Koncern Traktorske fabrike i Ministarstvo odbrane Rusije završili su ispitivanja novog jedinstvenog borbenog vozila pješadije radnog imena BMP-3M Dragoon. Ovo je objavio list Izvestia. BMP-3, koji se zbog svojih karakteristika nekada zvao "kraljica pješadije", unatoč već tridesetogodišnjoj starosti, i dalje je jedno od najmoćnijih borbenih vozila u klasi. Istovremeno, dizajneri kontinuirano nastavljaju proces poboljšanja. Daljnji razvoj modela BMP-3M bilo je borbeno vozilo BMP-3M "Dragoon", koje je ime dobilo po dizajnerskim radovima u okviru kojih je izvršena ova modernizacija.
Koncern Traktorske pogone, koji uključuje preduzeće Kurganmashzavod, koje se direktno bavi proizvodnjom borbenih vozila BMP-3, rekao je novinarima Izvestia da je BMP-3M Dragoon sa motorom UTD-32T spreman za serijsku proizvodnju. U isto vrijeme, predstavnici koncerna odbili su daljnji komentar.
Borbeno vozilo pješadije BMP-3
"Dragoon" je debitovao 2015. godine u okviru X međunarodne izložbe naoružanja, vojne opreme i municije Russia Arms EXPO 2015, koja se održava u Nižnjem Tagilu. BMP-3M "Dragoon" postao je jedna od senzacija te izložbe zajedno s BMP-3 "Derivacija". Uglavnom, BMP-3M "Dragoon" potpuno je novo borbeno vozilo pješadije zasnovano na šasiji BMP-3, novost bi trebala omogućiti našoj zemlji da zadrži vodeće mjesto na međunarodnim tržištima naoružanja. Treba napomenuti da je BMP-3 dovoljno tražen u svijetu, ovo borbeno vozilo u različitim modifikacijama je u službi s Azerbejdžanom, Alžirom, Venecuelom, Indonezijom, Ciprom, Kuvajtom, Ujedinjenim Arapskim Emiratima i nizom drugih zemalja.
Značajka duboke modernizacije borbenog vozila pješadije BMP-3, koja je varijanta Dragoon, bila je preuređenje vozila i položaj motornog prostora (MTO) u pramcu trupa. Osim toga, BMP-3M "Dragoon" može se pohvaliti raznim borbenim modulima s različitim skupom naoružanja: standardno za BMP-3-100-milimetarski topovski bacač 2A70 s automatskim topom 30-mm 2A72 i 7, 62-mm mitraljez PKTM, varijanta sa automatskim topom 57 mm i mitraljezom PKTM i varijanta sa topom 2A75 kalibra 125 mm i mitraljezom PKTM. Po svoj prilici, glavni će biti nenaseljeni borbeni modul s jedinicom naoružanja po sastavu identičnom konvencionalnom BMP-3 u službi ruske vojske. U isto vrijeme, novi borbeni modul dobio je nešto povećanu veličinu u odnosu na kupolu klasičnog vozila. Razlog je bio taj što su u novom nenaseljenom modulu oružje i municija bili potpuno izolirani od posade borbenog vozila i transportiranih jurišnih snaga. Takav aranžman trebao bi značajno povećati njihove šanse za preživljavanje u slučaju detonacije municije pri udarcu vozila na bojno polje.
Kompletna borbena posada modernizirane BMP povećala se na 11 ljudi, a lokacija u pramcu korpusa MTO značajno je povećala njegovu zaštitu na bojnom polju. U nosnoj projekciji, sredstva za uništavanje neprijatelja moraju prodrijeti ne samo u prednji oklop trupa, već i u sam motor. Osim toga, postavljanje desantnih snaga u krmeni dio borbenog vozila i lokacija ovdje sklopive rampe za slijetanje (motorizirani strijelci) s ugrađenim vratima omogućili su poboljšanje uvjeta za slijetanje i demontažu vojnika, uključujući i za vrijeme kretanja borbenog vozila pri maloj brzini. Cijela posada borbenog vozila, koju čine zapovjednik, mehaničar vozač i naoružanje-naoružanje, nalazi se u kontrolnom odjeljku koji se nalazi u pramcu trupa BMP-a neposredno iza MTO-a. Svi članovi posade sjede jedan pored drugog rame uz rame, sa vozačevim sjedištem u sredini. U vezi s novim rasporedom, dva mitraljeza PKTM naravno uklonjena su iz trupa BMP -a.
BMP-3M "Dragoon"
Ukupno, BMP-3M "Dragoon" može primiti 8 padobranaca. Sedišta za njih dvoje nalaze se na sedištima koja se nalaze iza kontrolnog odeljka, ispred prstena kupole i borbenog prostora. Jedinice borbenog odjeljka, smještene unutar trupa BMP -a, smještene su u pravokutno kućište, sa čijih strana postoje mali prolazi, mogu ih koristiti padobranci koji sjede na prednjim sjedalima iza članova posade borbenog vozila. Cijeli krmeni dio trupa novog BMP -a, koji se nalazi iza prstena kupole, dat je na mjesto slijetanja. Dimenzije ovog odjeljka omogućile su smještaj šest sjedišta, po tri sa svake strane borbenog vozila. Sjedala su pričvršćena direktno na bočne strane trupa, vojnici sjede okrenuti jedan prema drugom.
Prema riječima predstavnika koncerna Tractor Plants, novi BMP-3M Dragoon odlikuje se poboljšanom razinom oklopne zaštite koja je veća od one kod konvencionalnih BMP-ova. Također, novi automobil odlikuje poboljšani raspored posade i trupa (motorizirane puške), ima više prostora, a ljudima je jednostavno ugodnije sjediti, budući da je odjel za trupe potpuno preuređen. Istovremeno je na mašini značajno pojačana zaštita od mina. Kako bi se smanjio utjecaj udarnih valova na padobrance pri detoniranju BMP-a na improviziranim eksplozivnim napravama ili minama, u njega su postavljene udobne antitravmatske stolice koje su opremljene sigurnosnim pojasevima u pet točaka. U isto vrijeme, prostor između dna trupa borbenog vozila i poda odjeljenja za trupe bio je ispunjen specijaliziranim "sendvičima" protiv mina.
Kao što je gore napomenuto, nenaseljeni borbeni modul ima sličan kompleks naoružanja kao i na konvencionalnom BMP-3, ali je sastav njegove municije pretrpio neke promjene. To je prvenstveno zbog činjenice da se glavni dio municije borbenih vozila sada nalazi izvan odjeljka za posadu: sve je to municija od 30 mm namijenjena automatskom topu 2A72- 500 metaka u dva pojasa (305 s tragačem fragmentacije i visokim zapaljive granate od eksplozivnih fragmentacija i još 195 sa tračnicama za gađanje oklopa); 22 metka za pištolj 100 mm 2A70 u automatskom punjaču, kao i tri metka s navođenim projektilom. Osim toga, još 18 metaka od 100 mm za pištolj i 5 vođenih projektila može se staviti u posebno pakiranje smješteno u karoseriji borbenog vozila. Municija 7, 62-mm mitraljez PKTM je 2000 metaka.
Modernizirana verzija borbenog vozila pješadije, koju su izradili stručnjaci Traktorskih pogona, opremljena je novim dizelskim motorom s kompresorom na plinsku turbinu snage 816 KS. Prethodne verzije borbenih vozila pješaštva BMP-3 bile su opremljene motorima u rasponu od 500 do 660 KS. respektivno. Novi UTD-32T četverotaktni dizel motor s više goriva s izravnim ubrizgavanjem goriva omogućava 21-tonskom borbenom vozilu da demonstrira izvanredne karakteristike snage prema težini-preko 38 KS. po toni, nijedan BMP na svijetu danas nema takav pokazatelj. Ovaj motor omogućava ozbiljnijem borbenom vozilu (s njegovom modernizacijom povećala težinu za oko tri tone) da postigne brzine veće od 70 km / h na autoputu, dok je na površini maksimalna brzina kretanja do 10 km / h.
Šasija novog BMP -a je također doživjela promjene. Ove promjene su izravno povezane s obradom komponenti trupa BMP-3M "Dragoon". Unapređeno borbeno vozilo pješadije još uvijek ima 6 cestovnih kotača sa svake strane. BMP valjci imaju pojedinačno ogibljenje torzijske šipke, dok su dva prednja para valjaka i jedan stražnji par opremljeni dodatnim amortizerima. Za pravilnu raspodjelu tereta na podvozju, cestovni kotači ažuriranog borbenog vozila bili su neravnomjerno postavljeni. Na primjer, treći, četvrti i peti par valjaka gurnuti su jedan prema drugom, pa su se povećali praznine između drugog i trećeg i posljednja dva para valjaka. Novi raspored motora takođe je ostavio traga. U vezi s prenosom MTO -a na prednji dio trupa, ovdje se nalaze i pogonski kotači.
Spremnici goriva, koji su se u klasičnoj verziji BMP-3 nalazili u pramcu trupa, u moderniziranom borbenom vozilu napravljeni su oklopljeni, otporni na eksplozije, opremljeni samozateznim unutrašnjim premazom i prebačeni na krmu BMP. Osim što je poboljšao sigurnost od požara unutar borbenog vozila, takav potez dizajnera omogućio je poboljšanje uzdužnog centriranja. Zahvaljujući ovom poboljšanju, nije bilo potrebe za ugradnjom hidrauličnog amortizera na prve čvorove ovjesa.
Istovremeno, duboka modernizacija BMP-3 nije samo novi izgled i upotreba novog motora i borbenog modula. Bitnu ulogu u ažuriranom borbenom vozilu igra ažurirano tehničko punjenje i oprema. BMP-3M "Dragoon" sada ima cjelodnevni sistem upravljanja vatrom (FCS) "Vityaz" otporan na buku. Novi LMS, integriran u modernizirano vozilo, u suštini je jedan od elemenata kompleksa digitalne avionike (CKBO) instaliranog na BMP -u, kroz koji je povezan s jednim informacijskim okruženjem. Novi sustav upravljanja vatrom Vityaz omogućuje automatsko praćenje ne samo zemaljskih, već i zračnih ciljeva, omogućuje gađanje sa zatvorenih položaja, registrira sve parametre FCS -a i djelovanja posade, s tim u vezi, slično je crnim kutijama koje su instalirane na avioni. Osim toga, novi OMS osigurava integraciju BMP-3M "Dragoon" u jedinstveni automatizirani sistem komande i upravljanja jedinicama u borbi (ACCS TZ).
Novi sistem za upravljanje vatrom omogućava potpunu duplikaciju funkcija naoružavača-komandanta borbenog vozila i obrnuto, budući da i komandant i naoružavajući operater naoružanja imaju jedinstvene panoramske cjelodnevne nišane Krechet na svojim radnim stanicama. " Ovi nišani imaju neovisnu stabilizaciju vidnog polja u dvije ravnine, s toplinskim i televizijskim kanalima, laserskim daljinomerom i ATGM upravljačkim kanalom s laserskim zrakom. Radna mjesta komandanta borbenog vozila i topnika opremljena su kontrolnim panelima i panel računarima (PC) sa savremenim LCD monitorima otpornim na udarce, ugrađenim automatskim praćenjem ciljeva (AST) na svakom radnom mjestu. Mogućnost samostalnog rada "Krechetova" i njihov potpuni identitet povećavaju borbene sposobnosti vozila tokom njegovog rada, uključujući i na bojnom polju. Čak i ako jedan od njih ne uspije, borbene sposobnosti BMP-3M "Dragoon" neće patiti.
Računari na radnim mjestima zapovjednika i topnika omogućuju obradu televizijskih i termovizijskih informacija s nišana Krechet, automatsko praćenje ciljeva, kao i prikaz elektronske karte područja i interakciju sa borbenim sistemom podjedinice. Sustav automatskog praćenja ciljeva implementiran u LMS -u može značajno povećati točnost praćenja ciljeva u usporedbi s osobom do 8 puta, a također pruža elektronsku stabilizaciju slike prikazane na ekranima radnih mjesta posade. Zahvaljujući uključivanju moderniziranog BMP Vityaz JMS -a u kompleks naoružanja, programeri su uspjeli skratiti vrijeme potrebno za pripremu i proizvodnju prvog hica, čime su smanjili vrijeme potrebno za dovršenje vatrene misije. U praksi to znači da će posada BMP-3M "Dragoon" s visokim stupnjem vjerojatnosti moći otkriti i pogoditi cilj prije nego što sam neprijatelj može pogoditi ruski BMP.
Takođe u FCS "Vityaz" implementiran je novi digitalni dvoavionski stabilizator oružja sa ugrađenim balističkim računarom i automatskom kompenzacijom zanošenja. Odlika ovog sistema za upravljanje vatrom i svojevrsni "trik" moderniziranog borbenog vozila pješadije je to što se kompleksom naoružanja može upravljati i sa daljinskog upravljačkog panela. Zahvaljujući ovom rješenju, na primjer, tokom borbenih operacija u odbrani, posada može napustiti BMP i postaviti se na udaljenosti od njega u neku vrstu skloništa. Zapravo, "Vityaz" vam omogućuje da se što više približite implementaciji koncepta bespilotne borbene upotrebe na daljinu borbenog vozila pješadije.
Američki analitičari iz istraživačke korporacije RAND uvrstili su novi BMP-3M "Dragoon" na listu četiri najmoćnija BMP-a na planeti. Na primjer, po specifičnoj snazi motora, ruska novost nadmašuje sva borbena vozila pješaštva stranih proizvođača. Američki BMP M2 Bradley, ovisno o modifikaciji, opremljen je motorima Cummins VTA-903T500 snage od 500 do 660 KS. Francuski BMP VBCI na točkovima ima motor Renault D12D sa 550 KS, italijanski VCC-80 Dardo BMP ima Fiat 6V MTCA turbodizel sa 512 KS. Također, američki stručnjaci posebno ističu upravljivost, povećanu vatrenu moć i uzgon borbenog vozila pješadije ruske proizvodnje.
Zanimljivo je da je istog dana, kada su domaći mediji izvijestili o završetku preliminarnih ispitivanja moderniziranog BMP Dragoona, izdavačka kuća Jane's 360, pozivajući se na Udruženje američke vojske (AUSA), objavila da je već u prosincu 2017., jedinice američke vojske u Evropi primit će prve oklopne transportere Stryker naoružane automatskim topovima kalibra 30 mm. Ova borbena vozila dobila su indeks XM1296 i naziv Dragoon (Dragoon). Kompleks naoružanja ovog borbenog vozila, koje se, u stvari, može smatrati borbenim vozilom pješadije na točkovima, postavljen je u nenaseljenu kupolu MC-RCT. Ovaj toranj proizvodi norveška kompanija Kongsberg. Za razliku od američkog "Dragoona", njegov ruski imenjak može pucati ne samo iz automatskog topa od 30 mm direktnom vatrom, već i iz topa od 100 mm ne samo direktnom vatrom, već i iz zatvorenih položaja na udaljenosti do 7 km efikasno pogađa neprijateljske oklopne ciljeve ATGM -om na udaljenosti do 6 km.