"Biser" i "Smaragd" u Tsushimi. Akcije krstarica u dnevnoj bici 14. maja

Sadržaj:

"Biser" i "Smaragd" u Tsushimi. Akcije krstarica u dnevnoj bici 14. maja
"Biser" i "Smaragd" u Tsushimi. Akcije krstarica u dnevnoj bici 14. maja

Video: "Biser" i "Smaragd" u Tsushimi. Akcije krstarica u dnevnoj bici 14. maja

Video:
Video: Elon Musk: The future we're building -- and boring | TED 2024, April
Anonim

S obzirom na akcije oklopnih krstarica "Biseri" i "Smaragd" prvog dana bitke kod Tsushime, mogu se razlikovati tri glavne etape: od zore do početka bitke glavnih snaga u 13:49 po ruskom vremenu; otprilike od 13,49 do 16,00 sati, kada su krstaši pokušali riješiti zadatke koje im je prije bitke postavio Z. P. Rozhdestvensky, kao i od 16.00 do kraja dnevne bitke. U posljednjem razdoblju "Emerald" je i dalje pokušavao ispuniti svoju ulogu broda za "probu i spašavanje" s glavnim snagama, a "Pearl" se pridružio krstaricama kontraadmirala O. A. Enquist.

Image
Image

Prije početka bitke

Događaji prije 13.49 dana bili su detaljno opisani ranije, samo ću vas podsjetiti da su i "Biser" i "Smaragd" bili s glavnim snagama i nisu se udaljavali od eskadrile radi izviđanja. Za to su postojala tri glavna razloga:

1. Izviđanje ima smisla samo onda kada vam omogućuje otkrivanje neprijateljske flote i njeno nadgledanje dok se glavne snage ne susretnu. Krstarice 2. i 3. pacifičke eskadrile bile su premale i slabe za izviđačke operacije i nisu mogle riješiti ovaj problem;

2. Bez obzira na razloge pod točkom 1., mogao se napraviti pokušaj izviđanja, ali uzimajući u obzir činjenicu da su se u smjeru s kojeg se očekivalo približavanje glavnih snaga Japanaca (sjever) nalazile jake krstareće jedinice Japanaca, to bi dovelo do bitke kruzera u nejednakim za nas uslovima. U tom bi slučaju ruski krstarski odred potrošio svoje borbene sposobnosti čak i prije početka bitke u kojoj je trebao čuvati transporte, i, najvjerojatnije, više ih ne bi mogao zaštititi;

3. Ključni razlog odbijanja izviđanja krstarenja, prema autoru, bio je plan bitke kod Z. P. Rozhestvensky, što je značilo obnovu u borbenoj formaciji s obzirom na glavne snage neprijatelja. Za uspjeh ovog plana nije bilo potrebno niti sami izviđati niti ometati neprijateljske izvidničke brodove, jer je japanski zapovjednik morao znati da Rusi marširaju i izgraditi plan napada za glavne snage Ruska eskadrila na ovoj osnovi.

"Biserne" akcije do 16.00

Na početku bitke ruska eskadrila borila se s lijeve strane, Zhemchug i Izumrud su bili na desnoj strani, izvršavajući dužnosti vježbačkih brodova, a osim toga trebali su pokriti glavne snage od napada minama i pružiti pomoć do nokautiranih brodova. Kao što je opisano u prethodnom članku, "Pearl" je učinio upravo to, ali je pogrešno pretpostavio da su se Japanci kretali s desne strane eskadrile, presjekli njegovu formaciju kako bi bili na lijevom boku i tako sletjeli tačno između borbi kolone. Zatim je on, takoreći, "sišao" do krajnjih brodova ruske eskadrile, i ponovo prešao na njenu desnu stranu. Međutim, ne želeći ometati salvu obalnog odbrambenog bojnog broda, "general-admiral Apraksin" usporio je, čime je pomoćna krstarica "Ural", koja je do tada već gotovo izgubila upravljivost, napravila glavninu na "Biseru", a u samom "Uralu" vjerovalo se da je "smrvljen" "smaragd". Nakon toga, "Biser" je pokušao krenuti naprijed, ali je vidio oštećeni bojni brod, te mu se približio, vjerujući da se radi o perjanici "Princ Suvorov", iako je u stvari to bio "Aleksandar III". U to vrijeme ruski razarači marširali su pored Zhemchuga, na kojem je jedan oficir zastave Z. P. Rozhdestvensky Clapier-de-Colong, pa se pojavila pretpostavka da se i cijelo sjedište i admiral također nalaze na razaraču. Japanski bojni brodovi približili su se "Aleksandru III", a zapovjednik "Pearla" P. P. Levitsky, koji nije imao priliku pružiti podršku bojnom brodu (jedino minsko vozilo koje je krstarica mogla koristiti u uvjetima uzbuđenja oštećeno je pri sudaru s "Uralom"), naravno, povukao se. "Zhemchug" je slijedio razarače, vjerujući da bi se admiral htio prebaciti na krstaricu izvan vatrene zone, ali to se nije dogodilo, a kasnije se, oko 16.00, "Pearl" pridružio krstarećem odredu kontraadmirala O. A. Enquista, koji učestvuje u zaštiti transporta od napada japanskih krstarica. Šta je “Izumrud” radio u to vrijeme?

Akcije "Smaragd" od 13.49 do 16.00

Ova krstarica, pod komandom baruna Vasilija Nikolajeviča Fersena, po nalogu Z. P. Rozhestvenski je obavljao iste funkcije kao i Zhemchug, ali s 2. oklopnim odredom, predvođenim Oslyabeyem, dok je Zhemchug - s prvim, koji su činili bojni brodovi klase Borodino. S početkom bitke glavnih snaga "Smaragd" se povukao na traverzu "Oslyabi", a neko vrijeme nije mu se dogodilo ništa zanimljivo.

Krstarica je izvršila prve aktivne akcije ubrzo nakon što je Oslyabya konačno izgubila borbene sposobnosti. Kao što znate, potonji u 14.45 izašao je iz pogona sa jakim trimom na pramcu i prevrtanjem na lijevu stranu, okrenuo se na kontru kursa eskadrile (to jest, za 180 stepeni) i zaustavio mašine. Ipak, zapovjednik "Izumruda" još nije smatrao da je vodećem brodu 2. oklopnog odreda potrebna njegova pomoć. No popis Oslyabye se brzo povećavao dok su glavne snage ruske eskadrile prolazile pored uništenog bojnog broda, a kada se Oslyabya našla nasuprot kraju 3. oklopnog odreda, odjednom se brzo prevrnula.

Prema izvještaju V. N. Fersen, usmjerio je Smaragd prema umirućem bojnom brodu, vidjevši da je Oslyabya u nevolji: možda je to trenutak kada se potonji počeo prevrtati. Osim "Izumruda", na mjesto tragedije otišla su i 4 razarača, uključujući "Exuberant" i "Bravy". Oni su prvi uspjeli i već su snažno spašavali ljude, kad se Smaragd približio: s potonjeg su ispustili krevete, bove i jedan kitolov bez veslača, dok se sama krstarica zaustavila.

Šta se dalje dogodilo nije sasvim jasno. Na primjer, V. V. Khromov ističe da je "Izumrud" spasavao ljude sve dok nije vidio da mu se približavaju brodovi 3. oklopnog odreda, a zatim je bio prisiljen povući se kako ne bi ometao bojne brodove. Međutim, autoru ovog članka nije jasno kako bi to moglo biti: takvo tumačenje ne podudara se previše s mogućim manevriranjem jedinica u borbi. Najvjerojatnije, dragi V. V. Khromov se vodio izvještajem V. N. Fersen, ali mora se priznati da je u ovom dijelu vrlo sumnjičav. Ovako je komandant krstarice "Izumrud" vidio ovaj trenutak bitke:

„Nekoliko trenutaka nakon što sam se zaustavio na mjestu potonuća Oslyabye, primijetio sam da se miješam u manevar bojnih brodova koji su marširali prema meni; kada i kako su se okrenuli - ne znam. Bojne brodove 3. odreda vidio sam kao glavne, a iza njih 3 bojna broda 2. odreda; prvi oklopni odred, koji je bio sa strane, branio je Suvorov, čiji su jarboli, dimnjaci i sva gornja nadgrađa oboreni i na koji je došlo do jake vatre."

Najvjerojatnije su se opisani događaji zbili bliže 16.00 sati, kada je eskadrilu vodio "Borodino": do tada je formiranje ruskih brodova zaista bilo prilično miješano. Prvi je bio Borodino, zatim Orao, a zatim Sisoj Veliki, ali je potonji, nakon što je pretrpio štetu, izašao iz reda pa je na njegovo mjesto došao car Nikola I. Pratila su ga sva tri bojna broda obalne odbrane, a tek tada, nakon njih, "Navarin", "Admiral Nakhimov" i vratio se u službu "Aleksandar III". Vjerojatno su to bili ti brodovi V. N. Fersen je uzeo 2. odred za bojne brodove - i općenito, nije bio daleko od istine.

"Biser" i "Smaragd" nakon 16.00

I tako se oko četiri sata popodne pokazalo da su iz oklopnih odreda "patronirali" "Biseri" i "Smaragd" ostala samo dva broda, a u oba odreda vodeći brodovi nisu bili u funkciji. Šta se dalje dogodilo? Nažalost, izvori ne daju nedvosmislen odgovor na ovo pitanje. Dakle, A. A. Alliluyev i M. A. Bogdanov tvrdi da su se oko 16.00 "Zhemchug" i "Izumrud" pridružili odredu za krstarenje braneći transporte, dok drugi (V. V. Khromov, na primjer) ukazuju da je O. A. Enquista se pridružio samo Biseru.

Da bismo shvatili kako su stvari u stvarnosti, ukratko ćemo razmotriti šta je krstarski odred ruske eskadrile radio u tom trenutku. Njihovi manevri i borbe tema su za veliki zasebni rad, pa ima smisla ograničiti se samo na najopćenitiji opis krstarenja.

Sve je počelo sa "Izumi", koji je pokušao prići transporterima i pucati na njih sa strane "Vladimira Monomaha" kada je ovaj ušao u bitku. Kontraadmiral O. A. Očigledno, Enquist je mislio uništiti japansku krstaricu, jer je zajedno s Aurorom i Dmitrijem Donskojem otišao u Oleg da pomogne - Izumi su pobjegli. Međutim, tada su se pojavile 3. i 4. borbena jedinica Japanaca: "Kasagi", "Chitose", "Otova" i "Niitaka" pod komandom viceadmirala Deve i "Naniwa", "Takachiho", "Akashi" i " Tsushima "" Pod zastavom viceadmirala Uriua. U 14.30 počela je bitka, a po broju zastavica Japanci su prepolovili ruski odred. U 15.10 O. A. Enqvist je okrenuo 16 bodova (180 stupnjeva) kako bi se razišao s Japancima na protukružnom polju, prolazeći između njih i transporta (vjerovatno su do tada ruske krstarice bile jako udaljene od potonjeg), ali Japanci su ponovili manevar Rusa kontraadmiral. A nakon samo 10 minuta, u 15.20, prišle su još tri japanske krstarice: "Suma", "Chiyoda" i "Akitsushima", što je omjer stranica učinilo potpuno neprofitabilnim za ruske brodove.

Image
Image

Ipak, vatra Japanaca nije bila baš precizna, kako je u svom izvještaju primijetio O. A. Enquist, i naši kruzeri bi mogli izdržati. Štoviše - kada su u 15.35 na "Olegu" otkrili stradanje "princa Suvorova", kontraadmiral je poveo svoju krstaricu i "Auroru" u pomoć, ostavljajući za pokrivanje transporta samo "Vladimira Monomaha" i "Dmitrija Donskoja" - ali kad je video je da se ruski bojni brodovi kreću u pravcu "Suvorova", vratio se u transporte kako bi nastavio neravnopravnu bitku. Prema O. A. Enquista je izgledao ovako:

„Oko 4 sata,„ Oleg “i„ Aurora “, vidjeli su približavanje eskadrile u pomoć Suvorovu i primijetili opasan položaj transporta, koji su bili na strani neprijateljskih oklopnih krstarica, s„ Vladimirom Monomahom”I„ Dmitrij Donskoy”koji su se pridružili na signal„ Olega”, otišli su u približavanje neprijatelju; skrenuvši udesno, "Biseri" i "Smaragd" pridružili su se i krstarećem odredu, čije prisustvo na bojnim brodovima nije moglo donijeti nikakvu korist."

Zapovjednik Zhemchuga opisao je ovaj trenutak bitke na sličan način, ali malo drugačije. P. P. Levitsky je sagledao situaciju na takav način da se "Oleg", "Aurora", "Dmitry Donskoy" i "Vladimir Monomakh", krećući se u koloni za buđenje, bore protiv 10 neprijateljskih lakih krstarica (izraz PP Levitsky - to je upravo ono zapisano je u njegovom izvještaju, a to je tačna brojka, budući da je Takachiho, kao rezultat pogotka ruske granate koja je oštetila volan, bio prisiljen povući se iz bitke neko vrijeme) na udaljenosti od oko 20-25 kablova. Očigledno, P. P. Levitsky, kao i O. A. Enquist je smatrao da njegov stalni boravak na bojnim brodovima glavnih snaga neće ništa pomoći i radije je podržao krstaricu. On je svoju odluku ovako opisao:

"Vidjevši da neprijateljske krstarice guraju naše, ušao sam nakon Vladimira Monomaha kako bih sudjelovao u bitci, kako bih pomogao našim krstašima i omogućio timu da puca na vidljivog neprijatelja."

Tako se Zhemchug zaista pridružio brodovima OA. Enquist, ali postoje neke sumnje u vezi Smaragda. Naravno, kontraadmiral je u svom izvještaju izravno naznačio da je krstarica V. N. Fersen se pridružio njegovim brodovima, ali P. P. Levitsky: "Smaragd se također pridružio krstaricama:" Almaz "i" Svetlana "također su učestvovali u ovoj bitci" može se razumjeti tako da se pristupanje "Izumruda" sastojalo u činjenici da je ušao u bitku s istim neprijateljem, kao krstarica OA Enquist. Najvažnije je da je komandant "Izumruda" V. N. Fersen u svom izvještaju nije rekao ni riječ o činjenici da je svoj brod pričvrstio za kruzere. Zapravo, njegov opis događaja koji su se dogodili oko 16.00 sati je sljedeći:

„Za vrijeme formiranja krstarica i bojnih brodova 3. i 2. odreda spajali su se; Bio sam pričvršćen izvan kruga ove formacije u odnosu na interval između Nakhimova (ispred) i Olega i podržavao vatru na neprijateljske krstarice. Ispred mene, nasuprot sljedećeg intervala, također vani, bio je u to vrijeme Almaz, dio eskadrile, kojoj sam se pridružio, gađale su neprijateljske glavne snage s desne strane, a krstarice s lijeve strane. Bilo je jako teško pratiti tijek bitke, jer sam morao posvetiti svu pažnju kontroliranju krstarice, kako se ne bih sudario s jednim od transportera koji je izgubio svu formaciju, i razaračima koji su stalno presjecali formacija: Morao sam više puta iz pune brzine, da vratim ili zaključam mašine, pa smo morali pustiti paru u hladnjake, a oni su se potom raznijeli i kasnije iscurili."

Drugim riječima, stiče se dojam da se bliže 16.00 sati, kada se činilo da su se ruski bojni brodovi, kao rezultat niza manevara, vratili u prijevoze koje su ranije napustili, pokazalo da su potonji, vrlo haotično, pronašli sebe između ruskih bojnih brodova i krstarica, a u ovoj gomili, pomalo i zadovoljan "Emerald". Nije se pridružio nikome, već je "cijelo vrijeme pucao na neprijateljske brodove koji su došli do ugla granatiranja" (prema VN Ferzen). Očigledno, oklopne krstarice Japanaca najbolje su se vidjele sa Smaragda, što je stvorilo iluziju da se ova krstarica pridružila brodovima O. A. Enquist.

Image
Image

U svakom slučaju, valja napomenuti da su nakon 16.00 i, otprilike do 17.15, kada je bitka, prema autorima službene povijesti bitke kod Tsushime, "donekle stihova", "Biser" i "Smaragd" morala sudjelovati u žestoka bitka. Čini se da se od 16.10 do 17:15 položaj "Oleg", "Aurora", "Vladimir Monomakh" i "Dmitrij Donskoy" donekle poboljšao, jer su ih podržali i "Zhemchug", "Izumrud" i " Svetlana”s„ Almazom”, pa je omjer između oklopnih krstarica već postao 10: 8 u korist Japanaca, ako se, naravno, Almaz sa svojim topovima 4 * 75 mm računa kao prava krstarica. No, u stvari nije došlo do poboljšanja, budući da su brodovi kontraadmirala O. A. Enquiste su uhvaćene u unakrsnoj vatri. Prema izvještaju kontraadmirala: „Nadalje, kako bi ležali paralelno s japanskim krstaricama, naše su se krstarice počele naginjati ulijevo. Tokom ovih skretanja, krstareći odred je bio pod unakrsnom vatrom s jedne strane oklopnih krstarica, s druge strane, Nissina i Kasugi. Štaviše, O. A. Enquist je napomenuo da su upravo u to vrijeme njegovi glavni "Oleg" i "Aurora" dobili najosjetljivije ozljede. Što, međutim, uopće ne čudi: Japanci su pokušali prenijeti svoje najbolje topnike na bojne brodove i oklopne krstarice, tako da su pucali mnogo bolje od oklopnih krstarica.

Međutim, i japanska i ruska oklopna krstarica dobila su podršku - admiral Kataoka stigao je u pomoć Japancima s Chin -Yenom i tri Matsushime, a osim toga, rusku eskadrilu sustigle su oklopne krstarice Kh. Kamimure. Ali brodovi O. A. Enquista je dobio podršku od svojih bojnih brodova, koji nisu bili povezani u bitci s prvim borbenim odredom H. Toga. Moram reći da je u ovoj epizodi japanske "oklopljene palube" najgore od svega: Kasagi i Naniwa su bili prisiljeni napustiti redove, a poslovi na Kasagiima bili su toliko ozbiljni da ga je Chitose morao pratiti u zaljev Aburadani. "Naniwa" se uspio brzo popraviti i ubrzo se vratio u svoj odred.

U ovoj epizodi bitke, aktivno učešće Pearla, a najvjerojatnije Smaragda, završilo je prije 17.00, jer su se japanske krstarice, nakon što su oštećene, povukle i prešle efektivnu vatru 120-milimetarskih topova krstarice. Što se tiče relativnog položaja krstarećih i oklopnih odreda, krstarica je zajedno sa "Biserima" malo zaostala za bojnim brodovima, a zatim je morala sustići. Oko 17.30 kolona za buđenje kruzera sustigla je glavne snage i smjestila se na 12-15 (prema različitim izvorima) kablova od njih, dok je "Oleg" bio na trasi "cara Nikolaja I". Dakle, nema sumnje da je "Biser" cijelo vrijeme bitke bio s krstašima, slijedeći "Vladimira Monomaha" cijelo to vrijeme. No, ono što je Smaragd radio u to vrijeme nije jasno, ali sudeći prema opisu V. N. Fersen, nije se pridružio koloni kruzera, a bliže 17.30 njegova je krstarica bila u zraku "cara Nikolaja I", odnosno bila je između ovog bojnog broda i vodeće krstarice O. A. Enquist "Oleg".

Do tada su se japanske oklopne krstarice vratile i krstarska bitka se nastavila, a u njoj su aktivno učestvovali i Biser i Smaragd. U isto vrijeme, "Biser" se držao za krstare O. A. Enquista, iako ih možda nije slijedio u formaciji budnosti, a Smaragd se borio s desne strane, nalazeći se na bojnim brodovima. Bitka na kruzerima se, međutim, nije odugovlačila, nastavljena je do maksimalno 18.00 ili čak i manje.

To je bio kraj današnje bitke za Zhemchug, ali Emerald tim je i dalje bio u uzbuđenju. U 18.30 je primećen dok se na "Aleksandru III" pojavio plamen između dimnjaka i on je izašao iz reda: brzo se nagnuo i okrenuo.

Image
Image

Smaragd je odmah otišao na mjesto nesreće. Približivši se prevrnutom brodu (kobilica "Aleksandra III" bila je iznad vode), "Smaragd" se zaustavio i počeo odlagati krevete, krugove i druge pribore za koje su se davljenici mogli držati, a uz to je počeo lansirati čamac na vesla, budući da su svi kitolovci do tada bili oštećeni ili napunjeni vodom uoči bitke i nisu se mogli koristiti. Ali u to vrijeme drugi borbeni odred približio se mjestu pogibije "Aleksandra III": 6 oklopnih krstarica H. Kamimure, uključujući "Asam" koji se vratio u službu. Naravno, japanski brodovi odmah su otvorili vatru na krstaricu koja je mirno stajala, a ruska eskadrila nije mogla pokriti Smaragd, budući da su se njeni krajnji brodovi već nalazili 2 milje od nje, a udaljenost do neprijatelja prelazila je 40 kablova. Svaka čast V. N. Fersena, "Smaragd" je ostao na mjestu sve dok se udaljenost do najbliže japanske krstarice nije smanjila na 23 kabla, pa mu je tek tada naređeno da da punu brzinu. Budući da se to, naravno, nije moglo učiniti odjednom, Smaragd se približio japanskim brodovima do 20 kabela prije nego što je uspio prevaliti udaljenost i povući se do glavnih snaga ruske eskadrile.

S tim u vezi, učešće "Pearls" i "Emerald" u dnevnoj bitci 14. maja može se smatrati potpunim. Što možete reći o djelovanju ovih krstarica?

Neki zaključci

Nažalost, sudjelovanje u bitci Tsushima ruskih oklopnih krstarica 2. ranga u Tsushimi izuzetno je oskudno opisano u najpristupačnijim izvorima (V. V. Chromov, A. A. Alliluyev, M. A. Prema njihovim riječima, dojam je da se ruske krstarice nisu baš borile, već su samo bile prisutne pri porazu ruske eskadrile, a ipak to apsolutno nije slučaj. Period pasivnog čekanja, kada se "Biser" i "Smaragd" nisu pokušali uključiti u bitku, igrajući ulogu "probnih i protuminskih brodova" koje im je dodijelio Z. P. Roždestvenski, trajao je od 13.49 do 16.00. Čak se i tada pokazalo da je to bio "razvodnjeni" napadni napad "bisera" između kolona borbenih eskadrila, doduše greškom. A onda su, otprilike od 16 do 18 sati, i Zhemchug i Smaragd vodili intenzivnu i žestoku bitku s japanskim oklopnim krstaricama.

Akcije "Novika" u Port Arthuru u poslijepodnevnim satima 27. januara 1904. godine, kada je mala krstarica "skočila" na japansku eskadrilu, približavajući se 15-17 kablova, zasluženo su dobile najveće oduševljenje. Ali "Biser" sa "Smaragdom" takođe se često našao u neposrednoj blizini teških japanskih brodova. Zhemchug se, krećući se s lijeve strane eskadrile, opasno približio Nissinu i Kasugi, udaljen 25 kabela ili manje od njih, a zatim se, približavajući se Aleksandru III, nalazio samo 20 kablova s japanskih bojnih brodova. Šta je sa barunom V. N. Fersen, tada njegov pokušaj da spasi posadu Aleksandra III, radi čega je dopustio Smaragdu da stoji (!) Pristup japanskim oklopnim krstaricama sa samo 20 kablova, vrijedan je najveće pohvale, iako bi to također trebalo biti napomenuo da krstarica nije nokautirana samo nekim čudom.

Koju su štetu pretrpjeli ruski krstaši? Prema A. A. Alliluyeva i M. A. Bogdanov "Smaragd" u dnevnoj bitci pogođen je sa 3 granate, što mu nije nanijelo nikakvu posebnu štetu. No, u izvješćima zapovjednika i časnika krstarice broj neprijateljskih pogodaka nije naveden, a brojke navedenih autora mogu se pokazati pogrešnima. Činjenica je da je A. A. Alliluyev i M. A. Bogdanov je izvijestio o 17 pogodaka u "Biseru", ali ovo je očigledna greška, jer je u izvještaju O. A. Enquist šteta na "Biseru" detaljno je prijavljena, a njihov popis uključuje 17 stavki:

1. Srednji dimnjak i njegovo kućište su polomljeni.

2. Prednji dimnjak proboden je fragmentima eksplozivne školjke.

3. Ventilator je probušen na nekoliko mesta.

4. Otvor komandira ulaza je polomljen.

5. Bedem je probijen na ulaznom otvoru komandanta.

6. Pregrade kupatila su udubljene i probijene.

7. Ljestve zapovjednika su slomljene.

8. Gornja drvena i gvozdena paluba pištolja broj 1 120 mm je probijena.

9. Gornja i živa paluba u blizini ulaznog otvora komandanta je probijena.

10. Desni pištolj je končan na kaki.

11. Kitolov # 1 i čamac za veslanje # 1 su pokvareni.

12. Puška na mostu je pokvarena.

13. Mreža kreveta topa 120 mm od 120 mm je pukla.

14. Desni vijak je savijen.

15. Propušta brtva ulja upravljača.

16. Dva rezervoara za vodu su probijena gelerom.

17. Gornja paluba je oštećena na mnogim mjestima.

Očigledno, neka od ovih oštećenja mogu biti posljedica istog pogotka, i obrnuto - oštećenje propelera uopće nije povezano s neprijateljskom vatrom, već je nastalo zbog najvećeg dijela "Urala" na krmi krstarice. Dakle, podatke o 17 pogodaka u "Biseru" treba smatrati očito pogrešnim, i vrijedi li onda bezuvjetno vjerovati podacima o 3 pogotka u "Smaragdu" iz pera istih autora? Što se tiče gubitaka među posadom, 12 ljudi, uključujući 2 oficira, ubijeno je na Zhemchugu. Izravno u bitci pali su barun Wrangel, zapovjednik Tavastsherna, dirigent Konkov i 8 nižih činova. Drugi mornar je kasnije preminuo od zadobijenih rana. Bilo je 22 ranjenika, uključujući konduktera Šorohova i 7 nižih činova, zapovjednika Kiseleva, zapovjednika Spadovskog i 12 nižih činova. Na "Izumrudu" nije bilo poginulih, a 4 su ranjena.

Što se tiče potrošnje municije, barun V. N. Fersen je istaknuo da je Emerald ispalio oko 200 metaka kalibra 120 mm tokom bitke, a topovi od 47 mm nisu pucali izvan dometa. Što se tiče Zhemchuga, njegov komandant, P. P. Levitskog, bilo je teško naznačiti potrošnju školjki, ali može se pretpostaviti da takva nije bila manja, ako ne i veća od one "Izumruda".

Jesu li ruske krstarice drugog ranga nanijele štetu japanskim brodovima? Izuzetno je teško odgovoriti na ovo pitanje: autor mora priznati da još nije dovoljno proučio historiju bitke kod Tsushime da bi donio bilo kakve razumne pretpostavke o ovom pitanju. No, "Nissin" i "Kasuga" primili su najmanje 5 pogodaka granatama nepoznatog kalibra, od kojih je jedan mogao dobro "doletjeti" iz "Pearla" kada se pomaknuo na lijevu stranu eskadrile, pa se tako našao između dvije vatre. Osim toga, ruske granate pogodile su oklopne krstarice. Autor je uspio pronaći informacije o dva pogotka granata od 120 mm, od kojih je jedan pogodio Akashi, a drugi Tsushima. Čudno je da su zapovjednikove prostorije oštećene na obje krstarice, a 7 ljudi je ubijeno na Akashiju (jedna odjednom, a još šest je umrlo od rana), a dvije su ranjene, a na Tsushimi su samo dvije ranjene. Ali ovaj uspjeh ne može se nedvosmisleno pripisati topnicima Zhemchuga ili Izumruda, budući da su topovi od 120 mm također instalirani na oklopnim krstaricama Vladimir Monomakh i Dmitry Donskoy, koji su se također borili s japanskim krstaricama kada su primili odgovarajuće pogotke. Moguće je pogoditi i neke druge japanske brodove, jer u mnogim slučajevima ne znamo ni vrijeme pogotka ni točan kalibar granate koja je pogodila.

Ovim je zaključen opis dnevne bitke 14. maja 1905. godine, a dalje će se razmotriti događaji u noći 15. maja i kasniji događaji.

Preporučuje se: