Krim je postao deo Rusije u martu ove godine. Ovaj savezni subjekt na kopnu nema zajedničkih granica s drugim ruskim regijama i stoga se smatra eksklavom (točnije, polu-eksklavom, budući da ima izlaz na more). Tako, od proljeća ove godine, Ruska Federacija ima dvije polueksklave: Krim i Kalinjingradsku oblast. Vezu između ovih regija i "kopna" prvenstveno osiguravaju zračni i pomorski promet. Osim toga, u budućnosti bi se trebao pojaviti most koji će povezati Tamansko poluostrvo i Krim. Specifična geografska lokacija dva federalna subjekta razlog je nastanka posebnih rizika. Na primjer, u slučaju izbijanja neprijateljstava, potencijalni protivnik može pokušati blokirati ruske polu-eksklave i tako ometati ili blokirati rad formacija na njihovom teritoriju.
Strateški položaj Kalinjingradske regije treba smatrati vrlo teškim. Na jugu ovo područje graniči s Poljskom, a na sjeveru i istoku okruženo je Litvanijom. Sa zapada, region je opran vodama Baltičkog mora. Kalinjingradska regija odvojena je od glavnog teritorija Rusije nekoliko stotina kilometara. Kopneni putevi komunikacije između regije i ostatka zemlje (putevi i željeznice) prolaze kroz teritorij Litve. Airways također prelazi prostor baltičkih država. Samo je pomorski promet relativno neovisan od trećih zemalja. Osim toga, potrebno je zapamtiti postojanje cjevovoda i drugih komunikacija koje se koriste za napajanje polu-eksklave.
Vojna i politička situacija na Baltiku ozbiljan je razlog za zabrinutost. Činjenica je da su obje zemlje, s kojima se graniči Kalinjingradska regija, članice NATO -a. Tako se, u svjetlu najnovijih izjava i trendova, Kalinjingradska regija ispostavila kao istureno mjesto na granici s potencijalnim neprijateljem. Geografski položaj ruske polueksklave je takav da će u slučaju ozbiljnog zaoštravanja odnosa ili početka otvorene konfrontacije NATO pokušati to blokirati što je prije moguće, ostavljajući bez posla jedinice Baltičke flote i delovi Zapadnog vojnog okruga stacionirani u Kalinjingradskoj oblasti.
Na sreću vojske i stanovništva Kalinjingradske regije, nekoliko faktora sprječava početak blokade (barem potpuna, kopnena i morska). Stoga međunarodno pravo zabranjuje blokiranje polu-eksklava od strane snaga mornarice. Osim toga, ne treba zaboraviti da Sjevernoatlantska alijansa, uprkos svim neslaganjima s Rusijom, nije zainteresirana za otvoreni sukob, zbog čega će postojeće probleme riješiti bez očigledne agresije. Konačno, u kontekstu početka stvarnog sukoba, mora se imati na umu da baltičke zemlje nemaju moćne oružane snage. Zahvaljujući tome, ruska vojska će u relativno kratkom roku moći organizirati "životni put" na teritoriji jedne od zemalja koja dijeli Kalinjingradsku regiju i ostatak Rusije. Međutim, ovaj scenarij više je čista teorija nego plan djelovanja.
Treba imati na umu da Kalinjingradska regija nije samo regija podložna agresiji potencijalnog protivnika. U postojećoj strategiji, kao najzapadnija regija zemlje, igra ulogu odskočne daske i lokacije za različite jedinice. Tako se nekoliko formacija Baltičke flote nalazi na području Kalinjingradske regije. Riječ je o brigadama nadzemnih brodova, desantnim čamcima, brodovima za zaštitu akvatorija, kao i o 336. izdvojenoj gardijskoj brigadi marinaca (Baltiysk); 79. izdvojena gardijska motorizovana streljačka brigada (Gusev); 152. gardijska brigada (Chernyakhovsk) i niz drugih jedinica.
Osim brodskih i obalnih jedinica Baltičke flote, Kalinjingradska regija ima jedinice zračnih snaga i kopnenih snaga. Na primjer, upravo je u ovoj regiji razmešten jedan od pukova najnovijeg sistema PVO S-400. Ako je potrebno, grupiranje trupa na teritoriji polu-eksklave može se pojačati premještanjem novih formacija iz Zapadnog vojnog okruga.
Prije nekoliko godina, Kalinjingradska regija je počela da se pojavljuje u vijestima u vezi sa sporovima oko raspoređivanja protivraketnih sistema u istočnoj Evropi. Ruski zvaničnici su više puta tvrdili da će Rusija, kao odgovor na pojavu sistema protivraketne odbrane u Poljskoj ili Rumuniji, rasporediti taktičke raketne sisteme Iskander u blizini Kalinjingrada, čiji će zadatak biti suzbijanje evroatlantskog sistema protivraketne odbrane u slučaju naoružanog oružja sukob.
Kada se koristi Iskander, geografski položaj ruske polu-eksklave postaje stvarna prednost, jer pomjera položaje raketara nekoliko stotina kilometara zapadno od glavne ruske teritorije. Prilikom korištenja različitih projektila, kompleksi Iskander mogu pogoditi ciljeve na dometima do 500 km, što omogućava "gađanje" značajnog dijela istočne Europe. Kao rezultat toga, ruski raketni sistemi postaju ne samo sredstvo za borbu protiv sistema protivraketne odbrane, već i instrument regionalne politike.
Kao što vidite, Kalinjingradska regija ima specifičan geografski položaj, ali vodstvo oružanih snaga poduzima mjere usmjerene na jačanje grupacije u polu-eksklavi na obali Baltičkog mora. Takve mjere, uključujući isporuku novog naoružanja i opreme, imaju za cilj zaštitu najzapadnije regije Rusije i jačanje njenog prisustva na Baltiku. U budućnosti je potrebno nastaviti razvoj grupisanja snaga u Kalinjingradskoj oblasti, s obzirom da su joj dodijeljeni posebni zadaci.
Druga ruska polueksklava je Krim. Više od dvije decenije poluotok je bio dio susjedne države, ali nakon poznatih događaja odlučio se pridružiti Rusiji. Istorijski gledano, glavni objekti Crnomorske flote nalazili su se na Krimu. Posljednjih decenija, Rusija je iznajmila brojne objekte od Ukrajine u kojima su služili naši vojnici. Sada je Krim prešao u Rusiju i ona je počela razvijati svoju vojnu infrastrukturu.
Sredinom avgusta ruski predsjednik Vladimir Putin govorio je o razvoju programa za stvaranje i razvoj vojne grupe. U vrijeme objave, program je sastavljen i odobren u svim instancama, a ispod njega se pojavio potpis šefa države. Zatim je u kolovozu predsjednik otkrio neke detalje programa.
Kao i Kalinjingradska regija, Krim se razlikuje od ostalih ruskih regija po svom neobičnom geografskom položaju. Poluotok je s ostatkom kopna povezan uskom Perekopskom prevlakom, a ostatak granica ispire vodama Crnog i Azovskog mora. Prije pogoršanja rusko-ukrajinskih odnosa, komunikacija između Rusije i Krima odvijala se preko ukrajinske teritorije i Perekopske prevlake, kao i uz pomoć trajekata koji su prelazili Kerčanski tjesnac. Kao rezultat događaja na međunarodnoj sceni, kopneni putevi do Krima su zapravo blokirani. Iz tog razloga trajekti su trenutno glavno sredstvo prijevoza putnika i robe. Postoji zračna veza.
Kako bi se riješio transportni problem, u narednih nekoliko godina planira se izgradnja mosta preko Kerčanskog tjesnaca, što će znatno pojednostaviti i ubrzati putovanje do Krima, kao i rasteretiti luke. Osim toga, planira se razvoj transportne infrastrukture na poluotoku, uključujući onu koju koristi civilno zrakoplovstvo. Rezultat svih ovih radova trebao bi biti stvaranje punopravnih komunikacijskih pravaca između Krima i ostatka Rusije, koji će optimizirati ne samo civilnu, već i vojnu logistiku.
U toku odobrenog programa za stvaranje i razvoj vojne grupe na Krimu planirano je provođenje niza mjera za ažuriranje infrastrukture i jačanje postojeće grupe snaga. Prije svega, predlaže se popravak i modernizacija objekata mornarice u Sevastopolju. U isto vrijeme, međutim, popravci i izgradnja u Sevastopolju neće utjecati na radove u Novorosijsku. Novorosijska baza Crnomorske flote bit će završena u skladu s trenutnim planovima. Jedina promjena u planovima za bazu u Novorosijsku je prilagođavanje datuma. Dana 23. septembra, V. Putin je najavio da baza neće biti završena do 2020. godine, već do 2016. godine.
Planovi za nastavak izgradnje baze Novorosijsk uz istovremenu obnovu objekata u Sevastopolju jasno pokazuju metode pomoću kojih se planira izgradnja i razvoj grupe trupa na Krimu. Predviđeno je provođenje već postojećih planova, kao i rad u okviru novih projekata. Na primjer, 17. septembra nova podmornica B-261 "Novorossiysk" projekta 636.3 "Varshavyanka" primljena je u sastav Crnomorske flote. Ona je prvi brod od šest prethodno naručenih za Crnomorsku flotu. Osim dizel-električnih podmornica Novorosijsk, već su lansirane dvije Varshavyanke, a još jedna je na navozu. U bliskoj budućnosti počinje izgradnja pete i šeste podmornice serije.
U narednih nekoliko godina bit će obnovljeno i modernizirano nekoliko krimskih aerodroma. Na njima će služiti lovci i jurišni avioni nekoliko vrsta. Osim toga, bombarderi Tu-22M3 će ubuduće biti prebačeni na Krim. Ažuriranje mornaričke avijacije stacionirane na polu-eksklavaskom poluotoku trajat će oko dvije godine. Zračne snage koje se stvaraju branit će južne granice zemlje i Krima, a bombarderi velikog dometa moći će kontrolirati čitavu crnomorsku regiju i dio istočnog Sredozemlja.
Raspoređivanje trupa na Krimu ima za cilj rješavanje dva strateška zadatka. Prvo: zaštita poluotoka i državnih granica koje prolaze kroz Crno more. Na primjer, istovremeno raspoređivanje formacija Crnomorske flote na Krimu i u Novorosijsku pomoći će ne samo u jačanju, već i u pružanju veće fleksibilnosti upotrebe. Drugi zadatak krimske grupe snaga je osigurati prisustvo ruskih oružanih snaga u određenim regijama. Područje odgovornosti Crnomorske flote uključuje Crno more i dio Mediterana. Bombarderi planirani za preraspoređivanje moći će kontrolirati dio istočnog Mediterana, kao i cijelo akvatorije Crnog mora. Brodovi Crnomorske flote zauzvrat mogu djelovati u bilo kojem području Sredozemlja. Ubuduće se na Krim mogu slati raketni sistemi, što će povećati udarni potencijal vojne grupe.
Zapadni smjer tradicionalno se smatra najopasnijim. U trenutnoj situaciji, Kalinjingradska regija i Krim su isturena mjesta ruskih oružanih snaga u smjeru zapada. Vojno i političko rukovodstvo zemlje to razumije i planira modernizirati krimske formacije, a također postepeno povećava potencijal jedinica koje služe u blizini Kalinjingrada. Geografska obilježja polu-eksklaviranih regija povezana su s određenim poteškoćama i nameću određena ograničenja u provedbi postojećih planova, ali njihova strateška uloga ne ostavlja drugi izbor. Grupe trupa na Krimu i u Kalinjingradskoj oblasti treba razvijati i ažurirati.
