Sjedio je na krmi svog novog broda. Ne tako velik kao prije, u mladosti. Onda je svakog vikenda njegov čamac postao utočište za mnoge goste. Ogroman, raznolik, višejezični internacionalac. Internacionalac drugova s kojima je rastao gore u istom dvorištu. Život tada Niko nije znao da će odlukom našeg regionalnog izvršnog odbora kuća biti srušena. Svi će dobiti zasebne stanove u različitim kućama. Prijateljstvo s nekim će se nastaviti. S nekim će se jednostavno prestati sastajati. Udaljenosti … najbliži prijatelji, zasipaće ga u svojim novim kompanijama.
Prisjetio se svog starog tima. Njihovi drugovi. Na palubi su bili gotovo nevidljivi, ali susjedi, čak i oni najagresivniji, znali su da ako se nešto dogodi … Tim … Otišli su. Nevoljno. Voljom onih koji su zabranili brod na jezeru. A za novi čamac postali su teški. Bukvalno. I ovdje je sam.
Ušni profil Sarmata vidljiv je na pramcu broda. Još uvek štene. Ali štene koje će, sudeći prema njegovim navikama, postati dostojan nasljednik djela starog Sotone. Ona koja je već godinama grmljavina za lokalne pse. Sarmat je upola manji od stare haskije. Ali čak i sada sam spreman upoznati čak i medvjeda … I zauzima manje mjesta na brodu.
Brod je uporno išao ravno. Unatoč činjenici da je Barguzin dugo prožimao zrak mirisima daurskih stepa. Slavni vjetar ovaj Barguzin. I što je najvažnije, prolaz. Istočni vjetar. Ljeti je nježnog karaktera, iako snažan. Ali na jesen, zli i moćni … Pomoćnik …"
Ovo je odlomak iz buduće priče ili priče koju bih mogao napisati. Što se dovraga ne šali kad Bog spava. I počeo sam članak s "izvodom" jednostavno zato što ćemo se sada usredotočiti na iste likove koji su gore spomenuti. Istina, u malo drugačijem aspektu.
Nedavno je RIA Novosti objavila izjavu potpredsjednika vlade Dmitrija Rogozina koja se direktno odnosi na ove "likove". Rogozin je posebno govorio o "bajkalskom vjetru" - "Barguzinu". O tome kako napreduje rad na stvaranju ovog sistema.
Mnogi se sjećaju sovjetskih željezničkih sistema Molodets, koji su dekomisirani 1990-ih zbog Ugovora o smanjenju strateškog ofanzivnog naoružanja (START-2). Sjećate li se jedinog pravila "kluba nuklearnih sila" koje nikada nije prekršeno? Nikada niko? "Bravo" (RT-23) duguje svoj izgled upravo ovom pravilu.
"Nikada ne dozvolite neprijatelju da uništi vaše nuklearno oružje!" Jedini način da se dobije nuklearni rat je jednostavan. Iznenadnim udarcem srušite neprijateljske arsenale, baze i komandna mjesta. Oduzmite neprijatelju priliku da uzvrati udarac!
Postoje dva puta koji, iako sablasno, garantuju odmazdu. Najlakši način je imati više puta više nuklearnog oružja. Tako da neprijatelj jednostavno nema priliku sve uništiti. Ali ICBM je komadni proizvod. Troškovi su ogromni. A rukovanje takvim proizvodom je skupo. Osim toga, prilično je problematično sakriti ICBM od neprijateljskih "očiju". Rudnici u kojima dežuraju ICBM -i sami su po sebi najsloženije strukture. I već u fazi izgradnje postaju predmet pažljive pažnje neprijatelja. To znači da su u početku ranjivi.
Drugi način je takođe svima poznat. Pomicanje ICBM -a u prikrivenom načinu rada. Kako bi spriječio neprijatelja da u određenom trenutku odredi lokaciju projektila. Najpoznatiji primjer primjene ovog principa skladištenja su raketne podmornice. Ali već su ranjivi jer desetine, a možda i hiljade "očiju" gledaju svaki čamac. Prati se svuda i uvek.
Amerikanci su krenuli lakšim putem. Počeli su jednostavno premještati ICBM -ove s mjesta na mjesto vlakovima (Trkalište). U onim trenucima kada nismo mogli vidjeti utovar, projektili su prebačeni na drugo mjesto. Ali takav transport je skup i nije siguran. Čak i samo sa stajališta postavki i manjih problema koji neizbježno nastaju nakon "vađenja-spuštanja".
Kinezi su krenuli drugačijim putem. Nema potrebe čekati kada nema satelita iznad glave. Rakete se kreću … kroz tunele. Svi lanseri uključeni su u cijelu mrežu takvih tunela i neprijatelj ne zna u kojem je rudniku danas raketa …
I samo je SSSR stvorio cijeli park vozova duhova. U razvoju američkih i kineskih ideja. Zašto dodatni troškovi instalacije nakon preseljenja? Zašto troškovi postavljanja i prilagođavanja? Samo trebate koristiti vlak kao PU. Ideja je jednostavna. Ali oživjeti ga je teško.
Početkom 80 -ih započeo je razvoj takvih vlakova. Do 1987. zadatak je bio završen. 12 prometujućih vlakova počelo se kretati prostranstvima SSSR -a. Svaki voz je imao „rashladne vagone“u uobičajenom dizajnu. Tri "hladnjaka" su zapravo bili lanseri. Pored "automobila na generator". Komandno mjesto koje se sastoji od nekoliko vagona i spremnika s gorivom i mazivima. Običan teretni voz, kojih ima mnogo na svakoj stanici svaki dan.
Također bih vam želio reći o raketi koju je koristio "Dobro obavljeno". ICBM RT-23UTTH (skalpel SS-24). ICBM čvrstog pogona srednjeg dometa. Pokrenuta je sa isključenim motorom uduvavanjem posebnih gasova, imala je tri stepena, domet 10-11 hiljada km. Opremljen sa više bojevih glava sa deset pojedinačno vođenih bojevih glava (MIRV). Kapacitet svakog bloka je 550 kilotona. Dužina 23,4 metara. Širina 2, 41 metar, težina 104, 5 tona. Postojao je u dvije izmjene: za stacionarno i mobilno baziranje. Glavni programer: Dnepropetrovsk dizajnerski biro "Yuzhnoye". Ukupno su stvorene 92 rakete. 36 je instalirano u rudnicima na teritoriji Ukrajine, a 56 u Rusiji (projektili obje verzije).
Željeznički stručnjaci odmah su uvidjeli "slabu" stranu borbenog željezničkog raketnog sistema (BZHRK). Heavy. To znači da je ograničen u kretanju na željeznici. Ograničeno na one ceste koje su u stanju "izdržati" takvo čudovište. Klasičan raspored vagona nije pružao odgovarajuću sigurnost. Umjesto 4 raspona točkova na takvim "frižiderima" bilo ih je 8! A tri lokomotive M-62 morale su "povući" voz …
Dalje ću napisati ono što je rečeno u izvještaju američke CIA -e (Washington Tames od 22.10.2015.) O našem BRZhK -u. Tokom rada (od 1987. do 1994.), satelitski sistemi i terenski agenti uspostavili su rute vlakova (strogo određene dionice pruge), mjesta za moguće lansiranje ICBM -a (do 200 komada za svaku BRZHK), kao i mjesta za parkiranje u interval između borbenih dežurstava (autonomni rad kompleksa 28 dana). BRZhK se ujedinio u tri raketne divizije (10. gardijska RD (regija Kostroma), 52. RD (Permski teritorij), 36. RD (Krasnojarska teritorija)). Svaka divizija ima tri raketna puka (BRZhK je zaista raketni puk prema tablici osoblja).
Glupo je raspravljati o onome što je bilo, ali je izgubljeno zauvijek. "Bravo" je umro. Ali ideja je dobra. I ne možete to odbiti. Pogotovo kada je postalo moguće zaista otkloniti nedostatke prethodnog kompleksa. Raketa "Yars" može značajno smanjiti težinu "automobila".
Ali prvo, o podrijetlu povratka BRZhK -a. Sjedinjene Države već dugo razvijaju sistem Prompt Global Strike (Rapid Global Strike), koji omogućava nanošenje masovnog razoružavajućeg napada konvencionalnim (ne-nuklearnim) oružjem na bilo koju zemlju u roku od 1 sata, što znači da se upotrebom ICBM-a za postizanje efikasnost nuklearnog udara i, moguće, odmah oduzeti neprijatelju mogućnost izvođenja kontranapada. Ruskoj vladi se nije svidjelo razmještanje NATO sistema protivraketne odbrane u Evropi. Mobilni sistemi su odgovor na ovaj američki program.
Dmitrij Rogozin najavio je mogućnost usvajanja Barguzina do 2025. godine. Sa očekivanim vijekom trajanja do 2050 … Da vidimo jesu li ova obećanja ispunjena?
Barguzini su opremljeni ICBM-ima na čvrsto gorivo RS-24 Yars s dometom od 11.500 km, sposobnim nositi do 4 MIRV-a kapaciteta 150-250 kilotona. Raketa je duga 20 metara, promjera 2 metra i teška je 49,6 tona, odnosno mnogo manje od Molodcova. To znači da vlakovi namijenjeni njihovom prijevozu ne vrše takav pritisak na kolosijek pruge i ne zahtijevaju njegovo pojačanje, a također omogućuju postavljanje do 6 projektila u jedan vlak umjesto u prethodna tri. Bacačka ispitivanja ovih projektila održana su prošle godine u Plesecku. Letni testovi zakazani su za 2019. Još nije objavljeno kako će Yars biti lansiran.
Inače, infrastruktura koja je nekoć stvorena za Molodtsova preživjela je i zahtijeva neke popravke. Tako da ga možete koristiti. "Laka raketa", kao što sam gore napisao, kao i novi sigurnosni sistemi značajno povećavaju "nevidljivost" kompleksa. Sada gotovo da nema ograničenja na ruti.
Jedini problem, u smislu prikrivenosti, su lokomotive. Još nisu tamo. Dakle, opet tri lokomotive u znak BRZhK -a … Opet su, prema mojim informacijama, nedavno testirali nešto moćno za željeznice. OBS inteligencija, da tako kažem … Iz serije "ljudi kažu" …
Općenito, Barguzini bi, prema nekim našim i zapadnim stručnjacima, mogli biti spremni do 2020-21. Sve ovisi o financiranju i mogućnostima industrije. Dakle, u smislu Rogozina čak i malo "zatezanja".
Ali čitatelji vjerovatno čekaju priču o istom štenetu koje sjedi na pramcu čamca junaka moje nenapisane priče. O Sarmatu. Hoće li zaista izrasti iz njega kao zamjena za Sotonu?
Dmitrij Rogozin rekao je da je ruska industrija spremna započeti proizvodnju ovih projektila ako ICBM budu uključene u državni program naoružanja do 2025. godine. Sarmat (RS-28) bi trebao u potpunosti zamijeniti stari RS-20 i njegove verzije.
Neću dosaditi čitaocu o karakteristikama raketa. Jednostavno zato što su klasificirani i samo strogo ograničen krug ljudi zna prave parametre. Težina - 100 tona (Voevoda - 210 tona). Domet do 16.000 km. Postoji mogućnost isporuke bojevih glava "netradicionalnim" rutama (uključujući i kroz Južni pol!). Moći će na raketu instalirati visokopreciznu hiperzvučnu jedrilicu "U-71", sposobnu da probije svaku protivvazdušnu odbranu. Prema informacijama iz nekih naših medija, testiranje Sarmata zakazano je za 4. kvartal ove godine. Sada se tri rakete bez bojevih glava testiraju na štandovima u Krasnojarsku … Priprema se kosmodrom Plesetsk.
Mnogo je zanimljivije čitati zapadne medije o ovoj čudesnoj raketi. Doživite još jednom osjećaj patriotizma i ponosa na Rusiju. Iznijet ću neke točke zapadne vojne analitike. Ovo piše Malcolm Davis.
"Ruski mediji nedavno su objavili da bi nova interkontinentalna raketa RS-28 Sarmat mogla prodrijeti čak i u najefikasnije američke protivraketne odbrambene sisteme. Ali koliko su u pravu? Uništiti teritorij" veličine Kanzasa ili Francuske ".
"… Sjedinjene Države imaju efikasne svemirske sisteme ranog upozoravanja koji otkrivaju lansiranje projektila. Nema šanse da će Rusi uspjeti izvesti iznenadni napad uništavanjem američkih projektila na zemlji i obezglavljivanjem političkog vodstva. U svakom slučaju, Sjedinjene Države uvijek imaju dovoljan broj podmornica na moru. brodove s balističkim projektilima, koji će moći nanijeti smrtonosni udarac odmazde."
Ako nekome nije jasno, Amerikanci su u panici. Nuklearna trijada se praktično urušava. Pojavom Sarmata, projektili zasnovani na silosima pretvaraju se u odličnu metu. I sva nada je samo za mobilni PU. A u američkoj verziji ovo je prvenstveno nuklearna podmornica. To znači velike troškove za razvoj analoga našeg "Barguzina". To znači da su ogromni troškovi za izgradnju potrebnog broja nuklearnih podmornica-nosača projektila … A za Amerikance, dodatna potrošnja je poput noža u jetri …
U odboru, slavni John McCain dugo je govorio o potrebi promjene samog koncepta "nuklearne trijade". Potreba za potpuno napuštanje mina za ICBM -ove. Čak je i američki predsjednik Dunald Trump bio prisiljen pokrenuti ovu temu na svoj način. Objavljivanjem na Twitteru. SAD moraju "značajno ojačati i proširiti svoje nuklearne sposobnosti".
Nazad na Malcolma Davisa. Postoji još jedna zanimljiva misao.
"… Vrlo je čudno da Rusi razvijaju teške ICBM -ove kako bi prodrli u gotovo nepostojeće sisteme protivraketne odbrane. To sugerira da nemaju jasno obrazloženje za raspoređivanje takvog naoružanja. Kao što je primijetio moj kolega Rod Lyon, takva raketa stvara dinamiku destabilizacije koja će primorati Ruse da prvi napadnu u krizi."
Evo takvog šteneta koje danas odrasta na brodu heroja moje buduće priče. I to će rasti. Ako je uključeno u program naoružanja. Uskoro će odrasti.
Ali generalno se krećemo … Krećemo se brzo. Bez obzira na to što kažu naši, a ne naši stručnjaci i analitičari. I krećemo se tamo gdje treba. Tjeramo vas da razgovarate sami sa sobom s poštovanjem. Potencijalni "partneri" nisu zaboravili podvig sovjetskog naroda u prvom razdoblju Velikog Domovinskog rata. Kad su tvornice koje su izvožene na istok zemlje počele proizvoditi proizvode za 2-3 mjeseca. U isto vrijeme, fabrike su često iznosile na otvoreno polje. A u miru bi takav potez trajao 2-3 godine …
Štene Sarmat odrasta u mirnodopsko vrijeme. Stoga se ne žuri da se oprosti od djetinjstva. Ali … Možda je vrijedno razgovarati da ga ne požurite da postane punoljetan? Možda biste se trebali čuti?
