Najpoznatiji njemački samohodni pištolj Drugog svjetskog rata Ferdinand svoje rođenje duguje, s jedne strane, spletkama oko teškog tenka VK 4501 (P), a s druge strane pojavljivanju 88 mm Pak 43 anti Tenk VK 4501 (P) - pojednostavljeno rečeno, "Tigar" po dizajnu dr Porschea - pokazan je Hitleru 20. aprila 1942. godine, istovremeno sa njegovim konkurentom VK 4501 (1-1) - "Tigrom" od Henschel. Prema Hitleru, obje mašine trebale su biti pokrenute u masovnu proizvodnju, čemu se na sve moguće načine usprotivila Direkcija za naoružanje, čiji radnici nisu mogli podnijeti tvrdoglavog firera - dr. Porschea. Ispitivanja nisu otkrila očigledne prednosti jednog vozila nad drugim, ali je Porscheova spremnost za proizvodnju Tigra bila veća - do 6. juna 1942. prvih 16 tenkova VK 4501 (P) bilo je spremno za isporuku trupama, za koje je Krupp je dovršavao montažu kupola. … Henschel je do tog datuma mogao isporučiti samo jedan automobil, i to onaj bez kupole. Prvi bataljon, opremljen Porscheovim "tigrovima", trebao je biti formiran do augusta 1942. i poslan u Staljingrad, ali je Direkcija naoružanja odjednom prekinula sve radove na tenku na mjesec dana.
Porsche "Tigrovi" tokom emisije vodećim liderima Trećeg Rajha. 20. aprila 1942
VK4501 (P) u dvorištu Nibelungenwerka. Gospodin u šeširu - F. Porsche
Samohodna puška "Ferdinand" tokom testiranja. Ferdinand Porsche sjedi na lijevom krilu
Menadžeri su iskoristili Hitlerova uputstva za izradu jurišnog pištolja na bazi tenkova PZ. IV i VK 4501, naoružanog najnovijim protutenkovskim topom Pak 43/2 88 mm s cijevi dužine 71 kalibra. Na prijedlog Direkcije za naoružanje, odlučeno je da se sva 92 gotova i sastavljena šasija VK 4501 (P) u radionicama pogona Nibelungenwerke pretvori u jurišne topove.
U septembru 1942. započeti su radovi. Dizajn je izveo Porsche zajedno sa dizajnerima berlinske tvornice Alkett. Budući da je oklopno kormilarnica trebala biti smještena na krmi, raspored šasije morao je biti promijenjen postavljanjem motora i generatora u sredinu trupa. U početku je bilo planirano sastavljanje novih ACS -a u Berlinu, ali je to trebalo biti napušteno zbog poteškoća povezanih s prijevozom željeznicom, te zbog oklijevanja da se obustavi proizvodnja jurišnih topova StuG III - glavnog proizvoda Alketta biljka. Kao rezultat toga, sklop SPG, koji je dobio službenu oznaku 8, 8 cm Pak 43/2 Sfl L / 71 Panzerjager Tiger (P) Sd. Kfz. 184, a ime Ferdinand (koje je Hitler lično dodijelio u februaru 1943. u čast doktoru Ferdinandu Porscheu) proizvedeno je u fabrici Nibelungenwerke.
Čeone ploče od 100 mm trupa tenka Tiger (P) također su ojačane oklopnim pločama od 100 mm, pričvršćenim na trup s neprobojnim vijcima. Tako je čeoni oklop trupa doveden na 200 mm. Čeona ploča za obaranje imala je sličnu debljinu. Debljina bočnih i krmenih limova dosegla je 80 mm (prema drugim izvorima 85 mm). Oklopne ploče kabine bile su spojene "u trn" i ojačane klinovima, a zatim oprljene. Palubna kuća bila je pričvršćena za trup konzolama i vijcima s neprobojnom glavom.
Ispred trupa nalazila su se mjesta za vozača i radija. Iza njih, u središtu automobila, paralelno su postavljena dva 12-cilindrična karburatorska motora u obliku slova V, hlađena tekućinom hlađenim Maybach HL 120TRM, snage 265 KS. (pri 2600 o / min) svaki. Motori su rotirali rotore dva Siemens Tur aGV generatora, koji su, zauzvrat, napajali električnom energijom dva Siemens D1495aAC vučna motora snage po 230 kW, ugrađena u stražnji dio vozila ispod borbenog prostora. Okretni moment iz elektromotora uz pomoć elektromehaničkih krajnjih pogona prenosio se na pogonske kotače krme. U hitnom načinu rada ili u slučaju borbenog oštećenja jedne od grana napajanja, bilo je predviđeno njegovo dupliciranje.
Ferdinandovo podvozje, naneseno s jedne strane, sastojalo se od šest cestovnih kotača s unutarnjom apsorpcijom udara, međusobno povezanih u parovima u tri postolja s originalnom, vrlo složenom, ali vrlo učinkovitom Porscheovom shemom ovjesa s uzdužnim torzijskim šipkama, testiranom na eksperimentalnom VK 3001 (P) šasija. Pogonski kotač imao je uklonjive nazubljene naplatke sa po 19 zubaca. Neradni kotač također je imao nazubljene naplatke, što je isključilo premotavanje kolosijeka u praznom hodu.
Svaka staza se sastojala od 109 kolosijeka širine 640 mm.
Popunjavanje Ferdinanda
"Ferdinand" tokom ispitivanja na poligonu Kummersdorf, proljeće 1943
Poslednji serijski Ferdinand, isporučen pre roka
U kormilarnici, u iglama posebne mašine, 88-milimetarski top Pak 43/2 (u samohodnoj verziji-StuK 43) sa cijevi dužine 71 kalibar, razvijen na bazi Flak 41 anti- postavljen avionski pištolj Horizontalni ugao ciljanja nije prelazio 28 ° sektora. Ugao elevacije + 14 °, deklinacija -8 °. Masa pištolja je 2200 kg. Utisak u prednjem krilu kabine bio je prekriven masivnom oblikovanom maskom u obliku kruške povezane sa strojem. Međutim, dizajn maske nije bio uspješan i nije pružao potpunu zaštitu od prskanja olovnih metaka i malih fragmenata koji su prodrli u tijelo kroz rupe između maske i čeone ploče. Stoga su na maskama većine "Ferdinandskih" oklopnih štitova pojačani. Municija za oružje sastojala se od 50 pojedinačnih metaka postavljenih na zidove kormilarnice. U krmenom dijelu kabine nalazio se okrugli otvor za demontažu pištolja.
Prema njemačkim podacima, oklopni projektil PzGr 39/43 mase 10, 16 kg i početne brzine 1000 m / s probio je oklop od 165 mm na udaljenosti od 1000 m (pod uglom od 90 °), i projektil potkalibra PzGr 40/43 težine 7,5 kg i početne brzine 1130 m / s - 193 mm, što je "Ferdinandu" osiguralo bezuvjetni poraz bilo kojeg od tada postojećih tenkova.
Montaža prvog automobila počela je 16. februara, a posljednji devedeseti "Ferdinand" je 8. maja 1943. napustio fabričke radnje. U travnju je prvo proizvodno vozilo testirano na poligonu Kummersdorf.
Ferdinandi su kršteni vatrom tokom operacije Citadela u sastavu 656. puka za uništavanje tenkova, koja je uključivala 653. i 654. diviziju (schwere Panzerjager Abteilung - sPz. Jager Abt.). Do početka bitke u prvom je bilo 45, a u drugom - 44 "Ferdinanda". Obje divizije bile su u operativnoj podređenosti 41. tenkovskog korpusa, učestvovale su u teškim borbama na sjevernoj strani Kurske izbočine u blizini stanice Ponyri (654. divizija) i sela Teploe (653. divizija).
Ferdinand iz 653. divizije teških jurišnih topova. Jula 1943
CAU "Ferdinand" 5. čete 654. bataljona za uništavanje tenkova zarobljen na Kurskoj izbočini. Poligoni NIBT -a, 1943
Njemačke teške samohodne topove "Ferdinand" i njegova posada
654. bataljon pretrpio je posebno velike gubitke, uglavnom u minskim poljima. Dvadeset jedan Ferdinand ostao je na bojnom polju. Njemačku opremu izbačenu i uništenu u području stanice Ponyri pregledali su 15. jula 1943. predstavnici GAU -a i poligona NIBT Crvene armije. Većina "Ferdinanda" nalazila se u minskom polju ispunjenom minama iz zarobljenih granata velikog kalibra i zračnih bombi. Više od polovice vozila imalo je oštećenja na šasiji: polomljene gusjenice, uništene kotače na cesti itd. U pet Ferdinanda oštećenja na šasiji uzrokovale su granate kalibra 76 mm ili više. U dva njemačka samohodna topa cijevi topova probijene su granatama i mecima protutenkovskih pušaka. Jedno vozilo je uništeno izravnim pogokom iz zračne bombe, a drugo je uništeno granatom haubice 203 mm koja je pogodila krov kormilarnice.
Samo je jedan samohodni pištolj ovog tipa, koji je iz različitih pravaca ispaljen iz sedam tenkova T-34 i baterije topova od 76 mm, imao rupu sa strane, u području pogonskog kotača. Još jedan "Ferdinand", koji nije oštećen na trupu i šasiji, zapaljen je Molotovljevim koktelom koji su bacili naši pješaci.
Jedini vrijedan protivnik teških njemačkih samohodnih topova bio je sovjetski SU-152.8. jula 1943. puk SU-152 pucao je na napadajuće Ferdinande iz 653. bataljona, izbacivši četiri neprijateljska vozila. Ukupno, u julu - avgustu 1943. godine, Nijemci su izgubili 39 Ferdinanda. Posljednji trofeji pripali su Crvenoj armiji na periferiji Orela - nekoliko oštećenih jurišnih topova pripremljenih za evakuaciju zarobljeno je na željezničkoj stanici.
Prve bitke "Ferdinandova" na Kurskoj izbočini bile su, u stvari, posljednje, gdje su se te samohodne topove koristile u velikom broju. S taktičkog gledišta, njihova je upotreba ostavila mnogo želja. Dizajnirani za uništavanje sovjetskih srednjih i teških tenkova na velikim udaljenostima, korišteni su kao napredni "oklopni štit", slijepo nabijajući inženjerske prepreke i protuoklopnu obranu, pri čemu su pretrpjeli velike gubitke. U isto vrijeme, moralni učinak pojavljivanja na sovjetsko-njemačkom frontu uglavnom neranjivih njemačkih samohodnih topova bio je vrlo velik. Pojavile su se "Ferdinandomania" i "Ferdinandphobia". Sudeći prema memoarskoj literaturi, nije bilo vojnika u Crvenoj armiji koji nije nokautirao ili, u ekstremnim slučajevima, nije učestvovao u bitci s Ferdinandima. Uvukli su se na naše položaje na svim frontovima, od 1943. (a ponekad i ranije) do kraja rata. Broj "nokautiranih" "Ferdinanda" približava se nekoliko hiljada. Ovaj fenomen može se objasniti činjenicom da je većina vojnika Crvene armije bila slabo upućena u sve vrste "mardara", "bizona" i "naskhorna" i nazivali su bilo koju njemačku samohodnu pušku "Ferdinand", što pokazuje koliko je velika svoju "popularnost" među našim vojnicima. A, osim toga, za nokautiranog "Ferdinanda" bez daljnjeg su dobili naređenje.
Samohodna puška "Ferdinand" u dvorištu pogona prije nego što je prebačena u trupe. Maja 1943. Automobili su ofarbani u žuto
"Ferdinand" tokom gađanja na poligonu u Putlosu. Maja 1943. Otvorena vrata za punjenje municije su jasno vidljiva
Nakon neslavnog završetka operacije Citadela, preostali Ferdinandi u redovima prebačeni su u Žitomir i Dnjepropetrovsk, gdje su počeli njihovi trenutni popravci i zamjena topova, uzrokovani snažnom eksplozijom cijevi. Krajem avgusta osoblje 654. divizije poslano je u Francusku na reorganizaciju i preoružavanje. Istovremeno je svoje samohodne topove prebacio u 653. diviziju koja je u oktobru i novembru učestvovala u odbrambenim bitkama na području Nikopolja i Dnjepropetrovska. U decembru je divizija napustila prvu liniju fronta i poslata je u Austriju.
U periodu od 5. jula (početak operacije Citadela) do 5. novembra 1943., Ferdinandi 656. puka nokautirali su 582 sovjetska tenka, 344 protutenkovska topa, 133 topa, 103 protutenkovska topa, tri aviona, tri oklopna vozila i tri samohodna topa (J. Ledwoch. Ferdinand / Elefant. - Warszawa, 1997.).
Između januara i marta 1944, 47 Ferdinanda koji su preostali do tada modernizovano je u fabrici Nibelungenwerke. U čeonom oklopu trupa s desne strane montiran je kuglasti mitraljez MG 34. Na krovu kormilarnice pojavila se komandna kupola, posuđena iz jurišnog topa StuG 40. Municija je dovedena do 55 metaka. Naziv automobila je promijenjen u Elefant (slon). Međutim, do kraja rata, samohodnu pušku često su nazivali poznatim imenom "Ferdinand".
Krajem februara 1944. prva četa 653. divizije upućena je u Italiju, gdje je učestvovala u bitkama kod Anzija, a u maju -junu 1944. - kod Rima. Krajem juna kompanija, koja je imala dvije servisne "Elephante", prebačena je u Austriju.
U travnju 1944. 653. divizija, sastavljena od dvije satnije, poslana je na Istočni front, u Ternopiljsku regiju. Tamo je tokom borbi divizija izgubila 14 vozila, ali je 11 od njih popravljeno i vraćeno u funkciju. U julu je divizija, koja se već povlačila kroz Poljsku, imala 33 upotrebljiva samohodna topa. Međutim, 18. jula 653. divizija, bez izviđanja i priprema, bačena je u bitku za spašavanje 9. SS tenkovske divizije Hohenstaufen, a u roku od jednog dana broj borbenih vozila u njenim redovima više je nego prepolovljen. Sovjetske trupe vrlo su uspješno upotrijebile svoje teške samohodne topove i protutenkovske topove kalibra 57 mm protiv "slonova". Neka od njemačkih vozila samo su oštećena i potpuno podložna restauraciji, ali su ih zbog nemogućnosti evakuacije raznele ili zapalile njihove posade. Ostaci borbeno spremnih vozila bataljona 12 odvezeni su u Krakov 3. avgusta. U oktobru 1944. godine u bataljon su počeli ulaziti samohodni topovi Jagdtiger, a „slonovi“koji su ostali u redovima svedeni su na 614. tešku protutenkovsku četu.
Do početka 1945. godine četa je bila u rezervi 4. tenkovske armije, a 25. februara prebačena je u područje Wünsdorfa radi jačanja protutenkovske odbrane. Krajem aprila Elephanta je posljednje bitke vodila u Wünsdorfu i Zossenu u sklopu takozvane Ritter grupe (kapetan Ritter bio je zapovjednik 614. baterije).
U opkoljenom Berlinu, posljednja dva samohodna oružja "Elephant" nokautirana su na području Trga Karla-Augusta i crkve Svetog Trojstva.
Dva samohodna pištolja ovog tipa preživjela su do danas. U Muzeju oklopnog oružja i opreme u Kubinki izloženi su "Ferdinand", zarobljen od strane Crvene armije tokom bitke kod Kurska, te u Muzeju poligona Aberdeen u Sjedinjenim Državama, "Slon", koji je Amerikancima pripao u Italija, blizu Anzija.
Vojnici divizije Hermann Goering prolaze pored Slona (Ferdinanda) zaglavljenog u blatu. Italija, 1944
Sovjetski vojnici pregledavaju njemačke teške samohodne topove "Ferdinand" uništene tokom bitke kod Kurska
Podstavljeni "Slon (Ferdinand)" na ulici u Rimu. U leto 1944
Utovar municije. Impresivne dimenzije 88-milimetarskog zaslona su vrijedne pažnje. Uoči operacije Citadela. Jula 1943
Čišćenje cijevi pištolja nakon ispaljivanja i utovara municije u Ferdinand nije bio lak zadatak koji je zahtijevao znatne fizičke napore od članova posade. 653. divizija razarača tenkova. Galicija, 1944
Zapaljena njemačka samohodna puška "Ferdinand" gori. Područje izbočine Kursk
"Ferdinand" # 501 miniran u eksploziji od 654. divizije. Automobil na listi koju je pregledala komisija GABTU -a naveden je pod brojem "9". Ta je mašina popravljena i poslana na poligon za testiranje NIBT -a. Trenutno je izložen u Muzeju oklopnih vozila u Kubinki. Kursk Bulge, područje sela Goreloe
Njemačke samohodne topove "Ferdinand" na Kurskoj izbočini
Rokossovsky sa oficirima koji pregledavaju uništeno njemačko samohodno oružje Ferdinand
Dvojica poginulih Ferdinanda iz štabne čete 654. bataljona. Područje stanice Ponyri, 15.-16. Jula 1943. Lijevo sjedište "Ferdinand" br. II-03. Automobil je izgorio u bocama sa mješavinom petroleja nakon što mu je granata oštetila šasiju
Njemačke samohodne topove "Ferdinand" iz 653. bataljona uništene unutrašnjom eksplozijom. Kursk Bulge, odbrambena zona 70. armije, ljeto 1943
Teški jurišni pištolj Ferdinand uništen direktnim pogokom iz zračne bombe sovjetskog ronilačkog bombardera Pe-2. Taktički broj nije poznat. Područje stanice Ponyri i državne farme "1. maj"
Njemački samohodni pištolj "Ferdinand", koji se srušio na drveni most u blizini Nikopolja (Dnepropetrovska oblast, Ukrajina)
"Ferdinand" 653. bataljona za uništavanje teških tenkova, koji su sa posadom zarobili vojnici 129. orlovske streljačke divizije. Jula 1943
ACS "Ferdinand" Kubinka
