Glavni brod izraelske mornarice

Sadržaj:

Glavni brod izraelske mornarice
Glavni brod izraelske mornarice

Video: Glavni brod izraelske mornarice

Video: Glavni brod izraelske mornarice
Video: Остатки пенопласта больше не выбрасываю! Эксперименты и применение! 2024, Novembar
Anonim
Image
Image

Izraelski mornari uvijek su u sjeni svojih uspješnijih kolega iz zračnih snaga i vojske. Mala zemlja manja od moskovske regije, po definiciji, ne može imati jaku okeansku flotu, a glavni događaj koji je proslavio izraelsku mornaricu u cijelom svijetu - potonuće razarača Eilat - nije dodao prestiž ovoj vrsti oružanih snaga. U međuvremenu, specifičnosti arapsko-izraelskih sukoba često su zahtijevale podršku kopnenim operacijama s mora. Izraelska mornarica, unatoč svom malom broju i nedostatku velikih brodova, sudjelovala je u mnogim pomorskim bitkama, vršila kontrolu nad pomorskim komunikacijama u cijelom istočnom Sredozemnom moru, sudjelovala u iskrcavanju jurišnih snaga i u izvođenju pomorskih sabotaža.

Izraelski mornari ne mogu kontrolirati situaciju u južnom Atlantiku niti pratiti brodove "potencijalnog neprijatelja" u Tihom oceanu, ali za razliku od flota velikih pomorskih sila, izraelska mornarica je aktivna flota koja redovno sudjeluje u vojnim operacijama. Osim smrti Eilata, u povijesti izraelske mornarice postoje i drugi značajni događaji, na primjer, uništenje vodećeg broda egipatske mornarice, Emira Faruka, kojeg su borbeni plivači digli u zrak.. Ili bitka kod Latakije (1973) - prva pomorska bitka raketnih čamaca na svijetu.

45 godina duga zagonetka

Kada govorimo o izraelskoj mornarici, vrijedno je spomenuti poseban incident koji se dogodio kod obale države Izrael tokom Šestodnevnog rata. 8. juna 1967. godine izviđački brod USS Liberty lagano se ljuljao na valovima 12 milja od obale, dežurni članovi posade, namazani kremom za sunčanje, sunčani na toplom mediteranskom suncu. Bilo je teško povjerovati da su se u to vrijeme na obali u pustinji vodile žestoke tenkovske bitke. No, američki su se mornari osjećali potpuno sigurnima: ipak su Amerika i Izrael saveznici - kakvi bi problemi mogli biti?

Paranormalno se dogodilo: Miraže sa šestokrakim zvijezdama na krilima iznenada su se pojavile iznad Slobode, a vatra se s neba spustila na američki izviđački brod. Zrakoplovi su pucali na dodatke Liberty topovima od 30 mm, a zatim su preplavili brod napalmom. U istom trenutku u napad su krenuli torpedni čamci izraelske mornarice - zaglušujuća eksplozija doslovno je izbacila Liberty iz vode. Nakon što je dobio rupu u podvodnom dijelu, brod je počeo padati na desnu stranu. Noćna mora tu nije završila - Izraelci su prišli bliže i počeli pucati u ljude, jureći na gorućoj palubi Slobode, izravno iz lakog naoružanja. Od 290 posada američkog obavještajca, izraelski mornari i piloti ubili su i ranili 205. I sat kasnije … izraelski torpedni čamci ponovo su prišli slobodi, ovaj put sa semaforom: "Treba li vam pomoć?" Kao odgovor vikali su sa osakaćenog broda: "Idi dođavola!"

Glavni brod izraelske mornarice
Glavni brod izraelske mornarice

Sutradan su svi detalji incidenta razvrstani na obje strane, Izrael je šapnuo izvinjenjem i potajno platio 13 miliona dolara odštete (u cijenama iz 1967.). Još uvek nije jasno šta je to bilo. Službena verzija prikladna je samo za mlađu grupu vrtića - vidite, izraelska vojska je zbunila "Liberty", bogato ukrašenu zvijezdama i prugama i s velikom paraboličnom antenom (istisnina - 10.000 tona), s egipatskim konjskim prijevozom " Al -Qusayr "(istisnina - 2600 tona).

Okolnosti tragedije tvrdoglavo su zataškane, ali najvjerojatnija je "golanska verzija": znajući kako funkcionira američka Agencija za nacionalnu sigurnost ("Liberty" je de facto pripadala NSA -i), izraelski Glavni stožer strahovao je da će tajni detalji planirane operacije zauzimanja Golanske visoravni presrela bi moćna radio -oprema "Liberty", a neizbježno će, preko sovjetskih agenata u NSA -i, istog časa postati poznata Arapima. Posljedica toga bit će krvavi nered od napredujućih izraelskih jedinica. Osim toga, u eteru je bio niz drugih "neispisivih" naredbi, na primjer, o pogubljenju 1.000 zarobljenih egipatskih vojnika u gradu El-Atshsh na Sinaju. Izraelci su izuzetno oklijevali pozajmljivati takve činjenice međunarodnom publicitetu i odmah su pustili slobodu na teret. Iskusne diplomate će se nekako dogovoriti …

"Eilat" klasa

Ali nismo okupljeni ovdje da se sjećamo mračnih strana dvadesetog stoljeća. Činjenica je da se u borbenom sastavu izraelske mornarice, osim brojnih čamaca i nekoliko dizel podmornica, nalaze, po mom mišljenju, vrlo zanimljiva pomorska dobra. To su korvete tipa "Saar 5" - serija od tri višenamjenska broda ukupne istisnine 1250 tona. Eilat, Lahav i Hanit.

Korvete su dizajnirali izraelski stručnjaci posebno uzimajući u obzir uslove bliskoistočnog sukoba. Izgrađen između 1992. i 1995. u američkom brodogradilištu Ingalls Shipbuilding.

Image
Image

Proučavajući iskustvo drugih pomorskih sila, izraelska mornarica je za svoje brodove odabrala koncept razvoja mornarice SSSR -a. One. zasititi ratne brodove vatrenim oružjem do krajnjih granica na štetu dometa krstarenja. Idealno za kratka putovanja morem.

Rezultat su zaista dobre korvete, koje igraju ulogu vođa u eskadrilama raketnih čamaca i malih topničkih brodova. Korvete tipa "Eilat" (u čast vodećeg broda serije), unatoč malim dimenzijama (istisnina je 2 puta manja od ruske korvete pr. 20380 "Guarding"), značajno povećavaju udarnu snagu svog mini- eskadrile i sposobni su osigurati visokokvalitetno pokriće za male brodove i čamce od zračnih napada. Dalje - prema spisku.

Glavni kalibar Eilata su protubrodske rakete 8 harpun. Poznata stvar, najrašireniji podzvučni protubrodski projektil na svijetu. Domet leta je 120 … 150 km (naravno, u nedostatku oznake vanjskog cilja, domet gađanja automatski postaje jednak radio -horizontu, tj. 30 … 40 km). Bojna glava "Harpoon" - 225 kilograma, krstareća brzina - 0, 85 maha.

Harpoon, sa sretnom slučajnošću, sposoban je zaustaviti čak i veliki cilj klase razarača, ali ispaljivanje rakete koja košta 1,5 miliona dolara na čamce ili druge male ciljeve previše je rasipničko. Izraelci su za takvu opciju predvidjeli posebno sredstvo - protubrodsku raketu Gabriel vlastite proizvodnje, a korvete su naoružane zastarjelom verzijom - Gabriel -2, koja čak nema aktivnu glavu za navođenje. Time se značajno smanjuju troškovi projektila i njegovi prirodni nedostaci: potreba za stalnim uključivanjem brodskog radara i kratki domet leta - samo 35 kilometara - apsolutno su nevažni pri odbijanju napada naoružanih terorističkih brodova.

Tehnički, Gabriel je podzvučna jednostupanjska krstareća raketa, po veličini slična protubrodskoj raketi Harpoon. Početna težina je 600 kg. Brzina leta do cilja je 0,75 maha. Poluoklopna bojna glava težine 150 kg. Pogodno za granatiranje objekata na obali.

Image
Image

Protivavionsko naoružanje:

Izraelski inženjeri vrlo ozbiljno shvaćaju protuzračnu odbranu. Korvete klase Eilat opremljene su najnovijim izraelskim protivavionskim raketnim sistemom Barak-1 (u prijevodu s hebrejskog "Lightning"). 64 okomite lansirne ćelije, protivavionski projektil kompleksa pogađa ciljeve u radijusu od 12 km od broda, maksimalna visina presretanja je 5 km. Novi radar EL / M-2248 sa fiksnim antenskim nizovima sposoban je otkriti svaku zračnu prijetnju, uključujući krstareće rakete s niskim letenjem i navođene zračne bombe.

Unatoč činjenici da je "Barak-1" vrlo skup, popularan je protivavionski raketni sistem na svjetskom tržištu; "Barak-1" usvojile su mornarice Indije, Singapura, Venecuele, Azerbejdžana i drugih zemalja. Zajedno s Indijom, Izrael razvija novu modifikaciju svog pomorskog sustava protuzračne obrane, sposobnu pogoditi ciljeve na udaljenosti od 70 km.

Osim toga, na nosu korvete instaliran je protuzračni kompleks Falanx-šestocijevni automatski top kalibra 20 mm, zglobljen na jednom nosaču topa sa sistemom za nišanjenje i radarom.

Naoružanje minsko-torpednog oružja:

Kako bi se suprotstavili mogućim napadima podmornica, korvete klase Eilat naoružane su s dvije standardne torpedne cijevi za lansiranje protivpodmorničkih torpeda Mark-32, standardnih za flote zemalja NATO-a.

Avionsko oružje:

Na malom brodu postojalo je čak i mjesto za stalno baziranje helikoptera, tu su heliodrom i hangar za skladištenje opreme. Višenamjenski helikopter Eurocopter Panther izabran je da se temelji na palubi izraelskih korveta.

Elektronsko oružje:

S obzirom na iskustvo rata u Yom Kippuru, kada, zahvaljujući upotrebi najnovijih sistema elektronskog ratovanja, nijedna od 54 rakete P-15 Termit ispaljene s brodova sirijske i egipatske mornarice izraelskim mornarima pridaje posebnu važnost elektronskim sistemima protivmera. Kompleks naoružanja broda uključuje:

- tri lansera za snimanje Elpol Deseaver dipola

-ometač radara protiv radara Rafael Wizard (širokopojasni varalica protiv radara) sa pasivnim kutnim reflektorima

- Radarski sistem upozorenja "Elisra NS-9003/9005"

-AN / SLQ-25 Nixie zaštitni sistem protiv torpeda, koji se sastoji od ugrađenog generatora signala i vučenog hidroakustičnog ometača.

Image
Image

Snažan, ali … 14. jula 2006. godine, tokom libanonskog rata, korveta izraelske mornarice "Hanit" bila je pod raketnim napadom s obale. Nijedan napredni protivavionski sistem i sistem ometanja nisu spasili Hanit: protubrodska raketa YJ-82, kineske proizvodnje, probila je bočnu stranu broda i ubila 4 izraelska mornara. Ovog puta, izraelska mornarica imala je relativno sreću: unatoč detonaciji 165 kg raketne bojeve glave, korveta je ostala na površini i nije pretrpjela ozbiljna oštećenja. Šest mjeseci kasnije, "Hanit" se mogao vratiti u borbene misije kod obale Libana.

Uzrok incidenta bio je uobičajeni ljudski nemar - u vrijeme raketnog napada sustavi za praćenje korvete nisu radili. Posada nije očekivala da će neprijatelj imati moćne protubrodske rakete i rješavali su neke svoje probleme u tom trenutku. Inače, četvrt stoljeća prije ovih događaja onemogućeni radar izazvao je smrt britanskog razarača Sheffield. Istorija nikoga ne uči.

Opće karakteristike korvete tipa Eilat:

Dužina na projektovanoj vodenoj liniji - 85,6 metara, širina -11,88 metara, gaz - 3 metra. Karoserija je napravljena uzimajući u obzir zahtjeve "stealth" tehnologije. Standardna zapremina je 1000 tona. Puna zapremina - 1250 tona. Posada - 74 osobe.

Brod pokreće kombinirana jedinica koja se sastoji od dva V12 dizela i plinske turbine General Electric LM2500 za punu brzinu.

Puna brzina - 33 čvora

Domet krstarenja na ekonomskom kursu je 3500 nautičkih milja (udaljenost morem od Sankt Peterburga do Murmanska).

Nemojte se iznenaditi. kako su izraelski inženjeri uspjeli postaviti toliko naoružanja na tako minijaturnu korvetu i omogućiti brodu visoku plovidbenost. Davne 1967. godine, u Sovjetskom Savezu, nastao je mali projekt raketnog broda prema projektu sa lako pamtljivom šifrom 1234. U trupu MKR-a ukupne istisnine 730 tona (!) Postavljeno je 6 lansera lansirati teške protubrodske rakete P-120 "Malahit", bacač s dvije grane za ugradnju sustava protuzračne obrane Osa (20 projektila), kao i univerzalni top 76 mm i protivavionski top 30 mm AK-630. Naravno, na brodu nije bilo aviona, ali pogledajte godinu nastanka broda. Tih dana helikopter je izgledao kao pretjerano. Mali raketni brodovi projekta 1234 izgrađeni su u SSSR -u u serijama i još uvijek ostaju u službi u mnogim zemljama svijeta. Upravo se MRK "Mirage" istakao u raketnoj bici u Crnom moru u avgustu 2008.

Što se tiče korveta tipa "Saar-5" ("Eilat"), do stvaranja novog projekta ratnog broda sa sistemom "Aegis", korvete ovog tipa ostaju vodeći brodovi izraelske mornarice.

Preporučuje se: