Sovjetska protivavionska artiljerija igrala je vrlo važnu ulogu u Velikom Domovinskom ratu. Prema službenim podacima, tokom neprijateljstava 21.645 aviona oboreno je kopnenim sistemima PVO kopnenih snaga, uključujući 4047 aviona sa protivavionskim topovima od 76 mm i više, te 14.657 aviona sa protivavionskim topovima.
Osim borbe s neprijateljskim zrakoplovima, protivavionski topovi, ako je potrebno, često su pucali i na kopnene ciljeve. Na primjer, u bici kod Kurska 15 protutenkovskih artiljerijskih bataljona sudjelovalo je u dvanaest protivavionskih topova 85 mm. Ova je mjera, naravno, bila iznuđena, jer su protuzračni topovi bili mnogo skuplji, manje pokretni i teže ih je bilo kamuflirati.
Tokom rata broj protuzračnih topova se stalno povećavao. Porast protuzračnih topova malog kalibra bio je posebno značajan, pa je 1. januara 1942. bilo oko 1600 protuzračnih topova kalibra 37 mm, a 1. januara 1945. bilo je oko 19 800 topova. Međutim, unatoč količinskom povećanju protuzračnih topova, u SSSR-u tokom rata nikada nisu stvorene samohodne protivavionske instalacije (ZSU), sposobne pratiti i prekrivati tenkove.
Djelomično je potrebu za takvim vozilima zadovoljio američki četverostruki 12,7-milimetarski ZSU M17 primljen pod Lend-Lease-om, koji je postavljen na šasiju polu-gvozdenog oklopnog transportera M3.
ZSU M17
Ove ZSU pokazale su se kao vrlo učinkovito sredstvo za zaštitu tenkovskih jedinica i formacija u maršu od zračnog napada. Osim toga, M17 su se uspješno koristili tokom borbi u gradovima, ispaljujući jaku vatru na gornje spratove zgrada.
Zadatak pokrivanja trupa u maršu bio je dodijeljen uglavnom nosačima protivavionskih mitraljeza (ZPU) kalibra 7, 62-12, 7 mm instaliranim na kamionima.
Masovna proizvodnja 25-milimetarske jurišne puške 72-K, koja je stavljena u upotrebu 1940. godine, započela je tek u drugoj polovici rata zbog poteškoća u savladavanju masovne proizvodnje. Brojna dizajnerska rješenja protivavionskog topa 72-K posuđena su od 37-mm automatskog protivavionskog topa mod. 1939 61-K.
Protivavionski mitraljez 72-K
Protuavionski topovi 72-K bili su namijenjeni za protuzračnu obranu na nivou pukovnije pukovnije, a u Crvenoj armiji zauzimali su srednji položaj između protuzračnih mitraljeza velikog kalibra DShK i snažnijih protuzračnih topova 37 mm 61-K. Ugrađivani su i na kamione, ali u znatno manjim količinama.
Protuavionski mitraljez 72-K u stražnjem dijelu kamiona
Protuavionski topovi 72-K i uparene instalacije 94-KM na njihovoj osnovi korišteni su protiv nisko letećih i ronilačkih ciljeva. Što se tiče broja proizvedenih primjeraka, oni su bili mnogo inferiorniji od jurišnih pušaka promjera 37 mm.
94-KM jedinice na kamionima
Stvaranje protivavionske mašine ovog kalibra sa utovarnim utovarima ne izgleda potpuno opravdano. Upotreba utovarivača sa kopčom za protuzračni mitraljez malog kalibra uvelike je smanjila praktičnu brzinu paljbe, blago premašivši 37-milimetarsku mitraljezu 61-K po ovom pokazatelju. Ali u isto vrijeme, mnogo mu je inferiorniji u dometu, nadmorskoj visini i štetnom djelovanju projektila. Troškovi proizvodnje 25 mm 72-K nisu bili mnogo manji od proizvodnih troškova 37 mm 61-K.
Ugradnja rotirajućeg dijela pištolja na neodvojivo vozilo s četiri kotača predmet je kritike na temelju usporedbe sa stranim protuavionskim topovima slične klase.
Međutim, treba napomenuti da sama čahura od 25 mm nije bila loša. Na udaljenosti od 500 metara, oklopni projektil težine 280 grama, početne brzine 900 m / s, probio je oklop od 30 mm duž normale.
Prilikom stvaranja jedinice s trakom za uvlačenje, bilo je sasvim moguće postići visoku stopu vatre, što je učinjeno nakon rata u protivavionskim mitraljezima 25 mm stvorenim za mornaricu.
Sa završetkom rata 1945. proizvodnja 72-K je prekinuta, međutim oni su nastavili s radom do ranih 60-ih, sve dok ZU-23-2 od 23 mm nije zamijenjen.
Mnogo rasprostranjeniji bio je 37-milimetarski protivavionski top iz modela 1939. 61-K iz 1939. godine, nastao na osnovu švedskog topa Bofors od 40 mm.
Automatski protuzračni top 37-milimetarskog modela iz 1939. godine je jednocijevna automatska protuzračna puška malog kalibra na četvoronožnim kolicama s nerazdvojnim pogonom na sva četiri kotača.
Automatski pištolj temelji se na upotrebi sile odbijanja prema shemi s kratkim trzajem cijevi. Sve radnje potrebne za ispaljivanje hica (otvaranje zasuna nakon hica izvlačenjem čaure, naginjanje udarača, ubacivanje patrona u komoru, zatvaranje zasuna i otpuštanje udarača) izvode se automatski. Ciljanje, nišanjenje pištolja i isporuka isječaka s patronama u trgovinu izvode se ručno.
Prema vodstvu oružane službe, njegov glavni zadatak bio je borba protiv zračnih ciljeva na dometima do 4 km i na visinama do 3 km. Po potrebi pištolj se može uspješno koristiti za gađanje kopnenih ciljeva, uključujući tenkove i oklopna vozila.
61-K za vrijeme Velikog Domovinskog rata bilo je glavno sredstvo protuzračne obrane sovjetskih trupa na prvoj liniji fronta.
Tokom ratnih godina, industrija je Crvenoj armiji isporučila više od 22.600 protivavionskih topova kalibra 37 mm. 1939. Osim toga, u posljednjoj fazi rata, samohodna protivavionska topovnjača SU-37, stvorena na bazi samohodne topovnjače SU-76M i naoružana 37-milimetarskom protuzračnom puškom 61-K, počeo ulaziti u trupe.
samohodne protivavionske topove SU-37
Kako bi se povećala gustoća protivavionske vatre na kraju rata, razvijena je instalacija sa dva pištolja V-47, koja se sastojala od dva mitraljeza 61-K na kolicima s četiri kotača.
nosač sa dva pištolja V-47
Unatoč činjenici da je proizvodnja 61-K završena 1946., oni su ostali u službi vrlo dugo i sudjelovali su u brojnim ratovima na svim kontinentima.
37-mm protuzrakoplovni topovi mod. Sjevernokorejske i kineske jedinice tokom Korejskog rata aktivno su koristile 1939. godinu. Na temelju rezultata primjene, pištolj se pozitivno pokazao, ali je u nekim slučajevima primijećen nedovoljan domet gađanja. Primjer je bitka u septembru 1952. godine za 36 aviona P-51 s divizijom 61-K, uslijed čega je oboreno 8 aviona (prema sovjetskim podacima), a gubici divizije iznosili su jednu pušku i 12 ljudi iz posada.
U poslijeratnim godinama pištolj je izvezen u desetine zemalja svijeta, u vojskama mnogih od kojih je i danas u upotrebi. Osim u SSSR-u, pištolj se proizvodio u Poljskoj, kao i u Kini pod oznakom Type 55. Osim toga, u Kini, na bazi tenka Type 69, samohodni dvostruki protivavionski top 88 je napravljeno.
61-K se takođe aktivno koristio tokom Vijetnamskog rata (u ovom slučaju korišćena je polu-rukotvorinska dvostruka samohodna protivavionska puška zasnovana na tenku T-34, poznata kao Tip 63). Rabljeni top 37 mm mod. 1939. i tokom arapsko-izraelskih ratova, kao i tokom različitih oružanih sukoba u Africi i u drugim regijama svijeta.
Ovaj protivavionski pištolj je možda najratoborniji po broju oružanih sukoba u kojima je korišten. Tačan broj oborenih aviona nije poznat, ali možemo reći da je mnogo veći od broja bilo kojeg drugog protivavionskog topa.
Jedini protuavionski top srednjeg kalibra proizveden u SSSR-u tokom rata bio je protivavionski top 85 mm. 1939 g.
Tijekom rata, 1943. godine, kako bi se smanjili troškovi proizvodnje i povećala pouzdanost mehanizama topa, bez obzira na kut nagiba, moderniziran je top 85 mm. 1939. sa poluautomatskom kopirnom mašinom, automatskom kontrolom brzine role i pojednostavljenim jedinicama.
U februaru 1944. ovaj pištolj, koji je dobio tvornički indeks KS-12, ušao je u masovnu proizvodnju.
1944. godine protivavionski top 85 mm mod. 1944 (KS -1). Dobiveno je nametanjem nove cijevi od 85 mm na nosač 85-milimetarskog protivavionskog topa mod. 1939. Svrha modernizacije bila je povećati opstanak cijevi i smanjiti troškove proizvodnje. KS-1 je usvojen 2. jula 1945. godine.
85 mm protivavionski top KS-1
Za nišanjenje pištolja prema PUAZO podacima ugrađeni su prijemni uređaji povezani sinhronom komunikacijom s PUAZO -om. Ugradnja osigurača uz pomoć instalatera osigurača vrši se prema podacima PUAZO-a ili po zapovijedi zapovjednika protivavionskog topa 85 mm mod. 1939. opremljen je prijemnim uređajima PUAZO-Z, a 85-mm protivavionskim topom mod. 1944 - PUAZO -4A.
Proračun daljinomera PUAZO-3
Početkom 1947. godine na testiranje je primljen novi 85-mm protivavionski top KS-18.
Top KS-18 bio je platforma na četiri kotača mase 3600 kg s torzijskim ovjesom, na koju je ugrađena mašina s instrumentom težine 3300 kg. Pištolj je bio opremljen pladnjem i nabijačem projektila. Zbog povećane duljine cijevi i korištenja snažnijeg naboja, područje uništavanja ciljeva po visini povećano je sa 8 na 12 km. Camora KS-18 bila je identična sa 85-milimetarskim protuoklopnim topom D-44.
Pištolj je bio opremljen sinhronim servo pogonom i prijemnim uređajima PUAZO-6.
Top KS-18 je preporučen za upotrebu u vojnoj protivavionskoj artiljeriji i protivavionskoj artiljeriji RVK umjesto 85-mm protuavionskih topova mod. 1939 i dol. 1944
Ukupno je tijekom godina proizvodnje proizvedeno više od 14.000 85-milimetarskih protuzračnih topova svih modifikacija. U poslijeratnom periodu bili su u službi protivavionskih topničkih pukova, artiljerijskih divizija (brigada), armija i RVK, te korpusnih protivavionskih topničkih pukova (divizija) vojne protivavionske artiljerije.
85-mm protivavionski topovi aktivno su učestvovali u sukobima u Koreji i Vijetnamu, gdje su se dobro pokazali. Odbrambena vatra ovih topova često je prisiljavala američke pilote da se presele na male visine, gdje su bili izloženi paljbi iz malokalibarskih protuzračnih topova.
Protivavionski topovi kalibra 85 mm bili su u službi u SSSR-u do sredine 60-ih godina, dok ih u snagama PVO nisu zamijenili protivavionski raketni sistemi.
