PAK FA: Nebeski testovi

PAK FA: Nebeski testovi
PAK FA: Nebeski testovi

Video: PAK FA: Nebeski testovi

Video: PAK FA: Nebeski testovi
Video: SVE ŠTO LETI SA ZAPADA ĆE BITI UNIŠTENO! - LOVAC SU-27 SRUŠIO PONOS AMERIČKOG VAZDUHOPLOVSTVA!? 2024, Novembar
Anonim
Image
Image

Prema riječima šefa Suhojskog holdinga Mihaila Pogosjana, drugi napredni zračni kompleks prednje avijacije (PAK FA) počet će letove do kraja godine.

“Prvi prototip leta imao je 40 letova i generalno smo zadovoljni. Testovi se odvijaju brže nego što je planirano , prenijela ga je agencija Interfax-AVN.

Ranije je objavljeno da će serijske isporuke trupama PAK FA početi 2015. godine. Prvi prototipovi pilot serije trebali bi biti isporučeni Lipeckom centru za borbenu upotrebu i prekvalifikaciju letačkog osoblja 2013. godine.

Prema Suhojevim riječima, PAK FA ima niz jedinstvenih karakteristika u odnosu na svoje prethodnike. Kombinira funkcije udarnog aviona i lovca.

PAK FA opremljen je fundamentalno novim avionskim kompleksom koji integrira funkciju "elektronskog pilota" i obećavajućom radarskom stanicom s faznim antenskim nizom. To uvelike smanjuje opterećenje pilota i omogućuje mu da se koncentrira na obavljanje taktičkih zadataka.

Ugrađena oprema aviona omogućava razmjenu podataka u stvarnom vremenu sa sistemima za kontrolu na zemlji i unutar avio grupe. Upotreba kompozitnih materijala i inovativne tehnologije, aerodinamički raspored aviona i mjere za smanjenje vidljivosti osiguravaju neviđeno nisku razinu radarske, optičke i infracrvene vidljivosti. Ovo omogućava značajno povećanje borbene efikasnosti i vazdušnih i kopnenih ciljeva, u bilo koje doba dana, u jednostavnim i teškim vremenskim uslovima.

Avioni pete generacije, zajedno s moderniziranim avionskim sistemima četvrte generacije, odredit će potencijal ruskog ratnog zrakoplovstva u narednim decenijama.

Karakteristične karakteristike PAK FA: multifunkcionalnost (sposobnost rješavanja problema pogađanja i zračnih i kopnenih, morskih ciljeva u bilo koje vrijeme i doba dana); super upravljivost; slaba vidljivost u optičkim, infracrvenim i radarskim talasima; supersonični krstarenje, mogućnost polijetanja i slijetanja pomoću dijelova piste dužine 300-400 metara; visoka intelektualizacija odbora; kružnog informacijskog polja, mogućnost gađanja ciljeva u svim aspektima.

Preporučuje se: