Dana 27. aprila 2020. godine, pres služba Ministarstva odbrane Rusije izvijestila je da je motorizirana puškarska divizija 58. armije kombiniranog naoružanja stacionirana u Čečeniji dobila nova oklopna sanitetska vozila "Linza". Nova oklopna vozila bazirana su na oklopnim automobilima Typhoon-K. Po prvi put, novo sanitetsko vozilo, dizajnirano za evakuaciju ranjenika s bojišta, predstavljeno je 2018. godine u sklopu međunarodnog vojno-tehničkog foruma Army-2018.
Kako je saopćila pres služba Južnog vojnog okruga, ovog ljeta, u okviru taktičkih vježbi na terenu, osoblje sanitetskih jedinica moći će u praksi uvježbavati metode i postupke za evakuaciju uslovno ranjenih vojnika s bojnog polja pomoću novih oklopnih oklopa sanitarna oprema. Prema riječima Igora Zarakhoviča, glavnog dizajnera poduzeća-razvojnika oklopnih vozila hitne pomoći Linza, vozilo je prošlo cijeli testni ciklus predviđen razvojnim ugovorom još 2019. godine. Istovremeno, preduzeće Remdizel naglašava da je novi oklopni automobil nastao prema taktičko -tehničkom zadatku ruskog Ministarstva odbrane, u čemu je učestvovala i medicinska služba vojnog odjela.
Izgled oklopnog sanitetskog vozila "Linza"
Svi sukobi posljednjih godina samo potvrđuju važnost medicinske službe u vojsci i njenu potrebu da se smanje gubici i brzo pruži medicinska pomoć ranjenim vojnicima. Često se ranjenici moraju evakuirati izravno s bojišta. U tim uvjetima brzina i kvaliteta prve pomoći su od velike važnosti, kao i brzina isporuke ranjenika, barem do najbliže previjaonice ili poljske bolnice. Što prije ranjenik dospije u ruke ljekara u bolnici, veće su šanse da vojnik neće umrijeti i ostati invalid. U tom smislu, sva moderna oklopna medicinska vozila dizajnirana su da ispune pravilo "zlatnog sata": pružiti prvu pomoć ranjenicima i brzo ih isporučiti do sljedeće faze medicinske evakuacije.
Sve je to bilo dobro shvaćeno u SSSR -u, gdje je razvijena cijela porodica specijaliziranih oklopnih medicinskih vozila (BMM), izgrađena na šasiji oklopnih transportera i borbenih vozila pješadije. Porodica BMM, napravljena na šasiji borbenih vozila pješadijske gusjenice BMP-1 (to su vozila BMM-1, BMM-2 i BMM-3), dobila je veliki razvoj. Također, medicinske verzije oklopnog transportera MT-LB postale su široko rasprostranjene. Linija oklopnih medicinskih vozila BMM-D "Traumatizam" (BMM-D1, BMM-D2, BMM-D3) stvorena je posebno za zračno-desantne jedinice na bazi oklopnog transportera BTR-MD. U isto vrijeme, sva ova oprema stvorena je na bazi šasije, koju ili više uopće ne proizvodi ruska industrija, ili je ozbiljno zastarjela. Važna karakteristika bila je činjenica da su svi navedeni BMM -i vozila s gusjenicama.
Moralna i fizička zastarjelost šasije ove tehnologije postavila je pred Ministarstvo odbrane pitanje razvoja novih oklopnih medicinskih vozila. U ovom slučaju prednost su imala vozila na točkovima. Na primjer, sredinom 2010-ih Ministarstvo odbrane je kupilo nekoliko BMM-80 "Symphony", izgrađenih na bazi oklopnog transportera na točkovima BTR-80. Ali ova medicinska mašina, stvorena prije nekoliko decenija, nikada nije postala široko rasprostranjena.
Tender za izradu modernog oklopnog sanitetskog vozila raspisalo je Ministarstvo odbrane Rusije u septembru 2016. godine. Cijena ugovora o izvođenju istraživanja i razvoja na temu "Razvoj zaštićenog taktičkog vozila hitne pomoći" (šifra rada "Lens") iznosila je 46,509 miliona rubalja. Kao bazno vozilo, ruska vojska je htjela vidjeti oklopno vozilo sa rasporedom kotača 4x4 iz porodice oklopnih vozila "Tigar", "Tajfun" ili "Škorpion". Konačno, na tenderu je pobijedio projekat zaštićenog sanitarnog vozila K-53949 "Tajfun", koji su predstavili stručnjaci kompanije "Remdizel" iz Naberezhnye Chelnyja.
Prototipovi prvih verzija novog sanitetskog vozila predstavljeni su vojsci 2017. godine, a sljedeće godine su imali svoj potpuni debi i prezentaciju široj javnosti. U isto vrijeme, 2018. godine, u okviru Armijskog foruma, kompanija Remdizel potpisala je prvi ugovor s Ministarstvom odbrane RF o nabavci 27 oklopnih sanitetskih vozila sa implementacijom ugovora do kraja 2020. godine.
Mogućnosti osiguranog vozila hitne pomoći "Linza"
U okviru provedenog tendera i projektnog zadatka Ministarstva odbrane, stručnjaci kompanije "Remdizel" izradili su dvije verzije zaštićenog vozila hitne pomoći (ZSA) taktičke veze. Prvi od njih je klasični medicinski transporter (ZSA-T), dizajniran za pretraživanje, prikupljanje i uklanjanje ranjenih vojnika izravno s bojišta, kao i iz centara masovnih sanitarnih gubitaka. U isto vrijeme, ljekari mogu pružiti pomoć ranjenicima na licu mjesta ili direktno na brodu Lenza. Druga mogućnost je vozilo medicinske stanice bataljona (ZSA-P) čija je glavna svrha transport različite medicinske opreme i postavljanje bataljonske sanitetske stanice na njenu bazu u bilo kojem trenutku.
Za razliku od oklopnog jednotomnog terenskog vozila K-53949 "Typhoon" kapaciteta 10 osoba, novo zaštićeno vozilo hitne pomoći na njegovoj osnovi dobilo je kabinu s dva sjedala i novi specijalni oklopni medicinski modul. U verziji medicinskog transportera ZSA-T, medicinski modul pruža 6 sklopivih sjedala za ranjenike ili mjesto za postavljanje 2-4 nosila. U ovom slučaju moguć je kombinirani prijevoz ranjenika, kada se tri lakše ranjena stavljaju na preklopna sjedala s jedne strane, a dva teško ranjena prevoze se na nosilima.
U verziji medicinskog centra bataljona (ZSA-P), vozilo predviđa 5 mjesta za posadu, kao i dva mjesta za pričvršćivanje nosila, a ovo vozilo je opremljeno i šatrom sa okvirom. Kako je navedeno u pres službi Ministarstva odbrane, zaštićena sanitetska vozila "Linza" opremljena su posebnim uređajima za izvlačenje ranjenika iz otvora, povlačenjem ranjenika, kao i štitnicima za nošenje vojnika s ozljedama kralježnice i drugom specijaliziranom medicinskom opremom.
Važna karakteristika je da novo medicinsko vozilo zadržava sve prednosti svog borbenog praoca. "Lens", izgrađen na bazi vozila iz porodice "Typhoon", pouzdano štiti posadu i ranjenike od vatre iz lakog naoružanja, a ima i poboljšanu zaštitu od mina. Automobil se povoljno ističe povećanim razmakom od tla i dnom u obliku slova V, što vam omogućuje efikasno raspršivanje energije eksplozije i preusmjeravanje ostataka u stranu. Karoserija novog vozila hitne pomoći zaštićene Ruskom Federacijom može izdržati eksploziju na eksplozivnoj napravi kapaciteta do 8 kg u TNT ekvivalentu ispod bilo kojeg kotača. Istovremeno, i sami točkovi oklopnog automobila su oklopljeni. Čak i s ozbiljno oštećenim kotačem, "Linza" će moći voziti još najmanje 50 kilometara po neravnom terenu, navodi pres služba Ministarstva odbrane Rusije.
Zahvaljujući snažnom dizel motoru KamAZ 610.10-350, koji razvija maksimalnu snagu od 350 KS. s., automobil s pogonom na sve kotače bruto mase 16 tona može ubrzati uz autoput do brzine od 105 km / h. Dva rezervoara dizel goriva, svaki sa kapacitetom od 180 litara, dovoljni su da automobilu omoguće domet od najmanje 1000 km. Razmak od tla koji je naveo proizvođač je 433 mm i može se podesiti. Ukupne dimenzije automobila: dužina - 7130 mm, širina - 2550 mm, visina - 3100 mm.
Vozilo s pogonom na sva četiri kotača s rasporedom kotača 4x4 odlikuje dobra upravljivost, što je posebno važno, jer se ranjenici često moraju evakuirati iz područja sa slabom transportnom dostupnošću. Bez ikakve pripreme, oklopno sanitetsko vozilo "Linza" može savladati brad dubine do 1,5 metra (uz posebnu obuku - 1,75 m). Visina okomitog zida koji treba savladati je 0,6 metara, širina jarka koji treba savladati je najmanje 0,6 metara. Ugao penjanja je 30 stepeni.
