Nedavno su neke medijske situacije izazvale, ako ne smijeh, onda iznenađenje. I popratno pitanje: u ime čega je sve to?
Tako je i s temom amfibijskih jurišnih brodova na zračnom jastuku (u daljnjem tekstu - DKVP). Lakše je pronaći specijalizirani medij koji NIJE napisao da će naš DKVP biti "ozbiljno moderniziran". Ako pročitate napisano, mogao bi se stvoriti svojevrstan dojam.
„Desantni brodovi na zračnom jastuku (DKVP) bit će ozbiljno modernizirani u bliskoj budućnosti. Planiraju ih pretvoriti u prave "Star Wars brodove".
“Novi ACS kontrolirat će vatreno oružje i amfibijske jurišne snage u stvarnom vremenu. DKVP se smatra najnaprednijim u svojoj klasi."
"Ruska mornarica ima najveću flotu takvih brodova na svijetu."
Dakle, brodovi iz "Ratova zvijezda". Čestitamo, uspjeli smo.
“Prva koja je renovirana je DKVP Mordovije projekta 12322 Zubr. Dobit će savremene navigacijske sisteme, oružje, kao i komunikacijske i kontrolne objekte."
Općenito, "Izvestia" je podigla val, a iza njih, a uz njihovu podložnost i laku ruku, svi drugi su vikali. Čak smo i mi imali ovu, ako mogu tako reći, vijest, koja je izazvala raspravu o gotovo stotinu komentara.
Čini se da se na licu mjesta pojavljuju kompetentni stručnjaci, poput bivšeg načelnika Glavnog stožera mornarice, admirala Valentina Selivanova, koji počinju govoriti da su Zubri dobro prilagođeni za operacije u unutrašnjim morima, u područjima sa krševitom obalom ili veliki broj ostrva. U stanju su učinkovito riješiti čitav niz zadataka na Baltičkom, Crnom, Barentsovom i Japanskom moru, brodovi su brzi, ne treba im pripremljena obala, i tako sve dok zubi ne škrguću.
Zaista, postoji osjećaj da je dobra stvar zamišljena: modernizacija brodova koji …
Da, u Sovjetskom Savezu postojao je takav plan, o kojem se sada govori u medijima. Međutim, ne razumjevši tu temu, ruski mediji bili su puni izvještaja da se Mornarica sprema "začepiti" Baltičko more. Pa čak i Crno more.
Drugi stručnjak je govorio o tome koliko su uspješno ti brodovi mogli djelovati u Crnomorskom i Baltičkom tjesnacu, a to je učinio tako lijepo i vješto da su svi prihvatili ideju.
I niko od onih koji pišu i veličaju "Zubry" nije ulazio u detalje. I vrijedilo bi.
Zaista sam htio pitati one koji pišu i raspravljaju o ovim strašnim operacijama da zapuše Crno i Baltičko more: gospodo, da li vam smeta što su ove DKVP -ove u ruskoj floti DVA?
To me zbunjuje.
Zbunjuje me da je 15 takvih brodova izgrađeno u velikom i moćnom Sovjetskom Savezu. I od ovog iznosa dobili smo 4 jedinice, dva broda su raspisana i zbrinuta, dva su još u službi.
Ostali su, žao mi je, tamo, iza horizonta. Tri je ukrala Ukrajina, po četiri broda služe u grčkoj i kineskoj mornarici.
Ne znam kako su neki uspjeli ponosno izjaviti da Rusija ima najveću flotu takvih brodova. Što god netko rekao, 2 je manje od 4. Ali - to je ono što je Izvestia rekla.
Sve nas to podsjeća na našeg susjeda. Da, u Ukrajini su majstori već napravili peremog od svega, ali izlaz će i dalje biti "Priora".
Tako je ovdje.
U redu, nadogradnja JEDNOG od DVA DKVP -a koje imamo. Možda se i druga modernizuje. Neće biti gore, ali ipak, razmislimo kako će to povećati potencijal amfibijskih operacija Baltičke flote? Pa, pošto oba broda tamo služe?
Da, nikako.
Dva broda mogu nositi:
- 6 tenkova;
- ili 20 oklopnih transportera;
- ili 16 borbenih vozila pješadije;
- 280 vojnika, a ako nema opreme - 1000.
Općenito, rijetko. Što su rekli o zauzimanju tjesnaca na Baltiku snagama manje od bataljona? U redu, recimo da na Baltiku postoje još četiri BDK -a iz projekta 775 različitih (od 1983. do 1991.) izgrađenih u floti. Dovoljno za malu operaciju iskrcavanja protiv Latvije ili Litve. S Danskom već sumnjaju, imaju sasvim razumne brodove u službi.
Ali kako će takva operacija oko "blokiranja" Oresundskog tjesnaca u području djelovanja švedske mornarice ili tjesnaca Kadetrinne, gdje vladaju Nijemci?
Općenito, takva bi se operacija mogla pojaviti samo u glavi genijalnog kauča ruskog punjenja. I neće biti "ratova zvijezda".
Dva tridesetogodišnja broda s nepotpunim bataljonom zauzimaju i blokiraju tjesnac u Baltičkom moru … Pa, barem na neki veliki praznik poput Božića. A čak i tada je malo vjerovatno.
U redu, šale su šale, ali budimo ozbiljni.
Imamo dva čamca. Ovo je već nešto, provjereni brodovi i sve to.
Postoje dvije tvornice u kojima su ti brodovi izgrađeni prije 30 godina. U primorskom brodogradilištu u Sankt Peterburgu i u Feodosiji brodogradilište "More". Općenito, "More" se ranije specijaliziralo za hidroglisere, lebdjelice, špilje, klizanje, općenito - raspon je i dalje isti.
Ali sada tvornica gradi raketne čamce. Takođe, u principu, slučaj.
Mislim da će se mnogi složiti sa mnom da "ako to" - mogu. Ali … Ali ovdje, kao i uvijek, naša vječna glavobolja dolazi od podmornice.
Pretpostavljam da su to motori.
Motori za "Zubrov" napravljeni su u Nikolaevu. Na GP NPKG "Zorya" - "Mashproekt". 200% sam siguran da ni pod kojim uslovima nećemo vidjeti motore ove fabrike. Ne, postoji jedan. Ovo je ofenziva 1. tenkovske i 20. vojske kombiniranog naoružanja na Kijev. Tada će motori biti tu.
Do sada su izgledi motora daleko od ohrabrujućih. Oni jednostavno ne postoje.
Dakle, nema o čemu posebno pričati. I kome je bila potrebna sva ova buka oko dva desantna broda vrlo je teško razumjeti.
Da, prije 30 godina ovo su bili brodovi na rubu. Da, danas bi također mogli izvesti neke zadatke, poput pokušaja iskrcavanja prvog vala trupa.
Drugo je pitanje gdje posaditi i zašto?
"Bison" su, unatoč svemu, vrlo dobri brodovi. I oni mogu, ako su izgrađeni u dovoljnom broju, primijeniti taktiku "brzog odgovora".
Nažalost, ukrajinski motori iz Zorye stavili su tačku na cijeli projekt. Nadjačati još jednu liniju u Rybinsku? Teoretski, moguće je, praktično s fregatama projekta 22350, da problemi u tom pogledu nisu riješeni.
Tako se ispostavlja da nema nadjačavanja. Najsavršenija radost, pogotovo ako se sjetite da su brodovi stari 30 godina, a vijek trajanja motora je oko 4.000 sati. A što dalje s njima, nitko neće jasno objasniti.
Ali tu se nešto popravilo, a onda se cijeli svijet počeo hvaliti kako će dva broda blokirati tjesnace. Nije važno da li se nalazi na Baltičkom ili Crnom moru. Glavna stvar je blokirati ga.
Nažalost, iz nekog razloga situacija više podsjeća na "Trishkin Kaftan". Ali uz pompe i glasne izjave.
Možda je ovo opći trend?
