Emirati su bili domaćini izložbe najnovijeg oružja IDEX-2011. Rusiju su na ovoj izložbi predstavljala tri paviljona koja su bila popularna kod posjetitelja izložbe. Izložba Rosoboronexport privukla je najviše ljudi. Veliki ekran u paviljonu prikazivao je gotovo sve oružje koje je ruska odbrambena industrija nudila za izvoz, bilo je nešto za industrijska udruženja u centru pažnje bila su korporacija Uralvagonzavod, koncern PVO Almaz-Antey i Projektni biro za instrumente Tula.
Činjenica da su naši sistemi protivvazdušne odbrane najbolji na svijetu postala je jasna prije 45 godina, kada je američka vojska u Vijetnamu naišla na sovjetske protivavionske projektile. Od tada, u očima svjetske zajednice, kvaliteta ruskog oružja koje pruža protuzračnu odbranu zemlje i trupa višestruko se povećala. Vrijedni analozi naših "bukova", "trista", "torija", "tunguska" i mnogih drugih sistema nisu stvoreni, čak ni u Americi visoke tehnologije. Stoga je interes za izložbu Almaz-Antey bio očekivan; države koje žele pouzdano zaštititi svoje nebo usvajaju ono što danas proizvodi ruski koncern. I samo se izlaganje pokazalo bogatim informacijama i dobro promišljenim.
Sustavi protutenkovskih navođenih projektila koje proizvodi Tula KBP također se smatraju najboljim na svijetu. Ni izraelske Merkave niti američki Abrams nisu im mogli odoljeti, što je pokazala borbena praksa na Bliskom istoku. Autoritet tulanskih proizvođača instrumenata primjetno je porastao kada su uspjeli završiti sve radove na novom kompleksu raketnih topova Pantsir. "Pantsir" je već počeo da ulazi u službu vojske UAE. Na izložbi IDEX-2011 po prvi put je demonstriran jedan od emiratskih "Karapapa" u ratnoj boji.
raketno-topovski kompleks "Pantsir"
Interes za izložbu Uralvagonzavod može se objasniti činjenicom da su naša oklopna vozila rasprostranjena po cijelom svijetu, a Bliski istok je jednostavno preplavljen njima. Tu su se na Bliskom istoku vodile tenkovske bitke u kojima su se sovjetski T-55, T-62 i T-72 konvergirali s američkim, britanskim i francuskim tenkovima. Takođe, u ovom vrućem regionu, naši BMP -i i oklopni transporteri su u odličnoj službi. Vojska UAE usvojila je BMP-3 čak i ranije od ruske vojske i vrlo je zadovoljna ovim mašinama. Stoga naša oklopna vozila uživaju zasluženo iskreno interesovanje i, što je važno, poštovanje u salonima IDEX.
BMP-3
Iako ovog puta naši automobili nisu bili na demonstracijskoj lokaciji, tamo su nastupili samo francuski "Leclercs". S druge strane, najnoviji ukrajinski tenk "Oplot" stajao je na otvorenom prostoru, privlačeći pažnju. Moram reći da niko od gostiju salona nije prošao pored njega. Ukrajinski "Oplot" je ruski T-80, glavna razlika je u tome što automobil u Harkovu pokreće čisto ukrajinski bokserski motor 6TD-2E. Ostale razlike leže u detaljima na kojima su radili stručnjaci Harkovskog projektantskog biroa Morozov i zahvaljujući kojima se ukrajinski tenk pokazao prilično uspješnim.
Ukrajinski tenk "Oplot"
Ovaj tenk teži 50 tona. Ovo povećanje mase uzrokovano je značajnim povećanjem oklopa pomoću kompozitnih materijala. Tenk je opremljen višeslojnim eksplozivnim reaktivnim oklopom, efikasnim čak i protiv granata podkalibra.
Znanje ukrajinskog tenka je snažan dizel motor - 1200 KS, kao i automatizovani i kompjuterizovani sistem kontrole saobraćaja. Spremnik ne koristi glomazni hidrostatički prijenos, ali prednosti ovog prijenosa su prisutne. "Oplotom" upravlja upravljač vrlo glatko. Ako elektronika otkaže, strojem se može upravljati ručno pomoću uobičajenih mehaničkih spona. Snažan dizelski motor i upravljački sustav omogućili su uvođenje stupnja za vožnju unatrag, što je omogućilo kretanje unatrag brzinom od 35 km / h.
Sistem kontrole požara je takođe veoma napredan. Rezervoar je opremljen savremenim optoelektronskim sistemom. Zapovjednik i topnik imaju individualni daljinomjer, vlastitu termovizijsku kameru i vlastiti vizualni kanal. U stvari, funkcije zapovjednika i topnika duplicirane su na tenku.
Samo oružje omogućuje vam pogađanje ciljeva na udaljenosti od 5 km. Na udaljenosti od 4 km. vjerovatnoća pogađanja mete je 98%.
Tvorci tenka Oplot kažu da njihovo zamisao ni po čemu nije inferiorna u odnosu na novi njemački tenk Leopard A7, dok je dinamičniji, pouzdaniji i ima bolje kombinirane zaštite od njemačkog.
Naši dizajneri tenkova objektivno su i cijenili vozilo svojih ukrajinskih kolega. Šef dizajnerskog biroa u Sankt Peterburgu, u kojem je nekada bio dizajniran T-80, Valery Kozishkurt, rekao je da je oduševljen inovacijama koje su stanovnici Harkova uspjeli implementirati na Oplotu. Također je sa žaljenjem primijetio da je Rusija gotovo sve što je danas izvanredno za novi ukrajinski tenk bila spremna učiniti još početkom 90 -ih godina prošlog stoljeća. Općenito, prema mišljenju ruskih tvornica tenkova, da je domaće Ministarstvo odbrane htjelo, ruska vojska bi već dugo imala zaista najbolje tenkove na svijetu.
U štampanim medijima posvećenim salonu IDEX-2011, o tenku se također vrlo aktivno raspravljalo. Rasprave i publikacije o izgradnji ruskih tenkova za nas su bile razočaravajuće. Konkretno, neki zapadni vojni stručnjaci izrazili su mišljenje da će nakon zatvaranja Ministarstva odbrane RF projekta obećavajućeg tenka T-95 izgradnja tenkova u Rusiji neizbježno početi blijedjeti. Kina, Njemačka i Ukrajina objektivno su među liderima svjetske tenkovske industrije.
Korporacija Uralvagonzavod čini sve što je moguće da očuva naprednu školu sovjetske tenkovske industrije u novoj Rusiji, a ako se ipak uspostavi uzajamno razumijevanje s našim vlastitim Ministarstvom obrane, tada će naši tvorničari tenkova uspjeti.
Uralvagonzavod je planirao na IDEX-2011 predstaviti dva svoja najbolja modela-najnoviju verziju tenka T-90AM i borbeno vozilo tenka Terminator. Ukrajinski "Oplot", pa čak i njemački "MBT Revolution" izgledali bi tako impresivno.
Na predstojećoj izložbi u Nižnjem Tagilu ti će uzorci, zajedno s drugim novitetima domaće tenkovske industrije, biti predstavljeni. Ali malo je vjerojatno da će svi sudionici salona IDEX-2011 posjetiti Nižnji Tagil i pogledati odlične primjerke ruskog oružja.
