Rumunske fregate u 21. vijeku. Drugi dio

Sadržaj:

Rumunske fregate u 21. vijeku. Drugi dio
Rumunske fregate u 21. vijeku. Drugi dio

Video: Rumunske fregate u 21. vijeku. Drugi dio

Video: Rumunske fregate u 21. vijeku. Drugi dio
Video: Austro-Hungarian Pistols of WW1 I THE GREAT WAR Special feat. C&Rsenal 2024, April
Anonim

Ovo je nastavak članka o rumunskim fregatama 21. stoljeća. Prvi dio je OVDJE.

Rumunske fregate u 21. vijeku. Drugi dio
Rumunske fregate u 21. vijeku. Drugi dio
Image
Image

Elektrane fregata tipa 22

Da bi se postigao optimalan faktor efikasnosti i racionalnije korištenje goriva, fregate tipa 22 bile su opremljene brodskim kombiniranim elektranama na plinske turbine, koje su se sastojale od 4 turbine raspoređene prema COGOG shemi (COmbined Gas turbine or Gas turbine). U COGOG shemi, dvije turbine različite snage rade na svakoj osovini propelera: ili manje snažne za krstarenje, ili snažnije za punu brzinu.

Ideja o kombiniranju rada dviju turbina proizašla je iz niske efikasnosti plinskih turbina pri djelomičnom opterećenju. Odnosno, turbina male snage koja radi punim kapacitetom efikasnija je od dvostruko snažnije turbine koja radi s 50% kapaciteta. U COGOG shemi predviđen je mjenjač koji prebacuje prijenos okretnog momenta s jedne od dvije turbine različitog kapaciteta na isto vratilo. Time je eliminirana potreba za složenijim i potencijalno nepouzdanijim mehanizmima prijenosa.

Image
Image

Kombinirana elektrana prema COGOG shemi

Za razliku od brodova prve serije (podklasa "Broadsword"), na fregatama druge serije (podklasa "Boxer") Rolls-Royce Spey SM1A i Rolls-Royce Tyne RM3C turbine zamijenjene su drugim. Za punu brzinu na fregatama podklase “Boxer”, lansirane su 2 Rolls-Royce Olympus TM3B turbine (54.000 shp * / 40 MW svaka), a ekonomski napredak broda u maršu osiguran je radom dva Rolls-Roycea Tyne RM1C turbine (9.700 shp / 7, 2 MW svaka). Unatoč činjenici da su različite turbine instalirane na različitim serijama, brzina kretanja brodova se od toga nije promijenila. Maksimalna brzina svih fregata tipa 22 bila je 30 čvorova, a ekonomična (krstareća) brzina 18 čvorova.

Brodska elektrana sastojala se od 4 dizel generatora snage 1 MW svaki (3 faze, 450 volti 60 herca).

* shp (konjske snage vratila) - snaga motora u KS. na vratilu.

Reference.

Prvi put je instalacija takve sheme testirana na fregati tipa 14 HMS Exmouth (F84). COGOG sistem se takođe koristi na sovjetskim krstašima klase Slava projekta 1164.

Image
Image

Naoružanje fregata tipa 22 (1. i 2. serija, podrazred "Boxer")

Kao što je već spomenuto, glavni zadatak fregata tipa 22 bila je protivpodmornička obrana, stoga je glavno oružje na njoj bilo protupodmorničko oružje koje se sastojalo od torpednih cijevi, palubnog zrakoplovnog krila i GAS-a s vučenom antenskom rešetkom. No, ako je bilo potrebno, osigurana je mogućnost njihove uporabe kao višenamjenskih brodova (opće namjene), pa stoga sastav naoružanja fregata tipa 22 nije bio ograničen na ovo.

Za razliku od brodova prve serije (podklasa "Broadsword"), na fregatama druge serije (podklasa "Boxer") CAAIS Combat Information and Control System (BIUS) zamijenjen je naprednijim CACS-1 istog proizvođača. Za poraz velikih površinskih ciljeva opremljeni su raketnim naoružanjem koje se sastojalo od 4 lansera za krstareće protubrodske rakete Exocet MM38. Za samoodbranu od aviona i niskoletećih protubrodskih projektila, na brodu su imali raketno naoružanje u obliku 2x 6-kontejnerskih instalacija sustava protuzračne obrane Seawolf kratkog dometa (GWS-25 Sea Wolf). Kao sredstvo protuzračne obrane, opremljeni su i topovskim naoružanjem: 2x automatska protivavionska oruđa Oerlikon kalibra 20 mm i 2x uparena automatska nosača Oerlikon od 30 mm.

Naoružanje torpeda sastojalo se od dva trocijevna 324 mm TA Plessey STWS Mk 2. Naoružanje mitraljeza fregata sastojalo se od 4x 7, 62-milimetarskih mitraljeza L7A2 GPMG (licenca FN MAG).

Ispod je fotografija naoružanja i neke opreme fregate HMS London, snimljene dok je bila stacionirana u bazi kanadskih oružanih snaga Halifax. 29. maja 1997, fotograf Sandy McClearn.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

U prvom planu su lanseri sa 6 kontejnera za sistem PVO Sea Wolf, ispod palube vidljivi su PU za protubrodske rakete Exocet

Image
Image

20-mm protivavionski top Oerlikon-BMARC 20 mm / 85 (0,79 ) GAM-BO1

Image
Image

20-mm top Oerlikon-BMARC 20 mm / 85 (0,79 ) GAM-BO1

Image
Image

Protuavionska posada 20 mm na Oerlikonu-BMARC 20 mm / 85 (0,79 ) GAM-BO1

Image
Image

Dvostruka 30-mm automatska brodska instalacija Oerlikon-BMARC 30 mm / 75 GCM-AO3-2

Image
Image

Trocijevna 324 mm TA Plessey STWS Mk 2, u prvom planu je torped Sting Ray

Image
Image

Torpedni let Sting Ray

Radi zaštite od navođenja protubrodskih projektila, na fregate je instalirano nekoliko lansera kratkog dometa za ispaljivanje različitih vrsta smetnji: 2x 8-cijevna 130-mm PU za ispaljivanje IC smetnji i 2x 6-cijevna 130-mm PU za ispaljivanje dipolni reflektori.

Image
Image

8-cijevni 130 mm Corvus IC ometači od BAE Systems.

Ovo je fotografija iz fregate iz prve serije HMS Battleaxe (F89)

Image
Image

130 mm PU dipolni reflektori Mk 36 SRBOC iz BAE Systems. Ovo je fotografija s malog patrolnog čamca tipa Kilic I / II za tursku mornaricu.

Radio-elektronička oprema (2. serija, podrazred "Bokser")

Kako bi se osigurala navigacija, fregate tipa 22 bile su opremljene navigacijskim radarom Kelvin & Hughes tipa 1006. Za osmatranje, otkrivanje i identifikaciju površinskih i površinskih ciljeva, instaliran je univerzalni radar tipa Marconi tipa 967 i 968. Kontrolu vatre izvršila je Borbeni informacijski i upravljački sistem Ferranti CAAIS i 2x radara za praćenje ciljeva GEC Marconi tip 910/911 (za sisteme protuzračne obrane Sea Wolf). Kao sredstvo za detekciju zvuka podvodnih objekata na fregatama, instalirana je hidroakustička stanica tipa 2016 i GAS sa vučenom antenom GEC Marconi tipa 2031, a za elektroničko izviđanje korišten je Abbey Hill UAA-1 CPTP.

Image
Image

Glavni jarbol fregate HMS London (F95).

Vidljivi navigacijski radar tipa 1006, a iznad - univerzalni radar za detekciju Marconi Type 968

Image
Image

Fregata HMS London (F95).

Radar za praćenje ciljeva tipa 910/911 za sisteme protuzračne obrane Sea Wolf

Image
Image

Helikopterski hangar fregate HMS London (F95). Iznad njega PU za sistem protivvazdušne odbrane Sea Wolf i radar za praćenje ciljeva

Image
Image

Zapovjedni most fregate HMS London (F95)

Održavanje brodova

Što se tiče cijene ove vrste fregate, govorit ću u svoje ime, član britanskog parlamenta, predsjednik Odbora za trgovinu i industriju Konzervativne stranke, Peter Luff: 16 miliona funti. U tijeku je potraga za optimalnim načinom njegovog korištenja.

Govorimo o fregati tipa 22 HMS Cumberland (F85). Ovo je brod 3. serije (potklasa "Cornwall"). 2011. godine sve 4 preostale fregate tipa 22 povučene su iz britanske mornarice. Ukupne uštede za vojni budžet procijenjene su na 240 miliona funti. Nažalost, za ove brodove nije bilo moguće pronaći kupce iz zemalja trećeg svijeta, pa su umjesto „optimalnog načina njihovog korištenja“otpisani. A onda su uštedjeli još više.

Image
Image

Fotografija iz izvještaja Ministarstva odbrane Velike Britanije o odlaganju fregata tipa 22. Gornja fotografija (slijeva nadesno) Campbeltown (F86) Chatham (F87) Cumberland (F85)

Image
Image

Kao što sam ranije napisao, turska kompanija LEYAL Ship Recycling Ltd. bavi se odlaganjem otkazanih brodova Njenog Veličanstva.

Vazduhoplovna grupa

Na brodove tipa 22 planirano je postavljanje do dva višenamjenska palubna helikoptera Lynx HAS Mk.2 (kasnije Mk.3, zatim Mk.8: mornarička verzija Super Lynx), koju je razvila britanska kompanija Westland u saradnji sa francuskim Aerospatialeom. U stvarnosti, zračna bojeva glava svakog broda sastojala se od jednog helikoptera, 2 posade smjene i 9 uslužnog osoblja.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Puno je napisano o helikopterima Lynx, pa ću biti kratak. Glavno naoružanje helikoptera bile su protubrodske rakete kratkog dometa s radarskim navođenjem iz Sea Skua (Sea Skua-Sea Assistant). Oružje se nalazilo na dvije vanjske tvrde točke, a maksimalno borbeno opterećenje bile su 4 protubrodske rakete.

Image
Image

Lynx HAS Mk.3 sa 4 protubrodske rakete Sea Skua priprema se za polazak. Fregata Tip 21 Alacrity (F174)

Image
Image
Image
Image

Lynx HAS Mk.3 iz 815. eskadrile mornaričkog zrakoplovstva s oštricama i repnom granom u sklopljenom položaju. Na vanjskim čvorovima ovješene su 2 protubrodske rakete Sea Skua. Vozilo je dodijeljeno razaraču URO tipa 42 HMS Cardiff (D108)

Umjesto protubrodskih projektila Sea Skua, helikopteri Lynx mogli bi biti naoružani s dva laka protivpodmornička torpeda Sting Ray. Torpeda Stingray mogla su se zamijeniti drugim torpedima, naime Mk 44, Mk 46 ili A244S. Također, arsenal je mogao uključivati 7 mornaričkih markera ili 2 dubinska naboja Mk 11. Kao naoružanje mitraljeza korišteno je 2x 7, 62-mm mitraljeza L7A2 GPMG (licencirani FN MAG).

Image
Image

Protupodmorničko torpedo Sting Ray na vanjskom pojasu helikoptera

Autor želi zahvaliti Bongu na savjetu.

Preporučuje se: