Ovaj će članak biti posvećen pitanju učinkovitosti gađanja ruskih brodova na brodove odreda I. Karfa - laku krstaricu Augsburg, tri razarača i, naravno, minopolagač Albatros.
Kao što znate, gađanje ruskih krstarica na Albatrosu postalo je predmet kritike brojnih istraživača. Dakle, M. A. Petrov ("Dvije borbe") piše:
“Dakle, zahvaljujući izuzetnoj, ni na koji način uzrokovanoj složenošću taktike i tehnika manevriranja, potpuno nepotrebnim u ovom slučaju„ kutevima kursa “,„ zamahom “i tako dalje, zahvaljujući prevelikoj koncentraciji vatre na jednu metu, potiskivanje, nesustavno, s različitih strana vatre na daljinama, na kojima je ponekad cilj bio slabo vidljiv, trebalo je skoro sat i pol da nokautira malu, slabo zaštićenu krstaricu, dajući mu priliku da se skloni u neutralne vode."
Isto gledište dijeli i N. V. Novikov (bilješke uz rusko izdanje knjige G. Rollmana), te autori monumentalnog djela "Flota u Prvom svjetskom ratu" i mnogi drugi.
Pa, pokušajmo to shvatiti. Nažalost, ne postoji način da se procijeni tačnost gađanja topova 152 mm, ali možemo, uz određene rezerve, izračunati postotak pogodaka topova 203 mm. Da bismo to učinili, prvo utvrdimo potrošnju granata ruskih krstarica protiv minobacača "Albatross". Najpoznatija je količina municije koju je potrošila krstarica "Bayan". Prema memoarima njegovog komandanta, A. K. Weiss, nakon borbe s Roonom:
“Nakon ove bitke još uvijek imamo granate: 6-inčni 434, 8-inčni 120, potrošili smo 6-inčne 366 i 8-inčne 80. Ovdje su, očigledno, samo svi razumjeli zašto nisam dopustio besciljno izbacivanje granata.”
Nažalost, ove riječi zapovjednika Bayana mogu prikriti grešku-činjenica je da je 366 uložila 152 mm granata + 434 preostale daju ukupno 800 projektila, 80 utrošenih granata od 8 inča + 120 preostalih daje 200, odnosno 200. Ispada izgledalo je kao da krstarica ima streljivo od 100 metaka po topu (2 topa 203 mm u kupolama i 8 152 mm u kazamatima), ali zapravo se tovar municije sastojao od 110 metaka za 8 i 6 inča pištolji.
Prema tome, imamo tri različite vjerovatnoće. Moguće je da je krstarica Bayan u operaciju ušla s nedostatkom granata (to je u načelu moguće, iako malo vjerojatno) i da je protiv neprijatelja potrošila 80 granata 203 mm, nakon čega joj je preostalo 120. Moguće je da je zapovjednik krstarice ispravno naznačio trošenje granata, ali je pogriješio s ostacima, a zatim je, nakon dva pucnja, zapravo na raspolaganju topnicima A. K. Weiss je ostao 130 203 mm i 514 152 mm. U ovom slučaju, potrošnja projektila je također 80. I postoji mogućnost da je u stvari potrošeno više projektila nego što je naveo A. K. Weiss., Odnosno, ostaci su ispravni, ali je 90 granata potrošeno na Albatros i Augsburg, a ne 80. U svakom slučaju nećemo pogriješiti u pretpostavci da su u bitci s Augsburgom i u dvoboju s Roonom, Bayan je potrošio 80-90 granata od 203 mm. Kao što znate, prema Roonu, Bayan je ispalio 20 projektila s dva pištolja, 40-50 granata je ostalo za Augsburg i Albatross.
U isto vrijeme, Bayan je pucao na Augsburg otprilike od 07.40-07.41 i barem do 08.00 sati, a moguće je da je pucao kasnije, odnosno ne manje od 20 minuta, dok je na Albatrosu - samo 10 minuta. Slijedom toga, Bayan je pucao dvostruko duže na Augsburg i vjerovatno je potrošio više municije, ali radi "čistoće eksperimenta" pretpostavit ćemo da je Bayan ispalio isti broj granata na Augsburg i Albatross. Ako je naša pretpostavka točna, tada je "Bayan" ispalio najviše 20-25 hitaca u "Albatross".
Što se tiče "admirala Makarova", naznačeno je da je do sastanka s "Roonom" potrošio 61% tereta municije od 203 mm granata, što potvrđuju memoari G. K. Kolona:
"Razlog zašto admiral nije angažirao Roona bio je taj što je na Makarovu ostalo premalo velikih granata, na primjer, oko 90 metaka od 8 inča i samo polovina zaliha od 6 inča."
Činjenica je da 61% od 220 daje 134-135 potrošenih granata, respektivno, ostatak bi trebao biti 85-86 granata, isto onoliko "oko 90 granata" koje je naveo G. K. Count. Jedino što izaziva sumnje je da li je ovih 61% rashoda od ostataka obračunato, prema memoarima G. K. Count? Ali u svakom slučaju, općenito je prihvaćeno da je "admiral" Makarov "potrošio više od polovice tereta streljiva i brojku od 135 metaka za (otprilike) sat i pol borbe (borbena brzina vatre - 90 metaka po sat) izgleda razumno - s obzirom na to da je "Bayan" u pola sata ispalio Roon 40 metaka (80 granata na sat), pa čak i, možda, malo precijenjen.
Dakle, pod pretpostavkom da je admiral Makarov upotrijebio isti broj granata protiv Augsburga kao i Bayan (to jest 20-25 granata 203 mm), dobivamo da je samo 130 ispaljeno na Albatros.140 metaka od osam inča, uključujući 20-25 od Bayana i 110-115 od admirala Makarova.
Izvori ukazuju da je Albatross primio 6 granata od 203 mm, što nam daje općenito vrlo dobru stopu pogotka-4, 29-4, 61%. U isto vrijeme, u stvarnosti, ove brojke mogu biti i veće, jer smo u našim proračunima uzeli sve pretpostavke koje povećavaju potrošnju projektila za Albatros. Stoga se postotak pogodaka u iznosu od 4, 29-4, 61% može smatrati najnižom mogućom vrijednošću. Ipak, općenito govoreći, već stavlja točku na verziju lošeg gađanja ruskih krstarica.
Ali evo šta je zanimljivo …
Odakle nam šest metaka od osam inča na Albatrosu? Nakon bitke, Nijemci su poslali svoju komisiju u uništeni sloj mine kako bi procijenili razmjere njene štete. Ova komisija je radila nekoliko dana, a sada je brojala samo 6 pogodaka sa udarcima od osam inča i 20-šest inča na njemačkom brodu. Može se pretpostaviti da ih je G. Rollmann prvi naveo u povijesnoj literaturi, a ostali su autori naknadno kopirali te podatke.
Ali kao što znate, prema rezultatima istraživanja, zaključeno je da je preporučljivo obnoviti Albatros. Naravno, Šveđani su se time bavili jer se smatralo da je brod interniran. A sada, prema švedskim podacima, Albatross nije primio šest pogodaka granatama 203 mm, već dvostruko više, odnosno dvanaest. Moguće je da ih je u stvari bilo manje, da su Šveđani u nečemu pogriješili, ali ipak nisu imali puno iskustva u utvrđivanju štete, ali s druge strane, nisu imali mnogo više vremena za utvrđivanje pogodaka albatros. Činjenica je da je pravi broj metaka od 8 inča pogođenih Albatrosom između šest i dvanaest.
U skladu s tim, preciznost gađanja ruskih krstarica na minoplanu Albatross je u rasponu od 4,29% do 9,23%, a to, općenito govoreći, nije toliko "nesposobno", već vrlo dobar rezultat. Pogotovo s obzirom na uslove pod kojima su ruski topnici postigli ove pogotke.
Vjerojatno su se prethodni članci pokazali isuviše detaljnim i teško razumljivim, pa evo kratke "vremenske linije" te bitke:
07.30 Protivnici su primijetili dim, I. Karf se odmah okrenuo prema zapadu, prema neutralnim švedskim vodama;
07.35 Ruski vodeći brod identifikovao je neprijatelja kao laku krstaricu Albatross, krstaricu klase Undine i tri razarača. "Admiral Makarov" se okrenuo nazad, dovodeći neprijatelja do kuta kursa od 40 stepeni. i prišao mu;
07.37-07.38 (okvirno) "Admiral Makarov" otvorio je vatru na "Augsburg";
07.40-07.41 (okvirno) "Bayan" je otvorio vatru na "Augsburg";
07.45 Bogatyr i Oleg otvorili su vatru na Albatross;
07.50 (okvirno) Tri njemačka razarača započinju torpedni napad;
07.55 (okvirno) komodor I. Karf, videći da je dovoljno odvojen od ruskih krstarica, leži preko njihovog kursa kako bi prošao pored njih na jugozapad;
07.57-07.59 - Na razaračima vide da se njihov vodeći brod povlači i "isključuju" napad - postavljaju dimnu zavjesu koja skriva Albatros i Augsburg i počinju se povlačiti nakon Augsburga. Od ovog trenutka prestaje pucanje na Albatrosu, u Augsburgu - nastavlja se sporadično, u periodu kada krstarica postane vidljiva;
08.00 Mihail Koronatović Bakhirev naređuje 2. polubrigadi krstarica ("Bogatyr" i "Oleg") da djeluju nezavisno. Kao rezultat toga, oklopne krstarice ruskog odreda ("Admiral Makarov" i "Bayan") počinju zaobilaziti "zadimljeni oblak" koji su isporučili razarači s juga, a oklopne krstarice s istoka;
08.08-08.09 (okvirno) "Admiral Makarov" zaobilazi dimnu zavesu, ugleda "Albatros" i otvara vatru na njega;
08.10 "Bogatyr" i "Oleg", zaobilazeći dimnu zavesu, obnovili vatru na "Albatros";
08.20 Odjednom se događa nekoliko događaja. Rusi prvi put pogađaju Albatros. U to vrijeme činilo se da je "Augsburg" nastavio paljbu na "admirala Makarova", ali ili se to uopće nije primijetilo na ruskim brodovima, ili nisu smatrali potrebnim to spomenuti. "Bayan" otvara vatru na "Albatross" - do tada su njegovi topovi šutjeli, budući da su tri ruske krstarice već pucale na jedan njemački brod, a "Augsburg", čini se, više nije bio vidljiv s "Bayana";
08.30 Ruski mornari posmatraju teško razaranje na Albatrosu - oštećenja nadgrađa, oborenu prednju jarbol, požar. Bayan prestaje pucati;
08.33 Augsburg prekida vatru;
08.35 Kontakt s "Augsburgom" i razaračima je potpuno izgubljen. "Admiral Makarov" skreće na sjever, dovodeći "Albatross" na stranu luke, dok je M. K. Bakhirev naređuje Bayanu da "odsiječe neprijatelja s juga";
08.45 Albatros zahvaćen požarom opisuje dvije potpune cirkulacije na samoj granici švedskih voda. Prema ruskim mornarima, Albatros je spustio zastavu, prema kategoričnoj tvrdnji Nijemaca, Albatros nije spustio zastavu. Prema drugoj verziji ruskih očevidaca, Albatros je zastavu spustio kasnije, nakon što se bacila na stijene;
09.07 - Zaustavljeno granatiranje Albatrosa. Treba napomenuti da je u 09.07 “Oleg” prestao pucati na Albatros, ali vrijeme kada su “Admiral Makarov” i “Bogatyr” prestali pucati je, nažalost, nepoznato. Jedino što se može sa sigurnošću reći je da se to dogodilo između 08.30 (kada je Bayan prekinuo vatru) i 09.07;
09.12 "Albatross" se bacio na stijene.
Na početku bitke, oklopne ruske krstarice uopće nisu pucale na Albatros; samo su Bogatyr i Oleg pucali na njemački minobacač. Kad su počeli pucati u 07.45, prekinuli su vatru oko 08.00, jer su njemački razarači postavili dimnu zavjesu, pa je pucnjava vršena čak i manje od 15 minuta.
Naravno, ako se prisjetimo požara ruske eskadrile u Tsushimi, koja je sa nešto kraće udaljenosti (37-40 kbt) tijekom prvih 15 minuta bitke sa snagama pet glavnih bojnih brodova i, možda, "Navarina" " bacio "5 dvanaest inča i 14 metaka od 6 inča u" Mikasu ", pa čak i 6 pogodaka u druge brodove (a ukupno se pokazalo 24 hitaca) i usporedio rezultate sa snimanjem" Olega "i" Bogatyra ", ispalo je nekako neugodno. Ali morate shvatiti da su u bitci kod Gotlanda ruski brodovi pucali na granicu vidljivosti, kapetan 2. reda Svinin (vodeći topnik iz stožera Baltičke flote) opisao ih je na sljedeći način:
"Uvjeti snimanja bili su izuzetno teški … često pad (naših projektila - prim. Aut.) Uopće nije bio vidljiv".
Osim toga, pucanje na ruske brodove Nijemcima se učinilo dovoljno preciznim da odmah počnu manevrirati, krećući se cik -cak, kako bi neprestano oborili nišan ruskih topnika. Naravno, Japanci nisu učinili ništa slično. Moguće je da je opskrba naftom Augsburških mlaznica na neki način pomogla: kao što znamo, u bitci za Falklands, miješano zagrijavanje kotlova britanskih bojnih krstarica (kada je nafta prskana na gorući ugalj) dovelo je do do stvaranja gustog dima, koji ometa pucanje, tako da su kasnije zapovjednici radije koristili grijanje na čisti ugalj. U skladu s tim, ne može se isključiti da je dim iz Augsburga još neko vrijeme dodatno pogoršao ionako odvratnu vidljivost.
Vidljivost je vrlo važan faktor koji se mora uzeti u obzir pri usporedbi točnosti gađanja u datoj bitci. Sjetimo se bitke za Jutland - Hipperovi bojni krstaši pokazali su izvrsne rezultate na udaljenostima 65-80 kbt. na početku bitke. No tada, bliže prvom sukobu linijske flote, "Lutzov" i "Derflinger" neko vrijeme nisu mogli ništa suprotstaviti trećoj eskadrili britanskih borbenih krstarica, koja ih je pucala s udaljenosti od 40-50 kablova. Pa, njemački topnici odjednom su izgubili kvalifikacije? Nikako - jednostavno nisu vidjeli neprijatelja. Gledajući naprijed, primjećujemo da se nešto kasnije njemačka oklopna krstarica Roon borila s krstaricom Bayan u približno istim uvjetima kao i ruske krstarice s Augsburgom i Albatrosom. U ovoj epizodi bitke kod Gotlanda "Bayan" se nalazio na sjeverozapadu "Roona", odnosno tamo gdje su njemački brodovi bili u odnosu na krstarice M. K. Bakhirev. U isto vrijeme, "Bayan" se također držao na granici vidljivosti i išao cik -cak, kako bi srušio vrh njemačkih topnika. I sada, budući u sličnim uvjetima, u pola sata bitke "Roon" je postigao jedan pogodak. Može se, naravno, pretpostaviti da su Roonovi topnici bili nesposobni, ali, općenito govoreći, Nijemci su uvijek dobro uvježbavali svoje topnike, pa bi bilo puno logičnije pretpostaviti da su za to bili krivi slaba vidljivost i manevri ruske krstarice loše snimanje. U tom kontekstu, činjenica da ruski brodovi nisu pogodili Albatros i Augsburg tijekom prvih 15 minuta bitke (pa čak i manje) više ne može iznenaditi.
Zatim, u 08.00 sati, postavljanje dimne zavjese, Albatros je nestao s vidika, a pucanje na njega je prestalo, a u Augsburgu se, prema dostupnim podacima, izvodilo sporadično, odnosno tek kada se njemačka krstarica pojavila iz iza dima. I tek u 08.10 sati kruzeri nastavljaju paljbu po Albatrosu … ali kako?
Bitka je započela na udaljenosti od oko 44 kbt, a zatim se udaljenost malo smanjila, jer je M. K. Bakhirev je poveo svoje brodove preko Nijemaca. No, od 08.00 do 08.10 udaljenost između Albatrosa i Bogatyra s Olegom ponovno se povećala, jer je nakon postavljanja dimne zavese Albatross pobjegao na zapad, a 1. polubrigada ruskih krstarica bila je prisiljena skrenuti na sjever, zaobilazeći dim … Tako je u 08.10 Albatros opet bio na granici vidljivosti sa ruskih oklopnih krstarica, a samo je admiral Makarov mogao više -manje dobro opaziti i ispraviti vatru svoje artiljerije na Albatros.
Rezultati nisu dugo čekali - nakon 10 minuta slijedi prvi pogodak, a zatim u roku od 25 minuta njemački brod biva potučen - ne zna se koliko je granata pogodilo ovaj period, ali šteta je bila izuzetno velika (obje ruske a njemački izvori to priznaju) - brod gubi jarbol, gori, ulazi u nekontroliranu cirkulaciju … Odnosno, u 35 minuta bitke ruske krstarice postigle su osjetno bolji rezultat od Roona. Nažalost, ne znamo kada su admiral Makarov i Bogatyr prekinuli vatru kako bi se izveli zaključci o vremenu udara požara na Albatros, ali je vjerojatno da su prestali s vatrom negdje između 08.45 i 09.00 sati, tada je Albatros ušao Teritorijalne vode Švedske. U principu, ovi kruzeri mogli bi prestati pucati u 08.45, kada su vidjeli da je zastava spuštena na Albatros - nema sumnje, nikada nećemo saznati je li zastava spuštena na njemačku krstaricu ili ne, ali ono što je ovdje važno nije ono što dogodilo se u stvari, ali ono što se ruskim mornarima činilo.
Stoga, govoreći o "jednoipočasovnom" gađanju Albatrosa, bilo bi lijepo napomenuti da su odlučujuću štetu brodu nanijele tri ruske krstarice u roku od 35 minuta (od 08.10 do 08.45) (pridružio im se Bayan za samo 10 minuta) …
Kolika je bila borbena udaljenost? Najvjerojatnije je da je u trenutku kada je admiral Makarov prenio vatru na Albatros udaljenost između njih bila oko 40 kabela, možda malo više, pa čak i više do Bogatyra i Olega, i to s vidljivošću od 5 milja. Treba napomenuti, međutim, da se poboljšala "na putu" prema Gotlandu. U isto vrijeme, ruski krstaši nisu se približili Albatrosu bliže od 3 milje: to slijedi iz izvještaja kapetana drugog ranga, princa M. B. Cherkasov, koji je, na zahtjev načelnika mornaričkog Glavnog stožera A. I. Rusina:
"Kruzeri se nisu približili Albatrosu bliže od tri milje tokom cijele bitke, iz straha od mina."
Sami dodajemo da se udaljenost smanji na 30 kbt. Ruski kruzeri mogli su tek do kraja bitke, jer, općenito govoreći, Albatros im praktično nije bio inferiorniji u brzini. Do tog trenutka daljnje približavanje više nije imalo smisla - Augsburg je bio dobro zapažen i teško je oštećen.
U ovoj epizodi bitke ruske krstarice su pucale na njemačke razarače. No, treba shvatiti da je ovo granatiranje izvedeno iz topova 75 mm, štoviše, kada su na Augsburg ispaljeni veći kalibri. Drugim riječima, sistem za upravljanje vatrom u tom je trenutku "radio" na njemačkoj lakoj krstarici, a protuminska artiljerija pucala "na oko" - naravno, efikasnost takve vatre nije mogla biti velika.
Ako je Albatross pogođen sa 12-ak metaka od osam inča, zašto onda mali (puni istisak od 2.506 tona) njemački minobacač nije raznijet na komade? Nažalost, po tko zna koji put za to su krive ruske granate. Činjenica je da je ruska flota u rusko-japanskom ratu koristila lagane granate težine 87,8 kg, a poslijeratne krstarice tipa Admiral Makarov, izgrađene po ugledu na Port Arthur Bayan, također su zastarjele 203 mm / 45 topova i ulagača namijenjenih lakim projektilima. I dok su dodreadnoughti tipova "Andrija Prvozvani" i "Ivan Zlatousti", kao i oklopna krstarica "Rurik", bili naoružani vrlo moćnim topovima 203 mm / 50, ispaljivanjem 112,2 kg visoko eksploziva granate koje su nosile 14,1 kg trinitrotoluena, "Bayans" su se morale zadovoljiti sa 87,8 kg granata sa 9,3 kg eksploziva. Ako se prisjetimo da su, na primjer, britanske visokoeksplozivne granate od šest inča nosile 6 kg eksploziva, onda se zaključak sam nameće-granate 203 mm "Admirala Makarova" i "Bayana" u svojoj borbenoj moći zauzimale su međupoložaj između šest inča i "normalne" školjke od osam inča. Otuda, zapravo, "srednji" rezultat njihovog požara na "Albatross".
Zašto je autor ovog članka "iz minute u minutu" analizirao manevriranje brodovima I. Karfa i M. K. Bakhirev prije nastavka vatre na Albatros (približno 08.10), ali nije napisao ništa o njihovom daljnjem kretanju? Činjenica je da u periodu 08.10 - 08.45 nije bilo taktičkih usavršavanja - Albatross je punom brzinom trčao prema Gotlandu, a ruske krstarice sustizale su ga punom brzinom. No, manevriranje brodovima u posljednjoj fazi bitke (od oko 08.45) potpuno je izvan rekonstrukcije. Prema njemačkoj shemi, ed. G. Rollmann, ruske krstarice (i sve četiri) drsko su izvršile invaziju nakon "Augsburga" u teritorijalne švedske vode i tamo je završile. Prema ruskoj shemi manevriranja, jednostavno su odsjekli sve izlaze iz švedskog tervoda (Bayan - s juga, "Admiral Makarov" - s istoka, te "Bogatyr" i "Oleg" - sa sjevera) u Augsburg i pucali bez narušavanja suvereniteta Švedske - osim ako su granate poletele.
Ko je u pravu? Bez sumnje, Nijemcima bi dobro došla ideja da su Rusi napali švedske teritorijalne vode, čak i da se to doista nije dogodilo. I obrnuto - imalo je smisla da Rusi na sve moguće načine negiraju kršenje švedskog suvereniteta, ako je to zaista bio slučaj. Ovo nije pitanje iskrenosti izvještaja, to je pitanje politike, a u njoj su, kao što znate, sva sredstva dobra. Ipak, čini se da je ruska verzija događaja pouzdanija, pa evo zašto. Da su ruski brodovi zaista ušli u teroriste, ne bi im bilo teško prići blizu Albatrosa koji se bacio na stijene i ispitati ga u svim detaljima. Ali u ovom slučaju naknadna isporuka podmornice njemačkom rudniku "radi pojašnjenja" nije imala smisla - međutim, podmornica je poslana i - prema željama M. K. Bakhirev. U svom izvještaju ruski komandant navodi:
“Nakon što sam se uvjerio da je Albatros teško pogođen i izbačen na kopno, javio sam telegramom:„ Nakon bitke, nakon što je dobio štetu, neprijateljska krstarica se bacila na obalu oko skeletne strane. Gotland, iza svjetionika Estergarn. Smatram korisnim poslati podmornicu na mjesto nesreće."
I zašto, u stvari, Rusi nisu trebali prekršiti suverenitet Švedske, ne provaliti u njene teritorijalne vode i potpuno uništiti Albatros? Činjenica da je M. K. Bakhirev to nije učinio, mnogi istraživači ga krive. Obično se odnose na Nijemce, koji su poštivali teritorijalne zakone drugih zemalja samo kada im je to bilo od koristi. A. G. Pacijenti:
“Razgovor o nekoj neutralnosti nije ništa drugo do smokvin list. Neutralnost se poštuje kada je korisna. Sjetite se istorije uništenja "Drezdena". Nijemci su pljuvali čileansku neutralnost sve dok nije stigla britanska eskadrila. Ovdje je Ludeke već postao šampion čistoće međunarodnih zakona. Ali Luce je bila potpuno u pravu, koja je rekla: "Moj posao je uništiti neprijatelja i pustiti diplomate da shvate zamršenost zakona." Bakhirev se nije usudio to reći, pokazujući opet kukavičluk i nedostatak volje najvišeg zapovjednog osoblja ruske flote."
No, treba shvatiti da je ovo pitanje mnogo dublje nego što se čini na prvi pogled, i ni na koji način ne može se razmatrati isključivo u okvirima "odlučnosti" ili "nedostatka volje". Navedimo fragment monografije D. Yu. Kozlov, posvećen operaciji Memel, koja datira s početka Prvog svjetskog rata:
„Viša komanda nije se umorila podsjećajući baltičku komandu da je njen glavni zadatak spriječiti prodor superiornih njemačkih pomorskih snaga u istočni dio Finskog zaljeva … … i zahtijevala je zaštitu flote od najmanjeg riskirati i sačuvati za odlučujuću bitku na središnjem minsko-topničkom položaju. Međutim, tako veliku pažnju potaknuo je zapovjednik Baltičke flote von Essen, koji je u prvim danima rata, na vlastitu inicijativu, gotovo izazvao rat s neutralnom Švedskom. Vrhovni komandant, koji je uspio doslovno u posljednjem trenutku zaustaviti bijeg Nikolaja Ottoviča, smatrao je admiralove postupke "prkosnim činom i nezasluženom uvredom za Šveđane, odane Rusiji".
Nažalost, autor ovog članka nije shvatio na kakvu je "eskapadu" mislio Nikolaj Ottovich, ali činjenica je da su nakon takvog "fronta" mornari mogli dobiti naredbu u službenom ili neslužbenom redoslijedu: "Švedska je nije neutralno, na bilo koji način krši! ". A ako su dobili takvo uputstvo, onda su, naravno, bili dužni to izvršiti. U isto vrijeme, njemački ili engleski mornari mogli su imati potpuno različite naredbe, ili ih uopće nemaju, što im je odvezalo ruke. Drugim riječima, danas nemamo potpune informacije o ovom pitanju, ne znamo koje je upute M. K. Bakhirev i, shodno tome, ne možemo donositi sudove o ovom rezultatu.
Jedino što možemo sa sigurnošću reći je da "incident na Gotlandu" nije donio ozbiljne političke posljedice - ruske diplomate su radile dobro, a švedska kruna bila je potpuno zadovoljna ruskim objašnjenjima. A. K. Weiss:
“… Čak smo i tada bili toliko zaneti pucnjavom da nismo primijetili da je Albatros ušao u područje švedskih voda, a nekoliko naših granata je skoro pogodilo ostrvo Gotland. Kasnije je iz toga proizašla čitava prepiska sa švedskom vladom, skoro je došlo do diplomatske pauze. No, na kraju je sve nekako riješeno: magla i sve vrste nesreća neizbježnih na moru dovukle su se ovamo. Jednom riječju, pokazalo se da je za sve ovo kriva gotovo sama Švedska, budući da njihovo ostrvo Gotland u ovom trenutku ne samo da nije stajalo na mjestu, već se i popelo na naše snimke."
Dakle, dovršavajući opis prve epizode bitke kod Gotlanda, dolazimo do zaključka da nema apsolutno ničega što bi trebalo zamjeriti ruskom komandantu. Reći da je M. K. Bakhirev "nije se odlučno približio njemačkim brodovima, ali je" započeo teško manevriranje ", to je nemoguće, jer su njegovi brodovi cijelo vrijeme išli ili preko neprijateljskog minobacača, ili su ga sustigli na paralelnom kursu (sa izuzetak zaobilaženja dima 2. polubrigade krstarica). Odnosno, M. K. Bakhirev je učinio sve kako bi se što brže približio neprijatelju, a to je spriječilo činjenica da su Nijemci po brojnosti nadmašili njegove brodove, pa čak ni Albatros, razvijajući do 20 čvorova, u tome praktično nije bio inferioran u odnosu na ruske krstarice. Formalno, naravno, krstarice klase Bogatyr mogle su ići 23 čvora, ali u praksi Oleg nije toliko razvio. Ruski topnici demonstrirali su odlično posjedovanje materijala, zadavši dobar postotak pogodaka "na planini". M. K. Bakhirev je u ovoj epizodi bitke donio nekoliko odluka, ali nijedna se ne može smatrati pogrešnom. Činjenicu da nije naredio fokusiranje vatre na neprijateljske razarače koji su napadali, već je nastavio s praćenjem Augsburga, koncentrirajući vatru topova 203 mm i 152 mm na njega, treba smatrati ne samo istinitom, već i odvažnom akt komandanta. Šanse za uništenje Augsburga kod M. K. Praktično nije bilo Bakireva, osim ako ga je slučajnim i vrlo uspješnim udarcem srušio: ruski zapovjednik pokušao je iskoristiti ovu priliku - nije njegova krivica što se nije dogodilo čudo.
Općenito, može se reći da ni 1. brigada krstarica, niti njen admiral nisu zaslužili zamjerku za svoje postupke. Međutim, sada su ruski brodovi čekali sastanak s oklopnom krstaricom Roon.
