Taktička šasija MZKT-600203 (Republika Bjelorusija)

Taktička šasija MZKT-600203 (Republika Bjelorusija)
Taktička šasija MZKT-600203 (Republika Bjelorusija)

Video: Taktička šasija MZKT-600203 (Republika Bjelorusija)

Video: Taktička šasija MZKT-600203 (Republika Bjelorusija)
Video: MZKT 7930 eng 2024, Maj
Anonim

Bilo kojoj vojsci nije potrebna samo vojna oprema, već i vozila različitih klasa. Ne posljednje mjesto u floti oružanih snaga zauzimaju kamioni i traktori s visokim karakteristikama nosivosti i sposobnosti za vožnju po zemlji. Trenutno mnoge kompanije iz različitih zemalja nude takvu opremu potencijalnim kupcima. Jedan od najnovijih primjera ove vrste je taktičko podvozje Volat MZKT-600203 iz Minske tvornice traktora na kotačima.

U nedavnoj prošlosti preduzeće MZKT je uzelo u obzir potrebe potencijalnih operatera automobilske opreme i predložilo nove uzorke. Kako bi pojednostavili rad vozača i istovremeno povećali njegovu učinkovitost, tvornica je stvorila novu generaciju vozila. U okviru porodice "6001", odjednom je stvoreno nekoliko jedinstvenih šasija sa rasporedom točkova od 4x4 do 8x8, pogodnih za transport robe ili ljudi, ili za ugradnju posebne opreme. Do danas linija MZKT-6001 uključuje pet uzoraka automobilske opreme.

Image
Image

Jedan od najnovijih članova porodice u ovom trenutku je tzv. taktička šasija MZKT-600203. Zasnovan je na provjerenim idejama i rješenjima, ali se na neki način razlikuje od svojih prethodnika. Glavna razlika ove mašine je povećana nosivost. Tovarni prostor šasije može primiti do 17 tona nosivosti, što je još uvijek rekord za postojeću porodicu.

Višenamjenska taktička šasija MZKT-600203 je četveroosovinsko vozilo s kabinom za prevrtanje, koja ima veliku krmenu platformu za postavljanje jedne ili druge posebne opreme. Uprkos velikoj veličini i relativno velikoj težini, avion ispunjava zahtjeve vojnog transportnog vazduhoplovstva. Može se prevoziti avionom nosivosti koja nije manja od one An-22.

Image
Image

Perspektivna bjeloruska šasija zasnovana je na zavarenom ramu s poprečnim nosivim elementima, standard za MZKT. Ispred njega, na razini postavljene snage, smješten je motor, iza kojeg se nalaze prijenosne jedinice. Gotovo svi drugi volumeni nastali od okvira dati su i za ugradnju drugih dijelova s pogonom na sve kotače. Iznad motora ugrađena je kabina za posadu, iza koje je veliko kućište opremljeno nekim uređajima elektrane. Središnji i stražnji dio okvira služe kao osnova za ugradnju karoserije ili druge posebne opreme.

Jedna od glavnih karakteristika najnovijih projekata porodice 6001 je uvođenje američkih Caterpillar motora. U slučaju šasije MZKT-600203 koristi se šestocilindrični linijski C13 dizel motor snage 520 KS. Motor je povezan sa sistemom goriva, koji uključuje dva rezervoara zapremine 300 litara. Menjač je zasnovan na Allison 4500SP automatskom menjaču sa šest brzina napred i jednom unazad. Iz njega okretni moment ide u dvije prijenosne kutije, koje pokreću sve četiri osovine.

Image
Image

Automobil MZKT-600203 opremljen je s četiri pogonske osovine, slične onima koje se koriste u drugim projektima porodice. Jedinstveni most ima podijeljeni dizajn. Opremljen je središnjim mjenjačem koji prima snagu iz razdjelnika i prenosi je na poluosovinska propelerska vratila. Postoje i središnji i međuosovinski diferencijali s funkcijom automatskog zaključavanja.

Poluosovine osovine opremljene su neovisnim ovjesom s prigušivanjem opruge. Šasija ima pneumatske kočnice s dva kruga. Koristi se sistem protiv blokiranja kočnica. Kako bi se povećale upravljivost, sistem upravljanja kontrolira kotače dviju prednjih osovina. Zbog velikih opterećenja, sistem upravljanja opremljen je hidrauličkim pojačivačem.

Mašina je opremljena gumama bez zračnica 16.00 / R20 sa gazećim slojem dizajniranim za povećanje sposobnosti za vožnju po bespućima. Bočne strane guma ojačane su tehnologijom RunFlat koja im omogućava da preuzmu velika opterećenja. To omogućava šasiji da nastavi vožnju čak i sa probušenim gumama. U tom slučaju, kotači su povezani centraliziranim sustavom napuhavanja koji vam omogućuje promjenu tlaka u gumama u skladu s trenutnim uvjetima.

Image
Image

Ispred šasije nalazi se kabina za prevrtanje, slična onima koje se koriste u drugim projektima linije MZKT-6001. Kabina je izgrađena na temelju okvira, na koji su postavljene obloge. Kabina ima razvijeno prednje i bočno zastakljivanje, koje pruža dobar pogled na cestu. Pristup kokpitu omogućen je s par bočnih vrata. Mašina je vrlo visoka, pa su ispod kabine predviđene bočne ljestve i stepenice. Krov ima otvor na šarkama.

Dva sedišta su ugrađena u kabinu automobila. Lijeva je namijenjena vozaču, ispred nje se nalazi punopravno kontrolno mjesto sa svom potrebnom opremom. Radi udobnosti posade, kabina ima klima uređaj koji može održavati ugodne uvjete u cijelom rasponu dopuštenih vanbrodskih temperatura.

Image
Image

Kao i neki drugi projekti posebnih šasija, MZKT-600203 pruža mogućnost zaštite kabine. Povrh standardne svijetle kože, na zahtjev kupca, mogu se montirati oklopne ploče koje pružaju zaštitu od metaka iz lakog naoružanja. Također je moguće zamijeniti konvencionalne čaše s blindiranim.

Taktička šasija MZKT-600203 može se koristiti za rješavanje različitih zadataka. Tako je na nedavnim izložbama Minska tvornica traktora na kotačima pokazala prije svega teretnu modifikaciju mašine. U ovoj konfiguraciji jednostavno bočno tijelo s lukovima za postavljanje tende montirano je na srednji i stražnji dio okvira. Iskusne šasije pojavljuju se u istom obliku na reklamnim fotografijama.

Image
Image

Službeni reklamni materijali o projektu MZKT-600203 također spominju mogućnost ugradnje druge opreme. Na zahtjev kupca, postojeća šasija može biti opremljena različitom posebnom opremom, uključujući borbene module. Objavljen je približan izgled samohodnog antenskog stupa sa sklopivim jarbolom, mostoloma i borbenog vozila. Zanimljivo je da šematski prikazano borbeno vozilo "nosi" modul karakterističnog oblika, koji podsjeća na uređaje kompleksa protivavionskih raketnih topova Pantsir ruskog dizajna.

Šasija je sposobna ne samo prevoziti korisni teret na svom teretnom prostoru, već i vuču prikolice. Za to je na stražnjoj strani okvira postavljen standardni uređaj za vuču. Takođe, automobil se može vući pomoću drugog vozila.

Image
Image

Šasija se odlikuje visokim sposobnostima za vožnju po terenu, ali određeni problemi nisu isključeni. U ovom slučaju, projekt predviđa korištenje dodatnih sredstava. Na zahtjev kupca, MZKT-600203 može biti opremljen vitlom za samo-oporavak. Karakteristike ovog uređaja dovoljne su za „spašavanje“napunjenog vozila.

Posebna četveroosovinska šasija odgovarajuće je dimenzionirana. Ukupna dužina vozila, uzimajući u obzir utovarnu platformu, prelazi 9,4 m. Širina duž karoserije, isključujući okvire sa retrovizorima, je 2,5 m. Visina je oko 3,4 m. Udaljenost od tla je 370 mm. Šina - 2, 07 m, međuosovinsko rastojanje - 5, 95 m. Mostovi se postavljaju u različitim intervalima. Udaljenost između dvije prednje osovine je 1,65 m, središnji razmak 2,85 m. Stražnje osovine nalaze se najbliže jedna drugoj, na udaljenosti od 1,45 m između osovina. Uglovi prednjih i stražnjih prevjesa su 42 ° odnosno 44 °.

Image
Image

Masa praznog vozila automobila Volat MZKT-600203 postavljena je na 17 tona, nosivost je također 17 tona, a ukupna težina od 34 tone neravnomjerno je raspoređena po osovinama. Prednje osovine nose 8 tona tereta, stražnje osovine - po 9 tona. Težina prikolice jednaka je nosivosti na gradilištu.

Prema proizvođaču, najveća brzina automobila na autoputu doseže 105 km / h. Rezerva snage koju osigurava 600 litara goriva iznosi 830 km. Deklarirana je mogućnost penjanja uz padinu od 60% (34 °) i kretanje s nagibom do 46% (27 °). Podvozje vam omogućava vožnju preko prepreke visine 700 mm i savladavanje rova širine 1,8 m. Mašina u kretanju izbacuje vodena tijela do 1,5 m dubine. Određena priprema vam omogućava da povećate dubinu pljeskanja na 1,8 m. Minimalni radijus okretanja (duž kolosijeka) je 12,8 m.

Image
Image

Porodica tzv. Taktička šasija Volat MZKT-6001 razvijala se nekoliko godina i već uključuje brojne uzorke opreme različitih karakteristika. Razmatrana mašina MZKT-600203 trenutno je njen najnoviji predstavnik, koji pokazuje najveću nosivost. Daljnji razvoj postojećih ideja, sposobnih osigurati novo povećanje glavnih karakteristika, trebao bi biti obećavajuća šasija s rasporedom kotača 10x10. Ipak, iako postoji samo u obliku koncepta, stoga i počasni naslov najboljeg uzorka linije ostaje pri četveroosovinskom stroju.

Šasija MZKT-600203 predstavljena je široj javnosti prije nekoliko godina, a ubrzo je uspjela privući pažnju kupaca. Minska tvornica traktora na kotačima posljednjih je godina više puta sudjelovala na raznim domaćim i stranim izložbama vojne opreme, pokazujući, između ostalog, i svoja najnovija dostignuća. Vjerovatno su upravo na jednoj od ovih izložbi specijalna vozila zainteresirala vojno odjeljenje Ujedinjenih Arapskih Emirata.

Image
Image

2016. godine nekoliko minskih automobila različitih modela poslano je u UAE na testiranje u uvjetima što bližim stvarnom radu. Vozila sa simulatorima ponderisanog korisnog tereta morala su preći oko 2 hiljade km na putevima, neravnim i planinskim terenima, kao i po pješčanoj pustinji. Testirane mašine, uključujući MZKT-600203, bile su prisiljene da rade na visokim temperaturama, do maksimalno dozvoljenih, kao i da se bave prašnjavošću i drugim karakterističnim problemima.

Tokom ispitivanja, automobili bjeloruske proizvodnje pokazali su se dobro i dokazali svoju sposobnost rada čak i u teškim uslovima UAE. Rezultat toga je bio ugovor o nabavci značajnog broja nove opreme. U skladu s postojećim sporazumima, vojska Emirata dobiva četveroosovinsko podvozje MZKT-600203 i troosovinsko MZKT-600103. Takođe, bliskoistočna zemlja postala je početni kupac nosača tenkova MZKT-741351.

Činjenica da ste kupili neke automobile Volat može imati pozitivan učinak na budućnost cijele porodice 6001. Prije potpisivanja ugovora s UAE, nekoliko predstavljenih šasija testirano je u najtežim uvjetima i dokazalo njihov potencijal. Takve testove je izvela vojska Ujedinjenih Arapskih Emirata, ali njihovi rezultati mogu biti od interesa za oružane snage drugih zemalja. Uvidjevši mogućnosti bjeloruske tehnologije, možda će je htjeti kupiti. Međutim, iako se nisu pojavile informacije o novim ugovorima za isporuku MZKT-600203.

Minska tvornica traktora na kotačima ima veliko iskustvo na području specijalnih višenamjenskih šasija pogodnih za rješavanje širokog spektra transportnih ili drugih zadataka. Moderne ideje uz pomoć najnovijih tehnologija i jedinica implementirane su u porodicu MZKT-6001. Taktička šasija MZKT-600203 trenutno je najnoviji i najmoćniji model u ovoj liniji. Očigledno će u dogledno vrijeme - vjerovatno do pojave nove tehnologije s rasporedom kotača 10x10 - zadržati ovaj status.

Preporučuje se: