FRANCE
Ograničeno i gusto naseljeno područje Francuske praktično je isključilo mogućnost tajne izgradnje i postavljanja zaštićenih silosa za balističke rakete na kopnu. Stoga je francuska vlada odlučila razviti pomorsku komponentu Snaga strateškog nuklearnog odvraćanja.
Francuska je nakon izlaska iz NATO -a, za razliku od Britanije, praktično lišena američke pomoći u ovoj oblasti. Dizajn i izgradnja francuskih SSBN -ova, a posebno stvaranje reaktora za njih, išli su s velikim poteškoćama.
SSBN "Smanjiv"
Olovni SSBN Redutable postavljen je 1964. godine. Gradila se oko osam godina. Od toga, u brodogradilištu - pet godina, u završetku plovidbe - godinu i pol, a isto toliko je bilo potrebno za izradu opreme prije nego što je uđe u borbeni sastav flote. Godine 1967. čak je vraćena u brodogradilište kako bi ispravila uočene nedostatke dizajna na navozu. Vrijeme izgradnje sljedećih brodova ove klase smanjeno je na pet do šest godina. Osim glave, francuska mornarica dobila je još pet SSBN -ova ovog tipa.
Satelitski snimak Google Eartha: bazna tačka "Redukubilne" klase SSBN klase u regionu Il-Long
Premješten u flotu 1971. godine, Redoubt (u siječnju 1972. prvi put je otišao u borbeno ophodnju), a sljedeći Terribble opremljeni su sa šesnaest M1 SLBM-ova s maksimalnim dometom gađanja 3000 km., S bojevom glavom s jednom bojevom glavom kapaciteta 0,5 Mt. Za razliku od Britanaca, koji su naoružanje za svoje nosače raketa dobili u Sjedinjenim Državama, Francuzi su sami mogli izgraditi rakete za svoje čamce. Od 1987. godine, tijekom redovitih remonta, svi su čamci, osim Reducta, koji je stavljen van pogona 1991. godine, podvrgnuti modernizaciji kako bi se u nju smjestio raketni sustav s M4 SLBM -a, s dometom od 5000 km i 6 bojevih glava od po 150 Kt. Posljednji čamac ovog tipa povučen je iz francuske mornarice 2008.
Nakon stavljanja van pogona i isključivanja iz reaktorskog odjeljka, glava iz serije Redoubt SSBN pretvorena je u muzej.
Podvojena kao muzej u luci Cherbourg
SSBN tipa "Redoubt" zamijenjene su četiri podmornice sljedeće generacije tipa "Triumfan".
SSBN tip "Triumfan"
Raspad SSSR -a značajno je utjecao na razvojni program francuskog NSNF -a. Broj SSBN -a planiranih za izgradnju smanjen je sa šest na četiri jedinice. Osim toga, zbog kašnjenja u razvoju sistema M5, odlučeno je da se izgrađeni čamci opreme raketama "srednjeg tipa" M45. Raketa M45 bila je duboka modernizacija rakete M4. Kao rezultat modernizacije, domet paljbe povećan je na 5300 km. Osim toga, ugrađena je bojeva glava sa 6 samonavođenih bojevih glava.
Posljednja četvrta podmornica ovog tipa, Le Terrible (S 619), naoružana je sa šesnaest M51.1 SLBM -ova s dometom od 9000 km. Po svojim karakteristikama težine i veličine i borbenim sposobnostima, M5 je uporediv s američkim projektilom Trident D5.
Trenutno je donesena odluka o ponovnom opremanju prva tri čamca projektilima M51.2, novom, snažnijom bojevom glavom. Radovi se moraju izvoditi tokom velikog remonta. Prvi čamac koji će biti opremljen novom raketom trebao bi biti Le Vigilant (S 618) - treći čamac u nizu, koji bi trebao biti remontovan 2015. godine.
Kao i u Velikoj Britaniji, glavne snage nuklearnog odvraćanja su stacionirane na SSBN -ima, s tim u vezi, intenzitet borbene službe je vrlo visok. Patroliranje se obično vrši u Norveškom ili Barentsovom moru ili u sjevernom Atlantiku. Od 1983. u pravilu su tri čamca istovremeno vodila borbene patrole, jedan je bio u Ile Longu, a još dva su bila u različitim fazama remonta u brodogradilištima Brest ili Cherbourg.
Satelitski snimak Google Earth: SSBN tip "Redoubt" pretvoren u muzej, u blizini pomorske stanice Cherbourg.
Prosječno trajanje putovanja bilo je oko 60 dana. Svaki od brodova obavljao je tri patrole godišnje. Pretpostavlja se da je svaki čamac tijekom svog životnog vijeka napravio oko 60 patrola. Da bi se održao tako visok intenzitet rada brodova, stvorene su dvije posade za svaki čamac (kao i u američkoj mornarici) - "plava" i "crvena", koje su se naizmjenično zamjenjivale.
PRC
Kina je mnogo kasnije, u usporedbi s drugim državama članicama Vijeća sigurnosti UN -a, ušla u trku za stvaranjem vlastitih SSBN -a.
Prvi kineski SSBN "Xia" pr.092, stvoren na bazi nuklearne podmornice klase "Han", postavljen je 1978. u brodogradilištu Huludao. Podmornica je porinuta 30. aprila 1981. godine, ali zbog nastalih tehničkih poteškoća bilo ju je moguće pustiti u rad tek 1987. godine. SSBN projekt 092 "Xia" bio je naoružan sa 12 silosa za skladištenje i lansiranje dvostupanjskih balističkih projektila na čvrsto gorivo JL-1, s dometom lansiranja većim od 1700 km. Rakete su opremljene monoblok bojevom glavom nosivosti 200-300 Kt. Kasnije je obnovljen za testiranje novih projektila JL-2 (dometa 8000 km, do 4 MIRV-a, ispitivanja od 2001.), trenutno je u službi, kao eksperimentalni čamac za obuku.
Kineski SSBN 092 "Xia"
Očigledno, čamac "Xia" pr.092 nije bio baš uspješan i izgrađen je u jednoj kopiji. Nije obavljala nijednu borbenu službu kao SSBN, a za cijelo vrijeme operacije nije napuštala unutrašnje kineske vode. Stoga se Xia SSBN može smatrati oružjem u eksperimentalnoj operaciji, koje nije u mogućnosti u potpunosti sudjelovati u nuklearnom odvraćanju zbog svojih slabih taktičkih i tehničkih karakteristika. Ipak, imala je važnu ulogu u formiranju kineskih pomorskih nuklearnih snaga, budući da je bila "škola" za obuku i "plutajući štand" za razvoj tehnologije.
Sljedeći korak je bila Jin klasa 094 SSBN razvijena u Kini kako bi zamijenila zastarjelu i relativno nepouzdanu stratešku podmornicu 092 Xia klase. Izvana podsjeća na sovjetske raketne nosače projekta 667BDRM "Dolphin".
Podmornice tipa 094 nose po 12 balističkih projektila Juilan-2 (JL-2) dometa 8.000 km.
SSBN 094 "Jin"
Prva podmornica službeno je ušla u službu 2004. Pretpostavlja se da postoje još najmanje tri SSBN-a Jin klase. Prema izvještajima kineskih medija, 6. podmornica ovog tipa porinuta je u martu 2010. godine. Prema nekim izvještajima, puštanje u rad svih 094 JIN SSBN -a kasni zbog nedostupnosti kompleksa naoružanja.
Trenutno, NR Kina razvija SSBN pr. 096 "Teng". Mora biti naoružana sa 24 oklopna lansirna vozila s dometom od najmanje 11.000 km.
S obzirom na gospodarski rast Kine, može se pretpostaviti da će do 2020. mornaričke snage zemlje imati najmanje 6 SSBN-ova pr. 094 i 096, s 80 interkontinentalnih SLB-ova (250-300 bojevih glava). Što otprilike odgovara trenutnim pokazateljima Rusije.
U NR Kini postoje tri glavna objekta za servisiranje i baziranje SSBN -ova.
To su Qingdao, Sanya u blizini lučkih gradova Dalian i Yulin (ostrvo Hainan, Južnokinesko more).
Prva kineska baza dizajnirana posebno za baziranje i održavanje nuklearnih podmornica bio je kompleks izgrađen sjeveroistočno od Qingdaa.
Satelitski snimak Google Eartha: kineske nuklearne podmornice u području Qingdao, u suhom pristanu SSBN 092 "Xia"
Pomorska baza Sanya opremljena je kapitalnim skloništima za podmornice, što im omogućuje preživljavanje čak i u slučaju nuklearnog udara.
Satelitski snimak Google Earth: SSBN 094 "Jin" u bazi Yulin
Satelitski snimak Google Earth: SSBN 094 "Jin" u podnožju Sanye
INDIA
Trenutno je Indija krenula na kurs za stvaranje vlastitog NSNF -a. Ova se činjenica može smatrati ostvarenom nakon što su zaprimljene informacije o pokretanju prvog indijskog SSBN -a "Arihant" ("Borac neprijatelja") u Visakhapatnamu u julu 2009. godine. Ukupno se planira izgradnja četiri broda ovog tipa. Dizajn indijskog broda na nuklearni pogon u mnogo čemu ponavlja sovjetsku nuklearnu podmornicu projekta 670. Brod ove vrste iznajmljen je Indiji krajem 1980 -ih.
SSBN "Arihant"
Trenutno "Arihant" prolazi testove, puštanje u rad vodećeg broda planirano je 2013. godine. Svi se brodovi grade u brodogradilištu Vishakapatnam na obali Bengalskog zaljeva. Parkiralište za nove brodove tamo još nije spremno; indijski brod na nuklearni pogon privremeno je smješten. U tu svrhu, nedaleko od brodogradilišta, izgrađena su laka skloništa blizu pristaništa, koja su skrivala čamac od znatiželjnih očiju, uključujući i sredstva za izviđanje svemira.
Satelitski snimak Google Eartha: Brodogradilište Vishakapatnam, skloništa za nuklearne podmornice izgrađena su u blizini pristaništa
Glavno naoružanje indijskih podmornica je 12 balističkih raketa K-15 Sagarika, čiji je domet 700 km i klasificirane su kao rakete srednjeg dometa. U budućnosti se planira ponovno opremanje indijskih SSBN balističkim raketama većeg dometa.
Probno lansiranje indijske rakete K-15
Prema planu indijskog vodstva, nove nuklearne podmornice, opremljene balističkim projektilima s nuklearnom bojevom glavom, trebale bi postati jedan od faktora odvraćanja potencijalnog protivnika. Nakon usvajanja Arihant SSBN-a, Indija će postići svoj davno uspostavljeni cilj posjedovanja trijade kopnenog, zračnog i podmorničkog nuklearnog oružja.
Osim stvaranja raketne podmorničke flote, Indijanci grade baznu tačku za SSBN. Nova baza će imati posebna sredstva za osiguranje sigurnosti nuklearne podmornice i tehničkog osoblja koje opslužuje čamac.
Baza će se nalaziti na udaljenosti od oko 200 km od Visakhapatnama (tačna lokacija je tajna) i po svom tipu će podsjećati na bazu kineskih nuklearnih podmornica na otoku Hainan. Na bazi će se graditi kapitalna skloništa, stambeni i drugi objekti.
Stvaranjem vlastite raketne podmorničke flote, Indija prelazi kategoriju zemalja čije se mišljenje ne može zanemariti, budući da ova zemlja ima potencijal da izvede nuklearni udar bilo gdje u svijetu. Posjedovanje strateških nuklearnih snaga potrebno je Indiji, prije svega za suočavanje sa strateškim protivnicima: Kinom i Pakistanom.
Unatoč činjenici da se u posljednjih 20 godina broj SSBN -a u svijetu jako smanjio (zbog raspada SSSR -a), njihova uloga u nuklearnom odvraćanju samo se povećala. Štoviše, nove zemlje dodane su ovim oružjem.
