Inženjeri Svemirskog centra. Kennedy (SAD) predložio je dobro zaboravljeni novi koncept lansiranja svemirskih letjelica.
Aparati u obliku klina, opremljeni mlaznicama sa zračnim mlaznicama, moraju poletjeti nakon samostalnog trčanja ili na mlaznim sankama po elektrificiranim šinama. Dostigavši brzinu od 11 hiljada km / h (M10), u gornjoj atmosferi uređaj izbacuje mali kontejner (analog drugog stepena lansirnog vozila), nakon čega odlazi u orbitu.
Rukovodilac projekta Stan Starr napominje da sistem ne zahtijeva razvoj novih tehnologija. "Svi elementi su već stvoreni ili proučeni", kaže naučnik. "Mi jednostavno sugeriramo da imamo koristi od njih na višem nivou od onog na kojem se trenutno koriste."
Na primjer, elektrificirane tračnice već godinama pokreću vagone. Jedina razlika je u tome što se njihova najveća brzina približava samo 100 km / h. To je dovoljno za zabavu laika, ali za lansiranje svemirske letjelice bit će potrebno barem deseterostruko povećanje pokazatelja. Osim toga, dužina piste opremljene takvim pojačivačem trebala bi biti veća od tri kilometra.
Srećom, radovi u ovom smjeru već su u toku. Prototipovi (iako u manjim razmjerima) izgrađeni su na bazi Centra za svemirske letove. Marshall u Alabami, kao i gore pomenuti Centar. Kennedy. Američka mornarica stvara nešto slično za svoje avione.
Testovi u programima X-43A i X-51 pokazali su da mlazna vozila mogu postići vrlo impresivne brzine koristeći takve sisteme.
Za provedbu projekta Stan Starr poziva na ujedinjenje onih NASA -inih odjela, čije se aktivnosti obično ne preklapaju, te u roku od deset godina pokušavaju lansirati prvi bespilotni zrakoplov, pa tek onda - satelit.
