Svemirska historija čovječanstva će gubiti sve više detalja svake decenije. Što više uspijevamo, manje važna će se činiti vrlo važna postignuća iz prošlosti. Možda bi škole trebale proučavati ne istoriju političkih sukoba, krvoprolića i sukoba, već impresivan put našeg naučno -tehnološkog napretka
U posljednjih 70 godina čovječanstvo je u svemir poslalo mnogo različitih uređaja. Malo tko sumnja da je budućnost naše civilizacije povezana s svemirom. Unatoč mnogim nevoljama i sukobima, ogroman broj različitih marketinških i medijskih „mami“, prostor i dalje „mami“najbolje umove čovječanstva. Štaviše, to je san ne samo intelektualne elite, već i gotovo sve djece na planeti, što znači da će "posljednja granica čovječanstva" prije ili kasnije biti prevladana. Pokušajmo razmotriti neke važne prekretnice u svemirskoj ruti. Možda se danas mnogi od njih čine beznačajnima, a nakon prvog međuzvjezdanog leta postat će potpuno smiješni, poput drvenog bicikla na pozadini automobila Formule 1. Ipak, upravo su ti naučni i tehnološki podvizi pokazali kakav uspjeh može postići ideja koja zaokuplja umove mnogih ljudi.
Start, V-2
Možda će nam jednog dana biti neugodno reći braći na umu kako je započelo naše putovanje u svemir. Kao i mnoga naša najbolja dostignuća, vojna tehnologija utrla je put u svemir. Raketa V-2, koju su razvili njemački nacisti, bila je prvi avion koji je mogao doseći svemir.
Raketa V-2 postala je osnova za razvoj rakete V-2, koja je snimila prvi video Zemlje iz svemira
Nakon rata, na bazi ove rakete stvorene su prve američke i sovjetske rakete, sposobne "odskočiti" na visinu od 200 km (visina orbite ISS -a je oko 400 km).
Čak i prije lansiranja prvog satelita, dva su psa 16. maja 1957. godine letjela sovjetskom raketom R-2A na visinu od 210 km. Do 1960. godine dogodilo se desetak takvih lansiranja.
U SAD-u je na temelju istog V-2 stvorena raketa V-2 koja je također korištena za proučavanje svemira oko zemlje, i to u još većim razmjerima. Ukupno su od 1946. do 1951. Amerikanci izveli više od 80 letova na nadmorskoj visini većoj od 160 km.
Neke od ovih misija bile su posebno vrijedne, poput prvog snimka Zemlje iz svemira primljenog tokom jedne od njih. Voćne mušice, seme različitih biljaka, miševi i makaki takođe su letjeli u svemir oko zemlje raketama V-2.
Ovi letovi pružili su mnoštvo naučnih podataka o uslovima na izuzetno velikim nadmorskim visinama. Rakete projektirane za rat vratile su se na Zemlju sa vrijednim podacima o sunčevom zračenju, parametrima jonosfere i gornjoj atmosferi. Bez ovih podataka daljnje istraživanje svemira bilo bi nemoguće, jer se prije prvih raketnih letova o tome praktički ništa nije znalo.
Prvi satelit
Hoće li se lansiranje satelita smatrati prvim korakom čovječanstva u svemir za nekoliko stotina godina ili će se ovo tehnološko dostignuće činiti previše beznačajnim? Teško je odgovoriti na ovo pitanje, ali danas je prvo uspješno lansiranje svemirske letjelice u Zemljinu orbitu vrlo značajan događaj. Na mnogo načina, ovaj je eksperiment temelj na kojem stoji moderna moćna satelitska konstelacija sa svim svojim izvanrednim prednostima, poput GPS -a i globalnih komunikacija. Štaviše, satelit je promijenio historiju planete i postao snažan katalizator naučnog i tehnološkog napretka.
Prvi satelit, sovjetski aparat PS-1, lansiran je u svemir 4. oktobra 1957. godine. Mali uređaj promjera 58 cm nosio je na brodu najjednostavniji radijski odašiljač prema današnjim standardima, koji je emitirao jednostavan "bip-bip". Ipak, signali sa ovog satelita napravili su još više buke nego test nuklearne bombe - čovječanstvo je po prvi put pokazalo svoju moć nad orbitom.
Satelit PS-1 imao je jednostavan dizajn, ali je služio kao snažan katalizator za svemirsku utrku
Za vrijeme Hladnog rata lansiranje sovjetskog satelita izazvalo je vrlo snažnu reakciju SAD -a. Američki političari bili su toliko uplašeni uspjehom SSSR -a da su doslovno preplavili svoj vazduhoplovni sektor novcem.
U to je vrijeme Pentagon osnovao Agenciju za napredne istraživačke projekte (kasnije DARPA), a američka Nacionalna naučna fondacija učetverostručila je svoj budžet. No, najvažnije, godinu dana nakon lansiranja PS -1 stvorena je jedna od najvećih organizacija koja se bavi proučavanjem svemira: predsjednik Eisenhower potpisao je dekret o stvaranju Nacionalne uprave za aeronautiku i svemir - NASA.
Nakon lansiranja sovjetskog satelita, američki građani voljno su pristali na astronomske izdatke za Mjesečev program Apollo, što je uvelike osiguralo njegov uspjeh i postalo sljedeće najvažnije tehnološko dostignuće čovječanstva.
Saturn-V
Nakon prvog satelita, razvoj orbite postao je pitanje vremena: svemirski brodovi su bili teški za ljude, ali to je već bilo nadohvat inženjera. Nakon bijega Jurija Gagarina, ocrtani su načini postavljanja ljudi u Zemljinu orbitu i preostalo je samo razviti odgovarajuće tehnologije.
Ali čovječanstvo je već postavilo sljedeći zadatak, kao i uvijek, gledalo je iza jedva savladanog horizonta - na Mjesec.
Glavni problem leta do Mjeseca u tim godinama bio je stvoriti dovoljno snažno lansirno vozilo koje bi moglo podići tešku svemirsku letjelicu, vozilo za spuštanje i, u prihvatljivom vremenskom okviru, isporučiti ih na satelit naše planete i nazad.
U SAD -u to je bila raketa Saturn V, a u SSSR -u H1. Nažalost, sovjetski projekt nije uspio. Stoga je do sada Saturn V ostao najveće, najviše, najteže i najmoćnije lansirno vozilo koje je ikada poletjelo sa površine Zemlje. Upravo je ova raketa dovela ljude na Mjesec, što je do sada najveće dostignuće astronautike s ljudskom posadom.
Veliki napori i resursi uloženi su u stvaranje Saturna V. Konkretno, ogromna zgrada visine 50 spratova izgrađena je za sastavljanje rakete. Ova zgrada, nazvana VAB (Vertical Assembly Building), postala je "dom" za druge velike svemirske letjelice, uključujući svemirski šatl.
Rakete Saturn V uspjele su isporučiti ljude na Mjesec
Saturn V ima visinu od 111 m (zgrada na 36 spratova), težinu 2800 tona, potisak 34,5 miliona njutna. Raketa bi mogla baciti rekordnih 118 tona korisnog tereta u orbitu sa niskom zemljom, a na Mjesec oko 50 tona. Najbolje moderne teške rakete ne mogu se pohvaliti ni sa pola korisnog tereta Saturna V.
Od prvih probnih letova bez posade 1967. godine, Saturn V je završio 13 uspješnih lansiranja. Raketa nije samo isporučila ljude na Mjesec, već je u orbitu stavila i prvu američku svemirsku stanicu - Skylab.
Apollo
Svemirska letjelica Apollo prvi je brod koji je doveo ljude na površinu drugog nebeskog tijela. Zbog nesavršene tehnologije šezdesetih, stvaranje Apolona bilo je vrlo težak kompromis.
Mesečev modul za spuštanje Apolona
Apollo se sastojao od modula za spuštanje Mjeseca težine 4,8 tona i modernog komandno-servisnog modula od 30 tona, čiji dizajn danas služi kao osnova za mnoge projekte "privatnih" američkih svemirskih letjelica.
Unutar lunarnog modula Apollo
Komandno -servisni modul sastojao se od dva dijela: samog servisnog modula i aparata dizajniranog za povratak u Zemljinu atmosferu sa Mjesečeve orbite vrlo velikom brzinom - 39.000 km / h. Servisni modul imao je snažan motor za napuštanje Mjesečeve orbite. Tokom misije, vozilo za spuštanje sa dva astronauta na brodu odvojeno je od komandno -servisnog modula, a treći član posade ostao je u komandnom modulu u orbiti. Nakon što su izvršili sve zadatke na Mjesečevoj površini, modul za spuštanje je poletio, spojio se sa servisnim modulom, a Apollo se vratio na Zemlju.
Apollo svemirski brod
Mjesečev modul Apollo pokazao se nevjerojatno pouzdanim, ali servisni modul donio je neugodna iznenađenja: uzrokovao je smrt posade Apolla 1 i umalo ubio posadu Apolla 13. U drugom slučaju, ljudi su se uspjeli sakriti i preživjeti pri spuštanju modul.
Apollo servisni i komandni modul u usporedbi s drugim brodovima
Prije pedeset godina, Apollo je bio vrhunac tehničke izvrsnosti, ali ogroman rizik kojem su bili izloženi astronauti leteći na tako primitivnom aparatu s minimalnim brojem automatskih uređaja i redundantnim sistemima, očigledan je.
Venera i Vega
Danas neće svi moći odgovoriti na pitanje: "Na koju planetu su sletile prve bespilotne sonde sa Zemlje?" Mnogi će to reći Marsu, jer su zaboravili na nevjerovatna dostignuća sovjetskog svemirskog programa, koji je prvi put u istoriji uspio iskrcati zemaljsku tehnologiju na planeti Sunčevog sistema, i to ne na Marsu, već na Veneri.
Između 1961. i 1984. godine, SSSR je poslao 16 sondi na Veneru, od kojih je 8 uspješno sletjelo na površinu planete i prenijelo informacije. 1985. godine još dvije sonde, Vega-1 i Vega-2, uspješno su se spustile na Veneru. Tako je 10 bespilotnih letelica sletelo na Veneru, ali je samo 7 vozila uspješno sletelo na Mars.
Prvo meko slijetanje na drugu planetu omogućila je sonda "Venera-7" od 1180 kg, koja je u atmosferu Venere bacila lender od 500 kg, koji je uspješno sletio i prikupio podatke o stanju na površini Zemljinog susjeda.
Svemirska letelica Venera 13 poslala je Zemlji slike u boji sa Venere
Sljedeće sonde, Venera 9 i Venera 10, snimile su prve fotografije površine Venere, a Venera 13 i Venera 14 izvele su prvo bušenje na drugoj planeti.
Sonde Vega su imale nenadmašan korisni teret
Uređaji "Vega-1" i "Vega-2" su takođe jedinstveni. Oni su prvi put snimili jezgro komete: sonde su snimile 1.500 slika Halejeve komete. Osim toga, svemirska letelica Vega bacila je dva balona sa naučnom opremom u atmosferu Venere. Baloni su dva dana lebdjeli u atmosferi Venere na nadmorskoj visini od 54 km, prikupljajući neprocjenjive podatke o drugoj planeti. Do sada su ovo jedini baloni koji su radili izvan Zemlje, na drugoj planeti. Osim toga, sonde Vega ispustile su vozila za spuštanje, koja su uspješno sletjela na površinu Venere i radila oko 20 minuta.
Šema letenja vozila "Vega"
Uređaji iz serije Vega bili su teška "čudovišta" teška gotovo 5000 kg. Za usporedbu, moderna (lansirana 1997.) najveća američka sonda Cassini na početku je imala 5712 kg.
Stotine datuma i imena
Sve je to samo mali dio ogromnog iskustva istraživanja svemira. Stotine projekata, imena, misija, hiljade otkrića i desetine jedinstvenih mašina sa "nemogućim" karakteristikama - sve je to naš put u svemir. Nadajmo se da će na kraju ovaj put postati važniji od političkih igara, ekonomske statistike i pružiti čovječanstvu zlatno doba mira i obilja.
