladištenje municije; umjesto nišan ST-10, ugrađen je poboljšani teleskopski nišan PS-10. Sve mašine bile su opremljene protivavionskim mitraljezom DShKM sa 300 metaka municije.

ACS je bio opremljen motorom V-54K snage 520 KS. sa sistemom za hlađenje sa izbacivanjem. Kapacitet rezervoara za gorivo povećan je na 1280 litara. Poboljšan je sistem podmazivanja, promijenjen je dizajn radijatora. U vezi sa sistemom za hlađenje motora sa izbacivanjem, promijenjeno je i pričvršćivanje vanjskih rezervoara za gorivo.

Vozila su bila opremljena sa 10-RTiTPU-47 radio stanicama.

Masa samohodnog pištolja povećana je na 47,2 tone, ali su dinamičke karakteristike ostale iste. Rezerva snage povećana je za 360 km.

Druga mogućnost nadogradnje je označena kao ISU-152M. Vozilo je bilo opremljeno modifikovanim jedinicama tenka IS-2M, protivavionskim mitraljezom DShKM sa 250 metaka municije i uređajima za noćno osmatranje.

Tokom remonta, samohodne puške ISU-122 također su bile podvrgnute nekim izmjenama. Tako su od 1958. godine redovne radio stanice i TPU zamijenjene radio stanicama Granat i TPU R-120.

Osim Sovjetske armije, ISU-152 i ISU-122 bili su u službi Poljske vojske. U sastavu 13. i 25. samohodnog topničkog puka učestvovali su u posljednjim bitkama 1945. godine. Ubrzo nakon rata Čehoslovačka narodna armija je također primila ISU-152. Početkom 60-ih godina jedan puk egipatske vojske bio je naoružan i ISU-152.

Preporučuje se: