Za više od pola stoljeća korištenja zrakoplovnog naoružanja, većina zračnih entuzijasta i stručnjaka u svom području razvila je uporne stereotipe da postoji izuzetna linija koja uvijek dodjeljuje zrak-zemlja, zrak-brod i zrak-zrak. radarske rakete prema njihovoj namjeni. "I" zrak-zrak ". Uglavnom su ti stereotipi ispravni: svako zračno jurišno vozilo izvodi vlastite borbene zadatke koji su mu dodijeljeni jedinstvenim taktičkim i tehničkim zadatkom, kao i karakteristikama dizajna. Ali danas, u 21. stoljeću, kada najteža borbena situacija u operacijama usmjerenim na mrežu često zahtijeva super-sposobnosti kako iz ugrađene radio-elektroničke opreme taktičkog zrakoplovstva i letačkog osoblja, tako i iz projektila i bombe samog oružja, postupno počinjemo promatrati rušenje starih stereotipa, izraženih u osnaživanju oružja jedne klase s mogućnostima oružja druge klase.
NEKOLIKO ČINJENICA IZ POVIJESTI KORIŠĆENJA RAKETSKOG NAORUŽANJA RAZLIČITIH NASTAVA NIJE ZA DIREKTNU SVRHU: IZVORI RAZNOVRSNOSTI I ZAMJENLJIVOSTI IZMEĐU KOMPLEKSA MISIJE
Najjednostavniji primjer proširenja višenamjenskih kvaliteta raketnog naoružanja je obdarenje protubrodskih projektila na bazi mora sa sposobnošću uništavanja neprijateljskih obalnih i kopnenih ciljeva koji se nalaze nekoliko desetina kilometara od primorske zone. Ovaj kvalitet je demonstriran tokom posljednjih mjera za verifikaciju borbene obuke ruske mornarice 16. oktobra 2016. godine, kada je višenamjenska nuklearna podmornica pr. 949A "Antey" - "Smolensk" uništila složeni uslovni obalni cilj na Sjevernom ostrvu arhipelaga Novaja Zemlja. Slične kvalitete ima i višenamjenska krstareća raketa AGM-158C LRASM koja se nalazi u službi američkih zračnih snaga i mornarice 2018. godine. Ako se dovoljno velika preciznost P-700 "Granit" pri pucanju na kopnene ciljeve ostvari zbog načina rada aktivnog tragača radara u milimetarskom Ka-opsegu, kao i INS-a, predstavljenog s nekoliko putni računari, tada LRASM ima i optičko-elektronski sistem navođenja sa TV kanalom za osmatranje terena i kopnenih ciljeva.
Drugi, mnogo složeniji primjer davanja projektila jednoj svrsi dodatnih funkcija, može se smatrati implementacijom načina rada "brod na brod / radar" u sistemu navođenja protivavionskih vođenih projektila-presretača brodskih sistema PVO. Primjeri su: rakete 5V55RM / 48N6E kompleksa S-300F / FM "Fort / Fort-M", američke rakete dugog dometa RIM-174 ERAM kompleksa "SM-6", kao i raketni odbrambeni sistem 9M33 brodskog "Osa-M / MA" ". Prvi i najznačajniji pomorski sukob, gdje su se protuzračne rakete 9M33 aktivno koristile kao protubrodsko raketno naoružanje, bez trunke sumnje, može se smatrati vojnom operacijom koja je primorala Gruziju na mir 2008. godine. Uprkos činjenici da je cijeli pogled tada bio okrenut ka zemaljskim i zračnim pozornicama vojnih operacija u Južnoj Osetiji i južnim dijelovima Gruzije, pomorsko kazalište operacija u blizini gruzijske obale također je bilo jako vruće. Tada se istaknuo mali raketni brod (MRK) projekta 1234.1 koji je poslan u regiju gruzijsko-abhaške obale radi održavanja sigurnosne zone ruske pomorske udarne grupe koju predstavljaju veliki desantni brodovi "Saratov" i "Cezar Kunikov", kao i mali protivpodmornički brod (MPK) projekta 1124M "Suzdalets".
Prema TV novinaru programa "Specijalni dopisnik Arkadij Mamontov", te trijumfalne večeri 10. avgusta 2008. u 18 sati i 39 minuta, zahvaljujući koordiniranom i operativnom radu radio-tehničke i elektronske obavještajne službe Ruske Federacije (očito se radilo o uspješnom patroliranju zapadnim dijelom Crnog mora avionima AWACS A-50 i protupodmorničkim vozilima IL-38), taktičkim podacima o približavanju grupe preko horizonta sa Gruzijski morski grad Poti primljen je na plovilo vodećeg velikog desantnog broda Caesar Kunikov. Cilj se sastojao od 5 glisera, od kojih su dva bila raketna, a tri patrolna. Raketni čamci projekata 206MR “Tbilisi” (ranije R-15), kao i P-17 “Dioscuria” nosili su 2 protubrodske rakete P-15M “Termit” i 4 protubrodske rakete MM-38 “Exocet”, respektivno. Uz pomoć instruktora američke mornarice, gruzijska vojska je užurbano osmislila plan za pobjedu nad vodećim brodom ruske BMC, ali je on neuspješno propao. Prvo, posade gruzijskih brodova iz nekog razloga nisu koristile protubrodski raketni arsenal tokom sukoba s brodovima naše flote. Drugo, osoblje operatora raketnog sistema protivvazdušne odbrane malog raketnog broda "Mirage" pod komandom kapetana trećeg ranga Ivana Dubika pokazalo je najveću vještinu, pogodivši 2 brza i pokretna gruzijska raketna čamca protivavionskim raketama 9M33 domet od 10 do 15 km. Jedan čamac su naši mornari potpuno uništili, drugi je stavljen van pogona.
Brzo vrijeme odziva, kao i točnost navođenja raketnog sistema PZO Osa-MA protiv različitih vrsta površinskih ciljeva za manevriranje osigurani su zahvaljujući antenskom stupu 4K33A. Ovaj AP, unatoč samo jednom ciljnom kanalu, složen je visoko automatizirani modul za otkrivanje praćenja i ciljanja s dvije vrste radara. Prvi je rotirajući radar za rano otkrivanje ciljeva dometa decimetra, drugi je radar za praćenje ciljeva i projektila dometa centimetara. Tu je i antenski niz za odašiljanje radio komandi sistemu odbrane od projektila 9M33. Opseg centimetara stanice za navođenje omogućuje Ose-MA-u da radi bez poteškoća na površinskim ciljevima koji se nalaze na udaljenosti do 12 km. Kompleks čak ima i protubrodski način rada i zaseban softverski princip vođenja razvijen za verziju Osa-M 70-ih godina XX stoljeća.
Stvar je u tome da je u slučaju iznenadne pojave površinskog neprijatelja ili zakasnele reakcije Termit ili Malahitnog SCRC-a s podzvučnim protubrodskim raketama P-15M ili P-120 jedini spas bio protivraketni obrambeni sustav 9M33. kompleks Osa-M, koji ima najveću brzinu 800 m / s i mali radarski potpis (RCS oko 0,1 m2). Bilo ga je nemoguće oboriti, za razliku od velikih podzvučnih "Termita" i "Malahita", s kompleksima "Tartar" ili "SM-1" (nadzvučni protubrodski projektili X-41 (3M-80) komarac je počeo stupiti u službu sa flotom tek 1984. godine). Ovo je jedan od glavnih primjera prenošenja višenamjenskih kvaliteta projektilima koji su izvorno dizajnirani za presretanje zračnih ciljeva. U drugom dijelu našeg rada pokušat ćemo detaljno razmotriti važnost tehnološke adaptacije projektila zrak-zrak kratkog dometa na uništavanje kopnenih i morskih ciljeva s kontrastom topline.
O IZGLEDIMA PRILAGOĐAVANJA RAKETA SA VAZDUŠNIM ZRAKOM KOJI RADE NA POVRŠINI I U ZEMLJI
Često tokom udarnih operacija, savremeni taktički lovački bombarderi i jurišni avioni koriste različite vrste projektila zrak-zemlja / brod, uključujući brojne modifikacije AGM-65 Maverick, AGM-84, AGM-114 Hellfire ", Tactical KR / anti -brodske rakete AGM-158A / B JASSM / -ER i AGM-158C LRASM, kao i KEPD-350 "TAURUS"; U bliskoj budućnosti se očekuje da će perspektivna višenamjenska raketa s trokanalnim tragačem JAGM ući u službu s lovcima F / A-18E / F "Super Hornet", izviđačko-napadnim i transportnim helikopterima MH-60R, kao i kao bespilotna letjelica "Sky Waqrrior" američke mornarice. Ove se projektile odlikuju minimalnim kružnim vjerojatnim odstupanjima, visokom kinetičkom energijom, kao i specijaliziranom opremom za monoblok ili kasetne bojeve glave, među kojima ima mikro-kumulativnih elemenata, HE, kao i probojnu i municiju za probijanje betona.
Ipak, postavljanje nekoliko jedinica takvog oružja na ovjese, na primjer, višenamjenski borbeni avion F / A-18E / F, neće ostaviti mjesta za dovoljan broj potrebnih raketa AIM-9X Sidewinder ili AIM-120D da se suprotstavi dalekom vazdušnom neprijatelju. … Slična se situacija razvija i sa našim Su-30SM, Su-34 i Su-35S, opremljenim u konfiguraciji zrak-zemlja s raketama Kh-29 / T / L i anti-radarskim Kh-31. Za pratnju takvih vozila potrebna je dodatna veza istog Su-30SM, ali s projektilima R-73, RVV-AE, kao i R-27ET / EM na ovjesima. A to već privlači dodatne snage koje bi mogle biti potrebne u drugom dijelu zračnog prostora, na primjer, za stjecanje nadmoći u zraku nad neprijateljskim zrakoplovima ili za presretanje neprijateljskih krstarećih raketa. Druga stvar je nemogućnost izvođenja bliskih manevarskih zračnih borbi s teškim tipom ovjesa zrak-zemlja. Omjer potiska i težine lovca u ovom trenutku neće biti veći od 0,75-0,8 kgf / kg. Iz svega ovoga može se izvući jednostavan zaključak - taktičkoj avijaciji je potrebna univerzalna taktička raketa koja će učinkovito uništiti zračnog neprijatelja i nanijeti značajnu štetu zemaljskim stacionarnim i pokretnim ciljevima. Jedino ispravno rješenje je prilagodba najčešćih zračnih borbenih projektila R-73, AIM-9X "Sidewinder", IRIS-T za borbu protiv kopnenih ciljeva.
Radove ove prirode izvode vodeće ruske i zapadne korporacije i preduzeća vazduhoplovne industrije više od 20 godina. Najnovije vijesti, objavljene na resursu "Tajlandska vojna i azijska regija", 8. decembra 2016. godine, tiču se optimizacije IKGSN projektila BVB "IRIS-T" za uništavanje nepokretnih i pokretnih ciljeva koji emituju toplinu. Izvor izvještava da je u septembru ove godine F-16AB Kraljevskog norveškog vazduhoplovstva uspješno lansirao "IRIS-T" na kopneni cilj.
Program razvoja ove vođene rakete zrak-zrak (URVV) pokrenut je u drugoj polovici 1995. godine zbog nedovoljne upravljivosti britanskih raketa AIM-132 ASRAAM i američkih raketa AIM-9X Sidewinder, koje imaju znatno veće radijus okretanja od 180 stepeni. nego naš R-73 RMD-2. Radove na projektu započela je njemačka kompanija Diehl BGT Defense, koja je od njemačkog Ministarstva odbrane dobila zadatak da dizajnira proizvod koji će zadovoljiti zahtjeve savremene visoko upravljive bliske borbe. Ozbiljnost problema povećana je i upotrebom 106 taktičkih lovaca-bombardera i aviona za elektroničko ratovanje "Tornado IDS / ECR" u Luftwaffeu Bundeswehra, čija niska upravljivost nije dopuštala ravnopravnu borbu u zraku uporište s neprijateljem u slučaju da je protivnik Tornada takva mašina kao što je MiG -29CMT. Rakete IRIS-T trebale su pružiti dovoljnu samoodbranu taktičarima Tornada, što Sidewinder nije mogao učiniti. Kasnije, u okviru razvijenog Memoranduma o razumijevanju, stručnjaci iz talijanskog odjela MBDA-IT, talijanskih kompanija LITAL, Magnaghi i Simmel, španjolskog Semmera, grčkog INTRACOM-a, švedskog Saab Bofors Dynamics-a i mnogih drugih.
Najviše letne tehničke karakteristike i karakteristike preciznosti raketa IRIS-T potvrđene su u jesen 2003. godine, kada je, prilikom presretanja vazdušnih ciljeva za obuku, 35% projektila lansiralo pogođene ciljeve direktnim pogotkom (prema pogađanju do -koncept ubijanja). Kasnije su rakete počele ulaziti u službu lovačkim avionima Vazdušnih snaga država uključenih u memorandum, a čak je kasnije, na njegovoj osnovi, bio i sistem protivvazdušne obrane PVO kratkog dometa "IRIS-T SL" razvijen. Najveće manevarske sposobnosti rakete IRIS-T su opremljene sistemom za upravljanje vektorom potiska koji se nalazi u repnom dijelu rakete. Odstupanje vektora potiska događa se samo za vrijeme rada moćnog dvorežimskog raketnog motora na čvrsta goriva s niskim dimom iz kompanije FiatAvio. U ovom trenutku raketa, kada dosegne aktivno manevrirajući cilj, može preopteretiti 60-65 jedinica, što je oko 2 puta više od američkog AIM-9X i 1,5 puta veće od onog R-73 RMD- 2. Kad gorivo izgori, aerodinamička kormila velikih površina smještena u repu rakete, kao i križno krilo širokog tetiva s velikim omjerom stranica i površinom, i dalje su odgovorni za visoku upravljivost IRIS-T-a. Oko 50% podizanja rakete generira direktno ovo krilo.
Najvažniji element rakete IRIS-T, koji je izravno povezan s temom našeg današnjeg članka, je visokotehnološki infracrveni tragač TELL, koji je dizajnirao glavni izvođač programa-Diehl BGT Defense. Značajka ovog IKGSN -a je upotreba infracrvene matrice na bazi indijskog antimonida (InSb) rezolucije 128x128 piksela. Za razliku od većine infracrvenih glava za navođenje instaliranih na projektilima kao što je Maverick, koji koriste opseg dugih talasnih dužina od 8-13 mikrona, IKGSN TELL radi u kratkotalasnom infracrvenom opsegu od 3-5 mikrona. Ovaj raspon ne odlikuje samo dovoljno visoka otpornost na buku, već je i poželjniji za provođenje termografske analize objekata s visokim reflektirajućim sposobnostima i propuštanjem svjetlosti. TELL glava za navođenje projektila IRIS-T sposobna je mnogo brže i jasnije detektirati i "zarobiti" ne samo zračne ciljeve, već i kopnene toplinsko-kontrastne objekte, čija je temperaturna razlika u odnosu na okruženje u kojoj je minimalna. Takvi objekti uključuju oklopna vozila s pogonskim ili nedavno isključenim elektranama, transportirane i samohodne artiljerijske jedinice koje pucaju, kao i druge, "tople" predmete u odnosu na površinu zemlje.
Njemački kratkotalasni infracrveni tragač TELL karakteriziraju približno iste tehnološke prednosti. Osim toga, dvoosni gimbal, kao i napredni procesorski sistem visokih performansi za obradu infracrvenih informacija, doveli su uglove pumpanja koordinatora na ± 90 stepeni, a ograničenje kutne brzine praćenja cilja na 60 stepeni / s. Osim savremenog putnog računara, sistem za upravljanje projektilima ima i pogon u koji se učitavaju referentne infracrvene slike različitih meta iz različitih uglova. To se radi radi preciznijeg i bržeg odabira otkrivenih objekata. Osim infracrvenih referentnih slika lovaca, krstarećih projektila i drugih aviona, uređaj za skladištenje može se učitati i referentnim standardima za kopnene i morske ciljeve. S obzirom na to da se lovac s pogonom na izgaranje elektrane može otkriti na udaljenosti od 18 do 22 km, pokretni cilj tipa "tenk" može se otkriti na udaljenosti od 5-7 km, artiljerijski nosač velikog kalibra u borbenom načinu - 8-10 km. URVV "IRIS-T" odličan je za uništavanje kopnenih ciljeva.
Razmotrimo sada sve prednosti korištenja ove rakete kao visoko precizne avionske municije u vrijeme zračne operacije. Kao primjer, zamislimo hipotetički odjeljak vazdušnog prostora ratnih operacija, gdje taktički lovački avion Tornado ECR izvodi operaciju koja se sastoji u "proboju" neprijateljske linije protivvazdušne odbrane na velikim visinama. Kao što znate, savremeni samohodni protivavionski raketni sistemi odlikuju se najvišim svojstvima usmjerenim na mrežu, postignutim prisustvom velikog broja digitalnih sučelja sposobnih za primanje taktičkih informacija o vazdušnoj situaciji i označavanju ciljeva od trećih strana radar-AWACS na moru, kopnu i zraku putem kanala za prijenos radio podataka. Sve se to događa s isključenim vlastitim radarskim objektima. "Tornado", koji nosi kontejnere za elektroničko ratovanje tipova "Sky Shadow" i BOZ, kao i 4 anti-radarske rakete tipa "ALARM", sposoban je efikasno odolijevati samo radio-emitirajućim ciljevima, budući da radarske rakete ALARM imaju pasivni tražilac radara širokog dometa dizajniran za traženje i hvatanje onih koji rade na zračenju Radar. Dobivši oznaku cilja, raketni sistem PVO može potpuno iznenada napasti Tornado, koristeći samo optičko-elektronski sistem za nišanjenje kada se avion nalazi u njegovoj neposrednoj blizini. Operater borbenih sistema Tornado ECR neće moći upotrijebiti ALARM za ovu vrstu cilja, a 27-milimetarski avionski top Mauser demontiran je s ovog vozila u korist infracrvenog optičko-elektroničkog sistema za nadzor i osmatranje AAD-5. Jedino oružje koje može napasti neprijateljske raketne sisteme protuzračne odbrane ciljajući infracrveni nišan na brodu bit će prilagođena zračna borbena raketa IRIS-T.
Taktički izviđački avion i protivvazdušna odbrana / avioni za potiskivanje RER njemačkog ratnog vazduhoplovstva "Tornado ECR". Unatoč postojanju nekoliko puta naprednijih britanskih anti-radarskih projektila ALARM, njemačka vozila nastavljaju koristiti američki AGM-88 HARM. Na mjestu ovjesa ispod desnog krila nalazi se kontejner sa 14 BOZ varalica
Drugi primjer je situacija u kojoj se Typhoon, višenamjenski lovac generacije 4 ++, u misiji nadmoći u zraku, iznenada sudari s neprijateljskim kopnenim sustavom protuzračne obrane, dok se nalazi direktno iznad cilja. Čak i u slučaju da je par taktičkih projektila s IKGSN-om za uništavanje kopnenih ciljeva na suspenzijama, više neće biti moguće pogoditi metu ovog pristupa, jer manevarske sposobnosti specijaliziranih projektila zrak-zemlja rijetko dopuštaju napad na tlo mete sa uglom od 60-90 stepeni u odnosu na smer kretanja nosača. "IRIS-T", koji ima minimalni radijus zaokreta (od 150 do 220 m), naprotiv, moći će pogoditi cilj čak i iz kuta od 90 stupnjeva u odnosu na smjer kretanja lovca. To će zahtijevati upotrebu sistema označavanja cilja montiranog na kacigu HMSS (Htlmet Minted Symbology System), koji će, putem Typhoon kontrolnog sistema, koristiti radio komandnu metodu da dovede IRIS-T do ugaone mete, nakon čega slijedi hvatanje tražitelja TELL -a. Ova tehnika napada neprijateljskih ciljeva (nazvana "preko ramena"), zajedno s novim sposobnostima projektila IRIS-T, iz temelja će promijeniti situaciju s niskim višenamjenskim sposobnostima taktičkih lovaca koji sudjeluju u operacijama protuzračne obrane.
Slična je situacija primijećena u taktičkoj floti koja je naoružana raketama bliskog spola AIM-9 "Sidewinder". Kao što znate, uspješno prošavši letačke testove 1953. godine, avionske rakete AIM-9A / B ušle su u službu američkih zračnih snaga 1956. godine. Ove verzije Sidewindera postale su prvo svjetsko efikasno vođeno raketno oružje zrak-zrak. Tako je već 1958. godine zamisao kompanije Raytheon-AIM-9B, lansirana u veliku proizvodnju od 80 tisuća projektila, krštena u zračnim bitkama iznad Tajvanskog tjesnaca, gdje su lovci F-86F postali nositelji Sidewindera "Sablja". Buduće rakete omogućile su Sabljama sa najlošijim performansama ne samo da postignu paritet s kineskim MiG-17, već ih i znatno nadmaše. Serijska proizvodnja ove verzije projektila nastavila se do 1962. Poznato je barem o 21. modifikaciji rakete AIM-9B "Sidewinder", među kojima postoje tako značajni proizvodi programa kao što su:
-AIM-9C (verzija sa PARGSN-om, čiji je projekat ostao samo na crtežima zbog lošeg dizajna i niske efikasnosti tražitelja, kao i dolaska avionskog raketnog sistema AIM-7 "Sparrow");
-AIM-9G (prva verzija u porodici, opremljena modulom za prijem oznaka cilja sa radara u zraku, poput AN / APG-59 "Westinghouse", i novijim uzorcima tipova AN / AWG-9, AN / APG- 65 i lovci AN / APG-63 F-14A, F-16A i F-15A, serija ovih projektila je bila 2120 jedinica);
- AIM-9R ("Sidewinder" sa optoelektronskim / televizijskim tragačem, koji je bio usmjeren direktno na siluetu zračnog cilja, ovaj projekt je "zamrznut" zbog raspada SSSR-a).
Najviše nas je zanimala verzija rakete AGM-87 "Focus". Ovaj koncept, jedinstven za to vrijeme, Raytheon je razvio u drugoj polovici 60-ih godina i predviđao je poraz kopnenih ciljeva upotrebom teže bojeve glave od 70 kg. Ciljna lista Focusa uključivala je vozila u pokretu, laka oklopna vozila, MBT -ove, čamce i druge jedinice sa radnom elektranom. Zbog činjenice da je raketa primila nekoliko puta težu eksplozivno-fragmentacijsku "opremu", njen domet i upravljivost su značajno smanjeni, ali to nije utjecalo na najveću efikasnost jednog od prvih uzoraka raketnog naoružanja visoke preciznosti (WTO) tokom njegove upotrebe u Vijetnamskom pozorištu operacija kasnih 60 -ih. Ipak, raketa je i dalje izgubila sposobnost borbe protiv visoko upravljivih zračnih ciljeva, pa je projekt zatvoren odmah po završetku Vijetnamskog rata. Proizvođač Raytheon, zajedno sa kompanijom Hughes, fokusirao se na razvoj novih modifikacija taktičke rakete Maverick.
36 godina kasnije, 4. decembra 2009. godine, uprava svemirskog giganta "Raytheon" ponovo je najavila razvoj projektila zrak-zemlja zasnovanog na obećavajućem AIM-9X "Sidewinder". Prema zapadnom resursu "Flightglobal", osim vazdušnih ciljeva, AIM-9X će moći da uništi i neprijateljske kopnene ciljeve. Na primjer, u probnom lansiranju rakete AIM-9X 23. septembra 2009. godine, F-15C "Eagle", glavni lovac američke vazduhoplovne superiornosti, pogodio je brod koji se brzo kretao. Infracrveni tragač je otkrio i snimio vrući trup motora broda. Radovi na ovom projektu započeli su 2007. U međuvremenu, takozvana modifikacija "Block" obećavajuće rakete s proširenim mogućnostima nije točno prijavljena. Detalji su postali jasni nakon još 4 godine.
