Pomorski institut Sjedinjenih Država: Kraj ere nosača aviona

Sadržaj:

Pomorski institut Sjedinjenih Država: Kraj ere nosača aviona
Pomorski institut Sjedinjenih Država: Kraj ere nosača aviona

Video: Pomorski institut Sjedinjenih Država: Kraj ere nosača aviona

Video: Pomorski institut Sjedinjenih Država: Kraj ere nosača aviona
Video: Шок!!! ДУШИ МЕРТВЕЦОВ В ЗАТОЧЕНИИ У ДЕМОНА В ЭТОМ СТРАШНОМ ДОМЕ / HERE ARE THE SOULS OF THE DEAD 2024, Maj
Anonim
Pomorski institut Sjedinjenih Država: Kraj ere nosača aviona
Pomorski institut Sjedinjenih Država: Kraj ere nosača aviona

Nosač aviona "Nimitz"

Predvodnici američke mornarice, oličenje američkog opsega, moći i leta inženjeringa i vojno-tehničke misli, spremni su nestati iz mora i okeana. Poput dinosaura koji su nekad živjeli u velikom broju, a zatim su nestali potpuno i zauvijek …

Takve mogućnosti za čudovišta američke mornarice privlače Ben Ho Wan Beng, Viši analitičar na prestižnoj školi za međunarodne studije, sa sjedištem u Singapuru. Njegov izvještaj na temu prijetnji nosačima aviona, koji je objavio Američki pomorski institut, zapravo zvuči kao rekvijem za ovu vrstu brodova koji prerano odlazi iz našeg vremena u dubinu povijesti.

Prvo, radi se o prilično malom rasponu aviona zasnovanih na nosačima. Većina lovaca-bombardera F-18 (McDonnell Douglas F / A-18 Hornet) ne može se pomaknuti više od 500 nautičkih milja (926 km) od baze. A ako se brod nalazi na takvoj udaljenosti od obale, "Stršljen" (u prijevodu s engleskog stršljena) lišen je mogućnosti prodiranja duboko u neprijateljsku teritoriju. Ako meta napada nije malo ostrvo, već zemlja sa "strateškom dubinom", onda nema smisla od F-18.

Referenca: McDonnell Douglas F / A-18 stršljen. Proizvedeno je 1480 aviona. Jedinična cijena varira između 29 i 57 miliona dolara - ovisno o modifikaciji i godini proizvodnje.

Obećano da će zamijeniti F-35 (u američkoj štampi ep sa razvojem ovog projekta već se, bez oklijevanja, naziva "sapunica"), problem se također ne rješava, budući da je njegov borbeni radijus veći od "stršljen" za samo 10% (do 550 morskih milja ili 1019 km).

Referenca: Lovački bombarder Lockheed Martin F-35 Lightning II. Od decembra 2015. godine izgrađena su 174 aviona. Ukupni troškovi programa u 2011. procijenjeni su na 382 milijarde dolara. U projekciji 55 godina proizvodnje aviona ovog tipa, stručnjaci danas procjenjuju moguće troškove za njega na 1,508 triliona dolara, uzimajući u obzir inflaciju. Cijena jednog aviona, ovisno o modifikacijama (trenutno ih ima tri), kreće se od 153,1 do 199,4 miliona dolara.

Drugo, dva glavna potencijalna protivnika Sjedinjenih Država - Kina i Rusija razvijaju novu generaciju projektila velikog dometa koje se mogu "gurnuti" duboko u kontinent - gore navedeni stručnjak vjeruje da ih je realno lansirati udaljenost od 1482 km od obale do ciljeva koji se nalaze na udaljenosti najvećeg dometa američkih aviona zasnovanih na nosačima. Linija protivraketne odbrane, zbog udaljenosti od obale, velike brzine i male visine leta, čini projektile gotovo nevidljivim za nosače aviona.

Dakle, odbrambena strana ne mora napadati nosače aviona s desetinama obalnih aviona-prema mišljenju stručnjaka, pogodak jedne rakete DF-21 Kine dovoljan je za lansiranje broda od 335 metara s posadom od oko 6.000 ljudi do dna. Teško je reći gdje će nakon toga sletjeti avioni koji su odletjeli na misiju (a na nosačima aviona klase Nimitz ima 66 do 84 jedinice).

Referenca: Nosači aviona klase "Nimitz" (klasa Nimitz). Dužina - 332,5 m, istisnina 101 600 - 106 300 tona. Elektrane - 2 nuklearna reaktora A4W Westinghouse, 4 parne turbine, 4 dizel motora. Raspon pješačenja je neograničen. Brzina putovanja - 30 čvorova (56 km / h). Posada: 3200 posada broda i 2480 zračnih krila. Vazdušna grupa - od 64 do 90 aviona i helikoptera. Trenutno je u upotrebi 10 jedinica. Svaki trošak izgradnje iznosi 4,5 milijardi dolara.

U planu je nova serija - klasa Gerald Ford. Prvi od njih pokrenut je 2013. Izgradnja drugog planirana je za 2019. Taktičko -tehničke karakteristike (TTX) neznatno se razlikuju od onih kod "Nimitza".

Potreba za korištenjem ove vrste brodova, u postojećim uvjetima, nestaje. Na isti način nestaje potreba za izgradnjom novih.

referenca: DF-21 (Dongfeng-21, doslovno: "istočni vjetar-21", prema NATO klasifikaciji-CSS-5 mod.1), kineska dvostupanjska balistička raketa na kruto gorivo srednjeg dometa. Udaljenost leta - do 1800 km. Sposoban je nositi nuklearnu bojevu glavu prinosa do 300 kilotona. Američko ministarstvo odbrane procjenjuje da Kina ima na raspolaganju 60 do 80 ovih projektila i 60 lansera.

Image
Image

Kineski PGRK sa projektilom DF-21D na paradi

Nosači aviona, koji su već samim svojim pojavljivanjem u blizini neprijateljskog teritorija trebali sustići životinjski strah pred neprijateljem i roditi mu jedinu misao u glavi - predati se, pretvoriti se u glomazno plovilo, u najboljem slučaju prikladno za rekvizite za snimanje. U najgorem slučaju - za otpad. Titani se pretvaraju u Titanike.

A čini se da globalni program njihove izgradnje više služi za "rezanje" sredstava koja dodjeljuje država: vrlo mali broj ljudi uspjet će nekoga uplašiti takvim oružjem, a izbacivanje novca s obale lako je.

Postoji još jedan razlog zašto američka vojska može inzistirati na „nastavku banketa“s nosačima aviona - na sličan način, 1980 -ih, SAD su gurnule SSSR da uloži ogromne količine novca u program odgovora američkoj SDI (Strateški Inicijativa odbrane). Na kraju se pokazalo da su Ratovi zvijezda čisti blef, ali zadali su snažan udarac ekonomiji Sovjetskog Saveza. Ali ako se danas američki "Nimitz" i "Gerald Fords" promoviraju u istu svrhu, teško da će itko u ruskom Ministarstvu obrane opet pasti na takav mamac.

Preporučuje se: