Zašto je T-34 izgubio od PzKpfw III, ali je pobijedio Tigrove i Pantere? Proučavajući statistiku gubitaka oklopnih vozila Njemačke i SSSR-a u Velikom Domovinskom ratu, vidimo da je apsolutno nemoguće uporediti je "direktno", budući da su koncept "nepopravljivih gubitaka" razumjeli i Crvena armija i Wehrmachta na različite načine. Ali problem nije samo u ovome - u prethodnom članku autor je pokazao još jedan razlog da nepopravljivi gubici oklopnih vozila ne mogu poslužiti kao mjerilo borbenih sposobnosti strana.
Činjenica je da su 1943. godine sovjetski tenkovi i samohodne topovnjače pretrpjeli kritična oštećenja, isključujući popravak oštećenih oklopnih vozila u 1, 5-2, a moguće i češće nego njihovi njemački protivnici. Kako pokazuje analiza njemačkih gubitaka na Kurskoj izbočini, njihov je nivo nepovratnih gubitaka bio 20, maksimalno 30% ukupnih gubitaka oklopnih vozila, a za sovjetske tenkove i samohodne topove dosegao je u prosjeku 44%, ali bi moglo biti i veće. Šta to znači? Grubo rečeno, da bi Nijemci konačno uništili 40 sovjetskih tenkova, morali su u borbi izbaciti 100 ovih borbenih vozila, ali da bi naši vojnici neopozivo uništili 40 njemačkih tenkova, morali su izbaciti 150-200 ili više.
Zašto se to dogodilo?
Prvi razlog je vrlo jednostavan
Nijemci su 1943. pridavali veliki značaj uništavanju onesposobljenih neprijateljskih oklopnih vozila. Odnosno, nije im bilo dovoljno da izbace sovjetski tenk - još su se trebali pobrinuti da dobije oštećenja koja su potpuno nespojiva s daljnjim borbenim aktivnostima. Ako su sumnjali da je oprema pretrpjela takvo oštećenje, tenkisti ili saperi su to potkopali. Ova aktivnost među Nijemcima pokrenuta je. Naši su, iako su učinili isto, ali postoji uporni osjećaj da nisu učinili takve napore kao što su Nijemci učinili da povuku prethodno izbačena njemačka oklopna vozila. Međutim, autor nema tačne podatke o ovom pitanju.
Drugi razlog, on je i glavni
Sastoji se (sad ćete se nasmijati) u slabosti oklopne zaštite njemačkih tenkova. Da, dobro ste čuli: vrlo je vjerojatno da je slabost oklopa smanjila nivo nepopravljivih gubitaka njemačkih oklopnih vozila!
Kako to? Vrlo je jednostavno. U prethodnim člancima detaljno smo ispitali evoluciju njemačke protutenkovske artiljerije 1942. Suočeni sa sovjetskim tenkovima T-34 i KV, Nijemci su bili prisiljeni zasititi svoje borbene formacije specijaliziranim protutenkovskim topovima od 75 mm, oba vučen (Pak 40), što je prije moguće i instaliran na ništa manje specijalizirane protutenkovske samohodne topove ("Marder" itd.). No, ni to im nije bilo dovoljno. U Wehrmachtu su se nalazile samohodne puške čiji je glavni zadatak bio podržati pješadijske jedinice i koje su bile naoružane kratkocijevom 75-milimetarskom puškom (StuG), koja je bila vrlo neprikladna za borbu protiv neprijateljskih oklopnih vozila-redizajnirane su za pištolj duge cijevi 75 mm, čime se dodaju uobičajene mogućnosti protutenkovskih samohodnih topova. Osim toga, novi njemački tenkovi dobili su i slične topove 75 mm.
I ako su Nijemci tijekom 1942. morali pribjegavati raznim vrstama ersatza, poput masovne upotrebe francuskih zarobljenih topova 75 mm i (u znatno manjim količinama) domaćih F-22, koji su ipak stvoreni ne kao specijalizirana protutenkovska oružja, zatim tokom cijele 1943. godine, ovaj nedostatak je potpuno iskorijenjen. Ako su 1942. jedinice Wehrmachta i SS -a primile 2.144 jedinice. Pak 40 i 2 854 francuska oružja montirana na njemački nosač oružja pod imenom Pak 97/40, zatim je 1943. godine broj Paka 40 prebačen u trupe dosegao 8740 jedinica. U isto vrijeme, proizvodnja protutenkovskih topova manjih kalibara bila je ograničena 1943. godine - ako je 1942. godine proizvedeno 4.480 jedinica. vrlo dobar 50-milimetarski Pak 38 sa dugom cijevi, zatim su 1943. godine stvorene samo 2 626 jedinica, i tada je njihova proizvodnja potpuno obustavljena. Takođe nije bilo masovne upotrebe zarobljene opreme.
Stoga općenito možemo ustvrditi da je 1943. njemačka protuoklopna obrana izgrađena na specijaliziranom i vrlo moćnom topničkom sustavu od 75 mm, sposobnom za uspješnu borbu s našim T-34 i KV. Ali to, naravno, nije sve.
1943. započela je masovna upotreba njemačkih tenkova novog tipa: govorimo, naravno, o "proizvodima" T-V "Panther" i T-VI "Tiger". Moram reći da su prije tog vremena i Crvena armija i Wehrmacht posjedovali ultimativno moćno oružje sposobno uništiti gotovo sve neprijateljske tenkove na direktnom streljanskom polju, pa čak i dalje. Naravno, govorimo o čuvenim njemačkim 88-milimetarskim i nešto manje poznatim, ali i izuzetno snažnim domaćim protivavionskim topovima od 85 mm.
I oni i drugi imali su dovoljan nivo proboja oklopa i snagu projektila za borbu protiv neprijateljskih oklopnih vozila, ali postojali su važni faktori koji su ograničavali njihovu upotrebu. Prvo, to su bili protivavionski topovi, koji su bili potrebni za suprotstavljanje neprijateljskim zrakoplovima, a njihovo preusmjeravanje za uništavanje neprijateljskih tenkova značilo je slabljenje protuzračne odbrane u korist protuzračne obrane-a to je bilo daleko od uvijek prihvatljivog. Drugo, takvo oružje bilo je preskupo za stvaranje protuoklopne opreme na njihovoj osnovi, a za to nije bilo potrebe, jer se čak i najmoćnijim oklopljenim sovjetskim vozilima moglo upravljati topništvom manjeg kalibra. Potrebno je shvatiti da čak ni industrijska moć Njemačke nije bila u stanju osigurati proizvodnju 88-mm "akht-koma-aht" u količinama koje pokrivaju potrebe protuzračne obrane trupa i zemlje. Treće, zahtjevi za protivavionske i protutenkovske topove bitno su različiti u mnogim aspektima. Tako bi, na primjer, protutenkovski top trebao biti napravljen što je moguće niže i neupadljivije. A budući da njegova glavna borbena udaljenost ne prelazi domet izravnog hica, nije potreban veliki kut uzvišenja protutenkovske puške, što omogućava prolaz s niskim lancem topa. Kod protivavionskog topa vrijedi suprotno: kut uzvišenja mora biti 90 stupnjeva, zbog čega je potrebna visoka kolica. Osim toga, protivavionskom topu nužno je potrebna kružna vatra i mora se brzo okrenuti, izvući otvarače iz zemlje i rasporediti top pri jednom pucanju na neprijateljske zrakoplove. Za protuoklopnu pušku takva vještina općenito također neće biti suvišna, ali se može zanemariti. No, za protuzračni pištolj dimenzije i masa su izuzetno važne, jer je u bitci vrlo važno da ih posada može samostalno kotrljati, ali za protivavionski top to je potpuno nepotrebno itd.
Kao rezultat toga, protuzrakoplovni topovi, naravno, predstavljali su strašno, ali vrlo situaciono protuoklopno oružje. Jednom na pravom mjestu u pravo vrijeme, protuzračni topovi mogli su zaustaviti gotovo onoliko neprijateljskih tenkova koliko je bilo granata u njihovom tovaru municije, ali su u isto vrijeme, nakon što su pronašli svoje položaje, postali vrlo ranjivi na neprijateljsku poljsku artiljeriju, a zbog velike veličine i mase nisu mogli brzo promijeniti položaj.
Shvativši nedostatke protivavionskog topa 88 mm kao sredstva protivvazdušne odbrane, Nijemci su pokušali radikalno riješiti to pitanje. Jednostavno rečeno, stavili su ovaj, u svakom pogledu, izvanredan topnički sustav na kolosijeke, zaštićen sa svih strana oklopom od 100 mm, koji mu je osigurao potrebnu pokretljivost i gotovo vrhunsku zaštitu od poljske i protuoklopne artiljerije.
Tako se u stvari ispostavio tenk T-VI "Tigar" koji je sa svim svojim nedostacima i u onim slučajevima kada ga je još bilo moguće isporučiti na bojište bilo idealno protuoklopno oružje u pet minuta. Ukupno su Nijemci 1943. godine proizveli 643 ove mašine. Ali to nije sve-1943. godine u trupe su počeli ulaziti specijalizirani protuoklopni protutenkovski topovi Pak 43 i Pak 43/41 koji su se razlikovali od Paka 43 upotrebom klasične lance topa iz topa 105 mm.
Budući da je bio savršen "ubica tenkova", "Tigar" je, zbog velike mase, velike potrošnje goriva i drugih operativnih karakteristika, bio potpuno neprikladan za upotrebu kao glavno borbeno vozilo tenkovskih divizija. U ovoj ulozi Nijemci su namjeravali koristiti T-V "Panther", što je bilo kreativno preispitivanje ideja utjelovljenih u T-34. Tehničke karakteristike ovog izvanrednog zamisli njemačke tenkovske industrije razmotrit ćemo kasnije, ali zasad ćemo se usredotočiti samo na njegovo glavno naoružanje: 75-mm top KwK 42.
Prije njegovog pojavljivanja, 75-milimetarski KwK 40 s cijevi duljine 43 i 48 kalibra masovno je instaliran na njemačka oklopna vozila. Brzina oklopnog projektila kalibra ovih topova bila je 770, odnosno 792 m / s, što je bilo sasvim dovoljno za siguran poraz T-34 čak i u frontalnoj projekciji na udaljenosti do 1000 m, međutim, čeoni dio trupa mogao je pouzdano probiti samo 500, moguće 700 m. Ali 75-milimetarski KwK 42, montiran na "Panteru", imao je cijev dužine 70 kalibara i izvijestio je početnu brzinu od 935 m / s do njegov oklopni projektil kalibra. Naravno, oklop T-34 uopće nije štitio od takvih napada, a na izravnom dometu sovjetski je tenk ušao u bilo koju projekciju: moglo se računati samo na rikošet, moguć samo uz iznimno uspješne (za T-34) sticajem okolnosti.
I kakve veze ima "direktni udarac" s tim?
Možda se dragi čitatelj već pita zašto autor ovog članka stalno koristi izraz "direktni domet". Činjenica je da mnogi ljubitelji vojne povijesti procjenjuju domet tenkovske bitke isključivo s gledišta proboja oklopa topova oklopnih vozila koja u njoj sudjeluju. To je, na primjer, ako je proboj tabličnog oklopa KwK 42 bio čak 89 mm čeličnog homogenog oklopa na udaljenosti od 2 km, tada bi Panter mogao lako uništiti T-34 s udaljenosti od 1,5-2 km. Međutim, ovaj pristup je previše jednostran, jer ne uzima u obzir mogućnosti viziranja oklopnih vozila tog vremena. I nije pružio pouzdan poraz neprijateljskih tenkova na tako velikim udaljenostima.
Šta je domet direktne vatre? Ovo je najveći domet opažanja pri pucanju na kojem se prosječna putanja ne diže iznad visine cilja.
Odnosno, takvim pucanjem, da biste pogodili cilj, morate ciljati direktno u tenk, u trup ili toranj, ovisno o dometu, ali poanta je u tome da će, ciljajući na neprijateljsko vozilo, topnik pogoditi to. No za gađanje na udaljenostima koje prelaze domet izravnog hica bit će potrebno riješiti geometrijski problem sličan onom koji su izračunali mornarički topnici: odrediti domet i parametre kretanja cilja, izračunati potrebne ispravke, jer čak i pri brzini rezervoar od 20 km / ha u sekundi savladava 5, 5 m. itd. Sve je ovo teško i smanjuje vjerojatnost brzog pogotka mete, dok će neprijateljski tenkovi, čak i iznenađeni, prirodno pokušati izaći iz vatre, tako da će protuoklopna puška ili tenk uzalud razotkriti svoju poziciju. Dakle, stvarne borbene udaljenosti tokom Velikog Domovinskog rata bile su znatno niže od dozvoljenog prodora tabelarnog oklopa njemačkih tenkova. Kao primjer, uzmite u obzir tablicu koju je u monografiji A. Shirokorada dao "Bog rata Trećeg rajha", posvećenu, kao što ste lako mogli pretpostaviti, njemačkoj artiljeriji odgovarajućeg razdoblja. Tabela je sastavljena na osnovu studija o 735 uništenih tenkova i samohodnih topova: uzeti su podaci iz izvještaja, u većini slučajeva mjerenja su vršena od mjesta oštećenog vozila do položaja njemačkih tenkova ili protutenkovske artiljerije.
Gore navedeni podaci nepobitno svjedoče da su se u većini slučajeva njemačke topove 75 mm borile na udaljenosti od 400-600 m (33, 5% slučajeva), a 88-mm-600-800 m (31, 2%). Istovremeno, topovi 75 mm pogađaju 69,6% svojih ciljeva na udaljenostima od 100 do 600 m i 84,1% od 100 do 800 m, a topovi 88 mm-67,2% na udaljenostima od 100 do 800 m i 80, 7 % - na udaljenosti od 100 do 1000 m.
Nažalost, činjenica da su stvarne borbene udaljenosti bile znatno niže od onih koje su, teoretski, osigurale proboj oklopa pištolja, često se zaboravlja, što dovodi do potpuno pogrešnih zaključaka. Jednostavan primjer: kao što smo ranije rekli, top T-IVN od 75 mm probio je prednji oklop T-34, s izuzetkom prednjeg dijela na udaljenosti od 1.000, a prema nekim izvještajima čak 1.200 m, a prednji dio je mogao prodrijeti sa 500 metara -700. Sovjetski tenk, iako je mogao probiti frontalni oklop tornja s oklopnim projektilom čvrstog kalibra na udaljenosti od oko 1000 m, ali je 80 mm čeonih dijelova trupa moglo prodrijeti samo u podkalibarski projektil i samo sa udaljenosti od najviše 500 m ili čak manje.
Čini se da to njemačkom tenku daje zaglušujuću prednost u slučaju međusobnog duela. Ali ako pretpostavimo na temelju gore prikazanih statističkih podataka da se gotovo 70% takvih duela odvijalo na udaljenosti do 600 m, a u 36,1% slučajeva tenkovi su se borili na udaljenosti ne većoj od 400 m, tada razumijemo da u takvoj, općenito taktičkoj situaciji nepovoljnoj za T-34, superiornost njemačkog tenka uopće nije tako velika kao što bi se moglo činiti na temelju tablica prodora oklopa. Pa ipak, postaje jasno koliko je važna visina tenka, jer što je tenk veći, to je udaljenost direktnog hica na njega veća: iste američke protutenkovske posade "Shermans" mogle bi pogoditi s veće udaljenosti od T-34.
Znači li sve gore navedeno da su njemački dizajneri pogriješili u svojoj želji da Panzerwaffeu isporuče izuzetno moćne topove 75-88 mm? Da, to se nikada nije dogodilo. Prvo, moćnije oružje ima ravniju putanju leta municije, što znači duži direktni domet od manje snažnog. I drugo, na relativno malim udaljenostima-do 600 m za topove 75-mm i do 1.000 m za topove 88-mm, ti su topnički sustavi s najvećim stupnjem vjerojatnosti osigurali slom oklopa istog T-34 i pucanje oklopnog projektila u oklopnom prostoru.
Kratki zaključci o PTO -u Wehrmachta 1943
Dakle, rezimirajmo ukratko glavne trendove njemačke protuoklopne obrane i tenkovskih topova 1943. Njemačka je vojska ponovno opremljena dugocijevnim protuoklopnim topovima 75-88 mm, a to se odnosilo i na vučeno topništvo i tenkove i samohodnih topova, a i dalje se naširoko koristi kao protuoklopno oružje 88-milimetarskog protuzračnog "akht-koma-aht". Posledice nisu dugo čekale. Ako je prije rujna 1942. artiljerija 75-milimetara činila samo 10,1% svih oštećenja nanesenih sovjetskim tenkovima, a za topove 88-milimetara ta je brojka bila nestajuće mala 3,4%, a više od 60% sve štete prouzročilo je 50-milimetarsko oružje topova, tada je u Staljingradskoj operaciji postotak oštećenja uzrokovanog topovima 75 mm i 88 mm već iznosio 12, 1, odnosno 7,8%. No, u ofenzivi Oryol 40,5% sve štete načinjeno je topovima 75 mm, a još 26% kalibrom 88 mm, odnosno, zajedno, artiljerijski sustavi ovih kalibara osigurali su 66,5% gubitaka Sovjetskog Saveza tenkovi!
Drugim riječima, 1942. i ranije, glavno sredstvo protutenkovske opreme u Wehrmachtu bili su topovi kalibra 50 mm ili manje, a 1943. 75-88 mm. U skladu s tim, povećao se broj prolaznih rupa u oklopnoj zaštiti sovjetskih tenkova: do rujna 1942. udio takvih rupa iznosio je 46% od njihovog ukupnog broja (osim kroz rupe, bilo je i slijepih rupa), u Staljingradskoj operaciji činili su 55% svih poraza, a u Oriolu su ofenzivne operacije dosegle 88%!
I tako se dogodilo da su se 1943. godine naše tenkovske jedinice očito suočile sa naglim povećanjem nepopravljivih gubitaka, jer je najveći dio neprijateljskih pogodaka dalo granatama 75-88 mm koje su probile oklop T-34 i KV i eksplodirale u blindirani prostor. Pucanje takvog projektila u tovaru municije ili u rezervoaru za gorivo praktično je garantovalo uništavanje 34 vozila, bez imalo šanse za njegov oporavak: eksplozija tereta municije potpuno je uništila automobil, a automobili su izgorjeli 87-89% slučajeva nije se moglo obnoviti. Ali čak i da se ništa slično nije dogodilo, ipak je relativno teška njemačka granata mogla potpuno uništiti domaći tenk - i, nažalost, to je i učinila.
A šta je s našim stručnim obrazovanjem?
Ona se, nažalost, pokazala "korumpiranom" zbog slabosti zaštite njemačkih tenkova. U uslovima kada oklopna zaštita većine njemačkih "trojki" i "četvorki" ni 1942. nije prelazila 30-50 mm, čak ni čuveni "četrdeset pet"-45-mm protuoklopni top mit. 1937. sa cijevi dužine 46 kalibara.
Međutim, oklop od 40-50 mm već joj je predstavljao neki problem, pa je 1942. godine razvijen poboljšani model "četrdeset pet" s cijevi dužine 68,6 kalibra-govorimo o M-42.
Ovaj artiljerijski sistem ubrzao je oklopni projektil kalibra težine 1,43 kg do brzine 870 m / s, što je bilo 110 m / s više od arr. 1937. U pogledu svojih borbenih sposobnosti, M-42 je bio dovoljno blizu sposobnostima njemačkog 50-mm Pak 38 (ako ne uzmete u obzir kvalitetu granata), ali postoji jedna nijansa-M- 42 je ušao u proizvodnju 1943. godine, odnosno upravo tada kada je Pak 38 prestao s proizvodnjom.
Općenito, naravno, M-42 je bilo prilično strašno protutenkovsko oružje zbog svoje male težine i veličine, relativno niskih troškova proizvodnje, i što je najvažnije, zbog otvorene slabosti ukrcanog oklopa njemačkog T-a Tenkovi III i T-IV, koji obično nisu prelazili 30 mm. Bilo je lako sakriti M-42, postavljajući baterije tako da se međusobno prekrivaju unakrsnom vatrom, tako da Nijemci nisu imali načina stati pred sve njih. Ali ne može se reći da smo 1943. imali toliko ovih topova - ukupno je 4.151 jedinica ispaljena ove godine.
Izuzetan protutenkovski top bio je top 57 mm mod. 1941. ZiS-2, ispaljuje metke kalibra 19 kg početne brzine 990 m / s.
Takvo streljivo je moglo udariti u čeone oklopne ploče T-IVH od 80 mm na udaljenosti od oko 500 m, ZiS-2 je mogao izdržati čak i tenkove Tiger. Ali prava masovna proizvodnja ZiS -2 u ratnim godinama nikada nije uspostavljena - 1941. godine proizveden je samo 141 pištolj, a zatim su uklonjeni iz proizvodnje do 1943. No 1943. godine samo 1855 je prebačeno u trupe. naoružanje: Moram reći da je ZiS-2 potpuno zakasnio na Kursku izbočinu, jer su od svih trupa koje je Crvena armija uspjela tamo koncentrirati, samo 4 protutenkovska puka bila naoružana njima.
Tako je glavninu protutenkovskih borbi i dalje snosio "majstor" 76, 2-mm ZiS-3, čija je proizvodnja 1943. godine iznosila čak 13.924 jedinice.
No, uprkos svim svojim neospornim zaslugama, ovaj artiljerijski sistem nikako nije bio specijalizirano protutenkovsko oružje. ZiS-3 je izvijestio o početnoj brzini od samo 655 m / s za svoj oklopni projektil kalibra, što je manje-više bilo dovoljno za većinu njemačkih oklopnih vozila 1942. godine, ali za 1943. to više nije bilo previše dobro.
I šta još? Naravno, postojao je i odličan 85-milimetarski protuzračni top 52-K, sposoban pouzdano pogoditi njemačke tenkove na direktnom poligonu, ali tih je topova bilo malo-tijekom godina proizvodnje, od 1939. do 1945., proizvodili su se 14 422 jedinice, a u našoj protuzračnoj obrani bile su im prijeko potrebne.
Što se tiče domaćih oklopnih vozila, većina sovjetskih tenkova proizvedenih 1943. bila je naoružana topovima F-34 od 45 mm ili 76, 2 mm, a ovi posljednji, po svojim protuoklopnim sposobnostima, približno su odgovarali ZiS-u 3. Što se tiče samohodnih topova, najveći dio njih bili su laki SU-76, svi sa istim topom od 76 mm, i SU-122, koji je bio naoružan 122-milimetarskom haubicom kratke cijevi sa Dužina cijevi kalibra 22,7.
Usput, na potonje su se polagale velike nade upravo u smislu protutenkovskog ratovanja, jer se pretpostavljalo da će njihove kumulativne granate postati vrlo strašno oružje. Granate su se pokazale strašnima, ali vrlo brzo je postalo jasno da je zbog "minobacačke" balistike 122-mm haubice bilo vrlo teško ući iz nje u neprijateljski tenk. Specijalizirane protutenkovske samohodne topove, prve tenkove sa 85-milimetarskim topovima, naši su tankeri počeli primati tek od kolovoza 1943., jednostavno nisu imali vremena značajno utjecati na rezultate ovogodišnjih borbi. Naravno, ako pogledate vrijeme objavljivanja, čini se da ide dobro: od kolovoza do prosinca 1943. proizvedeno je 756 SU-85.
No, nova tehnika nije se pojavila na bojnom polju odmah nakon diplomiranja - morala je otići u trupe, one - kako bi naučila kako je koristiti itd. Stoga su, na primjer, njemački "Panteri", iako proizvedeni od veljače 1943., krenuli u bitku samo u blizini Kurska, u srpnju. Isto se odnosi i na jedinog pravog "protivnika" sposobnog da izdrži nove tenkove Wehrmachta 1943. godine - SU -152. U veljači-lipnju 1943. proizvedeno je 290 jedinica takvih samohodnih topova, ali samo 24 od ovih vozila pogodila su Kursk izbočinu. Ukupno je proizvedeno 668 jedinica za naoružanje naših trupa 1943. godine. SU-152 i još 35 jedinica. ISU-152.
U ovom slučaju, naravno, morate shvatiti da je "sposobnost pogoditi neprijateljski tenk" jedno, a "efikasno protuoklopno oružje" malo drugačije. Da, SU-152 je imao vrlo moćnu haubicu 152 mm ML-20S, čiji je oklopni projektil imao početnu brzinu od 600 m / s, mase 46, 5-48, 8 kg. Međutim, masa projektila i pripadajući odvojeni utovar učinili su da ovaj topnički sustav nije dovoljno brz za tenkovsku bitku - samo 1-2 oruđa / min. Stoga možemo reći da je SU-152, iako je posjedovao veću svestranost u odnosu na samohodne topove Wehrmachta, koji su primili topove kalibra 88 mm, jer se bolje od njih nosio s uništavanjem poljskih utvrda itd., Ali u isto vrijeme im je bio inferiorniji kao "razarač tenkova".
Drugim riječima, Crvena armija je, za razliku od Wehrmachta, zakasnila s razmještanjem specijaliziranih protuoklopnih topova velike snage, a to se dogodilo zbog relativno slabog oklopljenja njemačke opreme, jer za njima jednostavno nije bilo posebne potrebe do 1943. godine. Nažalost, kad se ta potreba uvidjela, ponovno naoružavanje nije se moglo izvršiti odjednom. A posljedica toga je bila da je 1943. godine glavni teret borbe protiv fašističkih oklopnih vozila pao na stare i modernizirane "četrdeset petice", te na univerzalne topove kalibra 76, 2-mm F-34 i ZiS-3. Istodobno, naši su topovi, osim toga, imali problema s kvalitetom oklopnih granata, zbog čega je za 76, 2-mm topničke sustave industrija bila prisiljena preći na proizvodnju čeličnih praznih komada 53- BR-350SP, koji, iako su imali prihvatljiv prodor oklopa, ali nije nosio eksploziv.
Odnosno, u vrijeme kada je njemačka protutenkovska oprema osigurala razbijanje oklopa i pucanje granata kalibra 75 mm ili više unutar domaćeg tenka, domaća protutenkovska oprema borila se ili s 45-milimetarskim projektil, sasvim sposoban probiti 25-30 mm stranica "trojki" i "četvorki" i onemogućiti ih, ali u isto vrijeme posjeduje mali efekt rezerve, ili 76, 2-mm monolitne rake ili projektile podkalibra, čiji je oklopni učinak također bio nizak. Takve granate su, naravno, mogle isključiti i neprijateljski tenk, ali su, uz rijetke iznimke, uništile neke njegove komponente i sklopove, ali nisu mogle u potpunosti uništiti tenk ili samohodne topove.
Drugim riječima, glavni razlog relativno visokog nivoa nepopravljivih gubitaka tenkova i samohodnih topova SSSR-a 1943. na pozadini njemačkih tenkova bio je nedostatak specijaliziranog protutenkovskog naoružanja sposobnog pretvoriti neprijateljske tenkove u hrpu starog metala sa 1-2 pogotka. Čudno, sovjetski protuoklopni obrambeni sustav, čak i u ovim uvjetima, vrlo se dobro snašao u svojim zadaćama, pogocima je izbacio neprijateljske tenkove i samohodne topove-ali problem je bio u tome što je zbog relativno slabe oklopne akcije domaćih granata, većina oštećene opreme mogla je biti puštena u rad. U isto vrijeme, njemački topnički sistemi 75-88 mm ostavili su iste "tridesetčetvorke", mnogo manje šanse za "drugi život nakon remonta".
I na kraju, posljednja stvar. Početkom 1943. Nijemci su iz svojih borbenih formacija praktično isključili laka oklopna vozila - njihovi TI, T -II i drugi češki modeli činili su nešto više od 16% od ukupnog broja tenkova i samohodnih topova - od 7.927 tenkova i samohodnih topova s kojima je Wehrmacht upoznao novu, 1943., bilo je samo 1 284 jedinice. U isto vrijeme, udio lakih oklopnih vozila u tenkovskim snagama Crvene armije na dan 01.01.1943. Iznosio je 53,4% - od 20, 6 hiljada tenkova SSSR -a, 11 hiljada je bilo lakih. Osim toga, proizvodnja lakih vozila u SSSR -u nastavljena je 1943. godine, dok je u Njemačkoj proizvodnja takvih tenkova potpuno ograničena.
Dakle, vidimo da je postojalo mnogo objektivnih razloga zašto su nepopravljivi gubici tenkova i samohodnih topova SSSR-a trebali znatno nadmašiti njemačke 1943. godine. kvalitete sovjetskih tankera. Za usporedbu razine borbene obučenosti tenkovskih snaga Wehrmachta i Crvene armije potrebno je usporediti upravo opće, odnosno povratne i nepopravljive gubitke oklopnih vozila strana, ali ova analiza se ne može učinjeno, zbog nedostatka pouzdanih podataka sa njemačke strane. A usporedba samo nepopravljivih gubitaka potpuno je besmislena, jer su iz gore navedenih razloga od 100 uništenih njemačkih tenkova Nijemci nepovratno izgubili 20-30 vozila, a naša - 44 ili više.
Ali suština stvari je u tome što su obje strane u našem primjeru, prema rezultatima borbi, izgubile po 100 tenkova, a ne 20-30 ili 44. I kao rezultat ove jednostavne aritmetike, njemačke tenkovske divizije, neopozivo izgubili svih 15-20% početne borbene snage, našli se s 10-20 borbeno spremnih vozila ispred čeličnog valjka Crvene armije koji se kotrljao po njima. I, naravno, više nisu mogli pomagati svojoj pješadiji i drugim jedinicama.
A onda je, nakon rata, isti E. von Manstein, opisujući svoje "pobjede" na Kurskoj izbočini i "uspješno" povlačenje povjerenih mu trupa, pri čemu oni, naravno, nisu samo u potpunosti zadržali svoje borbene sposobnosti, ali i poražen višestruko nadmoćnije, "horde Crvene armije" koje ih pritiskaju, doslovno nekoliko stranica kasnije, s negodovanjem moram opisati stvarno stanje trupa koje je povukao do Dnjepra:
“S tim u vezi, štab grupe izvijestio je da se u sastavu tri preostale vojske, uzimajući u obzir dolazak još tri divizije na marš, direktno raspolaže za odbranu linije Dnjepar, dugačke 700 km, samo 37 pješadijske divizije (još 5 divizija koje su izgubile borbenu efikasnost raspoređene su među preostale divizije). Tako je svaka divizija morala braniti pojas širine 20 km. Prosječna snaga prvih divizija ešalona, međutim, trenutno broji samo 1.000 ljudi.… … Što se tiče 17 tenkovskih i motorizovanih divizija koje su sada na raspolaganju Grupe armija, izvještaj je pokazao da nijedna od njih nema potpunu borbenu sposobnost. Broj tenkova se smanjio koliko se smanjio i broj osoblja."
A ove riječi njemačkog feldmaršala pravi su pokazatelj kako se Crvena armija borila 1943.
