Prema riječima prvog zamjenika ministra obrane Ruske Federacije Vladimira Popovkina, Ministarstvo obrane pregovara, a već je potpisan protokol s talijanskom stranom o nabavci dva borbena vozila pješadije Frezzia (BMP) i dva teška BM Centaura u Rusiju na testiranje.
U budućnosti je moguće kupiti male serije ovih vozila za Kopnene snage.
BM B1 "Centaur"
Italijanski savremeni teški oklopni automobil, često klasifikovan kao razarač tenkova, nastao je od strane koncerna Iveco FIAT Oto Melara po nalogu italijanske vojske kao izviđačko vozilo, takođe sposobno za borbu protiv neprijateljskih oklopnih vozila. Serijska proizvodnja "Centaura" odvijala se od 1991. do 2006. godine, ukupno je proizvedeno gotovo 500 jedinica, dio opreme je primila Španija.
Dizajniran za izviđanje, borbene oklopne ciljeve. Raspored mašine je napravljen sa prednjim dijelom motora, koji pruža dodatnu zaštitu. Trup je zavaren od oklopnih ploča s velikim kutovima nagiba. Dizel motor sa šest cilindara u obliku slova V zapremine 520 litara. sa. Sistem za upravljanje vatrom uključuje elektronski balistički računar, kombinovani (danju i noću) nišan nišana sa ugrađenim laserskim daljinomerom, stabilizovanu panoramsku komandnu prikolicu i senzore za uslove gađanja. Mašina je opremljena jedinicom za filtriranje i automatskim sistemom za gašenje požara. Za postavljanje dimnih zavesa, bočni bacači postavljeni su sa strane tornja.
Na zajedničkoj bazi s njim je stvoreno borbeno vozilo pješadije "Freccia", koje je u službi Talijanske vojske.
Osnovne karakteristike performansi
Rezervacije: kućište stroja izrađeno je od zavarenog čelika, pruža zaštitu od vatre iz lakog naoružanja i fragmenata topničkih granata (duž prednjeg luka - od granata kalibra do 20 mm, i drugih izbočina - od metaka 12,7 mm);
Naoružanje: glatki top 120 mm (BMTV sa topom 105 mm), dva mitraljeza kalibra 7,62 mm (koaksijalni i protivavionski), dva četvorna bacača granata za dimne zaslone. Municija: 40 artiljerijskih metaka, 1400 mitraljeskih metaka i 16 dimnih granata;
Posada - 4 osobe (vozačko sjedište nalazi se sprijeda lijevo, a motorni prostor desno, mjesta u tornju ima: za komandira - s lijeve strane, topnika - s desne strane i utovarivača - na desno ispred i ispod topnika);
Formula točkova - 8x8;
Motor - IVEC0 FIAT MTCA V -6, dizel sa TH, 520 KS. na 2300 o / min;
Maks. brzina autoputa - 105 km / h;
Domet krstarenja - 800 km;
Zapremina goriva - 540 l;
RKhBZ sistem - da;
Prevazilaženje prepreka: ford - 15m;
zid - 0,6 m;
jarak - 1,2 m;
porast - 60%;
bočni nagib - 30%;
Borbena težina - 25.000 kg.
Borbeno vozilo pješadije "Frezcia"
Kreirao koncern Iveco FIAT Oto Melara. Razvijen na osnovu oklopnog automobila Centaur. BMP je dobio mnogo ozbiljniju zaštitu od eksplozije. Vozilo je također optimizirano za posadu i osmoricu trupa. Posada automobila je tri osobe, dvoje su u tornju, a jedan je vozač. Trup i kupola vozila izrađeni su od najnovijeg materijala, koji se sastoji od slojeva aluminijuma i balističkog čelika, dizajniranih da pruže viši nivo zaštite.
BMP "Frezcia" je opremljen dizel motorom sa turbopunjačem Iveco 6V 550ks. (405kW pri 2300 o / min) i petostepeni mjenjač. Maksimalna brzina vozila sa maksimalnim opterećenjem je 110 km / h.
Za talijansku vojsku naručene su 4 varijante BMP -a. Osnovna verzija BMP-a ima hitfist kupolu, proizvođača Oto Melara, i brzometni top KBA od 25 mm, proizvođača Rheinmetall. Takvo pješadijsko borbeno vozilo može nositi trupu od 8 ljudi. Protutenkovska verzija vozila s kupolom dodatno sadrži dvije protutenkovske rakete Spike LR, proizvođača Rafael, i moderan optoelektronički nadzorni sistem, proizvođača Selex Galileo Janus. Minobacačka verzija transportera naoružana je poluautomatskim nabojnim minobacačem TDA 2R2M 120 mm. Zapovjednička verzija vozila ima kupolu Hitrole naoružanu mitraljezom Ota Melara kalibra 12,7 mm. Vozilo je opremljeno i sistemima C4 (kontrola, nadzor, komunikacija i proračun parametara), koji su sastavni dio armijske arhitekture centralizirane mreže razmjene. BMP Freccia jedno je od prvih digitalnih borbenih vozila u talijanskoj vojsci.
Prednji i donji oklop Frezzy BMP -a mogu zaštititi od granata od 25 mm do 30 mm i 6 kg eksploziva u TNT ekvivalentu. BMP Frezcia ima duži i uži trup od Centaura i teži 26 tona. Formula kotača mašine je 8 × 8. Svi kotači BMP -a su vodeći. Takođe je opremljen disk kočnicama na svih osam točkova.
Glavni razlog za kupovinu probnih serija talijanskih BMP-a očito je u inerciji ruskog vojno-industrijskog kompleksa, koji od 1980-ih nije stvorio novi ruski BMP. Najviše "novi ruski" BMP-BMP-3, ovo borbeno vozilo počelo se stvarati početkom 1980-ih- početni prototip objekta 688 predstavljen je 1981.
