U nekoliko prethodnih članaka govorili smo o 152-milimetarskim haubicama Crvene armije, koje su, u određenoj mjeri, bile prilično uspješne za svoje vrijeme. Po nekim karakteristikama čak su nadmašili svoje strane kolege. Za neke su bili inferiorni. Ali općenito su ispunili zahtjeve vremena stvaranja. I dalje ih je bilo nemoguće nazvati probojima, remek -djelima, najboljima.
Danas ćemo govoriti o zaista remek -djelu. Oružje koje se do danas nije prestalo diviti. Štaviše, ovo divljenje je i među onima koji danas dizajniraju oružje, i onima koji oružje koriste zbog svojih službenih dužnosti. Pištolj, koji je, unatoč činjenici da se proizvodio samo 6 godina, od 1943. do 1949., postao najmasivnija haubica 152 mm Crvene, a zatim i sovjetske vojske!
Reci mi, ko ne zna ovu sliku?
Evidencija ove haubice počinje bitkama u Velikom Domovinskom ratu i završava gotovo svim manje -više značajnim vojnim sukobima 20. stoljeća. I vojna služba sistema nastavlja se i danas u nekoliko armija svijeta.
Autor sistema je Fjodor Fedorovič Petrov, koji se više puta spominjao, glavni dizajner projektantskog biroa pogona br. 9 (UZTM).
Iskustvo i genijalnost FF -a Petrov i njegovog dizajnerskog tima "pomogli su" novom sistemu da postane operativan u najkraćem mogućem roku.
Ali mora se zapamtiti još jedna osoba. Čovjek koji je, iako nije bio projektant artiljerijskih sistema, ali bez istinski "haubičkih" rješenja u prodiranju na svim nivoima karaktera, bez svojih organizacijskih sposobnosti, sudbina remek -djela mogla biti manje trijumfalna.
Ovo je narodni komesar za naoružanje Dmitrij Fedorovič Ustinov. Bolje poznat za većinu čitalaca-veterana SSSR-a i Oružanih snaga Rusije kao jedan od posljednjih ministara odbrane SSSR-a (1976-1984).
No, vratimo se samoj haubici. U članku o haubici M-10 pisali smo o prestanku proizvodnje takvog oružja 1941. godine. Postoji mnogo materijala o razlozima ove odluke. Pominje se i nedostatak traktora, što je tačno. I složenost proizvodnje, posebno lafeta, što je također istina. I složenost samog oružja.
No, po našem mišljenju, glavni razlog je nedostatak proizvodnih kapaciteta. Zemlji je trebalo oružje. A fabrike su proizvodile oružje. Od haubica su proizvedeni samo M-30 i ML-20 (haubica). S jedne strane, čija je proizvodnja uspostavljena u najkraćem mogućem roku i koja je osigurala potrebu Crvene armije za oružjem ove vrste.
Prekretnica u odnosu na haubice za dizajnere bila je ofanziva u blizini Moskve i daljnje akcije Crvene armije 1942. Postalo je jasno da vojska prelazi u ofanzivu. To znači da će vojsci uskoro biti potrebni snažni, pokretni topnički sistemi.
Biroi za projektiranje počeli su inicijativno, u slobodno vrijeme, dizajnirati takve sisteme. Međutim, u ratnim uvjetima, glavni zahtjev za dizajnere nisu bile revolucionarne ideje i razvoj, već sposobnost organizacije proizvodnje u najkraćem mogućem roku u postojećim pogonima.
Tamo je talent Petra i njegovog tima dobro došao. Rješenje se pokazalo zaista sjajnim. Nametnuti cijevnu grupu haubice M-10, čija je snaga i tehnologija proizvodnje sačuvana, na dobro provjerenom nosaču haubice 122-mm M-30. I na taj način kombinuju snagu haubice 152 mm M-10 i mobilnost divizijske haubice 122 mm M-30.
Vjerovatno se nova haubica može smatrati dupleksom dva sistema odjednom-M-10 i M-30. Barem za svog prethodnika, M-10, haubica D-1 je dupleks bez ikakvih rezervi.
Tada počinje detektiv. Početkom 1943. narodni komesar Ustinov došao je u pogon broj 9. Nakon provjere proizvodnje i sastanka s upravom tvornice, Petrov donosi Narodnom povjereniku proračune nove haubice.
13. aprila čuje se telefonski poziv iz Moskve. Ustinov obavještava Petrova o odluci GKO -a da do 1. maja 1943. isporuči 5 proizvoda za terenska ispitivanja na poligonu Gorokhovets.
5. maja na poligonu počinju testiranja dva prototipa. Razlika između uzoraka bila je u malim razlikama u uređajima za trzanje. Istina, jedan uzorak je već testiran u fabrici. Drugi je bio ispočetka.
Topovi su 5. i 6. maja ozbiljno testirani. Ispaljeno je ukupno 1217 hitaca. Brzina ispaljivanja pištolja, sa i bez ispravljanja nišanjenja, pokazala se na 3-4 metka u minuti! Već 7. maja poligon je objavio izvještaj da bi se nakon rješavanja problema haubica D-1 mogla preporučiti za usvajanje.
Ukazom GKO-a od 8. avgusta 1943, D-1 je stavljen u upotrebu pod imenom "haubica 152 mm arr. 1943" Njegova bruto proizvodnja započeta je za 1,5 mjeseca u pogonu broj 9. Ova biljka je bila jedini proizvođač D-1.
Haubica:
- krevet kliznog tipa;
- zatvarač (zatvarač);
- oklopna ploča štita;
- povratni valjak i povratni valjak koji čine naprave za trzanje;
- cijev haubice;
- njuška kočnice DT-3;
- hod kotača (haubice KPM-Ch16 s gumama GK 1250 200);
- obustava kursa.
Nosač haubica sastojao se od kreveta, ovjesa i hoda kotača. Grupu cijevi činili su zatvarač, uređaji za trzanje, cijev s kočnicom za njušku.
Koja rješenja je F. F. Petrov u dizajnu D-1? pomnijim ispitivanjem pokazalo se da ovaj dizajn sadrži element drugog oružja.
Cijev pištolja je nesumnjiva. Haubica 152 mm model 1938. Ista je priča sa lafetom. Poboljšani nosač haubice kalibra 122 mm M-30. Nišanski uređaj je takođe iz haubice M-30. Ali pitanje sa kapkom. Petrov je koristio zasun iz modela haubice 152 mm iz 1937. godine ML-20.
Kao što vidite, sa tehničke tačke gledišta, dizajn je sasvim savršen. Iako su, radi pojednostavljenja proizvodnje, poboljšanja tehnologije, ipak izvršene promjene.
Dakle, okviri pištolja prvih izdanja bili su potpuno zakovičeni, a tijela pištolja kasnijih izdanja zavarena.
Kasnije su haubice imale i ručne valjke. Okretni klin je umetnut u otvor na zakretnoj gredi.
Taktičko -tehničke karakteristike:
Weight
u odloženom položaju, kg: 3 640
u vatrenom položaju, kg: 3 600
Vertikalni uglovi, stepeni: -3 … + 63, 5
Horizontalni uglovi, stepeni: 35
Brzina paljbe, rds / min: 4
Domet paljbe, m: 12 400
OFS težina, kg: 40
Maksimalna transportna brzina, km / h: 40
Proračun, ljudi: 8.
Ako pogledate statističke podatke o proizvodnji haubice D-1 za vrijeme Velikog Domovinskog rata, stvara se potpuno pogrešan dojam o broju ovih moćnih topova u našoj vojsci. U mnogim izvorima informacije se daju na prilično "pojednostavljen" način. Tokom rata proizvedeno je oko 1000 haubica.
Slika se potpuno mijenja ako pogledate izdanje sistema po godinama.
1943 - 84 komada.
1944 - 258 komada.
1945. - 715 komada.
1946 - 1050 komada.
1947-49 - po 240 komada.
Kao što se može vidjeti iz ovih podataka, sve veća potražnja za ovim oružjem svjedoči o tome da je haubica "ušla".
Autori su uspjeli razgovarati s oficirom koji je radio na ovim haubicama u sovjetsko doba. Podijelio je neke zanimljive detalje o pucanju iz ovog pištolja.
Prilikom snimanja na mekom tlu potrebno je napraviti podlogu ispod točkova. Prilikom snimanja pod uglovima kote iznad 37 stepeni, između kreveta se izvlači jarak. U izuzetnim slučajevima, snimanje je moguće bez produženih tribina. U ovom slučaju horizontalni kut vatre je 1,5 stepeni. U svim slučajevima, prilikom pucanja, drvene grede se pričvršćuju ispod otvarača.
Pojava ovih haubica 1943. značajno je povećala mobilnost sovjetskih tenkovskih i motoriziranih jedinica. Haubica je, zahvaljujući svojoj "brzini", držala korak sa jedinicama Crvene armije koje su brzo napredovale. To znači da je doprinos ovog sistema ratu neosporan. I ova haubica s pravom zauzima mjesto u ruskim i drugim muzejima.
Završavajući članak, želio bih se još jednom diviti genijalnosti naših dizajnera, koji su u najtežim ratnim uvjetima uspjeli stvoriti sjajno oružje. Oružje koje je postalo učitelj mnogim sovjetskim, pa čak i ruskim topnicima.
