… tri milijarde dolara! - završio je govornik svoj govor.
Oo! - uzbuđeno brujanje valjalo se hodnikom. Vojni zvaničnici, industrijalci i javnost počeli su aktivno raspravljati među sobom.
- Gospodine kontra -admirale! - začuo se usklik negdje iz galerije - dopustite mi da se predstavim, Johnny Cabot, Idaho Press. Recite mi, je li istina da naši mornari besramno kradu iz proračuna, osuđujući na taj način milijune Amerikanaca na bolnu smrt od gladi?
Obrva se trznula na licu govornika, lice mu je bilo obliveno znojem - nije bilo želje da se ulazi u namerno izgubljenu raspravu sa drskim izveštačem. Tada će štampa pretvoriti njegovo ime u sprdnju i, zbogom, uspješnu karijeru. Srećom, nije bilo potrebe da se odgovori na provokaciju - pod ogorčenom tutnjavom publike njegovi drugovi povikali su na reportera.
- Dragi kolega - iznenada je ustao, blještajući zlatnim epoletima, stariji admiral - ali šta je s našim prekrasnim razaračima "Orly Burke", jesu li oni već … to?
- Admirale Davis, danas se u redovima američke mornarice nalaze 62 broda ovog tipa, veselo je izvijestio govornik.
Oooh! - publika je zujala od oduševljenja.
"U ovom trenutku imamo narudžbu za još 9 razarača Orly Burke IIA, izgradnja brodova nastavlja se u brodogradilištima naše kompanije prije roka", s povjerenjem je ušao u razgovor predstavnik brodogradilišta Bath Iron Works.
- Kašalj, oprostite, - gunđao je stari admiral Davis - je li moguće nekako ugraditi sve ove topove, radare, elektroniku u trup razarača "Orly Burke"?
"Naravno da možete, admirale Davis", srećno je odgovorio industrijalac, "svaki hir za vaš novac! Naša kompanija je uvijek preuzimala sve, čak i najsloženije projekte za našu flotu. Posebno poštujemo mornare! U slučaju izvrsnog razarača Berk, vjerujem da je takva nadogradnja moguća, karakteristike težine i veličine novih sustava su u razumnim granicama, a potencijal za modernizaciju Berka daleko je od iscrpljenosti. Možemo stvoriti brod sa Zamvolt sposobnostima po mnogo nižoj cijeni!"
U to vrijeme, sjedeći podalje, šef jednog od tehničkih odjela otvorio je svoju bilježnicu i brzo nacrtao …
Histerija oko obećavajućeg američkog razarača Zamwalt uvijek mi se činila uglavnom neutemeljenom. Zaista, pomnijim ispitivanjem novi brod nema super sposobnosti u usporedbi s dokazanim razaračima klase Obli Berk (naravno, to ne znači da je Zamwalt loš razarač - u vrijeme ulaska u servis, bit će to najbolji brod u svojoj klasi, uz kasnije izmjene "Berksa").
Druga stvar je da iza fantastičnog izgleda "Zamvolta" nema ničega što bi zaista moglo iznenaditi probirljivu publiku, nema elektromagnetskih topova ili hipersoničnih projektila. Sve "inovacije" super razarača samo su oživljavanje starih tradicija i duboka modernizacija trenutnih projekata. Svojevremeno je pojava raketnih krstarica Ticonderoga sa sistemom Aegis i univerzalnih lansera Mk.41 mogla privući mnogo više pažnje svih koji nisu ravnodušni prema temi mornarice, Ticonderoga je bio zaista "probojni" brod s jedinstvenim sistemi za upravljanje oružjem.
Prva prednost Zamvolta je njegova multifunkcionalni radar AN / SPY-3 … Po prvi put na američkom ratnom brodu bit će instaliran radar s aktivnim faznim nizom - šest ravnih faznih nizova, koji pružaju trodimenzionalni prikaz situacije u zraku i na površini u rasponu azimuta od 360 ° oko razarača.
Osim pregledavanja, praćenja i prepoznavanja ciljeva, aktivni fazni nizovi AN / SPY-3 dizajnirani su za izravnu kontrolu naoružanja broda: programiranje autopilota raketnih sustava, osvjetljavanje ciljeva za poluaktivne glave za navođenje Standard-2 i Protuavionske rakete ESSM i kontrola artiljerijske vatre.
Maleno elektroničko čudo također je sposobno obavljati funkcije navigacijskog radara, automatski skenirati morsku površinu u potrazi za plutajućim minama i podmorskim periskopima, voditi borbu protiv baterija i elektroničko izviđanje.
Jedan multifunkcionalni radar AN / SPY-3 moći će zamijeniti nekoliko vrsta radara odjednom koje koriste brodovi američke mornarice, uključujući:
- radar za osvjetljavanje u zraku Aegis sistema AN / SPY-1, - osvjetljenje radarskog cilja AN / SPG-62, - navigacijski radar AN / SPS-67, - ANL SPQ-9 radar za kontrolu artiljerijske vatre.
Ali šta stoji iza sve te demagogije? Koja je glavna prednost aktivnog faznog niza?
Većina modernih sistema PVO (S-300, S-400, "Patriot", brod "Standard") opremljeni su projektilima sa poluaktivnom glavom za navođenje. Jednostavno rečeno, nije dovoljno otkriti zračni cilj; mora se uzeti za pratnju i stalno "naglašavati" posebnim radarom. Samo u ovom slučaju tragač za raketom će uhvatiti "zrak" odbijen od mete i precizno će dovesti projektil do cilja.
Sve se svodi na to broj osvjetljenja radara: ratni brod može otkriti stotine zračnih ciljeva, ali je sposoban istodobno ispaliti samo nekoliko njih - ne više od broja radara za osvjetljavanje na brodu. Ovo je bolno mjesto.
Koliko je "radarskih svjetala" obično instalirano na ratnim brodovima? - pitate. To se događa na različite načine: raketna krstarica projekta 1164 (kod Atlant) nosi samo jedan radar za kontrolu vatre kompleksa S -300F, razarač Orly Burke - tri radara AN / SPG -62, raketna krstarica Ticonderoga - četiri slična radari.
Aegis BIUS uvelike pomaže američkim mornarima: osim nadgledanja situacije u zraku, automatski kontrolira i broj ispaljenih protivavionskih projektila tako da u bilo kojem trenutku na završnom segmentu putanje ne postoje više od tri (četiri) projektila - prema broju radarskih iluminatora na Orly Burkeu ili "Ticonderogeu".
Vraćajući se na super-radar razarača Zamvolt: njegovi aktivni fazni nizovi sastoje se od hiljada emitirajućih elemenata grupiranih u nekoliko stotina modula za prijem-prijem. Svaki takav modul omogućuje vam formiranje uskog snopa za proučavanje određenog kvadranta prostora.
Jednostavno rečeno, krstarica Atlant ima jedan radar za osvjetljavanje cilja, razarač Orly Burke ima tri, a Zamvolt stotine. Novi razarač moći će pogoditi desetine aviona, krstarećih i balističkih projektila u rasponu svog naoružanja protivavionskim projektilima "kao iz mitraljeza" - mogućnosti Zamvoltove elektronike su višestruko veće od njihovih mogućih potreba.
Među ostalim prednostima višenamjenskog radara s aktivnim faznim nizom je pouzdanost: ako neprijateljski fragment "izbaci" desetak emitera iz niza, radar će ostati u funkciji. Glavni i jedini nedostatak AN / SPY-3? Njegova cijena.
Nevjerojatne mogućnosti za kontrolu okolnog prostora, više od tisuću radara za osvjetljavanje ciljeva, svestranost i pouzdanost - morate se složiti, zvuči impresivno. Nažalost, ovdje sam prisiljen izreći nekoliko "nezgodnih" činjenica, nakon čega će sjaj i privlačnost "Zamvolta" značajno izblijedjeti.
Prvo, sve se to već dogodilo. Takvi su se radari dugo koristili na ratnim brodovima - na primjer, britanski razarači tipa 45 (serija se gradi od 2003.) opremljeni su s dva radara s aktivnim faznim nizovima. Uključujući i multifunkcionalni radar SAMPSON - najbolji radar na brodu za praćenje stanja u zraku današnjice. Zajedno s dobrom lokacijom samog radara (na visokom prednjem jarbolu), sve ovo pretvara razarače tipa 45 u idealan brod protuzračne obrane.
Druga važna stvar je da su britanski naučnici (bez ikakve ironije!) Ponovo nadmašili cijeli svijet stvaranjem protivavionske rakete Aster s aktivnom glavom za navođenje: od sada raketi uopće nije potreban radar za vanjsko osvjetljenje, problem radio -horizonta je djelomično riješen. Zamvolt jednostavno nema ništa slično (američki protivavionski projektil Standard-6 sa aktivnim tragačem nije testiran mnogo godina).
Super heroju je potrebno super oružje - dva automatska artiljerijska sistema AGS kalibra 155 mm.
Pucanj! Pucanj! … potrebno je šest sekundi za ponovno punjenje svakog pištolja … Pucanj! - u automatizovanim podrumima "Zamvolt" 600 granata, još 320 municije se skladišti u dodatnom skladištu. Krećući se duž neprijateljske obale, nevidljiv na neprijateljskim radarima, Zamvolt će nekažnjeno gađati lučke objekte, obalne gradove i pomorske baze. Domet gađanja ispravljenih balističkih projektila ili aktivne reaktivne municije LRLAP (doslovno-projektil velikog dometa za udare u kopnene ciljeve) u praksi doseže 150 km. S obzirom na to da 70% svjetske populacije živi ne dalje od 500 km od morske obale, izgledi raketnog i artiljerijskog razarača Zamvolt izgledaju više nego solidni …
Zahvaljujući automatskom punjenju i vodenom hlađenju cijevi, dva nosača mornaričke artiljerije AGS jednaka su vatrenom snagom bateriji od 12 kopnenih haubica. Kako bi se povećala stabilnost broda tijekom gađanja, neki odjeljci mogu biti poplavljeni ispod vodene linije. Zloslutni izgled poboljšan je fantastičnim kućištima razarača, napravljenim imajući u vidu tehnologiju prikrivanja.
Osim "glavnog" kalibra, "Zamvolti" nose "univerzalni": dva automatska topa Mk.110 (licencirana verzija švedske instalacije "Bofors"): kalibra 57 mm, brzina paljbe 240 metaka / min. Nema službenih komentara o ovim sustavima (uostalom, sva je pažnja usmjerena na moćne AGS -ove!), Pa je svrha Bofora na modernom ratnom brodu i dalje nejasna: očigledno nedovoljna brzina vatre za borbu protiv nadzvučnih aviona i krstarećih projektila, na u isto vrijeme, skroman domet gađanja i mala snaga municije od 57 mm ne omogućuju vam učinkovito pogađanje ciljeva na površini. Iako su sasvim moguća "iznenađenja" u obliku radarskih protuavionskih granata i drugog "znanja" u području topništva.
Efektivno područje rasipanja "Zamvolta", kada ga zrači radar, odgovara EPR -u ribarskog broda … Kreatori su odlično odradili izgled velikog broda od 180 metara:
- izuzetno glatka paluba bez nepotrebne opreme, - piramidalna nadgradnja od kompozitnih materijala, - paralelizam svih rubova i linija tijela, - nevjerojatan nos "lukobrana", karakterističan za razarače tokom rusko -japanskog rata 1905. Dizajn omogućava da se Zamvolt ne razumije na grebenima talasa - razarač bi, prema planu programera, trebao sakrijte se od neprijateljskih radara u morskoj pjeni usred beskrajnih valova valova koji besni.
- konačni dodir: strane nagomilane "iznutra". Kao rezultat toga, radio valovi se reflektiraju u nebo, a ne na vodenu površinu, što u normalnim uvjetima daje složen obrazac smetnji koji demaskira brod.
- posebne konture broda pomažu u smanjenju tragova pjene, što zauzvrat otežava vizualno otkrivanje broda iz orbite s niskom zemljom.
Sve je to, prema dizajnerima, učinilo Zamvolt praktički nerazlučivim na granici dva okruženja. U principu, ovdje nema ničeg originalnog-takvi "trikovi" inženjerima su dobro poznati više od pola stoljeća, a redovno se pojavljuju u raznim kombinacijama na ratnim brodovima i avionima (čuveni F-117 i SR-71, klase Lafayette fregate, obalski borbeni brodovi LCS itd.). Postignuća kreatora "Zamvolta" su da su uspjeli skladno kombinirati sve "stealth" -elemente u dizajnu jednog broda. Praksa će pokazati kakav će biti rezultat.
Ostale značajne značajke Zamvolta: razvijena zrakoplovna grupa-dva protupodmornička helikoptera SH-60 + određeni broj bespilotnih letjelica MQ-8 Fire Scout (sastav se formira ovisno o postavljenim zadacima), zajedno s prostranim hangarom i ogromno heliodrom, koje zauzima čitavu stražnju palubu broda.
Napredak u elektronici i automatizaciji smanjio je posadu broda na 142 osobe (za usporedbu, posadu Orly Burkea čini više od 300 mornara)!
Gospodar okeana - ovdje je beskorisno raspravljati. Zamvolt je zaista cool, moćan i moderan brod. No, cijena svih prednosti pokazala se ogromnom: pomak Zamvolta povećan je za 50% u odnosu na razarač Orly Burke (Orly Burke pod -serija IIA - 9500 tona, Zamvolt - više od 14 tisuća tona punog istiskivanja).
Sam po sebi, stalni rast veličine razarača uobičajen je proces tijekom cijelog dvadesetog stoljeća, dovoljno je prisjetiti se malih razarača tokom rusko-japanskog rata (ukupna istisnina 400-500 tona). Patrolni brod "Burevestnik" (1970 -ih) bio je dvostruko veći od sovjetskih razarača tokom Drugog svjetskog rata. I to je normalno - zajedno sa povećanjem pomaka, borbene sposobnosti brodova povećale su se višestruko: moderni razarači mogu uništiti kopnene ciljeve na udaljenosti od 2500 km i pucati na satelite u niskoj orbiti Zemlje.
Međutim, unatoč povećanju veličine, "Zamvolt" je pretrpio nepopravljive gubitke u raketnom naoružanju: broj lansera smanjen je na 80 jedinica, u usporedbi s razaračima tipa "Orly Burke" (96 raketnih silosa). Postoji nekoliko razloga za tu žalosnu činjenicu:
- UVP Mk.57 dizajniran je za teže raketne kontejnere težine do 4 tone, - "Periferni" lanser Mk.57 ima neobičan dizajn, što olakšava održavanje i povećava preživljavanje broda. Sada svaka požarna ili raketna nesreća neće moći detonirati cijeli teret municije - silosi za projektile razbacani su po obodu palube, izvan robusnog trupa razarača. Izvana su UVP Mk.57 prekrivene oklopnim pločama. Masa svakog modula povećana je 4 puta u odnosu na prethodni UVP Mk.41.
Nažalost, sva ova objašnjenja ne odgovaraju američkim mornarima - gubitak 16 raketnih silosa značajno će utjecati na borbene sposobnosti broda, a bombarderi u zraku koji se nalaze po obodu još su ranjiviji na neprijateljske napade. Kako kažu, hteli smo najbolje, ali ispalo je kao i uvek.
Reanimacija "Orly Burke"
… potencijal za modernizaciju Burka daleko je od iscrpljivanja. Možemo stvoriti brod sa Zamvolt sposobnostima po mnogo nižoj cijeni!"
U to vrijeme, sjedeći podalje, šef jednog od tehničkih odjela otvorio je prijenosno računalo i brzo nacrtao grubu skicu nove modifikacije Orlyja Burkea:
Prije svega, Amerikanci nastoje povećati broj univerzalnih lansera na brodu: na Berku modifikacije III njihov će se broj vjerojatno povećati na 128 (48 UVP u pramcu i 80 UVP u krmi) - 1,5 puta više nego na razaraču "Zamvolt"!
Top razarača pramca 127 mm može se zamijeniti … tako je, topovski nosač AGS kalibra 155 mm, sličan razaraču Zamvolt.
Čuveni AN / SPY-1 zamijenit će obećavajući AMDR radar-dvopojasni radar za praćenje površinskih i zračnih uvjeta. U početku je ovaj sistem razvijen kao dio projekta krstarica protivraketne odbrane CG (X) (projekt je zatvoren 2010. godine), jer je AMDR već u početku bio specijaliziran za praćenje orbita niskih Zemlji.
Za otkrivanje tačkastih objekata u svemiru potrebne su izuzetne energetske karakteristike antene, što rezultira - AMDR radar je izuzetno proždrljiv, potrošnja energije je 10 MW (to je 300 puta više od potrošnje energije radara Fregat -M2 instaliran na nuklearnoj krstarici Petra Velikog).
Instalacija novog AMDR radara zahtijevat će modernizaciju generatora i cijele električne mreže Orly Burk-a, posebno povećanje napona na mreži sa 400 na 4000 V. Nema sumnje da će doći do sigurnosti i druge inženjerske poteškoće.
U razdoblju do 2016. planira se izgradnja 9 razarača klase Orly Burke pod-serije IIA +, koji će kombinirati neke elemente budućeg razarača III serije. Od 2016. do 2031. godine, uključujući i planirano je postavljanje 24 razarača Berk podserije III s kompletnim kompletom nove opreme. U budućnosti je moguće razviti "Burk" pod-seriju IV.
Međutim, broj američkih razarača nikada neće doseći stotine. Do kraja ove decenije, prvi Berkovi, postavljeni početkom 90 -ih, postat će neupotrebljivi i morat će se otpisati (prodati saveznicima). Što se tiče super-razarača Zamvolt, neće biti izgrađena više od tri broda ove vrste "kao eksperiment" po cijeni od 3 milijarde dolara svaki.
