Posljednjih godina, usred šokantnih stopa ekonomskog rasta u NR Kini, dolazi do modernizacije oružanih snaga. U posljednjih deset godina vojni budžet NR Kine u dolarima se udvostručio i iznosio je 216 milijardi dolara prema Stokholmskom institutu za istraživanje mira 2014. Za poređenje: američka odbrambena potrošnja iznosila je 610 milijardi dolara, a Rusija 84,5 milijardi dolara.
Zajedno sa strateškim nuklearnim snagama, kopnenim snagama i zrakoplovstvom, mornarica se također aktivno razvija. Od 90 -ih, mornarica Kineske narodnooslobodilačke vojske aktivno se dopunjavala kupovinom ratnih brodova od Rusije. No, u posljednjih nekoliko godina ova je praksa postala prošlost. U NR Kini se nekoliko velikih ratnih brodova vlastite konstrukcije svake godine predaje mornarici, uključujući dizel i nuklearne podmornice, fregate i razarače s naoružanjem raketama.
Uzimajući u obzir strano iskustvo, razvijeno i serijski izgrađeno u kineskim preduzećima: raketni čamci, fregate, razarači i veliki desantni brodovi. U isto vrijeme, Kina vjeruje da su "sva sredstva dobra" za jačanje odbrambene sposobnosti zemlje. Prilikom projektiranja ratnih brodova, Kinezi ne preziru ideje i tehnička rješenja dobivena uz pomoć "tehničke špijunaže". Moderni razarači, korvete i veliki desantni brodovi nedavno izgrađeni u NR Kini bizarna su mješavina sovjetske i zapadne tehnologije s nacionalnim kineskim okusom.
Kina se sada udaljava od svoje dosadašnje prakse kupovine ratnih brodova u inostranstvu, radije troši finansijska sredstva i stvara nova radna mjesta na domaćem tržištu, naručujući svoja brodogradilišta. Posljednjih godina u Rusiji Kinezi ne kupuju čitave ratne brodove, već samo neke jedinice, opremu i naoružanje. To su uglavnom moderni protubrodski i protivavionski sistemi. U isto vrijeme, NR Kina aktivno razvija vlastite analoge. Za razliku od prethodnih godina, sada to nisu "kinezizirane" kopije, već često originalni razvoj koji su stvorili brojni kineski istraživački instituti.
Na pacifičkom pravcu, mornarica PLA iz flote regionalnih sila može se natjecati samo s ratnim brodovima japanskih pomorskih snaga za samoodbranu. No, teško je zamisliti da će japansko vodstvo odlučiti pogoršati odnose s NR Kinom bez podrške i odobrenja Sjedinjenih Država. Dakle, glavni potencijalni neprijatelj je i dalje 7. operativna flota američke mornarice. Sjedište komandanta 7. američke flote nalazi se u pomorskoj bazi Yokosuka (Japan).
Sedma flota ima najmanje jedan nosač aviona na nuklearni pogon klase Nimitz i deset krstarica i razarača klase URO klase Ticonderoga i Arleigh Burke. Udarna grupa nosača aviona obično uključuje i nekoliko višenamjenskih nuklearnih podmornica. Američke raketne krstarice, razarači i nuklearne podmornice, između ostalog, naoružavaju i krstareće rakete BGM-109 Tomahawk s dometom lansiranja u modifikaciji Tomahawk Block IV do 1600 km. Nosač aviona klase Nimitz nosi 48 lovaca-bombardera F / A-18 Hornet i Super Hornet.
U posljednjih 20 godina kineska mornarica je evoluirala od obalne pomorske flote, čiji je glavni zadatak bila obrana obale, u punopravnu oceansku flotu. Trenutni cilj PLA mornarice je izgradnja bliskog odbrambenog perimetra koji Kina gradi duž svoje obale. U Kini se naziva "prvim ostrvskim lancem". Uključuje Južnu Kinu, Istočnu Kinu i Žuto more. Obim odbrane velikog dometa proteže se u otvoreni ocean, do 1500 nautičkih milja od obale. Glavna svrha prisustva kineske mornarice u ovoj zoni je suzbijanje stranih ratnih brodova koji nose krstareće rakete, kao i nosača aviona na kojima počiva udarna palubna avijacija.
Uglavnom, kineska flota suočena je sa zadatkom zaštite obale NR Kine, duž koje većina stanovništva živi u povoljnim klimatskim uvjetima, a nalazi se oko 70% industrijskih preduzeća. To se jasno vidi iz načina na koji su administrativno-industrijski i odbrambeni objekti pokriveni sistemima PVO na teritoriji NR Kine.
Raspored radara i sistema protivvazdušne odbrane na teritoriji NR Kine (plavi dijamanti - radar, obojene figure - sistemi PVO)
Osim toga, nedavno je pomorska komponenta kineskih strateških nuklearnih snaga - tip 094 SSBNs, koja nosi 12 balističkih projektila JL -2 s dometom od 8.000 km, počela provoditi borbene patrole u područjima pod kontrolom kineskih nadzemnih snaga i zrakoplova.
Kineske pomorske snage sastoje se od 3 operativne flote: sjeverne, istočne i južne. Početkom 2015. mornarica PLA imala je 972 broda, uključujući: jedan nosač aviona, 25 razarača, 48 fregata i 9 nuklearnih i 59 dizel podmornica, 228 desantnih brodova, 322 patrolna broda obalske straže, 52 minolovca i 219 pomoćnih brodova plovila.
Kao što je već spomenuto, u 21. stoljeću kineska mornarica promijenila se iz obalne u okeansku. Godine 2002. jedna eskadrila PLA mornarice izvršila je prvo svjetsko putovanje u istoriji kineske mornarice u Tihom, Indijskom i Atlantskom okeanu. 2012. godine mornarica PLA primila je prvi nosač aviona, što je označilo novu fazu u njegovom razvoju. Sve ovo pokazuje jačanje uloge flote u osiguravanju sigurnosti zemlje. Osim toga, kineska flota sve više postaje instrument političkog utjecaja i važan argument u brojnim teritorijalnim sporovima sa susjedima.
Površinska flota. Razarači, fregate i korvete
U 70-90-im godinama u NR Kini izvedena je izgradnja razarača pr. 051 tipa "Luda", koji su sovjetski pr. 41 prerađeni u NR Kini. Za razliku od SSSR-a, gdje je izgrađen samo jedan brod za ovom ne baš uspješnom projektu, kineska brodogradilišta predala su kineskoj floti 17 razarača. Posljednji brod, završen prema projektu 051G, ušao je u južnu flotu 1993. Prema referentnim knjigama, većina kineskih razarača ovog projekta formalno je još uvijek u floti.
EM pr 051
Glavno udarno oružje projekta 051 EM bio je protubrodski kompleks HY-2 (C-201) s nadograđenim dometom lansiranja do 100 km. Raketa HY-2 nastala je na temelju sovjetskog protubrodskog raketnog sustava P-15 i trenutno se smatra zastarjelom zbog potrebe za punjenjem goriva tekućim gorivom i agresivnim oksidantom, podzvučne brzine leta i niske otpornosti na buku.
Pokrenite RCC HY-2
Očigledno je da će protivbrodske rakete ovog tipa biti odbačene zajedno s nosačima koje EM pr 051 nije nadogradio u narednih nekoliko godina.
Lansirati protivbrodske rakete YJ-83
Do početka 2000 -ih neki su brodovi ovog projekta modernizirani prema projektu 051G. Prethodno instalirani protubrodski raketni lanseri 2x3 HY-2 zamijenjeni su modernijim-protubrodskim raketnim bacačima 4x4 YJ-83 (C-803) s dometom lansiranja 160 km. Ovo je prilično moderna raketa s aktivnim tragačem radara i turboreaktivnim motorom koji u posljednjoj fazi leta ubrzava do nadzvučne brzine.
1994. i 1996. godine, dva razarača projekta 052 (tipa "Lühu") ušla su u kinesku flotu. U usporedbi s EM projektom 051, bili su veći, bolje naoružani i imali su veći domet krstarenja i plovidbenost. Brodovi su bili namijenjeni za izvođenje napada protubrodskim raketama na neprijateljske površinske brodove, protupodmorničku obranu, kao i za vatrenu podršku desantnih snaga i granatiranje obalnih ciljeva. Za samoodbranu imaju HQ-7 blizuzonski sistem PVO, kreiran na osnovu francuskog protivavionskog sistema Crotale. Glavno sredstvo borbe protiv površinskih ciljeva je protubrodski kompleks YJ-83 sa šesnaest protubrodskih projektila.
EM projekt 052
Dizajn ovih razarača izveden je početkom do sredine 80-ih, u vrijeme poboljšanja odnosa između NR Kine i zapadnih zemalja. Prilikom stvaranja razarača, Kinezi su računali na američku, britansku i francusku tehničku pomoć. Međutim, nakon događaja na Trgu Tiananmen i zapadnog embarga na isporuku oružja i tehnologije dvostruke namjene, morali su se osloniti na vlastite snage. To je značajno povećalo vrijeme izgradnje brodova i ograničilo seriju.
Prvi površinski ratni brodovi u kineskoj floti sposobni nanijeti zaista učinkovite napade na AUG na znatnoj udaljenosti od njihove obale bili su razarači projekta 956E isporučeni iz Rusije, naoružani nadzvučnim protubrodskim raketama P-270 Moskit. Prvi brod "Hangzhou" prebačen je u NRK krajem 1999. godine, a drugi "Fuzhou" krajem 2000. godine. U razdoblju 2005.-2006. PLA mornarica je dopunjena s još dva razarača "Taizhou" i "Ningbo", izgrađena prema poboljšanom projektu projekta 956EM. Ukupno, ova četiri razarača, sposobna za djelovanje u okeanskoj zoni, nose 32 protubrodska projektila s dometom lansiranja do 120 km i najvećom brzinom od oko 2,8M.
Kineski razarači pr. 956E i 956EM
Incident koji se dogodio 1. aprila 2001. godine, 100 km od kineskog ostrva Hainan, povezan je s razaračima projekta 956E isporučenim iz Rusije. Američki zrakoplov za elektroničko izviđanje EP-3E "Airis II", koji je nadzirao ove brodove, pokušavajući ga istisnuti iz područja vježbe, sudario se u zraku s kineskim lovcem-presretačem J-8II. Kao rezultat sudara, kineski avion je pao u more, a njegov pilot je poginuo. Američki "elektronski špijun" podmetnut je na aerodromu Lingshui na kineskom ostrvu Hainan pod prijetnjom upotrebe oružja. Nakon toga, američka strana se izvinila za incident i uplatila novčanu odštetu udovici preminulog kineskog pilota. Kinezi su se mogli detaljno upoznati s američkom obavještajnom opremom i opremom za šifriranje instaliranom na EP-3E Airis II. Tek u julu 2001. EP-3E je zapravo vraćen u Sjedinjene Države u obliku starog metala na ruskom transportnom avionu An-124-100 Ruslan avio-kompanije Polet.
U sovjetskoj i ruskoj mornarici razarači projekta 956 imali su sumnjivu slavu brodova s vrlo hirovitom glavnom elektranom, koji su postavljali visoke zahtjeve za pismenost u rukovanju i održavanju. Međutim, iskustvo korištenja ovih razarača u mornarici PLA pokazuje da su uz pravilnu disciplinu performansi, redovno održavanje i popravak to prilično pouzdani i sposobni borbeni brodovi.
Daljnji razvoj projekta razarača kineske flote 051B (tipa "Liuhai"). Kineski brodograditelji, zadržavajući funkcionalnu namjenu broda, povećavajući geometrijske dimenzije trupa, pokušali su značajno povećati domet krstarenja i autonomiju.
Razarač "Shenzhen" projekta 051B
Eksperiment nije bio vrlo uspješan, izgrađen je samo jedan brod - "Shenzhen", koji je 1999. godine prebačen u mornaricu PLA. Ipak, ovaj razarač aktivno je sudjelovao u brojnim dugim krstarenjima. 2000. godine posjetio je brojne luke u Africi, a 2001. godine posjetio je luke u Velikoj Britaniji, Njemačkoj, Italiji i Francuskoj. Njegovo glavno udarno oružje, kao i na EV 051G, je 16 protubrodskih projektila YJ-83 u bacačima 4x4.
Godine 2007. dva razarača projekta 051C ušla su u kinesku mornaricu: "Shenyang" i "Shijiazhuang". Zadržavajući arhitektonske i strukturne karakteristike projekta 051B, glavni naglasak u stvaranju ovih brodova stavljen je na jačanje njihovih protuzračnih sistema. Glavna svrha razarača pr.051C treba osigurati protuzračnu obranu za operativne formacije površinskih brodova.
Razarač pr 051S
Karakteristika razarača pr 051S je prisustvo raketnih sistema PVO S-300F ("Rif-M") ruske proizvodnje. Na brodu je ukupno šest lansera s 48 projektila spremnih za lansiranje s dometom do 90 kilometara i nadmorskom visinom do 30 km.
Projekt 052 poslužio je kao osnova za brojne naprednije brodove u pogledu opreme, naoružanja i plovidbenosti. Razarači projekata 052V i 052S postali su mnogo veći od svog "pretka". Glavna razlika između Projekta 052B i Projekta 052S bila je funkcionalna namjena brodova koji imaju mnogo zajedničkog u pogledu trupa i baze snage.
Razarači pr. 052V (tipa "Guangzhou") nose 16 protubrodskih projektila YJ-83, protuzračnu odbranu broda osiguravaju dva protivavionska raketna sistema "Shtil" s dometom do 50 km protiv zračnih ciljeva. Glavni brod, Guangzhou i Wuhan koji je uslijedio, ušli su u službu 2004.
EM pr 052S
Razarači pr 052S su brodovi stvoreni za podršku grupnoj protuzračnoj odbrani eskadrile površinskih brodova. Prema ovom projektu izgrađena su dva razarača, koji su u upotrebu ušli 2004.-2005. Naoružani su sistemom protivvazdušne odbrane HQ-9 kineske proizvodnje, koji se temelji na ruskom C-300F. Broj PU protubrodskih projektila YJ-62 (C-602) na brodu smanjen je na osam. Međutim, YJ-62, u usporedbi s protubrodskim raketnim sustavom YJ-83, ima znatno veću zonu djelovanja (400 prema 160), ali YJ-62 ima podzvučnu brzinu leta, što značajno povećava njegovu ranjivost prema zraku odbrambeni sistemi.
Lansirati protubrodske rakete YJ-62
Raketa je ušla u službu mornarice PLA 2004. Prilikom stvaranja korištena su tehnička rješenja sovjetskog KR X-55, uzorci rakete i tehnička dokumentacija su dobiveni iz Ukrajine.
Vrhunac evolucije kineskih razarača danas je projekt 052D sličan Aegisu, koji ima novi multifunkcionalni radar s aktivnom faznom antenskom rešetkom, kao i moderan integrirani sistem upravljanja oružjem.
EM pr 052D
Zbog povećanja duljine i širine, na brod se postavljaju 64 okomita lansera lansiranja (dva UVP-a sa po 32 ćelije) s projektilima HQ-9A, protubrodske rakete s povećanim dometom gađanja i protubrodske rakete za gađanje ciljeva na kopnu. Tako će u bliskoj budućnosti kineska flota imati univerzalne brodove sposobne za obavljanje širokog spektra zadataka, uključujući i udare krstarećim projektilima na obalne ciljeve.
Fregate su najbrojnija klasa velikih ratnih brodova u mornarici PLA. Uz razarače, sposobni su rješavati zadatke protupodmorničke obrane, boriti se s površinskim brodovima, uništavati zračne ciljeve u bliskoj zoni protuzračne obrane grupa brodova i štititi ekonomsku zonu NR Kine. Fregate kineske flote čine oko 18% od ukupnog broja protubrodskih projektila raspoređenih na ratnim brodovima kineske mornarice.
U periodu od 1986. do 1993., na osnovu sovjetskog TFR -a 50, izgrađene su fregate pr. 053 (tipa "Jianhu"). Njihova glavna svrha bila je borba s površinskim brodovima u obalnom pojasu NR Kine. Za to su fregate imale dva dvostruka lansirna protivbrodska projektila HY-2.
Među sobom, fregate različitih serija pr. 053 razlikovale su se po sastavu brodske opreme, komunikacijskim i navigacijskim objektima, kao i raznim vrstama topničkog naoružanja. Neke od fregata u prvoj polovici 2000-ih ponovo su naoružane protubrodskim raketama YJ-83 4x2 PU.
Fregata pr 053
Fregate prvih modifikacija Projekta 53 sada se smatraju zastarjelim, s pravom se kritiziraju zbog neefikasnih protubrodskih projektila, odsustva sustava protuzračne obrane i platforme helikoptera. Djelomično su ti nedostaci otklonjeni u moderniziranoj fregati URO 053N2 ("Jianhu-3"). Strukturni i arhitektonski izgled broda je izmijenjen i izvana je počeo nalikovati fregatama sljedeće generacije. Prema ovom projektu izgrađeno je sedam fregata.
Fregata pr 053H2G
1990-1994 izgrađena je serija od četiri fregate projekta 053H2G. Naoružanje brodova ovog tipa uključuje protubrodske raketne bacače 3x2 YJ-82 (C-802) i sustav protuzračne obrane bliske zone HQ-61, u krmenom dijelu nalazi se platforma za protupodmornički helikopter.
Projekat fregate 053H3
Od 1995. do 2005. godine izgrađeno je 10 fregata projekta 053H3 (tip "Jianwei-2"). Ovi brodovi su naoružani sistemom protivvazdušne odbrane HQ-7 kratkog dometa sa 8 projektila i 2 lansera za 4 protubrodske rakete YJ-83.
Od 2002. godine brodogradilišta Kineske državne brodograditeljske korporacije grade fregate URO pr 054. Ovaj projekt razvijen je kako bi zamijenio zastarjele fregate pr 053H. Brojna tehnička rješenja, tipična za moderne brodove ove klase, uvedena su u brodove projekta 054, koristila su tehnologije za smanjenje radarskog i toplinskog potpisa, a ugrađeni su i vertikalni raketni bacači.
Lansiranje raketa HQ-16 sa kineske fregate 054A
Sredinom 2013. godine 2 brodare projekta 054 i 15 fregata projekta 054A prebačene su u kinesku flotu od strane brodograđevnih preduzeća smještenih u gradovima Šangaj i Guangzhou. Na fregatama izgrađenim prema poboljšanom projektu 054A zastarjeli sistemi PVO HQ-7 zamijenjeni su sistemima PVO HQ-16 (32 SAM, 2x16 VPU), koji je analog ruskog kompleksa Shtil-1. Fregata ima heliodrom i hangar. Glavno protubrodsko oružje je 8 protubrodskih projektila YJ-83 u dva četiri lansera.
U veljači 2013. godine u rad je ušla prva korveta projekta 056. Projekt ovog broda razvijen je na temelju izvozne korvete tipa Pattani za tajlandsku mornaricu. Potreba za obalnim patrolnim brodom s moćnim udarnim oružjem i dobrim životnim uvjetima za posadu, istisnine 1300-1500 tona, sazrela je još 80-ih godina.
Corvette pr. 056
Kućište korvete izrađeno je od elemenata koji smanjuju radarski potpis. Brodovi projekta 056 prvi su borbeni brodovi modularnog dizajna, razvijeni u NR Kini. To omogućava, ako je potrebno, prilično je lako promijeniti sastav opreme i naoružanja, bez promjena u glavnom dizajnu korvete. Odabir modula omogućuje vam stvaranje različitih opcija na temelju jednog tijela. Sljedeće verzije korvete razvijene su i ponuđene potencijalnim kupcima: patrolna, protivpodmornička, udarna, s pojačanim sustavima protuzračne obrane, sjedište i višenamjenska.
Standardno naoružanje višenamjenske verzije, osim torpednog i artiljerijskog naoružanja, uključuje i novi kineski blizuzonski sustav protuzračne obrane HHQ-10 s dometom lansiranja 9000 m i protubrodskim raketama 2x2 YJ-83. Za sljedeću deceniju u NR Kini radi zaštite obale i zaštite ekonomske zone planira se izgradnja više od 50 "stealth korveta" pr. 056 u različitim konfiguracijama.
Podmornička flota
Podmorničke snage PLA mornarice među najvećima su u svijetu (prve po broju podmornica na dizel-električni pogon) i na trećem su mjestu nakon Sjedinjenih Država i Rusije. Trenutno se u borbenoj snazi mornarice NR Kine nalazi oko 70 podmornica. Kineske podmornice nose oko 15% pomorskih protubrodskih projektila PLA, oko 80% torpeda i 31% mina.
Početkom 60-ih, unatoč početku pogoršanja odnosa u NR Kini, prenesena je dokumentacija dizel-električnih podmornica pr. 633. Izgradnja ovih brodova na pr. 033 odvijala se u NR Kini do 1983. Ukupno je izgrađeno 84 broda ove vrste, od kojih su neki izvezeni. Trenutno su čamci projekta 633 zastarjeli. Tijekom izgradnje i rada dizel-električnih podmornica broj 033 više puta su modernizirane. Opremljeni su baterijama velikog kapaciteta, francuskim hidroakustičnim sistemima i savremenom elektronskom opremom. No, sastav glavne opreme i naoružanja nije pretrpio nikakve posebne promjene. Gotovo sve podmornice ovog tipa povučene su iz borbenih snaga PLA mornarice, a određeni broj njih može se koristiti u svrhe obuke.
Dizelsko-električne podmornice pr. 035
Na osnovu dizel-električnih podmornica projekta 033 u NR Kini izgrađeni su čamci projekta 035 (tip "Min"). Razlikuje se od prethodnog projekta "Min" drugačijim dizajnom karoserije i elektrane. Ukupno je od 1975. do 2000. godine izgrađeno 25 dizel-električnih podmornica projekta 035. Trenutno se broj čamaca ovog projekta u kineskoj floti procjenjuje na 20 jedinica. Modernizirani čamci označeni su kao projekti 035G i 035B. Opremljeni su francuskim pasivnim GAS -om i naprednim sistemom za upravljanje vatrom. Za razliku od modernih ratnih brodova, čamci Projekta 035 imaju ograničene operativne sposobnosti u obalnim područjima, a mogu biti uključeni i u prikriveno postavljanje mina. Neki od brodova koriste se kao vježbe i eksperimentalni čamci za testiranje novih vrsta oružja.
Najnovije dostignuće kineskih inženjera na području stvaranja dizel-električnih podmornica bila je dizel-električna podmornica pr. 039 (tip "Sun"). Ovaj je čamac nastao uzimajući u obzir vlastito i djelomično sovjetsko iskustvo, korišteni su i elementi arhitekture francuske podmornice Agosta.
Dizelsko-električne podmornice pr 039
Posebna pažnja posvećena je stvaranju ovog kineskog projekta kako bi se smanjio nivo akustičkog potpisa i poboljšale karakteristike udara. Trup kineske dizel-električne podmornice prekriven je posebnim premazom protiv akustične pločice, kao na ruskim brodovima projekta 877.
Stvaranje i razvoj broda išli su teško. Zbog ozbiljnih grešaka u proračunima i novosti mnogih tehničkih rješenja, buka i neke druge karakteristike prvog broda nisu odgovarale planiranim. Velike kritike izazvao je rad opreme BIUS i GAS.
Prvi čamac, projekt 039, porinut u svibnju 1994., testiran je, dorađivan i korigiran 5 godina. Rukovodstvo NR Kine odlučilo je da neće graditi brodove ovog tipa sve dok glavna podmornica ne dosegne zadovoljavajući nivo borbenih i operativnih karakteristika. Tek nakon završetka projekta, koji je dobio oznaku projekta 039G, položena je serija od 15 brodova, od kojih je posljednji ušao u službu 2007. godine.
Općenito, dizel-električne podmornice pr. 039G odgovaraju razini francuskih i njemačkih brodova sredinom 80-ih. Osim različitih vrsta torpeda iz standardnih torpednih cijevi 533 mm, moguće je podvodno lansiranje protubrodskog raketnog sustava YJ-82 s dometom od 120 km. Ovaj kineski protivbrodski raketni sistem po svojim je karakteristikama sličan američkom UGM-84 Harpoon ranih modifikacija.
Početak serijske izgradnje i usvajanje podmornica klase Sun u službu u NR Kini primorali su američke admirale da preispitaju svoja gledišta o mogućnostima brodogradnje NR Kine da stvori moderne podmornice i o razmjerima "prijetnje kineskim podmornicama". Incident koji se dogodio 26. oktobra 2006. potvrdio je da su strahovi Amerikanaca o jačanju sposobnosti podmorničke flote NR Kine potpuno opravdani. Tada je kineska podmornica projekta 039G, ostala nezapažena, uspjela prići udaljenosti salve torpeda do američkog nosača aviona Kitty Hawk, koja se u tom trenutku nalazila u međunarodnim vodama Južnokineskog mora. Nakon toga, čamac se demonstrativno pojavio u blizini američke eskadrile. Snage protiv podmornica AUG nisu otkrile kinesku podmornicu sve do trenutka izlaska na površinu.
Moralna i fizička zastarjelost brodova pr. 033 i 035, kao i neizvjesnost s novom podmornicom vlastitog dizajna, prisilili su kinesko vodstvo da počne kupovati dizel-električne podmornice u Rusiji. Prva dva čamca projekta 877 EKM isporučena su 1995. Slijedila su 1996. i 1999. još dva čamca projekta 636. Razlika između dizel-električnih podmornica projekta 636 i projekta 877 EKM je upotreba novih tehnologija za smanjenje buke i moderne opreme na vozilu.
Utovar torpeda 53-65KE na dizel-električne podmornice pr.877EKM PLA Navy
Početkom 2000-ih u Rusiji je objavljena narudžba za još osam čamaca projekta 636M, koji su "naoštreni" za protubrodske rakete 3M54E1 Club-S, lansirane potopljene s dubine od 30-40 m. Club-S anti -brodske rakete dometa do 300 km izvozna su verzija ruskog raketnog sistema Kalibr-PL. Raketa je opremljena aktivnim radarskim tragačem protiv ometanja koji hvata cilj na udaljenosti od oko 60 km. Veći dio puta do cilja prolazi na nadmorskoj visini od 15-20 m krstarećom podzvučnom brzinom. Na udaljenosti od oko 20 km od cilja, raketa počinje ubrzavati do brzine od oko 3M, dok izvodi cik-cak manevar protiv zenita. U slučaju napada na velike površinske ciljeve, moguće je salvo lansiranje nekoliko protubrodskih projektila, koji će ciljati metu iz različitih smjerova.
2004. godine NR Kina je započela testiranje podmornice projekta 041 (tipa "Yuan"). "Kineski drugovi" pokušali su u ovom projektu utjeloviti najbolje kvalitete ruskog projekta 636M, uzimajući u obzir vlastite mogućnosti. U početku je bilo planirano opremanje broda pomoćnom elektranom neovisnom o zraku. Municija Yuan uključuje protubrodske projektile YJ-82 ili CX-1, lansirane kroz torpedne cijevi.
Dizel-električne podmornice 041
Očigledno, kineska podmornica projekta 041 nije uspjela nadmašiti ruske brodove projekta 636M. U svakom slučaju, do sada se ništa nije čulo o masovnoj izgradnji ovih brodova za mornaricu PLA. U isto vrijeme, projekt 041 aktivno se nudi za izvoz.
NRK je 1967. postavio temelje za prvu kinesku torpednu nuklearnu podmornicu, projekt 091 (tipa "Han"), koja je formalno ušla u upotrebu 1974. godine. No, za uklanjanje brojnih nedostataka, uključujući nuklearnu elektranu, trebalo je još 6 godina, a čamac je počeo obavljati borbenu službu tek 1980. godine.
Nuklearna podmornica pr. 091
Ukupno je do 1991. kineska flota primila pet nuklearnih podmornica ovog tipa. Unatoč modernizaciji niza jedinica, ugrađene opreme i naoružanja, brodovi ovog tipa bili su beznadno zastarjeli do početka XXI stoljeća. Uvođenje najnovijih protubrodskih raketnih podmornica YJ-8Q u naoružanje nije uvelike povećalo njihovu sposobnost borbe protiv neprijateljskih površinskih brodova. Budući da je lansiranje raketa moguće samo na površini, a u smislu nivoa buke, nuklearne podmornice pr. 091 su 2, 5-2, 8 puta inferiorne u odnosu na strane brodove slične klase. Nekoliko nuklearnih podmornica klase Han još uvijek je u mornarici, ali njihovo je vrijeme prošlo i ove prve podmornice s nuklearnim reaktorima, koje su postale "stol za obuku" nekoliko generacija kineskih podmornica, uskoro će postati prošlost.
Početkom 2007. godine u upotrebu je ušla vodeća višenamjenska nuklearna podmornica pr.093 (tipa Shan). Dizajnirana je kako bi zamijenila zastarjele nuklearne podmornice projekta 091. Po svojim glavnim karakteristikama, ova kineska podmornica otprilike odgovara sovjetskim višenamjenskim podmornicama na nuklearni pogon projekta 671RTM. Početkom 2014. mornarica NR Kine imala je dvije nuklearne podmornice projekta 093, a dolazak još dvije izgrađene prema poboljšanom dizajnu očekuje se u bliskoj budućnosti.
Nuklearna podmornica pr. 093
Nuklearne podmornice projekta 093 imaju mogućnost lansiranja protubrodskih krstarećih raketa YJ-82 kroz torpedne cijevi dok su potopljene. Postoje i informacije da se na tim nuklearnim podmornicama koriste novi YJ-85 (S-705) s dometom lansiranja do 140 km. Na protubrodskim raketama YJ-85, ovisno o modifikaciji, koristi se aktivni radar ili infracrvena tražilica. Korekcija kursa na krstarenju leta vrši se prema signalima satelitskog sistema za pozicioniranje.
Prema desetogodišnjem programu, očekuje se da će u narednih 10 godina biti izgrađeno još 6 brodova klase Shan. Osim toga, u NR Kini se projektira nova generacija nuklearnih podmornica koje bi se po svojim karakteristikama trebale približiti ruskim i američkim nuklearnim podmornicama.
