Zašto je T-34 izgubio od PzKpfw III, ali je pobijedio Tigrove i Pantere? 1941. godine, "trideset četiri" ima ultimativno snažan oklop i top u odnosu na bilo koja oklopna vozila nacističke Njemačke. Međutim, ovim prednostima u velikoj mjeri su se suprotstavile poznate "sljepoće" - nedostatak opreme za osmatranje, nedostatak petog člana posade, složenost kontrole, kao i masa "dječjih bolesti". Osim toga, u prosjeku su sovjetske tenkovske posade bile obučene mnogo lošije od njemačkih, koje su borbeno iskustvo stjecale u Poljskoj i Francuskoj, a jedinice i formacije gubile su i u iskustvu i u komunikaciji, te u sposobnosti kompetentnog kombiniranja akcija pješadije, artiljerija i tenkovi.
Godine 1942. zadržala se superiornost T-34 u artiljeriji i oklopu, dok se tenk postupno rješavao "dječjih bolesti", a tenkovske trupe stjecale su borbeno iskustvo koje im je bilo toliko potrebno. Ali Nijemci nisu sjedili skrštenih ruku, pa su do kraja godine uspjeli zasititi trupe dugocijevnim topovima od 50 mm i 75 mm, koje su također počeli opremati svojim tenkovima i samohodnim topovima. To je Nijemcima stvorilo određene neugodnosti, ali je kao rezultat toga do početka 1943. T-34 izgubio počasnu titulu tenka s oklopom protiv topova.
U prvoj polovici 1943. T-34 je konačno dobio velike nadogradnje, poput visokokvalitetnih filtera za zrak, komandne kupole, novog mjenjača itd., Koji su T-34 pretvorili u vrlo savršen tenk za mobilno ratovanje i duboke operacije. Prema autoru, što je potkrijepio u prethodnom članku, u smislu ukupnih borbenih kvaliteta moda T-34. 1943. bila je sasvim u skladu s njemačkim srednjim tenkom T-IVH. Tridesetčetvorica je, naravno, bila inferiorna u odnosu na četvorku u dvoboju međusobno, jer je vrlo snažan 75-milimetarski top njemačkog tenka i djelomično oklopljen čeonom projekcijom trupa s oklopom od 80 mm. dao mu je neosporne prednosti u takvoj bitci. Međutim, čak ni u takvoj situaciji superiornost njemačkog tenka nije bila apsolutna, budući da su njegova kupola i dio čeone projekcije trupa mogli biti probijeni čvrstim oklopnim "prazninama" T-34. Međutim, rat uopće nije ograničen samo na tenkovsku bitku, a u mnogim drugim aspektima T-IVH je bio inferioran u odnosu na T-34-zbog slabog oklopa bočnih strana, vrha trupa i pri dnu, bio je mnogo ranjiviji na djelovanje protutenkovske artiljerije malog kalibra, kao i terenske artiljerije, pješadijskog protuoklopnog naoružanja i mina. U isto vrijeme, T-34 je imao dug domet krstarenja pri jednom punjenju gorivom, i na kraju je postao prilično pouzdan i relativno lagan za upravljanje tenk, pogodan za duboke operacije.
Tako možemo reći da je otprilike od juna 1943. T-34 sa topom od 76,2 mm dostigao vrhunac svog razvoja.
Do početka 1943. trupe su dobile vrlo značajan broj od trideset i četiri. Ukupno je početkom ove godine Crvena armija imala 7, 6 hiljada srednjih tenkova, a očito je da je većina njih bila T-34 različitih godina proizvodnje. Vrlo velika brojka, uzimajući u obzir činjenicu da su Nijemci na početku iste godine imali ukupan broj oklopnih vozila dosegao je oko 8 tisuća jedinica, što je uključivalo i laka vozila, a nisu sva na istočnom frontu. Tokom 1943. vojska je primila 23,9 hiljada srednjih tenkova, uključujući oko 15,6 hiljada "trideset četiri". Ukupno 1943tvornice su proizvele 15 696 ovih tenkova, ali možda nisu svi oslobođeni uspjeli ući u jedinice, ali određeni broj "tridesetčetvorki" proizvedenih 1942. mogao im se prenijeti. Međutim, to neće ozbiljno utjecati statistika.
Dakle, možemo konstatirati da se stanje u tenkovskim snagama poboljšalo u svakom pogledu - ovdje je i masovna proizvodnja, i kvalitativno poboljšanje tenkova, i poboljšanje strukture osoblja, u obliku formiranja tenkovskih i mehaniziranih korpusa sasvim adekvatan sastav, a na njihovoj osnovi - tenkovske vojske … Prvi se može smatrati analogom njemačkih tenkovskih i motoriziranih divizija, drugi - tenkovskim korpusima. Osim toga, naravno, borci i zapovjednici stekli su bogato vojno iskustvo.
Odnos gubitaka 1943
Pa ipak, naši gubici tenkova 1943. znatno su premašili njemačke. Uzmemo li statistiku koju je dao Müller-Gillebrand, pokazalo se da je Panzerwaffe ove godine, na svim frontovima, nepovratno izgubio 8.988 tenkova i samohodnih topova svih vrsta. Istovremeno, gubici Crvene armije iznosili su oko 23,5 hiljada tenkova i samohodnih topova.
Kao što je ranije spomenuto, navedene brojke nisu ekvivalentne, budući da su se u Wehrmachtu i Crvenoj armiji gubici računali na različite načine. Naši nepopravljivi gubici uključuju i neborbene gubitke i dio povratnih gubitaka, u slučajevima kada je tenk s invaliditetom zahtijevao velike popravke ili restauraciju. I ovdje ostaje kriviti nepreciznosti povjesničara. Na primjer, G. F. Krivošejev, u knjizi „Veliki domovinski rat. Knjiga gubitaka ukazuje da su gubici sovjetskih oklopnih vozila navedeni u sljedećoj tabeli nepopravljivi
Ali on također ističe da se u koloni "Primljeno" uzimaju u obzir primici oklopnih vozila iz tvornica, posuđeni i vraćeni trupama nakon velikih popravki i nakon obnove. U isto vrijeme, što se tiče kolone gubitaka, naznačeno je da ona sadrži i borbene i neborbene gubitke. Ali sasvim je očito da "gubici" uključuju i spremnike koji su otišli na remont ili restauraciju, jer se u suprotnom ravnoteža jednostavno ne bi približila.
Pa, Nijemci nemaju ništa od ovoga, ili ako imaju, to je daleko od potpunog. Zašto? Ako pokušamo izbalansirati Müller -Hillebrandove brojeve, vidjet ćemo da ravnoteža ne kuca u oba smjera: to jest, za neke tenkove izračunate ravnoteže su niže od stvarnih, za druge - veće. Moguće je da se radi samo o netočnosti u brojkama, ali najvjerojatnije je to posljedica nedostatka računovodstva za odlaganje i vraćanje oklopnih vozila iz remonta.
Mueller-Gillebrand ne govori ništa o gubicima zarobljenih tenkova, a bilo ih je mnogo u njemačkim trupama čak i na Kurskoj izbočini. U skladu s tim, kada se ponovo izračuna prema njemačkoj metodologiji, sovjetski gubici tenkova i samohodnih topova značajno će se smanjiti, i obrnuto - proračun prema sovjetskoj metodi dovest će do značajnog povećanja njemačkih gubitaka.
Sve je to istina, ali za ispravno poređenje moraju se uzeti u obzir i drugi faktori - sada "u korist" Nijemaca. 1943. godine njihove su trupe vodile vrlo žestoke bitke u Africi, a zatim su se predale u Tunisu, što je prirodno dovelo do značajnih gubitaka, uključujući i tenkove. Zatim je došlo do iskrcavanja na Siciliji i u drugim bitkama, u kojima su Nijemci, naravno, također pretrpjeli gubitke u tenkovima - i sve to treba oduzeti od ukupnog broja gubitaka, budući da su nam, za usporedbu, potrebni samo oni gubici koje Nijemci su stradali na sovjetskom njemačkom frontu. Osim toga, u jednom od prethodnih članaka ovog ciklusa autor je iznio vrlo razumnu pretpostavku da je 1943. godine značajan dio gubitaka Panzerwaffea, koji su zapravo pretrpjeli ranije, tokom 1942. u Staljingradskoj bitci, uzet u obzir račun.
Dakle, saznati donekle pouzdan omjer gubitaka tenkova i samohodnih topova SSSR-a i Njemačke na sovjetsko-njemačkom frontu iznimno je težak, ako je uopće izvediv, zadatak. Ali u svakom slučaju možemo konstatirati da je Crvena armija izgubila tenkove i samohodne topove mnogo više nego Vermaht i SS. Omjer gubitaka od 2: 1 vjerovatno je blizu istine, ali moguće je da su poslovi Crvene armije bili još gori.
I ovdje se, naravno, postavlja prirodno pitanje: ako su se organizacija, borbeno iskustvo i materijal (u obliku T-34) sovjetskih tenkovskih snaga približili njemačkom "Panzerwaffeu", odakle takva razlika u gubici dolaze?
Dvije riječi o Kurskoj izbočini
Kurska izbočina i njene pojedinačne epizode, poput bitke kod Prohorovke, još uvijek su predmet žestoke kontroverze među ljubiteljima vojne povijesti. A jedan od razloga takvog spora su nepopravljivi gubici tenkova i samohodnih topova, koje su pretrpjele strane.
Naravno, apsolutno je nemoguće dati iscrpnu ocjenu sovjetskih i njemačkih gubitaka oklopnih vozila u formatu članka u časopisu, ali ipak vrijedi napraviti neka zapažanja. Manje -više ponderirane procjene daju omjer 4: 1 u korist Nijemaca - brojni izvori nazivaju nepopravljive gubitke od 6.000 tenkova i samohodnih topova u našoj zemlji i 1.500 u Panzerwaffeu. Odakle su došli ti brojevi?
Prema G. F. Krivošejev, u odbrambenim operacijama Kurska, Oryola i Belgoroda i Harkova, izvedenim tokom jula-avgusta 1943., Crvena armija je izgubila 6.064 tenka i samohodnih topova. Müller-Hillebrand izvještava da su ukupni nepovratni gubici opreme Wehrmachta u julu-augustu iznosili 1.738 vozila. Naravno, mjesta na kojima su Nijemci izgubili tenkove uopće nisu bila ograničena na ove tri operacije, budući da su operacije Donbass, Donetsk i Chernigov-Poltava započele istog kolovoza, a naši su saveznici izvršili invaziju na Siciliju, ali ipak su glavni gubici bili u oklopnim vozilima, naravno, Nijemci su ga nosili u blizini Kurska. Osim toga, faktor kasnog stavljanja van pogona nacističkih tenkova u otpad ponovno je odigrao ulogu (često su prebačeni u kolonu "kojima je potrebna velika popravka" i otpisani su tek kasnije, što primjećuju brojni domaći i strani istraživači). Opet treba imati na umu da su brojke neusporedive - u 6.064 tenkova i samohodnih topova iz G. F. Krivosheeva je dobila opremu koja je odlazila na velike popravke i restauraciju.
I tada počinju pitanja. Činjenica je da se bitka na Kurskoj izbočini za nas sastojala od 3 gore navedene bitke: odbrane Kurska, Oryola i ofenzive Belgorod-Harkov. Nijemci su, s druge strane, operaciju Citadela shvatili samo kao dio odbrambene operacije Kursk. Ovo posljednje trajalo je 19 dana, od 5. do 23. jula 1943. godine: Nijemci su, međutim, operaciju Citadela shvatili samo kao period od 5. do 17. jula. Ako pretpostavimo da su Wehrmacht i SS nepovratno izgubili 1.500 tenkova i samohodnih topova u sve tri operacije, onda je očito da su njihovi gubici tijekom operacije Citadela bili znatno manji.
I tu nastaje veliki kamen spoticanja između brojnih izvora, kao i naše zvanične istorije i revizionista. Ranije je bilo općeprihvaćeno vjerovanje da su njemačke jedinice tijekom Citadele bile iscrpljene krvlju i dugo su gubile borbene sposobnosti. To potvrđuje i tako ugledni njemački pisac kao što je Kurt Tippelskirch, koji, nakon što je opisao pokušaje „odsjecanja“istaknutog Kurska, ističe: „U roku od nekoliko dana postalo je jasno da su njemačke trupe, koje su pretrpjele nepopravljive gubitke, nisu uspjeli postići svoj cilj.”
Međutim, revizionisti na ovo pitanje gledaju drugačije. Ističu da su Nijemci, prema različitim izvorima, koncentrirali 2.500 - 2.700 tenkova i samohodnih topova za operaciju Citadela, ili čak nešto više. U isto vrijeme, nepovratni gubici u oklopnim vozilima tokom događaja iznosili su najviše nekoliko stotina vozila. Na primjer, prema njemačkim istraživačima Zetterlingu i Franksonu, koji su radili u arhivima FRG-a, nepopravljivi gubici nadiranja na južnoj strani Grupe armija Jug od 5. do 17. jula iznosili su samo 172 tenka i 18 samohodnih. topova, odnosno samo 190 vozila. To potvrđuje njemački general Heinrici, koji je ukazao na nepopravljive gubitke 193 vozila.
Međutim, naš sunarodnjak A. S. Tomzov, koji je lično došao u arhivu Savezne Republike Njemačke i proučavao njemačke dokumente. Za razliku od Zetterlinga i Franksona, on je uzeo u obzir činjenicu da su Nijemci često prvo oštećenim oklopnim vozilima davali status „kojima je potrebna velika popravka“, pa ih je tek kasnije otpisao na otpad. Nakon što je pratio "sudbinu" njemačkih tenkova, došao je do zaključka da, uzimajući u obzir kasnije napuštena vozila, stvarni nepopravljivi gubici oklopnih vozila Grupe armija Jug u periodu od 5. do 17. jula nisu bili 190-193., ali 290 vozila, odnosno stvarni nepopravljivi gubici Nijemaca bili su oko jedan i pol puta veći od izračunatih.
No čak i ako za osnovu uzmemo brojku od 290 tenkova, i dalje se ispostavlja da su sovjetske trupe uspjele samo ogrebati tenkovske jedinice Grupe armija Jug, kojih je prema najmanjoj procjeni bilo oko tisuću i pol tenkova i samohodnih topova. Na kraju krajeva, ispostavlja se da su nepopravljivi gubici iznosili najviše 20% njihovog prvobitnog broja!
A to, prema revizionistima, ukazuje na to da zapravo tokom operacije Citadela njemački Panzerwaffe nije pretrpio značajna oštećenja, a Nijemci su operaciju prekinuli isključivo pod utjecajem savezničkog iskrcavanja na Siciliji i potrebe premještanja tenkovskih jedinica u Italija. To potvrđuje činjenica da su se "poražene" njemačke tenkovske snage naknadno, iste 1943. godine, vrlo efikasno borile protiv napredujućih sovjetskih trupa. I ovo gledište potvrđuje tako istaknuti njemački zapovjednik kao što je E. Manstein, koji izvještava da su njemačke trupe pod njegovim zapovjedništvom bile sasvim sposobne dovršiti Citadelu, a ako ne i postići potpuni uspjeh s okruženjem, onda barem poraziti sovjetsku vojsku, a ako ne i Hitler, koji je naredio povlačenje trupa …
Ko je u pravu?
Čudno, ali, po mišljenju autora ovog članka, revizionisti i "tradicionalisti" su u isto vrijeme u pravu. Najvjerojatnije su revizionisti potpuno u pravu da su nenadoknadivi gubici njemačkih oklopnih vozila tokom operacije Citadela (to jest, od 5. do 17. jula) relativno mali. Ali potpuno pogrešno vjeruju da je borbena učinkovitost tenkovskih snaga određena nepopravljivim gubicima tenkova i samohodnih topova.
Zapravo, naravno, borbena efikasnost tenkovskih snaga sa stanovišta materijala nije određena njihovim nepopravljivim gubicima, već količinom opreme koja je ostala u upotrebi. I ovdje Nijemcima nije išlo baš najbolje, jer isti general Heinrici navodi podatke da je u operaciji Citadela njemačka vojska izgubila 1.612 tenkova i samohodnih topova, od kojih je 323 neopozivo. S obzirom na to da su Nijemci, prema različitim izvorima, na početku operacije imali od 2.451 do 2.928 jedinica. oklopna vozila (zanimljivo je da gornju granicu nipošto ne daje sovjetska historiografija, već Glantz), pokazalo se da je do 17. jula ostalo 35-45% jedinica u stanju spremnosti za borbu. oklopna vozila sa originalnog broja. A ako za osnovu uzmemo najčešći broj od 2.700 automobila, onda 40%. Uopšteno govoreći, prema pravilima vojne nauke, jedinica koja je pretrpjela gubitke veće od 50% smatra se pokvarenom.
Tako su nepopravljivi gubici Nijemaca zaista mali - od 323 do 485 automobila, ako se izmjenom uvaženog A. S. Tomazova vrijedi i za 9. armiju, koja je napredovala sa sjevera, te da su stvarni nepopravljivi gubici bili oko jedan i pol puta veći nego što slijedi iz operativnih njemačkih izvještaja. Ali jednako je točno da su do 17. jula tenkovske jedinice Wehrmachta pretrpjele velike gubitke i u velikoj mjeri izgubile ofenzivni potencijal.
A šta je sa Crvenom armijom?
Gubici sovjetske vojske tokom obrambene operacije Kursk G. F. Krivosheev je imao 1614 tenkova "neopozivo", to jest, ta brojka uključuje i borbene i neborbene gubitke, kao i ne samo uništene tenkove, već i zahtijevaju velike popravke. To jest, logično zaključujući, ako usporedimo gubitke sovjetskih i njemačkih tenkova, tada brojke od 1.614 sovjetskih tenkova naspram 1.612 njemačkih tenkova daju mnogo precizniju sliku od 1.614 naspram 323-485 jedinica. nepovratno izgubljeni njemački tenkovi i samohodne puške.
Naravno, takvo poređenje također neće biti točno, jer u 1612 jedinica. Njemački gubici "sjede", uključujući one koji su u kvaru, ali ne zahtijevaju veće popravke, i oni u 1.614 tenkova i samohodnih topova SSSR-a se ne uzimaju u obzir. S druge strane, ne treba zaboraviti da je SSSR izgubio 1.614 tenkova između 5. i 23. jula, dok su njemački gubici bili ograničeni 17. jula.
Ali u svakom slučaju, možete biti sigurni - iako su sovjetski gubici tenkova i samohodnih topova (nepopravljivi i povratni) tijekom operacije Citadela možda malo premašili njemačke, ali ne mnogo puta, a svakako ne po naredbi magnitude. Bili su prilično uporedivi, unatoč čak i nekim velikim greškama zapovjednika Crvene armije, što je dovelo do velikih gubitaka. Najveća od ovih grešaka bila je bitka kod Prohorovke, koja se dogodila 12. jula, i dovela je do neopravdano velikih gubitaka sovjetskih tenkova.
Nenadoknadivi gubici oklopnih vozila kao pokazatelj borbene sposobnosti
Apsolutno ništa dobro, i evo zašto. Uzimajući za osnovu nivo nepopravljivih gubitaka od njihovog općeg nivoa prema podacima generala Heinricija, ili prema revidiranim podacima prema A. S. Tomazov, vidimo da su Nijemci u operaciji Citadela nepovratno gubili 20-30% ukupnog nivoa gubitaka oklopnih vozila. Ovo je broj od 323-485 "nepopravljivih" tenkova i samohodnih topova o ukupnom broju njemačkih gubitaka od 1.612 vozila. Može se pretpostaviti da je u drugim bitkama postotak nenadoknadivih gubitaka njemačkih tenkova bio na istom nivou, odnosno 20-30% od ukupnog broja nepopravljivih i povratnih gubitaka.
U isto vrijeme, nepopravljivi gubici sovjetskih oklopnih vozila iznosili su u prosjeku 44%, a u nekim operacijama 1943-44. mogao doseći 65-78%.
Dragi čitaoci su verovatno već shvatili o čemu se radi. Zamislite da su njemačka tenkovska divizija i sovjetski tenkovski korpus ušli u bitku za posed određenog sela Novi Vasjuki. Obojica su bili prilično oštećeni u prethodnim bitkama i zadržali su po 100 tenkova i samohodnih topova. Bitka je trajala cijeli dan, a do večeri su se strane povukle na svoje prvobitne položaje, dok su sovjetske i njemačke formacije izgubile po 50 tenkova.
Kakvi se zaključci mogu izvući iz rezultata takve bitke? Očigledno, bitka je završila neriješeno. Obje strane nisu ispunile borbenu misiju, ali su istovremeno spriječile neprijatelja da to učini i pretrpjele jednake gubitke. Dakle, možemo reći da su sovjetski korpus i njemačka divizija demonstrirali približno jednake borilačke vještine.
No, od 50 nokautiranih sovjetskih tenkova, 20 je potpuno uništeno, a samo 50 od 50 njemačkih. To jest, nepopravljivi gubici sovjetskih i njemačkih oklopnih vozila korelirani su kao 2: 1. I tako se pokazalo da će, iako su u stvarnosti strane bile jednake u borbenim sposobnostima, procjena nepopravljivih gubitaka pokazati da se njemačka divizija borila dvostruko više od sovjetskog korpusa!
Isti je slučaj i s Kurskom bitkom. Kad osoba zainteresirana za vojnu povijest vidi omjer nepovratnih gubitaka otprilike 4: 1 u korist Panzerwaffea, on će, naravno, zaključiti o ogromnoj superiornosti materijalnog dijela i vještini nacističkih trupa. No, ako malo dublje kopamo, vidjet ćemo da omjer nepopravljivih gubitaka zapravo uopće nije bio četiri prema jedan, već je bio mnogo bolji za sovjetske trupe, a ukupna razina gubitaka daje potpuno drugačiji omjer. Stoga je potrebno shvatiti da kada pogledamo omjer nepovratnih gubitaka za bilo koje razdoblje neprijateljstava ili u određenoj bitci, vidimo … to je omjer nepopravljivih gubitaka, ali ne i omjer borbenih kvaliteta stranaka.
No, ipak, zašto su sovjetski nepopravljivi gubici oklopnih vozila u ukupnim gubicima iznosili 44%, a njemački - oko 30%, odnosno jedan i pol puta manje? O tome ćemo govoriti u sljedećem članku.
