I smeh i greh. Emmanuel Macron, predsjednik Francuske, službeno je najavio da je trenutno u toku program razvoja novog nuklearnog nosača aviona koji će zamijeniti postojeći nosač aviona Charles de Gaulle u zemlji.
Zapanjujuće vijesti. Toliko je već napisano o Charlesu de Gaulleu, koliko smo puta već razgovarali o ovoj plutajućoj katastrofi, i evo vas …
Želim samo pjevati parafrazu iz filma o mušketirima: “Gdje ste se, gospodine, zaista zanijeli? Zaista si možete priuštiti "De Gaulle"? ".
Ali ispostavilo se da grablje nosača aviona vuku Macrona za sebe. Nekoliko nesreća, malo ozračenih mornara, nekoliko iskreno smiješnih situacija - nastavimo! Pa, ako financije dopuštaju - zašto ne? Nećemo savjetovati Francuze kako da potroše novac iz budžeta u ovo teško vrijeme? Nećemo. Imamo svoj budžet, svoje probleme.
Žele još jedan čudan brod - sretno brodograđevnoj kompaniji "Naval Group", koja je u vlasništvu države (doduše djelomično, ali ipak), koja je, kako kažu, "već stvorila koncept umjetnosti novog broda".
Konceptna umjetnost čak zvuči zastrašujuće. To će biti PANG, ili Porte Avion Nouvelle Generation, koja na francuskom zvuči kao "nosač aviona nove generacije".
Zvuči zastrašujuće. Posebno s obzirom na to šta je nosač aviona sada radio stare generacije.
Ali postoji jedna nijansa: Macron je ovu izjavu dao ne na konferenciji za novinare ili tokom obraćanja ljudima, već tokom posjete 8. decembra Framatomeu, kompaniji koja proizvodi nuklearne reaktore i srodnu opremu.
Jasno je da će "Framatome" graditi elektrane za novi brod. Logično je, jer je upravo u radionicama ove kompanije nastala jedinica "Charles de Gaulle", koja se tako dobro pokazala tokom službe broda. I šta, prijavljen potez? Pa, da, ne 27 čvorova, već 24, ali to je zato što su propeleri bili s drugih brodova. I više od dvije stotine ozračenih ljudi je također podnošljivo.
Inače, kontrolni udio u Framatomeu … također pripada francuskoj vladi. Dakle, sve je pouzdano.
U Francuskoj se vjeruje da će "Charles de Gaulle" do 2038. konačno dobiti državnu blagajnu sa svojim beskrajnim popravkama i nesrećama, pa je najbolje što mu sjaji rastavljanje i odlaganje. Vrlo je teško reći koliko će dobre biti radioaktivne igle iz de Gaullea.
Stoga je danas Macron odlučio da je krajnje vrijeme za razmišljanje o novom vođi francuske flote.
“Charles de Gaulle, kao što znate, prestat će svoju službu 2038. Zato sam odlučio da će budući nosač aviona, koji će predstavljati našu zemlju i našu flotu, biti nuklearni, poput Charlesa de Gaullea - rekao je Macron.
Uh …
Očekuje se da će novi nosač aviona biti nešto veći: 300 metara dužine naspram 262 u De Gaulle -u, istisnina od oko 75.000 tona naspram 42.500 tona u De Gaulle -u.
Dva nuklearna reaktora K22 napajat će brodski pogonski sistem i dati brodu brzinu do 27 čvorova, a napajat će sve sisteme nosača aviona, uključujući elektromagnetske katapulte za avione.
Općenito, težnja francuskih vojnih i nevojnih snaga je razumljiva. Izgradite ogroman brod, pružajući posao mnogima u nuklearnoj industriji. Pravite mu avione.
Općenito, ništa novo. S obzirom na to koliko je Charles de Gaulle postao vrijedan za francusku mornaricu, novom brodu neće trebati mnogo napora da nadmaši svog prethodnika.
Mnogo je pitanja. I do nuklearnih reaktora i elektromagnetskih katapulta. Kako je "dobar" Rafali poletio s Charles de Gaullea - ako je i na novom brodu, to je užasno. Uz sve priče o činjenici da su elektromagnetski katapulti univerzalni i pouzdani …
Prema dostupnim informacijama, novi nosač aviona moći će normalno primiti oko 30 lovaca. Možda su prvobitno bili lovci Dassault "Rafale-M", ali prema francuskoj vojsci, krajnji cilj je nositi lovce sljedeće generacije (NGF), koji se sada razvija u okviru programa Future Air Combat System (FCAS).
Novi avion za novi nosač aviona … ne, ako se ovo implementira, to će biti vrlo značajno i značajno. Ako implementirate.
Ako je sa avionima sve jasno, Francuska i Njemačka razvijaju program, dronove će isporučivati Airbus. Lijep komplet, ima s kim raditi. FCAS program jednog od koncepata uključuje upotrebu jednog lovca nove generacije, u pratnji tri bespilotne letelice.
Međutim, sav ovaj sjaj je još uvijek u razvoju. Ali ima još vremena, čak 18 godina. Ovo je mnogo, ovaj iznos je dovoljan da se završi razvoj, pa čak i izgradi sve što vam je potrebno.
Drugo je pitanje koliko će to zapravo dobro ispasti?
Njegov prethodnik, nosač aviona s nuklearnim pogonom Charles de Gaulle, koji je zapravo bio jednak po cijeni s američkim nosačem aviona klase Nimitz, nije se pokazao dobro. Provesti više od polovine perioda od 20 godina staža potpuno je neozbiljno.
Međutim, nije na nama da sudimo. No, činjenica da ako se situacija dramatično ne poboljša, tada francuska flota vjerojatno neće biti blagoslovljena novim perjanicom. Tačnije, perjanica se može pojaviti, ali koliko će to biti pravi bojni brod …
Općenito, približno "Charles de Gaulle" je više nego dovoljno da se isplati trideset puta razmisliti o tome vrijedi li ponoviti povijest nuklearnog nosača aviona koji nije sposoban za ništa.
Možda zaista ne vrijedi?
