Podaci o kineskoj odbrambenoj industriji tradicionalno su oskudni i gotovo uvijek se pojavljuju samo iz službenih izvora. Koja je nedavna priča s kineskim lovcem pete generacije J-20, kada je zrakoplovna zajednica širom svijeta pokušala "izvaditi" više informacija iz nekoliko nejasnih fotografija aviona.
Slična je situacija i s kineskom mornaricom. Godine 2007., kada je u službu stupio novi desantni brod projekta 071 Kunlun Shan, brod trupa 998, obožavatelji flote na internetu pokrenuli su burnu raspravu o karakteristikama, dizajnu, naoružanju i drugim parametrima novog broda. Razlog za polemiku bio je nevjerojatno jednostavan i poznat kineskom PLA -u: u službenom priopćenju za javnost o usvajanju Kunlunshana u upotrebu nisu navedeni nikakvi detalji, a kao i uvijek, uz objavu je priloženo malo fotografskog materijala. Tako je tradicionalno proricanje sudbine iz fotografije započelo pokušajima da se sazna sastav opreme, oružja, dizajnerske značajke itd.
Malo po malo, bilo je moguće ustanoviti da je prvi brod projekta 071 položen 2006. u Šangajsko brodogradilište Hudong-Zhonghua. U decembru iste godine pokrenut je "Kunlunshan", a u jesen 2007. prebačen je na testiranje. Osim brzog tempa izgradnje, Kinezi su izveli ništa manje brza ispitivanja - novi desantni brod ušao je u Južnu flotu u decembru 2007.
Također je postalo poznato da su brodovi projekta 071 najveći predstavnici kineske flote, izgrađeni ne u inozemstvu, već u samom Nebeskom carstvu.
Pa, naravno, ime broda je odmah postalo jasno: Kunlun je planinski sistem u Kini. Kako se kasnije pokazalo, odlučeno je da se brodovi projekta 071 nazovu imenom planina.
U novembru 2010. godine porinut je drugi brod ove serije, Jinggangshan (trup broj 999). U junu ove godine, drugi "gorštak" poslan je na testiranje. Prema glasinama, u službu će ući krajem ove ili početkom sljedeće godine.
Treći desantni brod projekta 071 porinut je ovog ljeta i sada se završava na zidu keja. Gotovo odmah nakon spuštanja, fotografije ovog "padobranca" počele su kružiti internetom. No, još nema podataka o njegovom imenu - samo glasine i pretpostavke. Ali službena najava lansiranja trećeg broda projekta 071 pokrenula je novu rundu distribucije starog - još 2007. - crteža s "Kunlunshanom" u odjeljku, koji prikazuje predloženi izgled broda. Naravno, nema službenih podataka o izgledu i ne očekuju se.
No, objavljeno je da trenutni planovi kineske mornarice uključuju izgradnju šest desantnih brodova projekta 071.
Pa ipak, unatoč nedostatku službenih informacija, superinteligencija internetskih foruma i brainstorming stručnjaka dali su rezultate. Na fotografijama brodova, koje su se pojavile u velikom broju, utvrđene su približne karakteristike "padobranaca" projekta 071. Osim toga, internetske informacije "procurile" su na internet.
Sažeti podaci iz svih izvora - dokumenata, procjena i "identifikacije po fotografiji" izgledaju ovako:
Zapremina 18000-20500 tona, iako je isprva postojalo mišljenje da se ovaj parametar kreće od 12000-18000 tona.
Dužina oko 210 metara, širina - 28. Gaz - 7 m.
Maksimalna brzina je oko 20-25 čvorova, domet krstarenja (u ekonomičnom načinu rada) je do 6000 milja.
Elektrana je dvoosovinska, sa četiri SEMT Pielstick 16 PC2.6 V400 dizel motora ukupnog kapaciteta 47.200 KS. (35200 kW).
Što se tiče naoružanja, trenutno je poznato sljedeće:
Jedan artiljerijski nosač AK-176 AK-176 ruske proizvodnje. Omogućuje napad na različite vrste ciljeva na udaljenosti do 12-15 km (ovisno o visini cilja).
Četiri automatska protivavionska topa 30-mm AK-630 takođe su ruske proizvodnje. Omogućuje vam pogađanje zračnih ciljeva na udaljenosti do 4 kilometra (nagib) i napadanje lakih i slabo zaštićenih površinskih ciljeva na udaljenosti do 5 km.
Do pet teških mitraljeza.
Četiri raketna bacača tipa 726-4 (po 18 cijevi na svakom) za gađanje jedinica za elektroničko ratovanje - dipolni reflektori. Predviđa i direktnu vatru sa eksplozivnim granatama.
Postoje informacije o potencijalnom budućem opremanju brodova Projekta 071 protivavionskim raketnim sistemom HQ-7 za koje su, prema brojnim izvorima, mjesta za njihovo postavljanje već "rezervirana".
Posada broji 120 ljudi. Vojnici - do 800-900 vojnika.
Brod je sposoban prevesti 15-20 oklopnih vozila.
Kako bi se povećala pokretljivost desantnih snaga i sposobnost djelovanja u plitkim vodama, brod je opremljen s četiri DKVP (desantna letjelica sa zračnim jastukom) i dva "klasična" čamca.
Osim toga, brod ima i zrakoplovno naoružanje - dva helikoptera Z -8 s opremom za otkrivanje i napadanje površinskih i podvodnih ciljeva.
Radio-elektroničku opremu, prema nezvaničnim podacima, čine:
Radar za otkrivanje površinskih ciljeva (najvjerovatnije tip 360), radar protivvazdušne odbrane (tip 364) i radar za kontrolu vatre (moguće tip 344).
Za transport trupa, brodovi projekta 071 imaju pristanište u skladištu smješteno u krmenom i središnjem dijelu trupa. Vrata pristaništa nalaze se na stražnjoj strani broda. Dvokrilna vrata s vodoravnim šarkama: gornja se polovica podiže tijekom slijetanja, a donja se spušta i tvori rampu.
Trebali bismo se zadržati i na DKVP -u. Postali su i novina za profesionalce. Činjenica je da Kina ranije nije imala takvu opremu za prijevoz glomaznih i teških tereta - najviše 10 vojnika u punoj opremi. Novi čamci mogu prevoziti ne samo osoblje, već i automobile, oklopne transportere i borbena vozila pješadije. Uvriježeno je mišljenje da su ti brodovi nastali na temelju Murena DKVP -a koji je Kina kupila od Rusije, ili zahvaljujući američkim dostignućima do kojih su došli kineski obavještajci. U prilog najnovije verzije govori vanjska sličnost kineskih brodova i američkih LCAC -ova.
