Raketni potencijal Islamske Republike Iran (3. dio)

Raketni potencijal Islamske Republike Iran (3. dio)
Raketni potencijal Islamske Republike Iran (3. dio)

Video: Raketni potencijal Islamske Republike Iran (3. dio)

Video: Raketni potencijal Islamske Republike Iran (3. dio)
Video: Топ-10 сильнейших флотов мира 2024, Novembar
Anonim
Raketni potencijal Islamske Republike Iran (3. dio)
Raketni potencijal Islamske Republike Iran (3. dio)

Osim razvoja balističkih projektila u Iranu, velika pažnja se posvećuje protubrodskim raketnim sistemima. Na bazi operativno-taktičkog kompleksnog projektila Fateh-110 stvorena je balistička protubrodska balistička raketa Khalij Fars, prvi put predstavljena 2011. U početku je protivbrodski raketni sistem lansiran iz istih lansera kao i Fateh-110 OTR. Kasnije, tokom izložbe vojne opreme na trgu Baharestan u Teheranu, demonstriran je vučeni lanser za tri projektila.

Image
Image

Deklarirani domet uništenja protubrodskog kompleksa Khalij Fars iznosi 300 km. Brzina rakete koja nosi bojnu glavu od 650 kg premašuje 3M na dnu putanje. Na američkim krstaricama i razaračima takvi ciljevi mogu samo presresti protivavionske projektile SM-3 ili SM-6 koji se koriste kao dio sistema Aegis.

Image
Image

Snimci probnih projektila Khalij Fars

Balistički protubrodski projektil, čije ime se prevodi kao "Perzijski zaljev", kontrolira inercijski sustav za najveći dio leta. Na posljednjoj silaznoj grani putanje, navođenje izvodi infracrveni tragač koji reagira na toplotni potpis broda ili pomoću televizijskog radijskog sistema za navođenje komandi. Strani posmatrači ističu da su ovi sistemi navođenja vrlo podložni organiziranim smetnjama i da mogu biti efikasni prvenstveno protiv sporo pokretnih civilnih brodova. Očekuje se da će u bliskoj budućnosti iranske balističke protubrodske rakete biti opremljene aktivnim tragačem radara.

Image
Image

Raketna bojeva glava Khalij Fars

Tokom vježbi iranske mornarice i snaga obalske odbrane, projektili Khalij Fars u više su navrata pogađali ciljeve za obuku. Izvještava se da je u najnovijim verzijama preciznost pogotka povećana na 8,5 metara. Osim Irana, samo Kina ima balističke protivbrodske rakete. Međutim, nije točno uspoređivati kineske i iranske rakete, jer je kineska balistička protubrodska raketa DF-21D mnogo teža i ima domet lansiranja od oko 2000 km.

Gotovo sve iranske protubrodske rakete imaju kineske korijene. Tokom iransko-iračkog rata, Iran je nabavio obalne komplekse C-201 s projektilima HY-2. Protivbrodska raketa HY-2 zapravo je bila kopija sovjetskog P-15M. No, zbog povećanih spremnika goriva, što je dovelo do povećanja težine i dimenzija, moglo se koristiti samo na obali. Protivbrodske rakete, koje su na zapadu dobile oznaku "Silkuorm" (engleski Silk Warm - Silkworm), aktivno su se koristile tokom neprijateljstava. Kasnih 1980-ih Iran je pokrenuo proizvodnju projektila HY-2G.

Image
Image

HY-2G

Raketna modifikacija HY-2A opremljena je infracrvenim tragačem, a HY-2B i HY-2G su opremljeni monopulsnim radarskim tragačem, a HY-2C je opremljen televizijskim sistemom za navođenje. Na modifikaciji HY-2G, zahvaljujući upotrebi poboljšanog radijskog visinomera i programabilnog kontrolera, bilo je moguće koristiti promjenjivi profil leta, što je otežavalo presretanje. Vjerojatnost da će pogoditi cilj u slučaju da ga tragač zauzme u nedostatku organiziranih smetnji i otpornosti na vatru procijenjena je na 0,9. Domet lansiranja je unutar 100 km. Unatoč činjenici da raketa nosi tešku oklopno-eksplozivnu bojevu glavu težine 513 kg, zbog podzvučne brzine leta i niske otpornosti na buku aktivnog tražitelja radara, njezina učinkovitost u modernim uvjetima nije velika. Osim toga, dok gorivo puni raketu, posada je prisiljena raditi u zaštitnim odijelima i izolacijskim plinskim maskama.

Image
Image

Ovaj nedostatak eliminiran je modifikacijom HY-41 (C-201W), u kojoj je umjesto motora s tekućim pogonom korišten kompaktni turboreaktivni motor WS-11. Ovaj turbo-mlazni motor klon je američkog Teledyne-Ryan CAE J69-T-41A, koji je instaliran na izviđačke bespilotne letjelice AQM-34 tokom Vijetnamskog rata. Prije nego što su vijetnamsko-kineski odnosi pokvareni, nekoliko ne tako oštećenih američkih bespilotnih letjelica poslano je u NR Kinu. Protubrodska raketa HY-4, puštena u upotrebu 1983. godine, kombinacija je sistema za navođenje i upravljanje iz protubrodske rakete HY-2G s turboreaktivnim motorom WS-11. Raketa se lansira pomoću odvojivog pojačivača na čvrsto gorivo. Domet uništenja morskih ciljeva je 300 km.

Image
Image

RCC Raad

Sasvim je očekivano da je Iran, slijedeći HY-2G, dobio rakete HY-41. Godine 2004. slična raketa Raad iranske proizvodnje na samohodnom lanseru na gusjenicama predstavljena je javnosti. Izvana se nova raketa razlikuje od HY-2G po usisu zraka i drugačijem obliku repne jedinice i rasporedu krila. Unatoč činjenici da su se servisne i operativne karakteristike rakete i domet značajno poboljšale, u pogledu brzine leta i otpornosti na buku, ona ne prelazi zastarjeli HY-2G. S tim u vezi, broj izgrađenih protivbrodskih projektila "Raad" je relativno mali. Izviješteno je da je u Iranu za "Raad" razvijen novi tragač protiv ometanja, sposoban za traženje mete u sektoru +/- 85 stepeni. Lansiranje rakete u područje napada vrši se prema signalima satelitskog navigacijskog sistema.

Image
Image

No, unatoč svim trikovima, rakete nastale na temelju tehničkih rješenja sovjetskog protubrodskog raketnog sustava P-15, usvojenog u službu 1960. godine, danas su, naravno, zastarjele i ne odgovaraju savremenim stvarnostima. Iz tog razloga, aktivno se koriste u vježbama za simulaciju zračnih ciljeva. Ranije je izvještavano da je krstareća raketa lansirana na bazi protubrodske rakete Raad namijenjene uništavanju kopnenih ciljeva, ali nikakvi dokazi za to nisu pronađeni. Iranski "Raad" na gusjeničkoj SPU uveliko podsjeća na sjevernokorejski protubrodski kompleks KN-01, također nastao na bazi P-15M. Uzimajući u obzir činjenicu da su Iran i DLRK u prošlosti vrlo blisko surađivali u stvaranju balističkih projektila, može se pretpostaviti da je ova iranska modifikacija nastala uz pomoć Sjeverne Koreje.

Početkom 80 -ih došlo je do približavanja između NR Kine i zapadnih zemalja u pozadini sukoba sa SSSR -om. Osim političkih kontakata i razvoja jedinstvene antisovjetske pozicije, Kina je dobila pristup nekim modernim sistemima naoružanja. Bez sumnje, stvaranje nove protubrodske rakete na čvrsto gorivo nije prošlo bez strane pomoći. Prelazak sa projektila na tekuće gorivo, stvorenih prema tehnologijama 50-ih godina, na prilično kompaktnu protubrodsku raketu sa modernim radarskim sistemom za navođenje i motorom od složenog goriva bio je previše upečatljiv. U drugoj polovici 80-ih usvojena je raketa YJ-8 (S-801), koja je po svojim karakteristikama bliska prvim verzijama protubrodskog raketnog sistema Exocet. U isto vrijeme, kineske rakete počele su se isporučivati trupama samo 10 godina nakon francuskog kolege. Sredinom 90-ih, Iranu je prodano oko 100 izvoznih protubrodskih projektila C-801K, namijenjenih za upotrebu iz borbenih aviona. Ove rakete s dometom lansiranja od oko 80 km bile su naoružane lovačkim bombarderima F-4E.

Usprkos svim svojim zaslugama, projektili na čvrsto gorivo u pravilu su inferiorni u dometu lansiranja projektilima s ramjetnim i turboreaktivnim motorima. Stoga je, koristeći aerodinamički dizajn i sistem navođenja YJ-8, stvoren YJ-82 (C-802) sa kompaktnim turboreaktivnim motorom. Domet nove rakete se više nego udvostručio. Prve protubrodske rakete C-802 stigle su u Iran sredinom 90-ih zajedno s raketnim čamcima kineske proizvodnje. Ubrzo je Iran počeo samostalno sastavljati rakete koje su dobile oznaku Noor.

Image
Image

Pokrenite RCC Noor

Raketni bacač Nur čija je lansirna masa nešto veća od 700 kg nosi bojevu glavu od 155 kg. Domet lansiranja je do 120 km, maksimalna brzina 0,8 M. U završnoj fazi, visina leta je 6-8 metara. Raketa ima kombinirani sistem navođenja, autonomna inercijalna raketa koristi se u fazi krstarenja letom, a aktivni tražilac radara koristi se u završnoj fazi. Rakete ovog tipa postale su široko rasprostranjene u iranskim oružanim snagama, praktično zamjenjujući ranije, manje napredne modele.

Image
Image

ASM "Nur"

Protivbrodske rakete "Nur" koriste se na iranskim ratnim brodovima i raketnim čamcima. Ali većina njih se nalazi na mobilnim lanserima obalnih raketnih sistema. Kamioni sa uparenim ili naslaganim transportnim i lansirnim kontejnerima mogu se brzo prevesti bilo gdje na iranskoj obali. U transportnom položaju, raketni sistemi na šasiji tereta obično su prekriveni tendom i praktično se ne razlikuju od običnih kamiona. Što se tiče karakteristika težine i veličine, dometa i brzine leta, protubrodske rakete YJ-82 i Nur po mnogo čemu su slične američkoj RGM-84 Harpoon, ali koliko imunitet i karakteristike selektivnosti odgovaraju američkom modelu nije poznato.

Image
Image

U proljeće 2015. na izložbi dostignuća iranskog vojno-industrijskog kompleksa demonstriran je helikopter Mi-171 mornarice IRI s dvije viseće protubrodske rakete "Nur".

U Kini je 1999. godine predstavljena protubrodska raketa YJ-83 (C-803). Razlikuje se od YJ-82 povećanim dimenzijama i težinom te povećanim dometom leta do 180 km (250 km u slučaju primjene s nosača aviona). Nova raketa opremljena je ekonomičnijim turboreaktivnim motorom, većim rezervoarom goriva i oklopnom eksplozivnom bojevom glavom težine 185 kg.

Image
Image

ASM "Nur" i "Gader"

Oko 2009. godine Islamska Republika je počela sa sastavljanjem projektila YJ-83. Protivbrodski raketni sistem, nazvan Ghader, koristi se uglavnom u mobilnim obalskim raketnim sistemima i u naoružanju nekolicine iranskih fantoma. Vizuelno, projektili Nur i Gader razlikuju se po dužini.

Protivbrodske rakete "Nur" i "Gader" prilično su moderna sredstva za borbu protiv površinskih ciljeva, a sasvim legitimno su ponos iranske vojske. Površinski brodovi i kopneni mobilni kompleksi opremljeni ovim raketama danas su dio borbenih snaga odbrambenih snaga koji su najspremniji.

Image
Image

Iranski lovački bombarder F-4E sa protivbrodskim raketama "Gader"

U septembru 2013. službeno je predstavljena i avionska verzija protivbrodske rakete Gader. Rakete su postale dio naoružanja iranskih zračnih snaga F-4E. Međutim, u letnim uvjetima u Iranu danas je ostalo samo tri desetine jako istrošenih "Fantoma", koji, naravno, ne utječu posebno na ravnotežu snaga u regiji.

Tokom vladavine šaha, Iran je bio jedan od najbližih saveznika Sjedinjenih Država, a ovoj zemlji je isporučeno najmodernije oružje zapadne proizvodnje. Uključujući, do 1979. godine Iran je kupio američke rakete RGM-84A Harpoon, AGM-65 Maverick i italijanske rakete Sea Killer Mk2.

Image
Image

Iranski lovački bombarder F-4D Phantom II sa raketama AGM-65 Maverick priprema se za borbenu misiju

Kasnih 70 -ih ovo je bilo najnovije oružje. Protivbrodske rakete "Harpoon" nosili su raketni čamci francuske proizvodnje tipa Combattante II. Britanske fregate tipa Vosper Mk.5 bile su naoružane talijanskim projektilima, a Maverickovi su bili dio naoružanja lovaca-bombardera F-4D / E Phantom II.

Rakete zapadne proizvodnje aktivno su se koristile tokom neprijateljstava. No, kako su zalihe bile istrošene i van funkcije zbog nedostatka usluga, Kina je postala glavni dobavljač rakete. Većina raketnog arsenala kupljenog pod šahom praktično je potrošena do 20. avgusta 1988, kada je između strana sklopljeno primirje. Početkom 90-ih godina nekoliko projektila je prebačeno u NR Kinu u sklopu vojno-tehničke saradnje. U Kini su ove rakete poslužile kao izvor inspiracije za stvaranje nekoliko protubrodskih projektila kratkog dometa.

Na osnovu italijanske rakete Sea Killer, kineski stručnjaci su dizajnirali protubrodsku raketu FL-6. Ove relativno kompaktne i jeftine rakete dizajnirane su za borbu protiv brodova "flote komaraca" istisnine do 1.000 tona i protiv iskrcavanja u obalnom području. Baš kao i talijanski prototip, domet lansiranja FL-6 je unutar 25-30 km. Rakete mogu biti opremljene TV ili IC tražilicom. Sa lansirnom težinom od 300 kg, raketa nosi bojevu glavu od 60 kg.

Image
Image

RCC "Fajr Darya"

Kineski FL-6 dobio je u Iranu oznaku Fajr Darya. Ove rakete se ne koriste široko: jedini poznati nosači "Fajr Darya" su SH-3D helikopteri "Sea king".

U NR Kini je na osnovu projektila zrak-zemlja AGM-65 Maverick lakih protubrodskih raketa YJ-7T (S-701T) stvorena krajem 90-ih. Prva modifikacija je imala IR tragač, početnu težinu 117 kg, bojevu glavu tešku 29 kg i domet od 15 km. Brzina leta - 0,8M. Za razliku od američkog prototipa, kineska raketa ima širok spektar nosača: avione i helikoptere, lake čamce i automobilska podvozja. Raspon lansiranja prvog modela bio je ograničen niskom osjetljivošću termičke glave za navođenje. Nakon toga, ovaj nedostatak je uklonjen i domet rakete je povećan na 20-25 km, ovisno o vrsti cilja. Isti domet ima modifikacija YJ-7R (C-701R) s poluaktivnim tragačem radara.

Image
Image

2008. na Zhuhai Air Showu demonstrirane su nove modifikacije s dometom lansiranja od 35 km: YJ-73 (C-703) s poluaktivnim tražilicom radara milimetarskih valova, kao i YJ-74 (C-704) sistem televizijskog navođenja. Protubrodski raketni sustav YJ-75 (S-705) s radarskim tragačem dometa centimetara opremljen je kompaktnim turboreaktivnim motorom, koji je omogućio povećanje dometa lansiranja na 110 km. Sve dok cilj ne bude zaključan aktivnom radarskom glavom, kurs projektila se podešava prema signalima iz satelitskog sistema za pozicioniranje. Izvješćuje se da se osim morskih, projektili mogu koristiti i protiv kopnenih ciljeva.

Image
Image

ASM "Kovsar-3" na lakom iranskom borbenom helikopteru Shahed-285

Modeli YJ-7T i YJ-7R proizvode se u Iranu pod imenima Kowsar-1 i Kowsar-3. Prednost ovih projektila je njihova relativno niska cijena, kompaktnost, kao i težina i dimenzije, koje omogućuju pomicanje projektila bez upotrebe mehaniziranih utovarnih objekata. Koriste se kao dio mobilnih obalnih kompleksa, dio su naoružanja iranskih lovaca i helikoptera.

Prikupljanje materijala o iranskim protubrodskim raketama komplicirano je činjenicom da se u različitim izvorima isti modeli često pojavljuju pod različitim imenima. Osim toga, sami Iranci vrlo rado dodjeljuju nove oznake neznatno izmijenjenim uzorcima. Očigledno je da je nova iranska protubrodska raketa kratkog dometa Zafar, predstavljena 2012. godine, kopija YJ-73.

Image
Image

Iranski protivbrodski raketni sistem kratkog dometa "Zafar"

Ista porodica uključuje rakete Nasr-1 sa radarskim tragačem milimetarskih talasa. Čini se da je ova protubrodska raketa posebno razvijena u NR Kini za iransko naređenje zasnovano na francuskom AS.15TT Aerospatiale. U Kini, projektil označen kao TL-6, nije prihvaćen za servis i nudi se samo za izvoz.

Image
Image

Masovna proizvodnja raketa Nasr-1 u Iranu započela je nakon 2010. Ova raketa je uglavnom namijenjena za naoružavanje malih raketnih čamaca i za upotrebu u obalnim kompleksima. S dometom lansiranja i brzinom leta uporedivim s Kovsar-3, težina bojeve glave Nasr-1 povećana je na 130 kg, što predstavlja prijetnju ratnim brodovima istisnine 4.000 tona.

Image
Image

Lansiranje rakete Nasr-1 sa malog raketnog čamca Peykaap-2

Na bazi rakete Nasr-1 stvorena je protubrodska raketa Nasir. Raketa je prvi put demonstrirana početkom 2017. Prema iranskim podacima, lansirni domet Nazir se više nego udvostručio u odnosu na protubrodsku raketu Nasr-1.

Image
Image

ASM "Nazir"

Nije sasvim jasno kako su Iranci uspjeli postići tako značajno povećanje dometa. Prezentirane fotografije pokazuju da je raketa Nazir dobila dodatni stupanj pojačanja, ali usisnici zraka potrebni za rad turboreaktivnog motora nisu vidljivi.

Image
Image

U travnju 2017. godine, Ministarstvo obrane i logistike Oružanih snaga Irana prebacilo je mornaričkim snagama Zbora čuvara islamske revolucije seriju novih protubrodskih projektila Nazir. Ceremoniji primopredaje prisustvovali su ministar odbrane brigadni general Hossein Dekhan i komandant mornarice kontraadmiral Ali Fadawi.

Protivbrodske rakete, nabavljene i stvorene uz pomoć Kine, isporučene su iz Irana u Siriju i libansku šiitsku grupu Hezbollah. Očigledno, tokom pripreme operacije dostojanstvena odmazda 2006. godine, izraelska obavještajna služba nije uspjela na vrijeme otkriti činjenicu da je gerilska oružana grupa imala protubrodske rakete. 16. jula 2006. izraelska mornarička korveta Hanit, koja je učestvovala u blokadi libanonske obale, bila je pod raketnim napadom u 08:30 sati po lokalnom vremenu.

Bojni brod, koji stoji 16 km od obale, pogođen je protubrodskim projektilom. U ovom slučaju poginula su četiri izraelska mornara. Sama korveta i helikopter na brodu bili su ozbiljno oštećeni. U početku je objavljeno da je protubrodski raketni sistem kineske proizvodnje C-802 ušao u brod. Raketa je pogodila kran instaliran na krmi broda. Kao rezultat eksplozije, požar je izbio ispod heliodroma, koji je tim ugasio.

Image
Image

Oštećenja na korveti "Hanit"

Međutim, ako bi dovoljno velika raketa od 715 kg s bojevom glavom težine 165 kg pogodila neoklopljeni brod istisnine 1065 tona, posljedice bi bile mnogo teže. Kao što znate, protubrodski raketni sustav C-802 koristi turboreaktivni motor, a ako se koristi predviđena vrsta protubrodskog raketnog sustava, petrolej koji nije potrošen u letu neizbježno bi izazvao požar velikih razmjera. Osim toga, nije bilo potrebe koristiti raketu s dometom lansiranja većim od 120 km protiv broda, koji je zapravo bio u vidnom polju. Najvjerovatnije su šiitski militanti lansirali laku protubrodsku raketu porodice YJ-7 sa radarskim ili televizijskim sistemom navođenja protiv izraelske korvete.

Prilikom raketnog napada na korvetu isključeni su radarski sistemi za suzbijanje i radar za otkrivanje zračnih ciljeva, što nije dozvoljavalo poduzimanje potrebnih zaštitnih mjera. Nakon što je vatra ugašena i bitka za opstanak završena, brod je ostao na površini i uspio samostalno doći do teritorijalnih voda Izraela. Nakon toga, na obnovu korvete potrošeno je više od 40 miliona dolara. Uglavnom, izraelski su mornari imali veliku sreću, jer raketa nije pogodila najugroženiji dio ratnog broda.

Činjenica da je protiv korvete Hanit korištena laka "partizanska" protubrodska raketa potvrđena je u ožujku 2011. godine, kada je izraelska mornarica zaustavila teretni brod Victoria, 200 milja od obale Izraela, koji je plovio pod liberijskom zastavom prema Aleksandriji, Egipat. Tokom inspekcijskih aktivnosti na brodu pronađen je tovar oružja težine 50 tona, uključujući protubrodsku raketu YJ-74.

Image
Image

Protivbrodske rakete YJ-74 pronađene na brodu Viktorija

Brojni izvori ukazuju na to da iranska mornarica i dalje koristi američke protubrodske rakete Harpoon. Teško je reći koliko je to realno, jer je prošlo više od 40 godina od njihove isporuke Iranu. Čak i ako američke protubrodske rakete nisu bile potrošene tijekom neprijateljstava, one su mnogo puta prekoračile uvjete zajamčenog skladištenja. Moguće je da je Iran uspio uspostaviti obnovu i održavanje projektila. Bar je donedavno bilo moguće promatrati protubrodski raketni bacač Harpoon na iranskim raketnim čamcima klase La Combattante. Iranski predstavnici u prošlosti su izjavili da su uspjeli stvoriti vlastitu verziju protubrodskog raketnog sustava Harpoon, ali zasad za to nema potvrde.

Image
Image

Procjenjujući potencijal iranskih protubrodskih projektila, može se primijetiti njihova raznolikost. Kao i u slučaju balističkih projektila, Islamska Republika istovremeno razvija i usvaja nekoliko modela sličnih po svojim karakteristikama, a međusobno se radikalno razlikuju. Ovaj pristup komplicira pripremu raketnih proračuna i značajno povećava troškove proizvodnje i rada. Ali pozitivna strana je stjecanje potrebnog iskustva i stvaranje naučne i dizajnerske škole. S nekoliko vrsta projektila u upotrebi s različitim sustavima navođenja, znatno je teže razviti elektroničke protumjere. Naravno, iranska mornarica i zračne snage nisu u stanju dugo izdržati glavnog potencijalnog neprijatelja. No, istovremeno brojni obalni raketni sustavi i čamci mogu nanijeti izvjesne gubitke desantnim snagama u slučaju iskrcavanja na iransku obalu. U slučaju oružanog sukoba između Sjedinjenih Država i Irana, kretanje tankera u Perzijskom zaljevu, kroz koje se transportira oko 20% sve nafte proizvedene u svijetu, najvjerojatnije će biti paralizirano. Iran je prilično sposoban spriječiti plovidbu na tom području neko vrijeme. Hormuški tjesnac, koji je na najužem mjestu širok manje od 40 km, posebno je ranjiv u tom pogledu.

Preporučuje se: