U okviru porodice oklopnih vozila "Typhoon" stvara se nekoliko projekata zaštićenih vozila. Do danas su dva uzorka takvih mašina dostigla probni rad u vojsci. To su oklopni automobili Typhoon-K i Typhoon-U, koje su razvile automobilske tvornice KamAZ, odnosno Ural. Nekoliko desetina oklopnih vozila dva tipa sada se testira u jedinicama Južnog vojnog okruga. Ne tako davno, jedan od oklopnih automobila tvornice automobila Kama morao je postati izložba na izložbi "Dan inovacija Južnog vojnog okruga".
Razvoj projekta oklopnih automobila KamAZ-63968 Typhoon-K započeo je početkom ove decenije i proveden je u sklopu programa za stvaranje perspektivnih zaštićenih vozila za oružane snage. Prvi uzorci automobila porodice Typhoon napravljeni su 2011. Kasnije je ova tehnika prikazana široj javnosti. "Premijera" oklopnog automobila kompanije KamAZ održana je na Paradi pobjede 2014. godine. Kasnije su ove mašine više puta demonstrirane tokom drugih događaja, uključujući „Dan inovacija Južnog vojnog okruga“.
Osim glavnih izvođača, u programu Typhoon učestvovalo je još nekoliko desetina kompanija i organizacija odbrambene industrije. Zadatak im je bio razviti i proizvesti različite komponente i sklopove, oklope itd. Tako su sve mašine nove porodice, uključujući i Typhoon-K, odličan primjer saradnje u okviru obećavajućih projekata.
Zaštita posade, trupa i sklopova vozila osigurava se pomoću kombiniranog oklopa, koji se sastoji od metalnih i keramičkih elemenata. Takvi blokovi štite oklopni automobil i od lakog naoružanja i od mina ispod kotača ili dna. Deklarisana zaštita od lakog naoružanja različitih vrsta kalibra do 14,5 mm. Zaštita od mina - do 8 kg TNT -a.
S obzirom na solidnu rezervaciju, oklopni automobil KamAZ-63968 ima bruto težinu od 24.730 kg. Istovremeno, automobil prevozi do 2,6 tona tereta, a sposoban je i za vuču prikolice težine do 8 tona. Glavni zadatak obećavajućeg oklopnog automobila je prijevoz osoblja. Međutim, moguće je prevesti određenu robu. Osim toga, u okviru porodice Typhoon može se stvoriti posebno transportno vozilo za prijevoz robe.
Potrebne karakteristike mobilnosti osigurava dizel motor KamAZ-730.345-450 snage 450 KS. Motor je uparen sa mjenjačem koji omogućava pogon na sve kotače. Zakretni moment motora prenosi se na svih šest pogonskih kotača. Kao dio prijenosa koriste se neke uvezene jedinice. Dostupna elektrana omogućava oklopnom automobilu da ubrza na autoputu do 100 km / h. Rezerva snage je do 1000 km.
Oklopno vozilo Typhoon-K ima zaseban kokpit i modul odjeljenja za trupe. Posada i vojnici odvojeni su jedni od drugih, ali mogu komunicirati pomoću postojećih uređaja. Kokpit ima tri sjedala za vozača i ostale članove posade. Za praćenje situacije imaju veliko vjetrobransko staklo i dva bočna prozora na vratima. Osim toga, posada i trupe mogu koristiti set video kamera postavljenih oko vozila. Ova oprema, čiji se signal prikazuje na ekranima, uvelike poboljšava vidljivost.
U odjeljku za trupe nalazi se 14 sjedala "mina" koja smanjuju utjecaj udarnog vala na putnike. Također, sigurnost slijetanja osigurava se posebnim pojasevima u pet točaka. Na bočnim stranama odjeljenja za trupe nalazi se nekoliko malih prozora sa neprobojnim staklom. Za ukrcaj i iskrcaj u krmenom krilu postoji spuštajuća rampa s hidrauličkim pogonima. Ako je potrebno, borci mogu ostaviti automobil kroz vrata na rampi. Na krovu modula odjeljenja za trupe nalazi se šest otvora.
Do danas su oklopni automobili porodice Typhoon, uključujući vozila KamAZ-63968, prošli glavna ispitivanja i prebačeni u trupe na probnu operaciju. U decembru prošle godine objavljeno je da su jedinice Južnog vojnog okruga dobile 30 oklopnih automobila novog tipa. Osim toga, na samom početku 2015. isporučeno je još dvadesetak oklopnih vozila. Na osnovu rezultata operacije u trupama bit će donesena odluka o usvajanju ove opreme za služenje.
Jedna od mašina u probnom radu poslata je na izložbu "Dan inovacija Južnog vojnog okruga", gdje su se svi mogli upoznati s njom. Treba napomenuti da je u martu ove godine, tokom kampanje Ministarstva odbrane "Vojna služba po ugovoru vaš izbor!" Početkom oktobra vrata i otvori oklopnog automobila bili su otvoreni za sve. Iskoristili smo ovu "ponudu" i predstavili smo foto -pregled automobila.
Uprkos oklopu, automobil je zadržao karakterističan spoljašnji izgled "KAMAZ".
Korišteno ogibljenje omogućuje vam promjenu razmaka od tla vozila. S minimalnim slijetanjem u automobil ne predstavlja nikakve probleme
Rešetke motornog prostora
Kućište iz različitih uglova
Jedan od prozora odjeljenja za trupe
Uvezene komponente aktivno se koriste u dizajnu podvozja. Na primjer, logo irske kompanije Timoney vidljiv je na glavčini kotača.
Ako kotači ne podnose svoj posao, pomoći će im vitlo.
Neprobojno staklo na vozačevim vratima
Iznutra su mehanizmi vrata zatvoreni kućištem
Radno mesto vozača
Upravljački stub i armaturna ploča
Druga bočna vrata
Mesto komandanta / pratnje
Video kamere iznad vozačevih vrata
Kamkorderi iznad krmene rampe
Rampa za iskrcavanje trupa. Dostupan je premaz protiv klizanja
Pogled sa rampe na odjel za trupe. Hidraulični cilindri rampe su jasno vidljivi
Vojna sedišta
Oprema prednjih zidova
Informativna ploča sa izložbe
Flyer
