Zadatak suzbijanja stranih ratnih brodova i iskrcavanja u obalnim vodama NR Kine i na otocima povjeren je obalskim odbrambenim snagama mornarice PLA i brojnim raketnim čamcima. Svaka komanda flote (sjeverna, istočna i južna) operativno je podređena odgovarajućim područjima obalne odbrane. Obalne odbrambene snage Mornarice NR Kine imaju 35 artiljerijskih i raketnih pukova, 20 odvojenih raketnih divizija naoružanih protivbrodskim raketnim sistemima i obalnim topovima 100 - 130 mm.
Obalski protivbrodski raketni sistemi
Prije deset godina raketne jedinice obalne obrane bile su uglavnom naoružane protubrodskim raketnim sustavom HY-2, koji je u Kini razvijen na bazi sovjetskog P-15. Trenutno se ova protubrodska raketa smatra zastarjelom. Rad protubrodskog raketnog sustava HY-2 povezan je s velikim poteškoćama, jer punjenje rakete gorivom i oksidantom zahtijeva upotrebu posebne zaštitne opreme od strane osoblja.
Priprema RCC HY-2
Unatoč nedostacima, njegov je dizajn bio prilično jednostavan, tehnološki napredan i razumljiv kineskim stručnjacima. No do sredine 80-ih, otpornost na buku, domet i brzina leta rakete više nisu zadovoljavali savremene zahtjeve.
Upotreba raketnih motora na tekuće gorivo na protubrodskim raketama HY-2 bila je iznuđena odluka, budući da 60-ih i 70-ih godina u NR Kini nije bilo drugih vrsta motora koji bi mogli pružiti potrebne podatke o dometu i brzini let. Uloženi su dodatni napori u poboljšanje HY-2. Nakon pojave formulacija za kruto gorivo i stvaranja kompaktnih turbo-mlaznih motora sa zadovoljavajućim karakteristikama, proizvodnja raketa s raketnim motorima na tekuće gorivo, koja zahtijeva prilično naporno održavanje i dugu pripremu za lansiranje, napuštena je u Kini. U drugoj polovici 80-ih usvojene su duboko modernizirane modifikacije protubrodskih projektila s čvrstim gorivom-SY-2 i turboreaktivnim motorom-SY-4 s nekoliko verzija aktivnog radara.
Posljednjih godina raketne jedinice obalnih odbrambenih snaga NR Kine primaju sve modernije protubrodske komplekse. To se prvenstveno odnosi na protubrodske rakete YJ-8. Prve rakete ovog tipa ušle su u službu mornarici PLA krajem 80 -ih godina, dok njihov domet lansiranja nije prelazio 65 km.
Obalni protubrodski raketni sistemi YJ-8 na paradi u NR Kini
U posljednjih 25 godina stvoreno je nekoliko verzija protubrodskih projektila porodice YJ-8 u kojima su dosljedno poboljšavane glavne borbene karakteristike: domet lansiranja, otpornost na buku i vjerovatnoća pogađanja cilja.
Lansiranje protubrodskih raketa YJ-82
Površinski brodovi, podmornice i obalni raketni sistemi naoružani su različitim modifikacijama ove rakete. Najnovije opcije projektila slične su po svojim karakteristikama ranim modifikacijama američke protubrodske rakete UGM-84 Harpoon.
Godine 2004. protubrodska raketa YJ-62 ušla je u upotrebu kineske flote. Njegova modifikacija za obalne raketne sisteme-YJ-62C, ugrađena je u trostruke lansere, na šasiji za cross-country.
Lansiranje protubrodskih raketa YJ-62C
Protubrodska raketa YJ-62C stvorena je korištenjem elemenata sovjetskog X-55, primljenog iz Ukrajine, i neeksplodiranih raketnih bacača Tomahawk, koje su kineske obavještajne službe dobile u Iraku.
Domet lansiranja YJ-62 doseže 400 km s masom bojeve glave 300 kg. Ali njegov značajan nedostatak je relativno niska brzina leta - 0,9M. Ne tako davno, mediji su procurili informacije o razvoju u NR Kini na osnovu YJ-62 novog obalnog raketnog sistema YJ-65. Novi protubrodski raketni sistem s većim dometom imat će nadzvučnu brzinu u posljednjoj fazi leta.
"Flota komaraca
Mornarica PLA ima više od 100 raketnih čamaca različitih tipova i oni nose oko 20% protubrodskih projektila kineske flote. Razmatraju se najsavremeniji čamci projekta 022 (tipa "Hubei") sa 2x4 lansera protubrodskih projektila YJ-83. Zamjenjuju zastarjele brodove projekta 021 (tipa Huangfeng) u NR Kini.
Raketni brodovi 022
Raketni čamci projekta 022 izgrađeni su prema originalnoj shemi trimarana. Arhitektura trupa brodova zadovoljava moderne zahtjeve za nisku vidljivost. Čamci ove vrste među borbenim su kvalitetama među najboljima u svojoj klasi.
Lansiranje protivbrodskih projektila sa raketnog čamca pr. 022
Trimaranski krug osigurava dobru plovidbenost i glatkoću ulaska u val, omogućava vam razvoj velike pune brzine. Trenutno je u NR Kini izgrađeno više od osamdeset projekata RC 022.
Od 1991. do 1999. godine konstrukcija raketnih čamaca projekta 037 / 037G1 / 037G2 odvijala se na bazi protupodmorničkog čamca tipa pr. 037 ("Hainan"). Čamci su bili opremljeni sa četiri protubrodske rakete YJ-82. Od 2014. godine mornarica PLA imala je 29 takvih raketnih čamaca.
Mornarički udarni avion
Krajem 2014. godine, pomorska avijacija NR Kine uključivala je 55 bombardera, 132 lovca i jurišne letjelice, 15 izviđačkih aviona i 3 aviona za punjenje gorivom. Udio nosača pomorskog zrakoplovstva čini oko 30% protubrodskih projektila dostupnih u floti. Više od polovine kineskih aerodroma sa tvrdom površinom nalazi se uz obalu na dubini do 700 km od obale.
Raspored aerodroma na teritoriji NR Kine
Teško je procijeniti koliko su pouzdani podaci o kvantitativnom i kvalitativnom sastavu aviona kineske flote, jer mnogi izvori ukazuju da se bombarderi N-5 (kineska verzija Il-28) i dalje koriste kao planeri mina i torpednih bombardera. Stoga će se ovaj odjeljak fokusirati na borbene zrakoplove čije prisustvo u pomorskom zrakoplovstvu nije sumnjivo.
Od aviona u službi pomorske avijacije PLA, najopasniji za američku nadzemnu flotu su ruski Su-30MK2 i njihovi kineski "klonovi"-J-16. Naoružanje Su-30MK2 uključuje ruske nadzvučne antiradarske rakete Kh-31P s pasivnim tragačem, koje se mogu koristiti protiv radara ratnih brodova, kao i protubrodski Kh-31A s aktivnim radarskim tragačem. Višenamjenski teški lovci J-16 prilagođeni su za upotrebu avionskih verzija projektila porodice YJ-8.
Lovac J-16
Kineska flota je 2012. godine dobila nosač aviona Liaoning. Njegova zrakoplovna grupa uključuje do 24 lovca na bazi nosača J-15. U početku je svrha kompletiranja nosača aviona primljena iz Ukrajine bila želja da se poveća borbena stabilnost kineske flote pri djelovanju na znatnoj udaljenosti od njenih obala. Za razliku od početnog projekta, prema kojem je izvedena izgradnja krstare-nosača aviona Varyag, kineska revidirana verzija prikladnija je za stvaranje avionskog lovca "kišobran" brodske formacije koja autonomno djeluje u oceanskoj zoni. Tokom izgradnje demontirani su lanseri za protubrodske rakete, RBU i SAM lanseri s kineskog nosača aviona. Preostali sistemi naoružanja dizajnirani su za pružanje protuzračne odbrane nosača aviona u bliskoj zoni. Upražnjeni prostor demontiranih sistema naoružanja koji nije bio karakterističan za nosač aviona iskorišten je za povećanje broja aviona na osnovu broda. U svom sadašnjem obliku "Liaoning" je uravnoteženiji brod od svog "rođaka" - krstarice aviona koja nosi "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov". Zadaci protupodmorničke i protuzračne obrane dodijeljeni su brodovima za pratnju.
Kineski lovac J-15 baziran na nosačima piratski je stvoren na bazi Su-33 (T-10K), čija je jedna kopija primljena iz Ukrajine u stanju van leta.
Palubni lovac J-15 s visećim protubrodskim raketama YJ-83
Za razliku od ruskih aviona Su-33, koji ne mogu koristiti navođeno protubrodsko oružje, kineske palube J-15 predviđaju upotrebu protubrodske rakete YJ-83, što značajno povećava udarne sposobnosti kineskog nosača aviona grupa.
RCC YJ-83
Sredinom 90-ih lovac-bombarder JH-7 stupio je u službu. Ovaj jurišni avion stvoren je po nalogu komande mornarice PLA. Svojevremeno su kineski admirali bili impresionirani američkim višenamjenskim lovcem F-4 Phantom II, s kojim su se imali priliku upoznati tokom Vijetnamskog rata. JH-7 ne samo da konceptualno podsjeća na Phantom, već i djelomično koristi neke komponente, sklopove i avioniku posuđene od američkog lovca.
Tako je kineski radar tipa 232H stvoren na bazi američke stanice AN / APQ 120, od kojih je nekoliko kopija uklonjeno sa F-4 oborenog u Vijetnamu. Oboreni Fantomi često su padali u obalnom pojasu ili na krošnjama drveća, a njihova avionika nije pretrpjela fatalna oštećenja. Kineski JH-7 koristio je i motore Rolls-Royce Spey Mk.202, motori ovog tipa su prethodno instalirani na palubnoj modifikaciji britanskog F-4K.
Lovački bombarder JH-7
Na pomorskim udarnim avionima JH-7 moguće je obustaviti protubrodske rakete na čvrsto gorivo YJ-81 s dometom lansiranja od oko 60 km. Ova raketa je po svojim mogućnostima bliska francuskom Exocetu.
Protivbrodske rakete modifikacije YJ-83 naoružane su moderniziranim lovačkim bombarderima JH-7A. Nakon lansiranja, protubrodsku raketu ubrzava pojačivač na čvrsto gorivo, nakon čega se pokreće glavni motor. U srednjem dijelu leta kontrola se vrši pomoću inercijalnog sistema, uz radio korekciju sa nosača aviona. Na posljednjem odjeljku uključen je aktivni tražilac radara. Domet lansiranja vazduhoplovne verzije YJ-83 je 250 km, a krstareća brzina rakete 0,9M. U ciljnom području, raketa se ubrzava brzinom od oko 2M.
Ovjes protubrodskih projektila na lovačkom bombarderu JH-7
U sastavu pomorske avijacije postoje i laki jednomotorni lovci J-10A, koji se također mogu koristiti za udare po mornaričkim ciljevima pomoću protubrodskog raketnog sistema YJ-81. No, zbog relativno malog raspona djelovanja, J-10A mogu djelovati samo u obalnim područjima.
Lovac J-10
Od početka 60-ih godina u Kini je u funkciji dalekometni bombarder H-6 (kopija Tu-16). Osim izvršavanja zadataka nuklearnog odvraćanja, na bazi ovog aviona je sredinom 80-ih izgrađena protubrodska modifikacija H-6D, sposobna za udaranje protubrodskim raketama YJ-61 (S-601). Ova raketa je bila vazduhoplovna verzija tečne protivbrodske rakete HY-2.
RCC YJ-61 pod krilom H-6D
Nakon stvaranja i usvajanja protubrodskih projektila YJ-82 i YJ-62, zamijenili su složene rakete YJ-61 na kineskim bombarderima velikog dometa.
Bombarderi H-6 sa protivbrodskim raketama YJ-62
Najmodernija modifikacija H-6K sa turboventilatorskim motorima D-30KP2, koja je puštena u upotrebu 2011. godine, ima borbeni radijus od oko 3000 km. Za avione ranijih modifikacija koji su radili u protubrodskoj verziji ta je brojka iznosila 1600 km. Bombarderi velikog dometa N-6 teoretski su sposobni pogoditi protubrodskim raketama u oceanskoj zoni na znatnoj udaljenosti od obale, na udaljenosti većoj od dometa američkih aviona na bazi nosača i krstarećih raketa Tomahawk. No, i sami bombarderi su vrlo ranjivi zbog svoje podzvučne brzine leta i visokog RCS -a. A u stvarnoj borbenoj situaciji, u borbi protiv AUG-a, s velikim stupnjem vjerojatnosti, oni će biti presretnuti na udaljenim prilazima liniji lansiranja njihovih protubrodskih projektila.
Što se tiče broja jurišnih aviona nosača, američka mornarica značajno premašuje ukupan broj aviona pomorske avijacije NR Kine. Međutim, treba shvatiti da će u slučaju sukoba protiv američkog AUG-a kineski frontovi i avioni velikog dometa djelovati s obalnih aerodroma.
Brojni sistemi protivvazdušne odbrane kineske i ruske proizvodnje raspoređeni duž obale i lovci-presretači tokom invazije na vazdušni prostor američkih aviona iz Kine sa sjedištem napadačkih nosača sposobni su nanijeti joj velike gubitke.
U ovim uvjetima, bez da američka avijacija stekne vazdušnu superiornost, možemo govoriti samo o udarima na kineske obalne ciljeve krstarećim projektilima velikog dometa, što naravno neće dovesti do uništenja cjelokupnog vojnog i industrijskog potencijala NR Kine i izazvati oštre mjere odmazde, na što Amerikanci vjerojatno neće pristati.
Izviđanje, sredstva kontrole i označavanje cilja
Značajan broj radarskih stanica velikog dometa raspoređen je duž obale NR Kine i na otocima, koji zajedno s brodovima obalne straže pouzdano kontroliraju obalne vode. Ali slaba tačka PLA mornarice i dalje je sredstvo kontrole u okeanskoj zoni.
Kineska flota ima oko 20 velikih izvidničkih brodova koji mogu djelovati na znatnoj udaljenosti od njihovih obala. Međutim, ovaj broj očito nije dovoljan za potpuno praćenje situacije u Tihom oceanu.
Najsavremeniji kineski izviđači okeanske zone su brodovi projekta 815G. Brodovi projekta 815 gradili su se od sredine 90-ih. Trenutno kineska mornarica ima tri broda, pr. 815 i 815G.
Izviđački brod pr.815G
Svrha brodova projekata 815 i 815G je praćenje akcija brodova stranih država i provođenje elektronskog izviđanja. Poznato je da će se u bliskoj budućnosti kineska flota nadopuniti s još nekoliko izviđačkih brodova ovog tipa. No, slabo naoružani i relativno sporo kreće brodovi su "mirnodopsko" osmatračko sredstvo. U slučaju stvarne prijetnje američkom AUG -u, oni će biti trenutno neutralizirani.
U interesu pomorske obavještajne službe, na Kubi postoje dva kineska radijska presretačka centra. Na Kokosovim otocima, koji pripada Mjanmaru, raspoređeno je nekoliko radio obavještajnih stanica koje prikupljaju informacije o situaciji u Indijskom oceanu. Centri za presretanje radija nedavno su obnovljeni na ostrvu Hainan u Južnokineskom moru i Sop Hau u blizini Laosa.
Razvijeni su i pušteni u rad izviđački sustavi obalnih balona Sea Dragon koji mogu otkriti i izdati oznake ciljeva na morskim i zračnim ciljevima na udaljenosti većoj od 200 nautičkih milja.
Kineski patrolni avion Y-8J leti iznad maršala Šapošnikova i kineskog razarača Guangzhou tokom zajedničke rusko-kineske vježbe
Zračno izviđanje pomoću radara za otkrivanje površinskih ciljeva velikog dometa izvode avioni Y-8J. Osnova za Y-8J je transport Y-8, koji je pak kineska verzija sovjetskog An-12.
Patrolni avion Y-8J
Radar patrolnog aviona Y-8J može istovremeno pratiti 32 morska cilja na udaljenosti do 250 km, uključujući čak i periskop podmornice.
Avion AWACS Y-8W
U te se svrhe avioni Y-8W (KJ-200) AWACS mogu koristiti s dometom detekcije velikih površinskih ciljeva do 400 km.
Izviđački Tu-154MD (Tu-154R), izgrađen na bazi sovjetskog putničkog aviona srednjeg dometa, koji redovno leti iznad mora, zaslužuje posebno spominjanje. Po svojim mogućnostima, Tu-154MD je uporediv sa američkim avionom E-8 JSTARS.
Tu-154MD
Prvi avion prepravljen je 1996. Zadržava civilne oznake i lakove kineske aviokompanije "China United Airlines". Izviđački Tu-154MD ispod trupa u pojednostavljenom kontejneru nosi radar za pretraživanje sintetičkog otvora, a zrakoplov ima i moćne televizijske i infracrvene kamere za vizualno izviđanje.
Trenutno je NR Kina pokrenula opsežni program za izgradnju nekoliko tipova aviona DROLO. Kao što su: JZY-01, KJ-500, KJ-2000. Međutim, ti avioni, koji u NR Kini još nisu brojni, preskupi su i vrijedni da bi ih mogli riskirati na dugim morskim letovima. Prioritetni zadatak kineskih radarskih patrolnih aviona je praćenje vazdušne situacije, vođenje i kontrola lovaca.
U ovoj situaciji treba očekivati pojavu u NR Kini specijaliziranog zrakoplova sličnog američkom P-8A Poseidon, sposobnog kontrolirati morsku površinu u oceanu. U međuvremenu se u ove svrhe povremeno uključuju bombarderi dugog dometa H-6 i hidroavioni SH-5.
Kineski umjetni satelit HY-1, lansiran 2002. godine, dizajniran je za praćenje okeanskih prostranstava iz svemira. Na brodu se nalaze optoelektroničke kamere i oprema koja prenosi sliku u digitalnom obliku. Sljedeća svemirska letjelica sa sličnom namjenom bila je ZY-2. Rezolucija ugrađene fotografske opreme ZY-2 je 50 m sa dovoljno širokim vidnim poljem. Sateliti serije ZY-2 imaju mogućnost izvođenja orbitalnih manevara. Sve im to omogućava nadzor AUG -a. Međutim, kineski predstavnici opovrgavaju sve pretpostavke u pogledu vojne svrhe ovih svemirskih letjelica, tvrdeći da služe isključivo u miroljubive svrhe istraživanja svjetskih okeana.
Savremene mogućnosti i izgledi
Već borbeni avioni zasnovani na obalnim aerodromima, URO fregatama, raketnim čamcima i protubrodskim raketnim sistemima obalnih odbrambenih snaga onemogućuju da se neprijateljska strana flota pronađe u obalnim vodama NR Kine.
Trenutno Kina aktivno gradi brodove oceanske klase. Osim tri postojeće flote u NR Kini, u bliskoj budućnosti planira se stvaranje četvrte, sposobne za upravljanje i izvođenje velikih operacija u zoni okeana, izvan obalnih voda.
Prema američkim pomorskim analitičarima, u bliskoj budućnosti Kina će imati priliku oformiti vlastitu zrakoplovnu udarnu grupu. Osim nosača aviona Liaoning, ovaj kineski AUG može uključivati eskadrilu od 6-8 fregata i razarača. Sljedeći ratni brodovi mogu pratiti kineski nosač aviona na dugo putovanje: FR URO pr 053, EM URO pr 051S, pr 052S, pr 052V, pr 956E i 956EM), pr 052, pr 051V i 2-3 višenamjenske podmornice itd. 091 i dr. 093, kao i tankere i brodove za opskrbu.
U ovom sastavu, kineska AUG bi mogla ravnopravno igrati s dežurnim snagama 7. flote SAD -a, koje su stalno smještene u ovoj regiji. No, u slučaju eskalacije napetosti i uvlačenja drugih američkih grupa nosača aviona u to područje, superiornost američke mornarice bit će golema, a kineski mornari neće se moći oduprijeti Amerikancima. Osim toga, američki AUG -ovi koji djeluju u svjetskim okeanima zbog prisutnosti aviona na nosačima aviona, AWACS imaju značajnu prednost u pravovremenom otkrivanju površinskih i zračnih ciljeva. Ovo uvelike obezvređuje mnoge protivbrodske rakete koje kineski ratni avioni i brodovi mogu nositi. Osim toga, protubrodske rakete mornarice NR Kine s dometom gađanja od oko 300 km uglavnom imaju podzvučnu brzinu u posljednjem dijelu putanje.
Karakteristike performansi nekih kineskih protubrodskih projektila
U tim uvjetima, zajedno s povećanjem brojčane snage svoje flote i poboljšanjem protubrodskog naoružanja, vodstvo NR Kine poduzelo je niz "asimetričnih" koraka. Prije svega, to se odnosi na obalni kompleks protubrodske balističke rakete, koja je stvorena na bazi mobilne MRBM DF-21.
IRBM DF-21S
Pretpostavlja se da će protubrodski DF-21D s dometom lansiranja većim od 1.500 km biti opremljeni bojevom glavom koja manevrira na posljednjoj dionici s aktivnim tragačem radara. Uzimajući u obzir činjenicu da se bojeva glava balističke rakete DF-21 u posljednjoj fazi kreće hipersoničnom brzinom, u slučaju upotrebe salve, borba protiv njih bit će vrlo težak zadatak za sustave protuzračne obrane američke eskadrile.
Ovako kineski umjetnik zamišlja napad s DF-21D američkog AUG-a
Prema podacima koje su objavile američke obavještajne službe, protubrodske balističke rakete DF-21D već se rade u NR Kini u testnom režimu. Zasad su ograničeni nedovoljnim sposobnostima sistema izviđanja i označavanja ciljeva. Kako bi se popravilo stanje u NR Kini na obali, gradi se radar iznad horizonta s rasponom detekcije morskih ciljeva do 3000 km, a u planu je i nova generacija satelita za izviđanje i označavanje ciljeva.
Kako su primijetili mnogi posmatrači, kineski avion pete generacije J-20 sa nadzvučnom krstarećom brzinom leta i niskim radarskim potpisom, za koji se razvija protubrodska raketa dugog dometa s ramjetnim motorom, također ima za cilj rješavanje brodski zadaci.
Ako se ti planovi provedu, udarne sposobnosti kineske avijacije, flote i obalnih raketnih sistema bit će dovoljne da američku AUG drže izvan borbenog dometa postojećih krstarećih projektila i aviona na bazi nosača u udarnoj konfiguraciji. Ovo će odriješiti ruke NR Kini i pružiti priliku za nasilno rješavanje teritorijalnih sporova s Japanom i "tajvansko pitanje".
Izdanje ove serije:
Sposobnosti mornarice PLA u borbi protiv zračnih udarnih grupa. 1. dio
