Strateški sukob između Sjedinjenih Država i Kine odvija se i na tehnološkom planu. Uvođenje novog naoružanja u Pekingu potencijalno smanjuje ili čak potpuno negira vodstvo američkih nosača aviona. Ovo vodstvo uspostavljeno je krajem Drugog svjetskog rata kao sistem naoružanja koji omogućava globalnu svjetsku kontrolu.
Alarm u Pentagonu. Admiral Robert Willard, komandant Pacifičke flote, službeno je najavio novu prijetnju iz Kine. U svom govoru pred Kongresom 23. marta ove godine izrazio je zabrinutost zbog činjenice da Kina razvija i testira balističku raketu navođenja srednjeg dometa s ne-nuklearnom bojevom glavom ASBM (Attack Ballistic Missile) posebno dizajniranu za udaranje američkih nosača aviona.
Radijus djelovanja je 2 hiljade kilometara. Čini se da se radi o verziji D balističke rakete Dong Feng-21, čiji je domet do 2000 kilometara, što je dovoljno za kontrolu voda Južnokineskog mora, koje bi, u principu, moglo postati pozornica operacija između Washingtona i Pekinga, posebno u slučaju sukoba oko kontrole Tajvana.
Američka mornarica u azijskom Pacifiku. Američki nosači aviona do sada su predstavljali najvažniju stratešku barijeru protiv kineskih prijetnji Taipeiju i širenja voda koje kontrolira Kina, koja je posljednjih godina transformirala svoju flotu s obalne na okeansku. Kineski brodovi se sve više približavaju japanskim obalama i stižu do Indijskog okeana koristeći baze koje pruža Burma. A nova podmornička baza, izgrađena na otoku Hainan, koju s udaljenosti promatraju američki špijunski brodovi, dovela je do trke u naoružanju na moru u svim zemljama jugoistočne Azije.
Peking razmišlja o nosačima aviona. Kina namjerava u budućnosti imati nosače aviona i već dugi niz godina proučava brod ove vrste "Varyag", nabavljen u Rusiji. No, još mnogo godina Peking neće moći izdržati američku superiornost na moru. Sjedinjene Države imaju 11 nosača aviona ukupne istisnine 100 hiljada tona, od kojih je pet u Tihom okeanu. Stoga stvaranje balističkih projektila protiv brodova opremljenih konvencionalnim bojevim glavama velike eksplozivne snage umjesto nuklearnih, narušava postojeći odnos snaga, a u budućnosti će smanjiti važnost nosača aviona.
Napredne kineske tehnologije. Prema riječima Andrea Thanija, koji je na web stranicu časopisa Defense Analysis napisao rad na tu temu, Kinezi su na rakete Dong Feng D instalirali sisteme autopilota koji mogu pogoditi pokretne ciljeve, poput nosača aviona, za čiju detekciju garantuju satelitski sateliti i obalna obala. radara, koji je vrlo velik. Oni već postoje u kineskom obalnom pojasu. “Danas ih ima već 38, a u 2014. bit će ih 65, od kojih će se 11 koristiti na moru. 5. marta sa ispitnog poligona Zhuchuan lansirana su tri satelita Yaogan IX, koji su direktno povezani s programom ASBM. Čini se da su točna kopija američkih satelita White Cloud NOSS, a možda i jesu. Sateliti su opremljeni radarima opće namjene i infracrvenim senzorima za otkrivanje brodova, kao i elektroničkim uređajima za presretanje i analizu signala koji s njih dolaze kako bi se preciznije odredile njihove koordinate”, piše Tani.
Superbrze rakete. Velika brzina projektila, 8 puta veća od brzine zvuka, otežava presretanje sistema protivvazdušne i protivraketne odbrane nosača aviona i njihove pratnje, a lansiranje velikog broja granata može blokirati odbrambeni sistem. Nosač aviona pogođen jednom ili dvije balističke rakete možda neće potonuti, ali će sigurno izgubiti borbenu efikasnost. Bilo bi prerano procjenjivati stvarne operativne kvalitete projektila ASBM, ali sama vijest o njihovom razvoju potvrđuje ozbiljnost strateškog izazova Pekinga. Washingtonu postaje sve teže održavati svoju vojnu superiornost u svijetu, a kamoli rizik da ove tehnologije dođu u posjed drugih država s balističkim projektilima, poput Irana i Sjeverne Koreje.
