Kina je kopirala sve najnovije projekte ruskih dizel-električnih podmornica, možda Lada

Kina je kopirala sve najnovije projekte ruskih dizel-električnih podmornica, možda Lada
Kina je kopirala sve najnovije projekte ruskih dizel-električnih podmornica, možda Lada

Video: Kina je kopirala sve najnovije projekte ruskih dizel-električnih podmornica, možda Lada

Video: Kina je kopirala sve najnovije projekte ruskih dizel-električnih podmornica, možda Lada
Video: SAMO 5: Padovi Helikoptera,Najgore Avionske Nesrece [18+] 2024, April
Anonim
Kina je kopirala sve najnovije projekte ruskih dizel-električnih podmornica
Kina je kopirala sve najnovije projekte ruskih dizel-električnih podmornica

Kina je nedavno lansirala novu dizel-električnu podmornicu (na slici), ali nije dala nikakve službene informacije. Proučavanje fotografija omogućava nam zaključiti da se čini da se radi o dizel-električnoj podmornici oznake 41C, u kojoj se koriste ruske tehnologije, prilagođene kineskom projektu. Stvaranje ovog broda ukazuje na to da su kineski pomorski inženjeri postigli značajan napredak u tom smjeru.

Brod klase 41A izgleda isto kao i ruska podmornica klase Kilo. Krajem devedesetih godina Kinezi su naručili čamce projekta 877 (Kilo), koji su u to vrijeme bili najmodernije ruske nuklearne podmornice. Rusija ih je prodala za 200 miliona dolara po komadu, što je bilo manje od polovine cijene zapadnih brodova slične klase. Brod ima površinsku istisnutost 2300 tona, šest torpednih cijevi i posadu od 57 ljudi. Sposobni su prevladati 700 km pod vodom u režimu niske buke pri brzini od 5 km / h, opremljeni sa 18 torpeda i protubrodskim raketama SS-N-27 ispaljenim iz torpednih cijevi (domet gađanja 300 km). Kombinacija niske buke i krstarećih projektila čini ove brodove vrlo opasnim za američke nosače aviona. Čamce ove vrste kupuju i Sjeverna Koreja i Iran.

Kina je već izgradila tri vlastita broda klase Yuan (tip 41). Prva je bila kopija ruske podmornice Projekta 877 (Kilo), druga od njih (Tip 41B) je bila poboljšana verzija vodećeg čamca i odgovarala je najnovijoj verziji Kila - Projekat 636. Ove podmornice su izgrađene za testirati ukradene ruske tehnologije. Čini se da se treći Yuan (Tip 41C), lansiran neki dan, malo razlikuje od njih. Ovaj brod može biti kopija najnovije verzije projekta 877 - "Lada".

Prva ruska dizel-električna podmornica tipa "Lada" ušla je u probe na moru prije tri godine, a prije godinu dana priznata je kao pogodna za rad. Druga podmornica je u izgradnji; ukupno se planira izgradnja osam dizel-električnih podmornica ovog tipa. Čamci klase Kilo ušli su u borbeni sastav sovjetske mornarice kasnih 80 -ih. U ruskoj mornarici bilo ih je 24, 30 je izvezeno. Neposredno prije kraja Hladnog rata započeli su radovi na projektu Lada, ali su ubrzo dospjeli u slijepu ulicu zbog nedostatka sredstava.

"Lada" su dizajnirane za uništavanje podvodnih, površinskih i kopnenih ciljeva, kao i za provođenje pomorskog izviđanja. Vjeruje se da su ove podmornice osam puta tiše od čamaca iz projekta 877. To se postiže ugradnjom zaštitnog omotača i tihih elisa. Brod je opremljen aktivnim i pasivnim sonarima, uključujući vučeni pasivni sonar, naoružanje se sastoji od šest torpednih cijevi kalibra 533 mm, streljiva za 18 torpeda i krstarećih projektila. Površinski pomak smanjen je na 1.750 tona, posada od 38 ljudi. Svaki član posade ima svoju kabinu sa ležajem, iako malu, što povećava moral mornara.

U potopljenom položaju, Lada je sposobna razvijati i održavati brzinu od oko 39 km / h i roniti na dubinu od 800 stopa. Autonomija je 50 dana, maksimalni podvodni domet s radom dizel motora pod vodom (RDP) koji se pokreću preko jarbola na uvlačenje može biti do 10 tisuća km. Kad se napaja iz baterija, podvodni domet krstarenja je 450 km. Brod je opremljen elektroničkim periskopom koji omogućuje noćni vid i upotrebu laserskog daljinomera."Lada" je dizajnirana tako da koristi tehnologiju elektrane bez nakupljanja (AIP - pogon neovisan o zraku). Rusija je dugo bila pionir ove tehnologije, ali nedavno je Zapadna Evropa preuzela vodstvo u ovoj oblasti. Izgradnja glavne Lade započela je 1997. godine, ali je nedostatak sredstava odgodio radove na mnogo godina, pa je tek 2005. njena izgradnja završena. Manje složena verzija broda, s oznakom "Amur", nudi se za izvoz.

Vjeruje se da su brodovi klase Yuan također opremljeni AIP tehnologijom, koja omogućava da se nuklearni čamci potope nekoliko dana zaredom. Trenutno PLA mornarica ima 13 brodova klase Song (tip 39), 12 Kilo, tri Yuana i 25 Romea u borbama. Do danas postoje samo tri nuklearne podmornice klase Han, što govori o poteškoćama koje su Kinezi iskusili u radu nuklearnih reaktora na podmornicama. Uprkos ovoj okolnosti, nuklearne podmornice će izaći na more, gdje će ih, sa svojom velikom bukom, zapadni akustički sistemi lako otkriti.

Preporučuje se: