Pored duboke modernizacije postojećih protivavionskih sistema u prvoj polovini 80-ih, zemlje NATO-a usvojile su novorazvijene sisteme PVO, nastale na osnovu savremenih dostignuća u oblasti radara, informacionih tehnologija i raketa. Novi protivavionski sistemi stvoreni su uzimajući u obzir iskustvo borbenih operacija u lokalnim sukobima. Bez iznimke, svi sustavi protuzračne obrane koji su se pojavili 80 -ih godina bili su potrebni za primjenu maksimalno moguće mobilnosti, otpornosti na buku i sposobnosti za učinkovito djelovanje i u sklopu centraliziranih snaga protuzračne obrane i autonomno.
Još sredinom 60-ih postojala je tendencija stvaranja protivavionskih sistema zasnovanih na raketnim zračnim raketama. Pionir u tom pogledu bio je američki sistem PVO Chaparrel sa raketom AIM-9 Sidewinder. Korištenje gotovog SD-a omogućilo je značajno smanjenje troškova i ubrzanje razvoja. U isto vrijeme, u usporedbi s dometom upotrebe nosača aviona, domet uništavanja zračnih ciljeva pri lansiranju s kopnenog bacača malo je smanjen.
Švicarska kompanija "Oerlikon Contraves Defense" 1980. godine stvorila je protivavionski raketno-artiljerijski kompleks-Skyguard-Sparrow. Koristila je kombinaciju dva sistema: opremu za kontrolu vatre Skyguard dvostrukog 35-milimetarskog protivavionskog topa Oerlikon i američku raketu vazduh-vazduh srednjeg dometa Sparrow AIM-7 sa modifikovanim sistemom navođenja. U ZRAK-u "Skyguard-Sparrow" kontrola zračnog prostora i identifikacija otkrivenih ciljeva vrši se nadzornim puls-Doppler radarom s dometom detekcije do 25 km. Praćenje otkrivenih zračnih ciljeva može se provesti ili radarom za praćenje ili optoelektroničkim modulom. Maksimalni domet lansiranja projektila je 10 km, doseg visine 6 km.
Protivavionski raketno-artiljerijski kompleks "Skyguard-Sparrow" na položaju
Za razliku od zrakoplovne rakete AIM-7 "Sparrow", koja je koristila poluaktivni radarski tragač, protivavionska raketa se do cilja vodi pomoću IC tražilice, nastale na osnovu pasivne infracrvene glave za navođenje južnoafričkog aviona navođena raketa Darter. Hvatanje zračnog cilja (kut gledanja 100 °) može se izvesti i kada se projektil nalazi na lansirnom uređaju (prije lansiranja) i nakon lansiranja. Druga metoda koristi se za gađanje ciljeva koji se nalaze na udaljenosti većoj od 3 km od položaja raketnog sistema PVO. U ovom slučaju, raketa se lansira prije vremena na tačku presretanja, izračunato na osnovu podataka radara za praćenje.
Pokretač kompleksa Skyguard-Sparrow sa četiri transportna i lansirna kontejnera postavljen je na šasiju 35-mm dvostrukog vučenog SPAAG-a. Kontrolna oprema raketnog sistema PVO nalazi se u jedinstvenom vučenom kombiju, u oklopnom transporteru ili drugoj šasiji. Po relativno niskoj cijeni, kompleks Skyguard-Sparrow 80-ih godina bio je prilično efikasno sredstvo protivvazdušne odbrane objekta u bliskoj zoni. Njegova važna prednost bila je upotreba protivavionskih artiljerijskih i raketnih jedinica u jednom snopu, što je općenito povećalo efikasnost i uklonilo "mrtvu zonu" karakterističnu za sistem protuzračne obrane. U isto vrijeme, neke zemlje NATO-a kupile su ovaj kompleks bez protivavionskih topova.
U Italiji, ranih 80-ih, protivvazdušni raketni sistem srednjeg dometa Spada stvoren je upotrebom raketnog sistema PVO. Raketa na čvrsto gorivo Aspide-1A, dizajnirana na bazi američke rakete AIM-7E Sparrow sa poluaktivnim tragačem, koristi se kao sredstvo za gađanje vazdušnih ciljeva u sistemu PVO Spada.
Pokreni SAM "Spada"
Kompleks uključuje: radar za detekciju, operativno komandno mjesto i centar za kontrolu vatre. Svi su oni smješteni u standardnim hardverskim kontejnerima na prikolicama za vuču. Prostorije za opremu se takođe mogu postaviti na zemlju pomoću dizalica. PU SAM -ovi, platforme s radarskim antenama za detekciju i osvjetljenje također su okačeni na utičnice. Odsek za gađanje ima jednu kontrolnu tačku i tri lansera raketa (po 6 projektila).
U poređenju sa sistemom protivvazdušne odbrane American Hawk, italijanski protivavionski sistem je inferioran u dometu - 15 km i visini uništenja cilja - 6 km. Ali u isto vrijeme ima veći stupanj automatizacije, otpornost na buku, pouzdanost i kraće vrijeme reakcije. Godine 1990. italijanske oružane snage imale su 18 sistema PVO Spada. Kompleks je nekoliko puta moderniziran, a najmodernija verzija, nastala krajem 90-ih, dobila je oznaku "Spada-2000". Domet uništenja vazdušnih ciljeva za ovaj PVO sistem je 25 km, što je već uporedivo sa dometom djelovanja sistema PVO "Jastreb".
Raspored položaja sistema PVO "Spada-2000" u Italiji
Uz pomoć kompleksa "Spada-2000" u Italiji, u prošlosti je vršeno pokrivanje vojnih vazdušnih baza. Trenutno italijanski sistemi protivvazdušne odbrane "Spada-2000" i "Jastreb" nisu u stalnoj pripravnosti i samo se povremeno razmještaju tokom vježbi.
Usprkos svim svojim zaslugama, kompleksi Spada i Skyguard-Sparrow imali su mogućnost borbe protiv pojedinačnih zračnih ciljeva unutar vidnog polja. Njihove sposobnosti nisu im dozvoljavale borbu protiv grupnih ciljeva i taktičkih projektila. Odnosno, ti raketni sistemi PVO mogli su relativno efikasno da se suprotstave frontovskoj avijaciji, izvodeći napade NAR-a i bombi slobodnog pada, bili su nedjelotvorni protiv bombardera sa krstarećim raketama. Praktični radovi na stvaranju sistema PVO za zamjenu jednokanalnog sistema protivvazdušne odbrane dugog dometa "Nike-Hercules" obavljaju se u Sjedinjenim Državama od početka 70-ih. Godine 1982. jedinice protivvazdušne odbrane Kopnenih snaga SAD usvojile su novi višekanalni pokretni sistem protivvazdušne odbrane dugog dometa Patriot MIM-104. Kompleks Patriot dizajniran je za pokrivanje velikih administrativnih i industrijskih centara, područja koncentriranja trupa, zračnih i pomorskih ciljeva iz svih postojećih zračnih napada. Radar AN / MPQ-53 HEADLIGHTS sposoban je istovremeno otkriti i identificirati više od 100 zračnih ciljeva, kontinuirano pratiti osam od njih koji predstavljaju najveću prijetnju, pripremiti početne podatke za ispaljivanje, lansiranje i navođenje do tri projektila do svakog cilja. Protivavionska baterija uključuje 4-8 lansera sa po četiri projektila. Baterija je najmanja taktičko-vatrena jedinica koja može samostalno izvršiti borbenu misiju.
Kontrola SAM-a MIM-104 na putanji vrši se kombiniranim sistemom navođenja. U početnoj fazi leta, mikroprocesorsko upravljana raketa dovedena je na zadatu točku prema programu, u srednjoj fazi, tok projektila se korigira pomoću radio naredbi, u završnoj fazi, navođenje se vrši pomoću praćenja metodom preko rakete, koja kombinira komandno navođenje i poluaktivno navođenje. Korištenje ove metode navođenja omogućilo je značajno smanjenje osjetljivosti protivavionske kompleksne opreme na organizirane radio-elektroničke smetnje, a također je omogućilo vođenje projektila duž optimalnih putanja i gađanje ciljeva s visokom efikasnošću.
Lansiranje SAM MIM-104
Bacači su postavljeni na dvoosovinsku poluprikolicu ili četveroosovinski teški terenski traktor. Pokretač ima strelu za podizanje, mehanizam za podizanje protivraketne odbrane i navođenje po azimutu, pogon za postavljanje radio jarbola, koji se koristi za prijenos podataka i primanje naredbi do tačke za upravljanje vatrom, komunikacijsku opremu, jedinicu za napajanje i elektronska upravljačka jedinica. Pokretač može postaviti projektile u kontejner po azimutu u rasponu od +110 do -110 ° u odnosu na njegovu uzdužnu os. Kut lansiranja raketa fiksiran je na 38 ° od horizonta. Kada se raketni sistem PVO Patriot nalazi na položajima, svakom lanseru je dodijeljen vatreni sektor, dok se sektori mnogo puta preklapaju kako bi se spriječilo pojavljivanje „mrtvih zona“.
Unatoč nekim nedostacima, sustav protuzračne obrane Patriot postao je široko rasprostranjen, uključujući i u oružanim snagama zemalja NATO -a. U američke jedinice PVO u Evropi prvi kompleksi ovog tipa počeli su stizati sredinom 80-ih. Ubrzo nakon puštanja u promet postavilo se pitanje modernizacije kompleksa, prvenstveno s ciljem da mu se daju proturaketna svojstva. Najnaprednija modifikacija smatra se Patriot PAC-3. SAM MIM-104 najnovije verzije omogućuje poraz zračnih ciljeva na udaljenosti od 100 km i nadmorskoj visini od 25 km. Protivraketna raketa ERINT, uvedena u raketni sistem PVO za uništavanje balističkih ciljeva, ima maksimalni domet gađanja do 45 km i nadmorsku visinu do 20 km.
U drugoj polovici 80 -ih u Zapadnoj Evropi stvorena je najmoćnija grupa protivvazdušne odbrane u istoriji Sjevernoatlantske alijanse. Osim sistema protivvazdušne odbrane dugog i srednjeg dometa, sistemi protivvazdušne odbrane kratkog dometa bili su stalno raspoređeni u blizini vazdušnih baza i velikih garnizona. Rukovodstvo saveza ozbiljno se plašilo prodora sovjetskih frontovskih aviona na malim visinama, prvenstveno u vezi sa frontalnim bombarderima sa promenljivom geometrijom krila Su-24, sposobnim da vrše velike brzine na niskim nadmorskim visinama.
Lokacija likvidiranih položaja raketnog sistema PVO u Njemačkoj od 1991
Nakon završetka Hladnog rata i raspada Organizacije Varšavskog pakta, nestala je potreba za tako velikim i skupim sistemom protuzračne obrane. Opasnost od oružanog sukoba pala je na minimalnu razinu, oružje i opremu sovjetske vojske, koja je nekada inspirirala zapadne zemlje, podijelile su "nezavisne republike" koje su nastale na prostranstvima SSSR -a. U tim uslovima, u vojskama država članica NATO-a, na pozadini smanjenja vojnih budžeta, počelo je masovno otpisivanje protivavionskih sistema i lovačkih presretača izgrađenih 60-ih i 70-ih godina. U roku od nekoliko godina većina operatora riješila se dalekometnih, ali zastarjelih i glomaznih sistema PVO Nike-Hercules. Ovi su kompleksi najduže služili u Italiji i Turskoj, a posljednji Nike-Hercules ugašen je 2005. Godine 1991. Velika Britanija je napustila sistem protivvazdušne odbrane Bloodhound Mk 2, nakon čega su protivvazdušnu odbranu Britanskih ostrva izvodili samo lovci. Protuavionski sustavi srednjeg dometa "Jastreb" ranih modifikacija na bazi cijevnih elemenata zahtijevali su značajna sredstva za njihovo održavanje u ispravnom stanju, a većina zemalja NATO-a također ih je požurila riješiti.
Borbene jedinice su se bez žaljenja razišle sa izuzetno uništenim Starfighterima. Međutim, ovdje je bilo izuzetaka, talijansko ratno zrakoplovstvo je upravljalo svojim F-104S do veljače 2004. Nakon "Zvjezdanih lovaca" došao je red na "Fantome". Međutim, ti su zrakoplovi ostali u službi dulje, prvi su ih 1992. napustili britanski RAF-i, F-4C su služili u Španjolskoj do 2002., a Luftwaffe je 29. lipnja 2013. stavio van pogona svoj posljednji F-4FS. Nadograđeni Phantomi još uvijek lete u Turskoj i Grčkoj.
1998. godine u Kopnenim snagama SAD-a sistem protuzračne obrane MIM-72 Chaparral zamijenjen je mobilnim protuzračnim sistemom M1097 Avenger. Stvorena je korištenjem postojećih šasija i projektila. Na osnovu vozila HMMWV ("Hammer") ugrađena su dva transportna i lansirna kontejnera od 4 projektila FIM-92 Stinger sa kombinovanim IR / UV tražilicom i protivavionskim mitraljezom kalibra 12,7 mm. Domet uništavanja zračnih ciljeva je 5,5 km, visina uništenja 3,8 km. Zračne mete otkriva optoelektronička stanica, domet do cilja određuje laserski daljinomer. Što se tiče dometa uništenja, "Avenger" je donekle inferioran u odnosu na sistem protuzračne obrane "Chaparrel", ali je istovremeno mnogo jednostavniji i pouzdaniji.
U odnosu na 1991. godinu, u 21. vijeku borbena snaga borbenih aviona NATO -a značajno se smanjila. Isto se može reći i za sistem PVO. Najmoderniji kompleksi u pripravnosti u zapadnoj Evropi su američki Patriot PAC-3. Od danas su dostupni u Njemačkoj, Grčkoj, Holandiji, Španiji i Turskoj.
Satelitski snimak Google Earth: položaj sistema PVO Patriot u Turskoj
Turska je prije nekoliko godina organizovala tender za kupovinu sistema protivvazdušne odbrane velikog dometa. Pobijedio je kineski FD-2000 (HQ-9), ali pod pritiskom Sjedinjenih Država rezultati takmičenja su dezavuisani, a Turcima je nametnut američki sistem PVO Patriot. Trenutno je nekoliko Patriot baterija instalirano na položajima uz tursko-sirijsku granicu i u regiji Bospor. Istodobno, neke baterije Patriot koriste infrastrukturu sustava protuzračne obrane Nike-Hercules koja je ranije bila dostupna u Turskoj. Očigledno, ovaj dio baterija služi turskim proračunima, dok je drugi dio pod direktnom kontrolom američke vojske. Tako su iz zapadne Evrope raspoređene dvije baterije za zaštitu američke zračne baze Inzherlik.
Satelitski snimak Google Earth: položaj sistema PVO Patriot u Njemačkoj
Općenito, broj protuavionskih sistema velikog dometa u Evropi, kojima upravlja američka vojska, uvelike se smanjio. Zadaci protuzračne odbrane američkih objekata u FRG-u i tamošnjih vojnih kontingenata dodijeljeni su sistemu PVO Patriot PAC-3 10. komande protuzračne i raketne odbrane američke vojske (AAMDC). Trenutno u Njemačkoj stalno dežuraju 4 sistema PVO. Ali često su, radi uštede, protivavionske baterije bile na dužnosti u smanjenom sastavu, na položajima su bila samo 2-3 lansera.
Protuzračna odbrana NATO -a (NATINADS) podijeljena je u dvije zone: "sjever" (operativni centar Ramstein, Njemačka) i "jug" (operativni centar Napulj, Italija). Granice zona poklapaju se s granicama regionalnih komandi sjevernog i južnog bloka. Sjeverna zona protuzračne obrane pokriva teritoriju Njemačke, Belgije, Češke, Mađarske i Norveške. Južna zona protuzračne obrane kontrolira teritoriju Italije, Španjolske, Grčke, Portugala i Turske, dijelove Sredozemnog i Crnog mora. Protuzračna odbrana NATO -a blisko surađuje s američkim NORAD -om, s nacionalnim sustavima protuzračne obrane Francuske, Španjolske, Portugala i Švicarske te ratnim brodovima 6. flote SAD -a na Mediteranu. Informacijski sistem NATO -ove protuzračne odbrane oslanja se na mrežu stacionarnih, mobilnih i brodskih radara i aviona AWACS zasnovanih na aerodromima u Velikoj Britaniji, Njemačkoj i Francuskoj. Osim u odbrambene svrhe, NATINADS se koristi i za kontrolu kretanja civilnih aviona. Dakle, samo na području Savezne Republike Njemačke stalno radi dvadeset radarskih postaja. Uglavnom se radi o stacionarnim radarima dvostruke namjene, koje također koriste civilne dispečerske službe, kao i mobilnim radarima: AR 327, TRS 2215 / TRS 2230, AN / MPQ-64, GIRAFFE AMB, M3R centimetar i decimetarski opsezi. Najveće sposobnosti posjeduju francuski radar GM406F i američki AN / FPS-117.
Radar AN / FPS-117
Obje stanice omogućuju nadziranje zračnog prostora na udaljenosti od 400-450 km, mogu djelovati u otežanim uvjetima ometanja i otkrivati taktičke balističke rakete. Godine 2005. u Francuskoj, 100 km od Pariza, pušten je u rad nad-horizont radar NOSTRADAMUS, sposoban detektovati ciljeve na visokoj i srednjoj visini na udaljenosti do 2000 km.
Kraj sukoba između Sjedinjenih Država i SSSR -a doveo je do prestanka provedbe brojnih naprednih programa naoružanja. 90-ih, jedini zajednički američko-norveški projekat NASAMS (eng. Norveški napredni raketni sistem s površinom u zrak).
Pokrenite SAM NASAMS
NASAMS SAM sistem, koji je razvila norveška kompanija Kongsberg Defense & Aerospace zajedno sa američkim Raytheonom, koristi raketu zrak-zrak srednjeg dometa AIM-120 AMRAAM prilagođenu za upotrebu na zemlji s aktivnim tragačem radara. Isporuke trupama kompleksa NASAMS počele su krajem 90 -ih. Nagnuti raspon uništenja NASAMS -ovog sistema protivvazdušne odbrane je oko 25 km, visina je oko 10 km. U početku je kompleks nastao kao sredstvo protivvazdušne odbrane objekata sa mogućnošću brzog premještanja, kako bi zamijenio zastarjeli sistem PVO Khok. 2000-ih pojavila se mobilna verzija NASAMS-2. Izvještava se da se u 2019. planira početak isporuke nadograđene verzije s dometom lansiranja od 45-50 km i nadmorskom visinom od 15 km. Trenutno sistem protivvazdušne odbrane NASAMS -a u NATO -u, pored Norveške, koriste i oružane snage Sjedinjenih Država i Španije.
Francuska je do sredine 90-ih vodila nezavisnu politiku vojnog razvoja. No, u ovoj zemlji nije postojao sustav protuzračne obrane srednjeg i dugog dometa na stalnoj borbenoj dužnosti, a protuzračna obrana zemlje opremljena je lovcima. Međutim, povremeno se tijekom vježbi nedaleko od važnih industrijskih centara, baza energije i zračnih snaga i na unaprijed pripremljenim položajima razmješta sustav protuzračne obrane kratkog dometa Crotale-NG. Serijska proizvodnja Crotale-NG započela je 1990. Za razliku od prvih opcija, zahvaljujući napretku u minijaturizaciji elektronike, svi elementi kompleksa smješteni su na jednoj šasiji.
SAM Crotale-NG
SAM se može postaviti na platformu na kotačima ili gusjenicama. Uglavnom se koriste šasije teških vojnih kamiona sa pogonom na sve kotače, oklopnog transportera M113 ili tenka AMX-30V. Kompleks je potpuno autonoman u procesu otkrivanja do uništenja zračnog cilja, i za razliku od ranijih verzija "Crotala" ne treba vanjsko označavanje cilja. Domet uništenja Crotale-NG je od 500 do 10.000 metara, visina je 15-6000 metara. Međutim, unatoč ozbiljno povećanim karakteristikama, ažurirani Crotal nije dobio široku distribuciju, a količina narudžbi zbog međunarodnog rasterećenja smanjena je nekoliko puta. Osim francuskih oružanih snaga, Crotale-NG u NATO-u nalazi se i u Grčkoj.
Raketa VT1, koja je dio sistema protuzračne odbrane Crotale-NG, također se koristi u ažuriranom njemačkom vojnom kompleksu Roland-3. Nova raketa Roland-3, u odnosu na raketu Roland-2, ima povećanu brzinu leta i domet uništavanja zračnih ciljeva. U Njemačkoj je raketni sistem PVO instaliran na šasiji 10-tonskog terenskog kamiona MAN (8x8). Vazdušna verzija na vučenoj poluprikolici za snage brzog raspoređivanja dobila je oznaku Roland Carol, a u upotrebu je ušla 1995. Njemačko ratno vazduhoplovstvo koristi 11 sistema protivvazdušne odbrane Roland-3 za zaštitu aerodroma. Francuske ekspedicijske i aviomobilske snage imaju 20 kompleksa u varijanti Roland Carol.
Za borbu protiv aviona i helikoptera koji djeluju na malim visinama, namijenjen je njemački samohodni sistem PVO modularnog dizajna "Ozelot", poznat i kao ASRAD. Kao sredstvo uništavanja u sistemu PVO koriste se rakete Stinger ili Mistral.
SAM Ozelot
Kompleks se može montirati na različite šasije na kotačima ili gusjenicama. Ako se postavi na kompaktno kućište, BMD "Wiesel-2" trokoordinatni radar za otkrivanje s tri koordinate se instalira na drugu mašinu. Borbeno vozilo raketnog sistema PVO Ozelot ima svoja sredstva detekcije - televizijsku kameru i infracrveni detektor. Za određivanje dometa, oprema uključuje laserski daljinomjer. Sustav protuzračne obrane Ozelot ušao je u upotrebu 2001. godine, ukupno 50 kompleksa isporučeno je Bundeswehru. Još 54 vozila na šasiji s kotačima "Hammer" kupila je Grčka.
U 90-2000 godina u Francuskoj, Italiji, Velikoj Britaniji i Njemačkoj pokušavali su se stvoriti obećavajući protivavionski sistemi. To je posljedica kako potrebe da se zamijene stari američki kompleksi nastali tokom Hladnog rata, tako i želje da podrže vlastitu industriju. Francuski sistem protivvazdušne odbrane VL MICA je 2000. godine demonstriran na azijskoj svemirskoj izložbi u Singapuru. Koristi MICA SD zrak-zrak. Kompleks kratkog dometa je kompaktan i visoko efikasan. Sistem PVO sadrži četiri samohodna lansera, komandno mjesto i radar za detekciju.
SAM MICA
Ovisno o borbenoj situaciji, mogu se koristiti projektili s aktivnom pulsno-Doppler radarskom glavom za navođenje (MICA-EM) ili termičkom slikom (MICA-IR). Maksimalni domet gađanja je 20 km, maksimalna visina cilja 10 km.
Prije nekoliko godina počela su testiranja sistema protivvazdušne odbrane SAMP-T. Ovaj protivavionski sistem stvorile su tri evropske države: Francuska, Italija i Velika Britanija. Projekat je uključivao stvaranje univerzalnog sistema zasnovanog na raketama Aster 15/30, sposobnog da se bori i protiv aerodinamičkih i balističkih ciljeva. Dizajn i testiranje sistema trajali su više od 20 godina, a programu za stvaranje sistema protivvazdušne odbrane na kopnu dugo je puta prijetilo zatvaranje.
SAMP-T testovi protivvazdušne odbrane
Sustav protuzračne obrane SAMP-T na mnogo je načina direktan konkurent američkom Patriotu, a Amerikanci su vršili pritisak da smanje stvaranje europskog protuzračnog sustava. Probna paljba, koja se odvijala u razdoblju 2011-2014, pokazala je sposobnost SAMP-T-a da uništava zračne ciljeve na dometu do 100 km, na nadmorskoj visini do 25 km, te da presreće operativno-taktičke rakete na dometu do 35 km. Protivvazdušni sistem je u probnom radu od 2011. godine. Trenutno se nekoliko oružanih snaga SAMP-T nalazi u oružanim snagama Francuske i Italije, ali nisu na stalnoj borbenoj dužnosti.
Složeniji i skuplji protivavionski sistem je sistem protivvazdušne odbrane MEADS. U ovaj program uključene su kompanije iz Njemačke, Italije i SAD -a. Raketni sistem protivvazdušne odbrane MEADS trebalo bi da koristi dvije vrste projektila: IRIS-T SL i PAC-3 MSE. Prva je kopnena verzija njemačke rakete zrak-vazduh IRIS-T, druga je nadograđena verzija rakete PAC-3. Protivavionska baterija uključuje svestrani radar, dva vozila za upravljanje vatrom i šest pokretnih lansera sa 12 projektila. Međutim, izgledi za sustave protuzračne obrane MEADS još su nejasni, samo su Sjedinjene Države već potrošile više od 1,5 milijardi dolara na ovaj program. Prema objavljenim oglasnim karakteristikama, novi sustav protuzračne i proturaketne obrane moći će pogoditi oba aviona i taktičkih balističkih projektila dometa do 1000 kilometara. U početku je MEADS stvoren kako bi zamijenio sistem PVO Patriot. Trenutno je protivavionski sistem u fazi finog podešavanja i kontrolnih testova. Očekuje se da će konačna odluka o sistemu protivvazdušne odbrane MEADS biti donesena 2018.
U Velikoj Britaniji postoje samo protivavionski sistemi kratkog dometa. Sredinom 90-ih, duboko modernizirani vučeni sistem protuzračne obrane Rapira-2000 počeo je ulaziti u službu britanskih protuzračnih jedinica. U poređenju sa ranijim verzijama ove porodice, Rapier-2000 je značajno povećao sposobnosti borbe protiv vazdušnog neprijatelja. Domet lansiranja raketa Mk.2 povećan je na 8000 m, osim toga, broj projektila na lanseru se udvostručio - do osam jedinica. Zahvaljujući uvođenju radara Bodež u sistem PVO, postalo je moguće istovremeno otkriti i pratiti do 75 ciljeva. Računalo povezano s radarom distribuira i gađa ciljeve ovisno o stupnju njihove opasnosti. Novi radar za navođenje Blindfire-2000 ima veću otpornost na buku i pouzdanost. Optoelektronički sustav navođenja koristi se u otežanim uvjetima ometanja ili u slučaju opasnosti od udara proturadarskih projektila. Ona prati sistem protivraketne odbrane duž tragača i daje koordinate računaru. Korištenjem radara za praćenje i optičkih sredstava moguće je istovremeno granatiranje dva zračna cilja.
U jedinicama protivvazdušne odbrane britanske vojske koriste se samohodni protivavionski kompleksi kratkog dometa Starstreak SP sa laserskim navođenjem. SAM Starstreak SP može se instalirati na različita šasija na kotačima i gusjenicama. U britanskoj vojsci gusjeničarsko oklopno vozilo Stormer izabrano je kao baza za protivavionski samohodni top. Pretraživanje i praćenje zračnih ciljeva vrši se pomoću pasivnog infracrvenog ADAD sistema.
SAM Starstreak SP
Optoelektronički sistem ADAD detektuje helikopter na dometu od 8 km, a lovac na udaljenosti od 15 km. Domet uništenja zračnih ciljeva Starstreak SP je 7000 metara, ali za vrijeme kiše ili magle, kada prozirnost zraka padne, može se smanjiti nekoliko puta. Upotreba relativno kompaktnog, prenosivog sistema raketne odbrane Starstrick omogućila je značajno smanjenje troškova razvoja britanskog raketnog sistema PVO, a vlastiti pasivni optoelektronički sistem pretraživanja proširio je njegove mogućnosti za otkrivanje zračnih ciljeva.
SAM kompleks "Starstrick"
Karakteristika rakete Starstrik je da nakon što raketa napusti TPK, nosač, ili točnije, pojačavački motor radi vrlo kratko vrijeme, ubrzavajući bojevu glavu do brzine veće od 3,5 M. Nakon toga, tri borbena elementa u obliku strijele, svaki težak 900 g, automatski se odvajaju. Nakon snimanja pojačavajućeg bloka, "strelice" po inerciji lete duž putanje i raspoređene su u trougao oko laserskog snopa. Udaljenost leta između "strijela" je 1,5 m. Svaki borbeni element u obliku strijele pojedinačno se vodi prema cilju pomoću dva laserska zraka koji skeniraju prostor. Lasersko zračenje nastaje pomoću nišanske jedinice, jedna od zraka je projektirana u okomitoj, a druga u vodoravnoj ravnini. Ovaj princip ciljanja poznat je kao "laserski trag". Proboj oklopa borbenog elementa Starstrick otprilike odgovara oklopnom projektilu od 40 mm, sposoban je probiti frontalni oklop sovjetskog BMP-1.
U 2000-ima, u Francuskoj, novi višenamjenski lovac Dassault Rafale stupio je u službu mornarice i zračnih snaga, a isporuke Eurofighter Typhoona počele su zračnim snagama Njemačke, Italije, Španije i Velike Britanije. U početku su Francuska i druge vodeće evropske zemlje zajednički stvorile novi lovac. Međutim, kasnije su se stavovi stranaka oko toga šta bi novi borbeni avion trebali razići, Francuska se službeno povukla iz konzorcija. Međutim, to nije spriječilo veliki francuski kapital da nastavi sudjelovati u projektu Eurofighter. Lovac Typhoon je zamisao konzorcija Alenia Aeronautica, BAE Systems i EADS. Zračne snage NATO -a trenutno imaju više od 400 lovaca Eurofighter Typhoon i oko 150 Rafalea u Francuskoj. Istovremeno s početkom isporuke lovaca četvrte generacije, lovci presretači Phantom i Tornado su stavljeni van pogona.
Zračne snage NATO -a u Evropi trenutno imaju oko 1.600 borbenih aviona sposobnih za izvođenje misija protuzračne odbrane. Međutim, stvarna borbena vrijednost ovih vozila nije ista. Uz američke F-15C sa sjedištem u zračnoj bazi Lakenheath u Velikoj Britaniji, F-16 različitih modifikacija, koje čine otprilike polovicu flote zračnih snaga NATO-a, moderne tajfune, raphale i gripene, postoji mnogo otvoreno zastarjelih: f-4, F-5, MiG-21 i starije serije MiG-29 kojima je potrebna popravka i modernizacija.
Raketni sistem PVO je otprilike isti šareni park. U vrijeme raspada "istočnog bloka" u zemljama "Varšavskog pakta", isključujući protuzračnu odbranu SSSR-a, bilo je oko 200 stacionarnih položaja aviona S-125, S-75 i S-200 odbrambeni sistemi. Ako su sustavi protuzračne obrane S-75 i S-125 masovno bili isporučeni saveznicima SSSR-a od sredine kasnih 60-ih, tada su se protuzračni odbrambeni sistemi S-200 u izvozu isporučili Bugarskoj, Mađarskoj, Njemačka Demokratska Republika, Poljska i Čehoslovačka od druge polovice 80 -ih. Nakon "trijumfa demokratije", zemlje istočne Evrope počele su grozničavo da se rješavaju svog "totalitarnog naslijeđa". Većina protivavionskih sistema na brzinu je "raskinuta" nekoliko godina.
SPU SAM "Newa SC"
Međutim, C-125 na niskoj nadmorskoj visini preživjeli su u Poljskoj. Štaviše, Poljaci su ih modernizirali postavljanjem lansera na šasiju tenkova T-55. Poljska verzija dobila je oznaku "Newa SC". Paralelno, poljske jedinice protivvazdušne odbrane upravljaju sa nekoliko baterija američkih sistema protivvazdušne odbrane Advanced Hawk kako bi se zaštitile od „ruske pretnje“. Tokom izgradnje nacionalnog sistema protivvazdušne odbrane "Vistula" u Poljskoj, planira se kupovina američkog radara za nadzor vazduha AN / FPS-117 i sistema PVO Patriot PAC-3.
Osim male visine S-125 sa raketama na čvrsto gorivo, brojne zemlje NATO-a donedavno su upravljale sistemima PVO S-75 sa projektilima koji zahtijevaju punjenje tekućim gorivom i oksidantom. Najjedinstvenija u tom pogledu bila je Albanija, gdje je do 2014. vazdušni prostor zemlje čuvao sistem PVO HQ-2 (kineski klon C-75). Do sada su u Rumuniji prilazi Bukureštu zaštićeni sovjetskim sistemima PVO S-75M3 Volkhov.
Lansiranje rumunskog raketnog sistema PVO SAM S-75M3 "Volkhov" na poligonu Corby Black Sea
Neposredno prije raspada Varšavskog pakta, Bugarska i Čehoslovačka su dobile po jednu protivavionsku diviziju sistema PVO S-300PMU. Nakon "razvoda" sa Češkom, S-300PMU je prebačen u Slovačku. Do 2015. tamo su radili posljednji NATO sistemi PVO "Kvadrat" (izvozna verzija vojnog sistema PVO "Cube"). Prema posljednjim informacijama, slovačkom S-300PMU je potrebna popravka i modernizacija, te nije na stalnoj borbenoj dužnosti. Nedavno je postalo poznato da su slovački zvaničnici pokrenuli ovo pitanje tokom posjete Moskvi. Bugarski srdn S -300PMU još je u funkciji i na stalnoj osnovi štiti glavni grad Bugarske - Sofiju. Međutim, zbog činjenice da mu je vijek trajanja već premašio 25 godina, bugarski S-300 će u bliskoj budućnosti zahtijevati popravak i modernizaciju.
SPU slovačkog PVO sistema "Kvadrat"
Grčka je 1999. postala vlasnik S-300PMU-1, dok su savremeni sistemi PVO u to vrijeme isporučeni zemlji koja je bila članica NATO-a. Iako je u početku bilo navedeno da je Kipar kupac ruskih protivavionskih sistema. Bugarski i grčki S-300PMU / PMU-1 više su puta učestvovali u vojnim vježbama NATO-a. Istodobno, glavni naglasak na vježbama nije bio na suprotstavljanju zračnom napadnom oružju, već na razradi metoda borbe protiv protuzračnih sistema sovjetske i ruske proizvodnje. Osim sistema i kompleksa dugog i srednjeg dometa, brojne zemlje NATO-a u svojim vojnim jedinicama protivvazdušne odbrane imaju mobilne sisteme PVO: Strela-10, Osa i Tor. Uzimajući u obzir nedavno pogoršane međunarodne odnose i sankcije uvedene protiv Rusije, nabavku rezervnih dijelova za njih, popravak i održavanje ovih protuzračnih sistema čini se problematičnim.
Raspored radara i sistema protivvazdušne odbrane u zemljama NATO -a (obojeni trouglovi - sistemi PVO, druge brojke - radari)
Detaljno ispitivanje strukture NATO-ove protivvazdušne odbrane u Evropi skreće pažnju na jasnu neravnotežu između odbrambenih protivavionskih sistema i borbenih aviona. U odnosu na vrijeme sovjetsko-američkog sukoba, broj sistema PVO u zemljama NATO-a značajno je smanjen. U ovom trenutku naglasak u pružanju protuzračne obrane stavlja se na višenamjenske lovce, dok su praktički svi "čisti" lovci-presretači uklonjeni iz službe. To znači da je u Sjevernoatlantskom savezu došlo do odbacivanja odbrambene doktrine protuzračne obrane i naglasak je stavljen na borbu protiv zračnih ciljeva što je dalje moguće od vlastitih pokrivenih objekata. U isto vrijeme, lovci dodijeljeni za borbu protiv zračnog neprijatelja sposobni su efikasno izvoditi udarne misije, pa čak i nositi taktičko nuklearno oružje. Ovaj pristup može biti djelotvoran samo u slučaju postizanja zračne superiornosti, što je, zajedno s širenjem NATO -a na istok, zabrinjavajuće u Rusiji.
