Razarači za upravljanje raketama tipa 052D su najsavremeniji, multifunkcionalni i napredni u smislu operativne i taktičke fleksibilnosti ratni brodovi kineskih pomorskih snaga. Serija od 12 raketnih vozila istisnine 7.500 tona opremljena je savremenim borbenim informacijskim i upravljačkim sistemom H / ZBJ-1, koji ima francuske korijene i konceptualno je sličan američkom Aegis BIUS-u. Za razliku od prethodne klase razarača tipa 052C, koja ima izraženu protuzrakoplovnu / proturaketnu konfiguraciju zahvaljujući ugrađenom sustavu protuzračne obrane HHQ-9 s okomitim rotirajućim tipom 8x6, tip 052D Kunming je prva najsvestranija klasa kineske površine borci. To se postiže opremanjem 2x32 modularnih lansera za 64 transportna i lansirna kontejnera (ćelije), koji su prilagođeni za upotrebu protivavionskih, protubrodskih, strateških krstarećih i protupodmorničkih raketa. "Jezgro" borbenog informacijskog i upravljačkog sistema H / ZBJ-1 je višenamjenski radar tipa 346A s AFAR-om, predstavljen četverostranom AR (na tipu 052C, sličan radar ranije verzije tipa 346 bio je instaliran).
Razvoj ovog radara započeo je krajem 1980 -ih. unutar zidina istraživačkog instituta Nanjing (ranije poznat kao 14. institut), čiji je glavni konkurent bila druga istraživačka akademija 23. istraživačkog instituta, koja pripada kompaniji CASIC. U to vrijeme izbila je žestoka konkurencija između dvije razvojne jedinice, koju je podržala ozbiljna kriza ulaganja u odbrambeni sektor ekonomije iz Centralne narodne vlade, koja je samo potaknula interes za projekt. Uostalom, pobjednik u strateški važnom programu za razvoj obećavajućeg brodskog radara mogao bi računati na 230 miliona ¥ za razvoj naučne i tehničke baze i modernizaciju proizvodnih pogona. Stručnjaci istraživačkog instituta u Nanjingu, koji su prethodno bili upoznati sa zamršenostima dizajna i proizvodnje elementarne baze radara s faznim antenskim nizovima, pobijedili su u utrci protiv 23. instituta, a njihov proizvod tipa 346 postao je osnovni element radarskog izgleda budućih razarača tipa 052C i tipa 052D. Do druge decenije 21. stoljeća o ovom jedinstvenom (u usporedbi s američkim AN / SPY-1D) radarom nije se znalo gotovo ništa, ali prije samo nekoliko godina na mreži su se pojavila razbacana "zrnca" podataka, prema kojim možete napraviti prilično jasan portret proizvoda.
Ako pomno pogledate radarsku arhitekturu EM tipa 052C / D, nećete primijetiti na elementima nadgradnje uobičajene za "Aegis" brodove "radarske reflektore" kontinuiranog zračenja, slične američkim AN / SPG- 62 za osvjetljavanje ciljeva koji rade u X-opsegu i imaju samo 1 ciljni kanal po "reflektoru". Iz tog razloga žurimo da rastužimo sve blogere koji se pridržavaju koncepta: "Tip 346 je najgora kopija američkog AN / SPY-1A / D."
U stvarnosti imamo jedan od najboljih primjera kineskog inženjeringa u području radara. Tip-346, za razliku od američkog AN / SPY-1D, može se smatrati punopravnim multifunkcionalnim radarom koji vam omogućuje istovremeno skeniranje zemljine površine blizu obale, površine i zračnog prostora, kao i hvatanje više od 16 20 za protivavionske rakete HHQ-9 standardne i ultra male ciljeve neprijatelja. U tu svrhu, moduli za prijenos-prijem na webu svakog od četiri AFAR tipa 346 podijeljeni su u 2 grupe.
Prvi djeluje u istraživačkom S-opsegu (frekvencija 2-4 GHz), dizajniran za rano otkrivanje ciljeva, povezivanje njihovih ruta, kao i moguće označavanje cilja za protivavionske projektile s aktivnim tragačem radara tipa DK-10A (kao što je poznato iz arhitekture izgradnje evropskih brodskih sistema protivvazdušne odbrane "PAAMS", radari S-pojasa "EMPAR" i "Sampson" koriste se za označavanje meta raketa sa ARGSN "Aster-15/30").
Druga grupa čini takozvani "streljački niz". Shodno tome, predstavljen je sa nekoliko hiljada modula za prijem-prijem u centimetrskom C opsegu (frekvencija 4-8 GHz). Ova grupa PPM-a je dizajnirana za praćenje ciljeva visoke rezolucije, kao i za njihovo osvjetljavanje za protivavionske rakete-presretače HHQ-9. Za razliku od jednokanalnih "radarskih reflektora" Aegis AN / SPG-62 koji rade u C-opsegu AFAR sektora, stanice tipa-346 sposobne su "osvijetliti" nekoliko zračnih ciljeva odjednom, zbog čega performanse Kompleks HHQ-9 tokom "zvjezdanih napada" RCC-a bit će mnogo veći. Zaista, za porodicu brodova Aegis, pri korištenju projektila s PARGSN SM -2ER, to ovisi isključivo o broju radara AN / SPG -62 (Ticonderoga - 4, Arley Burke - 3). Manje-više, položaj Aegisa poboljšan je tek dolaskom raketa-presretača RIM-156B i RIM-174 ERAM, opremljenih aktivnim glavama za navođenje radara, ili pomoćnim infracrvenim senzorima, u upotrebu mornarici.
Nešto slična arhitektura kineskom tipu 346 takođe se primećuje u japansko-holandskoj radarskoj stanici FCS-3A, koja je dizajnirana za kontrolu raketnog odbrambenog sistema protiv projektila Evolved Sea Sparrow modifikacije RIM-162B (poboljšani Sea Sparrow, nije unificiran sa Aegis sistemom). Stanica FCA-3A, koju je razvilo zajedničko odjeljenje Thalesa i Mitsubishi Electronics, instalirana je na višenamjenskim razaračima klase Akizuki i nosačima helikoptera Hyuga. Za pregled i praćenje, ovdje se koriste 4 velika antenska niza C-opsega centimetarskih valova, a čak se i visokofrekventni mali AFAR-ovi X-opsega koriste za hvatanje i osvjetljavanje ciljeva. Glavna strukturna razlika između FCA-3A i kineskog tipa 346 je razdvajanje anketnog i "ispaljivajućeg" AFAR sektora u obliku zasebnih antenskih nizova. Što se tiče opstanka radarskog kompleksa, japansko-holandski koncept, bez sumnje, izgleda privlačnije. Kineski je, naprotiv, bolji u pogledu ergonomije, jer je za popravak decimetarskih i centimetarskih sektora protuzračnih projektila u sklopu jedne antenske rešetke potreban mnogo manji broj visoko kvalificiranih oficira razarača.
Američka kompanija "Ratheon" odabrala je put modernizacije "Aegisa", koji odgovara japanskom konceptu FCS-3A, koji je izražen u ažuriranoj verziji AN / SPY-6 (V) AMDR ("Protivzračna i raketna odbrana" Radar "). Ovdje će, osim AFARized AN / SPY-1D, biti integriran i novi 3 /4-stranski antenski stub s X-pojasom, koji će biti smješten u dodatnoj nadgrađenoj zgradi EM URO klase Arleigh Burke leta III modifikacija. U isto vrijeme, sudeći prema skicama, Amerikanci će ostaviti klasične radare za osvjetljavanje AN / SPG-62 za sigurnosnu mrežu, zbog čega se AMDR smatra "tropojasnim radarom". Ova tehnika će također značajno poboljšati proturaketne sposobnosti Aegisa, ali će učiniti sistem složenijim i glomaznijim u odnosu na kineski H / ZBJ-1 opremljen lakim dvopojasnim radarom tipa 346.
Kao što se već može vidjeti iz tehničkih skica i maketa na zemlji, napredni teški razarači tipa 055 URO-a kineske mornarice primit će i višekanalne radarske sisteme slične tipu 346, koji se mogu lako nositi sa svim vrstama zraka prijetnje u složenom okruženju ometanja. Četiri broda ove klase, koji po veličini i istisnini nadmašuju američku krstaricu Ticonderoga, uspješno se dovršavaju u brodogradilištima u Šangaju i Dalianu. Njihov arsenal visoke preciznosti, predstavljen protivavionskim vođenim projektilima DK-10A, HQ-9, HQ-16, protubrodskim YJ-83, YJ-18, strateškim CJ-10A i protupodmorničkim YU-8, bit će koji se nalaze u transportnim i lansirnim kontejnerima 122-128 od dva modularna PU-a u pramcu i krmi, koji će 2 puta premašiti kapacitet streljiva tipa 052D i dostići će performanse Ticonderogija. U isto vrijeme, naprednije sposobnosti radara Type 346 dat će kineskim udarnim grupama pomorskih i nosača aviona ozbiljnu prednost u odnosu na američku AUG u smislu izgradnje odbrane od masovnih napada protubrodskih projektila LRASM. Jedini zamjetljiv nedostatak za Kineze je privremeno odsustvo morskih egzoatmosferskih presretača, sličnih američkom SM-3 Block IB, zbog čega će sposobnosti u borbi protiv neprijateljskih MRBM-a i ICBM-a biti ozbiljno "mlitave" momenat.
